专利名称：具备抗空调异味功能的车用空调箱以及汽车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车用空调箱，尤其涉及具备抗空调异味功能的车用空调箱以及装设有该车用空调箱的汽车。
背景技术：
汽车已在现代社会中起到非常重要的作用，尤其轿车目前正逐渐成为每家每户的日常交通工具。随着我国生活水平的提高，人们对诸如轿车等汽车上所配套的空调系统提出了愈来愈高的要求，其中特别涉及到空气品质问题。然而，作为车用空调系统中关键零件的空调箱却是汽车内部细菌和霉菌积聚较多的部位，这是由于空调箱内部黑暗、潮湿、温暖的环境特别适合霉菌生长。通常，在空调使用一两年后就会散发出难闻的酸腐气味，而且越潮湿、温暖的地区越容易出现该问题。在图1中示出了现有车用空调箱的基本组成，它包括壳体1、净化过滤装置2、鼓风装置3、换热装置4和分配箱5。尽管在这些空调箱基本都上配备有过滤器，这可以在一定程度上对空气中的粉尘异味进行过滤，但是由于效率有限，实际使用效果并不理想，客户对空调使用过程中的异味问题仍旧时有抱怨。如此，不仅会给客户带来不佳的产品使用体验，而且将影响到他们对于汽车整体质量的认同感和产品忠诚度。
实用新型内容有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种具备抗空调异味功能的车用空调箱，使用其能够有效杀灭空调箱内部细菌、防止霉变并且去除异味，从而可以解决现有技术中存在的上述问题以及其他方面的问题。同时，本实用新型还提供了装设有上述车用空调箱的汽车。为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案如下一种具备抗空调异味功能的车用空调箱，所述车用空调箱包括壳体，其被设置成内部具有供气流沿着流动方向通过的流道；鼓风装置，其设于所述流道中用于将外部气流引入所述壳体；高压静电式气流净化过滤装置，其设于所述流道中用于净化过滤所引入气流，并且其沿着所述流动方向被布置在所述鼓风装置的上游；换热装置，其设于所述流道中用于调节所引入气流的温度，并且其沿着所述流动方向被布置在所述鼓风装置的下游；分配箱，其设于所述流道中用于调节所引入气流的输出方向，并且其沿着所述流动方向被布置在所述换热装置的下游；以及异味吸附型过滤装置，其设于所述分配箱的内部用于对气流进行异味吸附处理。一种具备抗空调异味功能的车用空调箱，所述车用空调箱包括壳体，其被设置成内部具有供气流沿着流动方向通过的流道；鼓风装置，其设于所述流道中用于将外部气流引入所述壳体；[0016]高压静电式气流净化过滤装置，其设于所述流道中用于净化过滤所引入气流，并且其沿着所述流动方向被布置在所述鼓风装置的下游；换热装置，其设于所述流道中用于调节所引入气流的温度，并且其沿着所述流动方向被布置在所述高压静电式气流净化过滤装置的下游；分配箱，其设于所述流道中用于调节所引入气流的输出方向，并且其沿着所述流动方向被布置在所述换热装置的下游；以及异味吸附型过滤装置，其设于所述分配箱的内部用于对气流进行异味吸附处理。在上述各车用空调箱中，优选地，所述高压静电式气流净化过滤装置呈网状结构。在上述各车用空调箱中，优选地，所述异味吸附型过滤装置具有化学吸附部件和/或物理吸附部件。在上述各车用空调箱中，优选地，所述高压静电式气流净化过滤装置和所述鼓风装置被设置成彼此相关联以便二者同步开启或关闭。一种汽车，所述汽车上装设有如以上任一项所述的车用空调箱。本实用新型的有益效果在于本车用空调箱具有构造简单、控制方便、工作效率高且易于制造和装配等优点，它通过采用高压静电式气流净化过滤装置和异味吸附型过滤装置的双重作用，能够显著提高现有车用空调箱的过滤效率，从而可以有效抑制汽车空调异味的产生。
以下将结合附图和实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的详细描述，但是应当知道，这些附图仅是为解释目的而设计的，因此不作为本实用新型范围的限定。此外，除非特别指出，这些附图仅意在概念性地说明此处描述的结构或组成，而不必要依比例进行绘制。图1是传统的车用空调箱的结构组成示意图。图2是本实用新型的车用空调箱一个实施例的结构组成示意图。
具体实施方式
首先，需要说明的是，以下将以示例方式来具体说明本具备抗空调异味功能的车用空调箱的结构组成及其特点和优点等，然而所有描述仅是用来进行说明的，而不应将它们理解为对本实用新型形成任何的限制。此外，在本文所提及的各实施例中予以描述或隐含的任意单个技术特征，或者被显示或隐含在各附图中的任意单个技术特征，仍然可以在这些技术特征(或其等同物)之间继续进行任意组合或者删减，从而获得可能未在本文中直接提及的本实用新型的更多其他实施例。图2以示意方式示出了本实用新型一个实施例的基本结构组成情况。如图2所示，在该实施例中，车用空调箱主要包括有壳体1、高压静电式气流净化过滤装置2、鼓风装置3、换热装置4、分配箱5以及位于该分配箱5内部的异味吸附型过滤装置6，下面将对这些部件进行详细说明。请参见图2，壳体I为车用空调箱中的其他部件提供了容置空间，并且在它的内部设置有流道，该流道用于提供从空调箱的外部流入的气流沿着气流方向流动通过的路径，并且上述组成部件也都被布置在该流道中用于对该气流进行相应的处理。如图2所示，将鼓风装置3布置在壳体I内部的流道中，它被用来将外部气流引入该壳体内。