专利名称：一种蒸发式液暖燃油加热器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车用液暖、除霜、冷起动用蒸发式液暖燃油加热器，属于供暖 设备技术领域。
背景技术：
燃油加热器作为一种独立的供热装置，已被广泛地用于汽车、船舶等各种运载机 械在低温环境下取暖、化霜、冷起动等。随着化石燃料的日益紧缺和大气污染的日益严重， 进一步提高燃油加热器的热效率、降低排污以及自身结构简单、体积小、重量轻、成本低 等对经济效益和社会效益都具有重要的意义。现有的液暖燃油加热器，如中国专利文献 CN200986310公开的《小型液暖燃油加热器》，虽然具有结构简单、体积小、拆装方便、热效率 高、排污低的特点，但是在热效率等上述方面仍有较大的潜力可以挖掘。
发明内容本实用新型针对现有燃油加热器存在的不足，提供一种可进一步提高热效率的蒸 发式液暖燃油加热器。本实用新型的一种蒸发式液暖燃油加热器采用以下技术方案该蒸发式液暖燃油加热器包括燃烧器、热交换体、热交换器外壳、上体、助燃风扇、 风扇电机和风扇座体，热交换体安装在热交换器外壳的内腔中；热交换体外壁面则与热交 换器外壳内壁面之间形成供换热介质水换热的水腔；上体与热交换体前端面连接在一起， 装有助燃风扇电机的风扇座体固定在上体顶部；电机轴上装有助燃风扇，上体内设有助燃 风进气腔、进气口和锥台形空腔，锥台形空腔与热交换体前端面之间形成进气正压腔；热交 换体呈杯筒形，杯筒内壁面上设有均布的轴向导热片，杯筒底面上设有呈放射状的径向导 热片，杯筒外壁上设有排气口 ；燃烧器安装在热交换体的内腔中，并且两者的轴线是偏心 的，燃烧器与热交换体内壁面之间形成供燃气流动换热的偏心环形空腔。燃烧器的燃烧室盖内表面上设有多个与外表面上的供油管道相连的布油孔。具有 多点供油，使所供燃油分布更加均勻，从而有利于油、气的混合燃烧。杯筒底面上呈放射状的所有径向导热片的顶端所构成的平面呈楔形。热交换器外壳前端一侧底部设有进水口，在同一侧的尾端顶部设有出水口。水流 进出为换热效率较高的逆流换热。本实用新型采取燃烧器与热交换器二者轴线偏心装配的方法，使燃烧器向下(排 气口侧)靠近，从而减小下部燃气的流通面积，增大热交换体底部的排气阻力，迫使易短路 逃逸的部分高温燃气从顶部轴向散热片间通道排出，以使燃气在各截面尽可能流量均勻， 从而提高换热面积和燃气在燃烧器与热交换体之间环形空腔内的滞留时间，达到增大热交 换体的吸热量和减少热损失的目的，且可使换热器表面受热更均勻，热应力基本一致。具有 结构简单、体积小、拆装方便、热效率高，整机热效率可提高6%以上，排污可降低7%以上。
图1是本实用新型的结构示意图。图2是图1去掉上体等件后的左视图。图中，1、水温传感器，2、径向导热片，3、热交换器外壳，4、螺旋导流肋，5、燃烧器二 级燃烧筒，6、热交换体，7、轴向导热片，8、水腔，9、燃烧器，10、0型密封圈，11、着火传感器， 12、排气口，13、电热塞，14、上体，15、进气正压腔，16、进气口，17、风扇电机，18、助燃风进气 腔，19、风扇座体，20、助燃风扇，21、风扇罩，22、控制器盒，23、控制器，24、过热传感器，25、 出水口，26、进水口。
具体实施方式
