专利名称：大断面隧道窑用摆渡顶车机的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种摆渡顶车设备，特别涉及一种用于大断面隧道窑 的摆渡顶车设备。它的主要作用是，将窑车从某一轨道摆渡到相邻轨道，并能够推动窑车在 轨道上运行。(二)、背景技术目前，对于大断面隧道窑的窑车，尚没有一种专门的摆渡顶车设 备。现行的摆渡顶车方式是，采用人工摆渡与单独顶车设备相结合，一方面劳动强度大，工 作环境差，工作效率低，并存在诸多安全隐患。
(三)、发明内容本发明所要解决的技术问题是，提供一种大断面隧道窑用摆渡顶 车机，实现大断面隧道窑窑车的自动化摆渡顶车。以克服上述已有摆渡顶车方式的不足。本发明采用了以下技术方案。一种大断面隧道窑用摆渡顶车机，包括安装有若干个轨道轮的车架，其特征在于 还包括四条相互平行的导轨，每条导轨均固定安装于车架的上表面，其中两条相邻的导轨 为油缸支架导轨，另外两条相邻的导轨为供窑车运行的窑车导轨；还包括顶车油缸，它的油 缸套连接有油缸支架，该油缸支架通过其下端的滚轮安装于所述的油缸支架导轨上；在两条窑车导轨之间，安装有拉车导轨，该拉车导轨固定于车架上且具有与窑车 导轨相同的走向；在拉车导轨上通过导轮安装有带拉车钩的拉车杆；拉车杆连接有推拉油 缸；还包括安装于车架上的行走动力装置，该行走动力装置为一减速电机以及与减速 电机连接的传动装置，所述的传动装置为与所述的其中一个轨道轮传动连接的链轮链条机 构；在车架上固定安装有液压站，液压站分别与顶车油缸，推拉油缸连接。在车架上还安装有定位油缸，能够从定位油缸两端同时伸出的活塞杆的外端分别 安装有定位轮；所述的定位油缸与液压站连接。在车架上还安装有用于控制液压站和行走动力装置的电控装置。本发明具有以下积极效果通过顶车油缸工作能够实现拉车。通过推拉油缸工作能够实现窑车摆渡。本发明 结构紧凑，性能稳定，可便捷地实现隧道窑窑车从出窑端窑车轨道到卸车台，卸车台到码坯 轨道以及码坯轨道到储备库轨道的摆渡顶车功能，其具有操作简单，安全性好，节约人力和 设备投资，提高生产效率，改善工作环境的突出特点。
图1是本发明的结构示意图。图2是图1的俯视示意图。图3是图1的侧视示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。如图1、2、3所示，本大断面隧道窑用摆渡顶车机包括安装有若干个轨道轮3的车 架1。还包括四条相互平行的导轨2，每条导轨2均固定安装于车架1的上表面。其中两条 相邻的导轨为油缸支架导轨，另外两条相邻的导轨为供窑车运行的窑车导轨。还包括顶车 油缸5，它的油缸套15连接有油缸支架16，该油缸支架16通过其下端的滚轮安装并运行于所述的油缸支架导轨上。顶车油缸5工作时，其活塞杆13外端顶在某固定位置上，油缸套 15驱动油缸支架16在所述的油缸支架导轨上移动，油缸支架16推动窑车在大断面隧道窑 内的轨道上移动，为下一窑车空出车位，实现了顶车。在车 架1上还安装有定位油缸6，能够从定位油缸6两端同时伸出的活塞杆的外端 分别安装有定位轮14。当本摆渡顶车机运行到需要油缸支架导轨与隧道窑内的窑车导轨对 接时，两定位轮14分别被导入两个V型或者弧形定位槽中，实现本摆渡顶车机上油缸支架 导轨与隧道窑内的窑车导轨之间的对接定位。在两条窑车导轨之间，安装有拉车导轨12，该拉车导轨12固定于车架1上且具有 与窑车导轨相同的走向。在拉车导轨12上通过导轮安装有带拉车钩8的拉车杆9。拉车杆 9连接有推拉油缸11。推拉油缸11工作时，通过拉车杆9驱动拉车钩8工作，拉车钩8将 窑车从外轨道拉至本摆渡顶车机的窑车导轨上，实现了拉车。还包括安装于车架1上的行走动力装置7，该行走动力装置7为一减速电机以及与 减速电机连接的传动装置，所述的传动装置为与所述的其中一个轨道轮3传动连接的链轮 链条机构。行走动力装置7工作时，本摆渡顶车机整体行走，至本摆渡顶车机的窑车导轨与 隧道窑内的导轨对接，然后推拉油缸11工作，拉车钩8将本摆渡顶车机上的窑车送到上述 空出的车位，实现了窑车摆渡。在车架1上固定安装有液压站4，液压站4分别与顶车油缸5，定位油缸6，推拉油 缸11连接并提供液压动力。在车架1上还安装有用于控制液压站4和行走动力装置7的电控装置10。
权利要求
一种大断面隧道窑用摆渡顶车机，包括安装有若干个轨道轮(3)的车架(1)，其特征在于还包括四条相互平行的导轨(2)，每条导轨(2)均固定安装于车架(1)的上表面，其中两条相邻的导轨为油缸支架导轨，另外两条相邻的导轨为供窑车运行的窑车导轨；还包括顶车油缸(5)，它的油缸套(15)连接有油缸支架(16)，该油缸支架(16)通过其下端的滚轮安装于所述的油缸支架导轨上；在两条窑车导轨之间，安装有拉车导轨(12)，该拉车导轨(12)固定于车架(1)上且具有与窑车导轨相同的走向；在拉车导轨(12)上通过导轮安装有带拉车钩(8)的拉车杆(9)；拉车杆(9)连接有推拉油缸(11)；还包括安装于车架(1)上的行走动力装置(7)，该行走动力装置(7)为一减速电机以及与减速电机连接的传动装置，所述的传动装置为与所述的其中一个轨道轮(3)传动连接的链轮链条机构；在车架(1)上固定安装有液压站(4)，液压站(4)分别与顶车油缸(5)，推拉油缸(11)连接。
2.如权利要求1所述的大断面隧道窑用摆渡顶车机，其特征在于在车架(1)上还安 装有定位油缸(6)，能够从定位油缸(6)两端同时伸出的活塞杆的外端分 别安装有定位轮 (14)；所述的定位油缸(6)与液压站⑷连接。
3.如权利要求1或2所述的大断面隧道窑用摆渡顶车机，其特征在于在车架(1)上 还安装有用于控制液压站(4)和行走动力装置(7)的电控装置(10)。
全文摘要
本发明是一种大断面隧道窑用摆渡顶车机，顶车油缸(5)的油缸套(15)连接有油缸支架(16)，该油缸支架(16)通过其下端的滚轮安装于油缸支架导轨上；在两条窑车导轨之间，安装有拉车导轨(12)，在拉车导轨(12)上通过导轮安装有带拉车钩(8)的拉车杆(9)；拉车杆(9)连接有推拉油缸(11)；还包括安装于车架(1)上的行走动力装置(7)。本发明具有操作简单，安全性好，节约人力和设备投资，提高生产效率，改善工作环境的突出特点。
文档编号F27B9/30GK101886877SQ20101022673
公开日2010年11月17日 申请日期2010年7月15日 优先权日2010年7月15日
发明者于成学, 刘炎, 朱锦福, 杨志华, 杨魁衫, 赵发忠 申请人:济南金牛砖瓦机械有限公司