并且，沿着气流在壳体I内部流道中的流动方向，将高压静电式气流净化过滤装置2在该流道内布置在鼓风装置3的上游。通常，该高压静电式气流净化过滤装置2可以采用网状结构，以便在布置上更为有序、规则和紧密。当外部气流通过壳体I流经该高压静电式气流净化装置2后，所引入气流中的细菌、灰尘颗粒将会被有效杀灭和吸附，从而起到净化空气的作用。换热装置4、分配箱5沿着气流方向被顺次布置在鼓风装置3的下游，它们被分别用来对经由鼓风装置3所引入的气流起到调节温度以及调节输出方向的作用。在本实用新型中，异味吸附型过滤装置6被设置在分配箱5的内部，它是用于对经过换热装置4完成温度调节后的气流在流出分配箱5之前再次进行异味吸附处理，从而实现空气进一步净化的效果。如此，通过高压静电式气流净化过滤装置2和异味吸附型过滤装置6 二者的共同作用就能够非常有效地对最终流出空调箱的气流起到去除异味、净化质量的作用，并且整个车用空调箱的空间结构紧凑、非常易于进行安装和维护，因此适于将其装设在尤其包括轿车在内的各种类型的汽车上。在本具备抗空调异味功能的车用空调箱中，在优选情形下，可以在异味吸附型过滤装置6中同时设置化学吸附部件和物理吸附部件，以便具有风阻系数小，过滤效率高等优点而保证并且增强吸附效果。当然，根据实际应用场合的需要，也可以在异味吸附型过滤装置6中仅设置化学吸附部件或者物理吸附部件来进行吸附处理。此外，在优选情形下，也可以在一些实施例中，将高压静电式气流净化过滤装置2和鼓风装置3 二者设置成彼此相关联，以便使得它们能够被同步开启、或者被同步关闭。另夕卜，对比于图2所示实施例中各组成部件的布置方式，也可以在某些实施例中将高压静电式气流净化过滤装置2改为布置在鼓风装置3和换热装置4，这样的布置方式同样能够有效抑制空调异味的产生。综上所述，由于本具备抗空调异味功能的车用空调箱具有前述的诸多特点和优点，因此非常适于将其应用到汽车上以便充分发挥出本实用新型的优势。以上仅以举例方式来详细阐明本实用新型的具备抗空调异味功能的车用空调箱以及装设有该车用空调箱的汽车，这些个例仅供说明本实用新型的原理及其实施方式之用，而非对本实用新型的限制，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，本领域技术人员还可以做出各种变形和改进。因此，所有等同的技术方案均应属于本实用新型的范畴并为本实用新型的各项权利要求所限定。
权利要求1.一种具备抗空调异味功能的车用空调箱，其特征在于，所述车用空调箱包括 壳体，其被设置成内部具有供气流沿着流动方向通过的流道； 鼓风装置，其设于所述流道中用于将外部气流引入所述壳体； 高压静电式气流净化过滤装置，其设于所述流道中用于净化过滤所引入气流，并且其沿着所述流动方向被布置在所述鼓风装置的上游； 换热装置，其设于所述流道中用于调节所引入气流的温度，并且其沿着所述流动方向被布置在所述鼓风装置的下游； 分配箱，其设于所述流道中用于调节所引入气流的输出方向，并且其沿着所述流动方向被布置在所述换热装置的下游；以及 异味吸附型过滤装置，其设于所述分配箱的内部用于对气流进行异味吸附处理。
2.一种具备抗空调异味功能的车用空调箱，其特征在于，所述车用空调箱包括 壳体，其被设置成内部具有供气流沿着流动方向通过的流道； 鼓风装置，其设于所述流道中用于将外部气流引入所述壳体； 高压静电式气流净化过滤装置，其设于所述流道中用于净化过滤所引入气流，并且其沿着所述流动方向被布置在所述鼓风装置的下游； 换热装置，其设于所述流道中用于调节所引入气流的温度，并且其沿着所述流动方向被布置在所述高压静电式气流净化过滤装置的下游； 分配箱，其设于所述流道中用于调节所引入气流的输出方向，并且其沿着所述流动方向被布置在所述换热装置的下游；以及 异味吸附型过滤装置，其设于所述分配箱的内部用于对气流进行异味吸附处理。
3.根据权利要求1或2所述的车用空调箱，其特征在于，所述高压静电式气流净化过滤装置呈网状结构。
4.根据权利要求1或2所述的车用空调箱，其特征在于，所述异味吸附型过滤装置具有化学吸附部件和/或物理吸附部件。
5.根据权利要求1或2所述的车用空调箱，其特征在于，所述高压静电式气流净化过滤装置和所述鼓风装置被设置成彼此相关联以便二者同步开启或关闭。
6.一种汽车，其特征在于，所述汽车上装设有如权利要求1-5中任一项所述的车用空调箱。
专利摘要本实用新型涉及一种具备抗空调异味功能的车用空调箱，其包括壳体，其被设置成内部具有供气流沿着流动方向通过的流道；鼓风装置，其设于壳体内用于将外部气流引入壳体；高压静电式气流净化过滤装置，其设于壳体内用于净化过滤所引入气流，并且其沿着所述流动方向被布置在鼓风装置的上游；换热装置，其设于壳体内用于调节所引入气流的温度，并且其沿着所述流动方向被布置在鼓风装置的下游；分配箱，其设于壳体内用于调节所引入气流的输出方向，并且其沿着所述流动方向被布置在换热装置的下游；异味吸附型过滤装置，其设于分配箱的内部用于对气流进行异味吸附处理。使用本实用新型能有效抑制汽车空调异味的产生。
文档编号F24F13/28GK202835739SQ20122044919
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月5日 优先权日2012年9月5日
发明者陆平 申请人:上海通用汽车有限公司, 泛亚汽车技术中心有限公司