图1和图2给出了本实用新型的结构示意图，该蒸发式液暖燃油加热器包括燃烧器9、热交换体6、热交换器外壳3、上体14、风扇座体19和助燃风扇20。热交换体6安装在 热交换器外壳3的内腔中，其上带有螺旋导流肋4，热交换体6与热交换器外壳3之间形成 水腔8，热交换体6和热交换器外壳3之间设有0型密封圈10。燃烧器9插入热交换体6 的内腔并用螺钉固定。本实施例所用的燃烧器是具有多点供油的燃烧器，即在燃烧器的燃 烧室盖内表面上设有多个与外表面上的供油管道相连的布油孔，使所供燃油分布均勻、与 空气混合充分、不易产生积炭、燃烧效率高、排放物低。上体14设有进气口 16和助燃风进 气腔18 (即进气负压腔)，该腔同时也是助燃风扇电机室；上体14上的锥台形空腔与热交 换体6的前端面对接构成进气正压腔15，该腔具有一定的稳压作用。风扇座体19连接在上 体14的上部，风扇电机17固定在风扇座体19的底面，助燃风扇20在风扇座体19之上并 与电机轴的顶端由紧配合连接在一起。风扇罩盖21扣在助燃风扇20的顶部，并用螺钉固 定在风扇座体19上。热交换器外壳3的一侧前端底部设计有进水口 26，在同一侧尾端顶部 设计有出水口 25(参见图2)，采用下进上出结构有利于水腔排气，且为提高热效率设计成 逆流换热。本实用新型的工作过程是启动加热器，燃烧器9的点火用电热塞13被通电加热，燃油泵向燃烧器9供油， 助燃风扇20将空气由上体14上的进气口 16经助燃风进气腔18、风扇座体19上的进气窗 (图中未画出)、进气正压腔15向燃烧器9供气。着火后，燃烧器9中产生的高温燃气在二 级燃烧筒5的尾端折转180°，流经热交换体6内壁面与燃烧器外壁面之间的环形空腔由排 气口 12排出。高温燃气在流出的过程中，其热量被热交换体6内壁面和内壁面轴向导热片 7和径向导热片2吸收传导至水腔8中的水，使传热介质水升温，水泵(图中未画出)使不 断循环流动的水将热量带走。通过水温传感器1、过热传感器24和着火传感器11的信号， 控制器盒22内的控制器23对整个加热器工作过程全程自动控制。
权利要求一种蒸发式液暖燃油加热器，包括燃烧器、热交换体、热交换器外壳、上体、助燃风扇、风扇电机、风扇座体和风扇罩盖，热交换体安装在热交换器外壳的内腔中；热交换体外壁面则与热交换器外壳内壁面之间形成供换热介质水换热的水腔；上体与热交换体前端面连接在一起，装有助燃风扇电机的风扇座体固定在上体顶部；电机轴上装有助燃风扇，上体内设有助燃风进气腔、进气口和锥台形空腔，锥台形空腔与热交换体前端面之间形成进气正压腔；热交换体呈杯筒形，杯筒内壁面上设有均布的轴向导热片，杯筒底面上设有呈放射状的径向导热片，杯筒外壁上设有排气口；其特征是燃烧器安装在热交换体的内腔中，并且两者的轴线是偏心的，燃烧器与热交换体内壁面之间形成供燃气流动换热的偏心环形空腔。
2.根据权利要求1所述的蒸发式液暖燃油加热器，其特征是所述燃烧器的燃烧室盖 内表面上设有多个与外表面上的供油管道相连的布油孔。
3.根据权利要求1所述的蒸发式液暖燃油加热器，其特征是所述杯筒底面上呈放射 状的所有径向导热片的顶端所构成的平面呈楔形。
4.根据权利要求1所述的蒸发式液暖燃油加热器，其特征是所述热交换器外壳前端 一侧底部设有进水口，在同一侧的尾端顶部设有出水口。
专利摘要本实用新型提供了一种蒸发式液暖燃油加热器，包括燃烧器、热交换体、热交换器外壳、上体和助燃风扇，燃烧器安装在热交换体的内腔中，并且两者的轴线是偏心的，燃烧器与热交换体内壁面之间形成供燃气流动换热的偏心环形空腔。本实用新型采取燃烧器与热交换器二者轴线偏心装配的方法，使燃烧器向下靠近，从而减小下部燃气的流通面积，增大热交换体底部的排气阻力，迫使易短路逃逸的部分高温燃气从顶部轴向散热片间通道排出，以使燃气在各截面尽可能流量均匀，达到增大热交换体的吸热量和减少热损失的目的，且可使换热器表面受热更均匀，热应力基本一致，具有结构简单、体积小、拆装方便、热效率高的特点。
文档编号F24H9/18GK201555346SQ20092023996
公开日2010年8月18日 申请日期2009年10月21日 优先权日2009年10月21日
发明者孔炯炯, 晋世强, 朱贺, 李国祥, 李怀玉, 毛华永, 王伟, 赵书明, 逄学艳, 陆辰 申请人:河北宏业机械股份有限公司;山东大学