一种并联式风机动力型变风量末端机箱结构的制作方法

文档序号:4636319阅读:910来源:国知局
一种并联式风机动力型变风量末端机箱结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公布了一种并联式风机动力型变风量末端机箱结构,包括机箱本体,所述机箱本体的两侧设置有可拆卸式的围栏;所述机箱本体前部一侧的钣金上设置有送风口,所述机箱本体后部一侧的钣金上与所述送风口对应位置设置有回风口;所述机箱本体内安装有与所述围栏固定连接的风机组件,所述风机组件的出风口与所述送风口相对应;所述机箱本体后部另一侧的钣金上设置有用于接收空调风的风管。本实用新型结构简单,风机组件可以辅助回风和风管的空调风混合更加均匀,气流产生的噪音更低。整机拆卸方便,只需将围栏拆下翻转180°,再与其它部件拼装好即可,且现场不需电动工具钻孔就能实现钣金的安装连接。
【专利说明】一种并联式风机动力型变风量末端机箱结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种并联式风机动力型变风量末端机箱结构。
【背景技术】
[0002]目前,现有的并联式风机动力型变风量末端风机的回风方向与整机的送风方向不在一条直线上,有的呈90度,有的呈45度,这些结构决定了气流在机箱内阻力较大,导致整机噪音增大。现有的并联式风机动力型变风量末端风机在现场安装过程中不可实现回风位置和空调风位置对调。当客户因风机的左右位置问题选错型的时候,现场就无法返工,需要重新购买正确的产品。
实用新型内容
[0003]本实用新型目的是针对现有技术存在的缺陷提供一种并联式风机动力型变风量末端机箱结构。
[0004]本实用新型为实现上述目的,采用如下技术方案:一种并联式风机动力型变风量末端机箱结构,包括机箱本体,所述机箱本体的两侧设置有可拆卸式的围栏;所述机箱本体前部一侧的钣金上设置有送风口,所述机箱本体后部一侧的钣金上与所述送风口对应位置设置有回风口 ;所述机箱本体内安装有与所述围栏固定连接的风机组件,所述风机组件的出风口与所述送风口相对应;所述机箱本体后部另一侧的钣金上设置有用于接收空调风的风管。
[0005]优选的,所述风机组件与所述风管平行放置。
[0006]优选的,所述钣金与所述围栏之间采用自攻自钻式螺钉连接。
[0007]本实用新型的有益效果:本实用新型结构简单,风机组件可以辅助回风和风管的空调风混合更加均匀,气流产生的噪音更低。整机拆卸方便,只需将围栏拆下翻转180°,再与其它部件拼装好即可,且现场不需电动工具钻孔就能实现钣金的安装连接。
【专利附图】

【附图说明】
[0008]图1本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]图1所示,为一种并联式风机动力型变风量末端机箱结构,包括机箱本体8,所述机箱本体8的两侧设置有可拆卸式的围栏2 ;所述机箱本体8前部一侧的钣金上设置有送风口 4,所述机箱本体8后部一侧的钣金上与所述送风口 4对应位置设置有回风口 6 ;所述机箱本体8内安装有与围栏2固定的风机组件3,所述风机组件3的出风口 5与所述送风口4对应;所述机箱本体8后部另一侧的钣金上设置有用于接收空调风的风管I。所述风管I的进风口7伸出到机箱本体8的外部。所述风机组件3与所述风管I平行放置。所述钣金与所述围栏2之间采用自攻自钻式螺钉连接。[0010]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种并联式风机动力型变风量末端机箱结构,其特征在于,包括机箱本体,所述机箱本体的两侧设置有可拆卸式的围栏;所述机箱本体前部一侧的钣金上设置有送风口,所述机箱本体后部一侧的钣金上与所述送风口对应位置设置有回风口 ;所述机箱本体内安装有与所述围栏固定连接的风机组件,所述风机组件的出风口与所述送风口相对应;所述机箱本体后部另一侧的钣金上设置有用于接收空调风的风管。
2.如权利要求1所述的一种并联式风机动力型变风量末端机箱结构,其特征在于,所述风机组件与所述风管平行放置。
3.如权利要求1所述的一种并联式风机动力型变风量末端机箱结构,其特征在于,所述钣金与所述围栏之间采用自攻自钻式螺钉连接。
【文档编号】F24F7/007GK203443013SQ201320481715
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年8月8日 优先权日:2013年8月8日
【发明者】徐军 申请人:爱思克空气环境技术(苏州)有限公司
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