专利名称：一种液体运输车用加热碳炉的制作方法
技术领域：
本实用新型属于一种液体运输车用加热碳炉。
背景技术：
某些液体运输车由于装载的介质易结晶、粘度过大卸料不尽，需要在罐体上安装 加热装置。现发明的液体运输车用加热碳炉，由炉体总成、炉门总成、炉条等附件组成，具有 防雨功能，可在行驶过程中和卸料时使用。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种液体运输车用加热碳炉，实现了用煤作为加热原料 随车加热和在卸料时加热车辆所装载液体的作用，结构设计合理，制作方便。本实用新型的技术方案如下一种液体运输车用加热碳炉，包括有炉体，炉体的后端为传热板，传热腔上开有加 热孔，炉体内腔中固定设置有并排的炉条总成，炉体的前端活动铰接有活动炉门，活动炉门 上连接有活动门栓，炉体的前端固定连接有固定门拴。所述的活动炉门上开有多个透气孔，炉体的前端上部固定安装有圆弧形的防雨罩。本实用新型在炉腔后部开加热孔，在炉腔前端焊接炉门总成，活动炉门可绕转轴 转动，活动炉门上装配活动门栓，活动门栓可绕转动州转动，在填加煤碳或除碳渣时将炉门 打开；在加热时可将活动门栓卡入固定门栓中关闭炉门，炉体上焊有防雨罩，炉门上开有透 气组孔，透气组孔上焊有防雨罩。本实用新型实现了用煤作为加热原料随车加热和在卸料时加热车辆所装载液体 的作用。
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种液体运输车用加热碳炉，包括有炉体2，炉体2的后端为传热板1， 传热腔上开有加热孔，炉体内腔中固定设置有并排的炉条总成3，炉体的前端有固定炉门 8，固定炉门8通过转轴9活动铰接有活动炉门7，活动炉门上连接有活动门栓6，炉体的前 端固定连接有固定门拴5，活动炉门上开有多个透气孔10，炉体的前端上部固定安装有圆 弧形的防雨罩4。
权利要求一种液体运输车用加热碳炉，包括有炉体，其特征在于炉体的后端为传热板，传热腔上开有加热孔，炉体内腔中固定设置有并排的炉条总成，炉体的前端活动铰接有活动炉门，活动炉门上连接有活动门栓，炉体的前端固定连接有固定门拴。
2.根据权利要求1所述液体运输车用加热碳炉，其特征在于所述的活动炉门上开有 多个透气孔，炉体的前端上部固定安装有圆弧形的防雨罩。
专利摘要本实用新型公开了一种液体运输车用加热碳炉，包括有炉体，炉体的后端为传热板，传热腔上开有加热孔，炉体内腔中固定设置有并排的炉条总成，炉体的前端活动铰接有活动炉门，活动炉门上连接有活动门栓，炉体的前端固定连接有固定门拴。本实用新型实现了用煤作为加热原料随车加热和在卸料时加热车辆所装载液体的作用，结构设计合理，制作方便。
文档编号F24H1/00GK201748615SQ20102050233
公开日2011年2月16日 申请日期2010年8月15日 优先权日2010年8月15日
发明者孙加龙, 孙洪久, 王永彬 申请人:芜湖中集瑞江汽车有限公司