带盲板的烧结机台车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种带盲板的烧结机台车，包括台车支承梁，所述台车支承梁的上方两侧分别固定连接台车栏板，在台车支承梁上设置箅板，在所述的箅板两侧分别设有盲板，所述的盲板与箅板间隙配合，其特征在于在所述的台车支承梁与盲板之间设有边缘箅板固定销，在所述的盲板上开有方形螺栓限位槽，所述的盲板通过方形螺栓组件与所述的固定销和台车支承梁固定连接，所述的台车栏板与台车支承梁外侧边通过螺栓固定连接。其优点是：由于本实用新型通过方形限位槽与方形螺栓的限位关系将台车支承梁、边缘箅板固定销和盲板固定连接，有效地解决了螺栓脱落问题，且拆卸台车时也方便。更进一步防止自锁箅条与烧结台车栏板之间出现漏风通道，能够有效降低能源消耗和返矿量。
【专利说明】带盲板的烧结机台车
【技术领域】
[0001]本实用新型属于烧结机台车【技术领域】，特别涉及一种带盲板的烧结机台车。
【背景技术】
[0002]带有盲板的烧结机台车可增加烧结机设备生产能力，最大可增加产能10%，也能改善台车在抽风烧结过程中台车宽度方向上的风速不均衡现象。但是由于用来固定盲板的螺栓为内六角圆柱螺栓，因此在台车运行一段周期后，由于螺栓内六角被高温烧结矿的烧损，造成固定烧结机台车与盲板固定螺栓产生形变或脱落，使烧结机台车与栏板之间出现漏风或在拆卸盲板时由于无法固定螺栓而造成拆卸困难。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种结构简单，拆卸方便、结构简单的带盲板的烧结机台车。
[0004]本实用新型的目的是通过下述技术方案来实现的:
[0005]本实用新型的带盲板的烧结机台车，包括台车支承梁，所述台车支承梁的上方两侧分别固定连接台车栏板，在台车支承梁上设置箅板，在所述的箅板两侧分别设有盲板，所述的盲板与箅板间隙配合，其特征在于在所述的台车支承梁与盲板之间设有边缘箅板固定销，在所述的盲板上开有方形螺栓限位槽，所述的盲板通过方形螺栓组件与所述的固定销和台车支承梁固定连接，所述的台车栏板与台车支承梁外侧边通过螺栓固定连接。
[0006]本实用新型的优点是:由于本实用新型通过方形限位槽与方形螺栓的限位关系将台车支承梁、边缘箅板固定销和盲板固定连接，有效地解决了螺栓脱落问题，且拆卸台车时也方便。更进一步防止自锁箅条与烧结台车栏板之间出现漏风通道，能够有效降低能源消耗和返矿量。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
[0008]图2为本实用新型图1局部放大图。
[0009]图3为本实用新型图2的俯视图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合【专利附图】
【附图说明】本实用新型的【具体实施方式】。
[0011]如图1、图2和图3所示，本实用新型的带盲板的烧结机台车，包括台车支承梁5，所述台车支承梁5的上方两侧分别固定连接台车栏板2，在台车支承梁5上设置箅板6，在所述的箅板6两侧分别设有盲板3，所述的盲板3与箅板6间隙配合，其特征在于在所述的台车支承梁5与盲板3之间设有边缘箅板固定销1，在所述的盲板3上开有方形螺栓限位槽3-1，所述的盲板3通过方形螺栓组件4与所述的固定销I和台车支承梁5固定连接，所述的台车栏板2与台车支承梁5外侧边通过螺栓7固定连接。本实用新型由于采用了方形螺栓限位槽3-1和方形螺栓的限位关系来固定螺栓，有效地解决了烧结机台车与盲板固定螺栓产生形变或脱落问题，同时在拆卸台车盲板时也很方便，极大的提高了工作效率。
【权利要求】
1.一种带盲板的烧结机台车，包括台车支承梁，所述台车支承梁的上方两侧分别固定连接台车栏板，在台车支承梁上设置箅板，在所述的箅板两侧分别设有盲板，所述的盲板与箅板间隙配合，其特征在于在所述的台车支承梁与盲板之间设有边缘箅板固定销，在所述的盲板上开有方形螺栓限位槽，所述的盲板通过方形螺栓组件与所述的固定销和台车支承梁固定连接，所述的台车栏板与台车支承梁外侧边通过螺栓固定连接。
【文档编号】F27B21/08GK203375844SQ201320321894
【公开日】2014年1月1日 申请日期:2013年6月6日 优先权日:2013年6月6日
【发明者】孙国乐, 张忠波, 施荣, 张永涛, 王洪, 张新杰, 王晶萍, 陈沙沙 申请人:中冶北方（大连）工程技术有限公司