专利名称：一种出风口拨轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车空调出风口上设置的拨轮。
背景技术：
在汽车空调系统中，空调吹出的风通过出风口流入汽车驾驶舱内。一般出风口结构上主要包括风门、连杆以及拨轮，在出风口调节风力时通过拨动拨轮进行调节。拨轮属于外观件，对其外观具有一定的要求，并且在使用时，需要通过用手拨动，因此对其操作是否方便，手感也具有一定要求。因此一般都会在汽车拨轮位于手拨动的部分设置纹理面，用以增加手与拨轮之间的摩擦力。但是常常出现的问题时，在比较热的情况下，手上经常会有比较多的汗液，这时在拨动拨轮时就会着力就会比较的不便。拨动时容易出现打滑的情况，因此有必要对其进行改进。
发明内容针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供了一种汽车空调出风口的拨轮，在拨动时着力方便，不易出现打滑。本实用新型是通过下述技术方案实现的:一种出风口拨轮，包括拨轮本体和包胶，所述包胶设置于拨轮本体的外表面，在所述包胶位于手拨动的部分设置有纹理面，在所述包胶位于手拨动的部分上设置有便于手拨动的通孔。上述技术方案中，本体靠近通孔的部分厚度大于通孔的孔径0.4mm-0.6mm。本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果:在包胶位于手拨动的部分上设置有便于手拨动的通孔，方便手拨动包胶时为手提供着力点，因此不容易出现打滑的情况。
图1为本实用新型的立体结构示意图。图2为本实用新型的包胶和结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施方式
对本实用新型作进一步详细描述:参见图1至图2，一种出风口拨轮，包括拨轮本体I和包胶2，所述拨轮本体I 一次注塑成型，所述包胶2设置于拨轮本体I的外表面，在所述包胶2位于手拨动的部分设置有纹理面20，在所述包胶2位于手拨动的部分上设置有便于手拨动的通孔3。这需要调节风力大小而拨动拨轮的时候，可以把手指端部放入通孔3中方便的拨动拨轮，不会出现打滑的情况。由于本实用新型出风口拨轮采用二次注塑成型(先注塑拨轮本体，然后把拨轮本体当作镶件再放入到包胶模具中)，拨轮本体放置到包胶模具后，在注塑过程中拨轮本体会在料流冲击下发生翘曲，导致注塑完成后包胶通孔3偏离拨轮本体I的现象，影响产品的品质，并且十分的不美观。故拨轮本体I靠近通孔3的部分厚度大于通孔3的孔径
0.4mm-0.6mm,这样即使拨轮本体会在料流冲击下发生翅曲，也能够保证拨轮本体I于包胶上设置的通孔3同心。
权利要求1.一种出风口拨轮，包括拨轮本体(I)和包胶(2)，所述包胶(2)设置于拨轮本体(I)的外表面，在所述包胶(2)位于手拨动的部分设置有纹理面(20)，其特征在于:在所述包胶(2 )位于手拨动的部分上设置有便于手拨动的通孔(3 )。
2.如权利要求1所述的一种出风口拨轮，其特征在于:拨轮本体(I)靠近通孔(3)的部分厚度大于通孔(3)的孔径0.4mm-0.6mm。
专利摘要本实用新型公开了一种出风口拨轮，包括拨轮本体和包胶，所述包胶设置于拨轮本体的外表面，在所述包胶位于手拨动的部分设置有纹理面，在所述包胶位于手拨动的部分上设置有便于手拨动的通孔。本实用新型在包胶位于手拨动的部分上设置有便于手拨动的通孔，方便手拨动包胶时为手提供着力点，因此不容易出现打滑的情况。
文档编号F24F13/10GK202955838SQ20122053104
公开日2013年5月29日 申请日期2012年10月17日 优先权日2012年10月17日
发明者郭胜 申请人:宁波均胜汽车电子股份有限公司