一种车间除湿器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种车间除湿器，包括电源（13）、气流主体通道（1）、底座基板（7）、至少一根第一连接支柱（8），以及设置在气流主体通道（1）内的蒸发器（2）、风机（3）、冷凝器（4），其中，气流主体通道（1）两端的端面分别设置进气口（5）、出气口（6），底座基板（7）通过第一连接支柱（8）、以面向进气口（5）的方向与进气口（5）相连，其中，第一连接支柱（8）的两端分别与进气口（5）、底座基板（7）相连，进气口（5）边缘与底座基板（7）之间保持间隙。本实用新型设计的车间除湿器结构简单，易于实现，针对工厂车间这种环境，能够有效提高空气的除湿效率，具有很大的市场推广价值。
【专利说明】一种车间除湿器
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车间除湿器。
【背景技术】
[0002]除湿器又名抽湿机，抽湿器，除湿器属于制冷空调家庭中的一个小成员。目前全球除湿器的主要产地集中在意大利、日本和中国台湾等地，中国在全球除湿器市场中的地位并不显著，特别是家用除湿器，一直以出口为主，只是刚刚被中国的消费者认知，现在，除了家用除湿器被人们所接受，越来越多的工厂车间也在逐渐引入除湿机，对工厂车间的空气情况进行调节，可是工厂车间与家庭房屋却存在本质的区别，尤其是空间上，设计制造师们主要是通过增大除湿器的功率去应对工厂车间大空间的除湿需求，这样的做法的确起到了不小的效果，现有的除湿器的进气口主要是单方向的，即外部空气只能由一个方向被吸进除湿器中，这样的设计使得除湿器面对工厂车间就略显不足，空气的吸入受到了限制，进而相应制约了针对空气的除湿效率。
实用新型内容
[0003]针对上述技术问题，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、能够采用全方向进气，有效提高除湿工作效率的车间除湿器。
[0004]本实用新型为了解决上述技术问题采用以下技术方案:本实用新型设计了一种车间除湿器，包括电源、气流主体通道，以及设置在气流主体通道内的蒸发器、风机、冷凝器，其中，电源设置在气流主体通道的外表面，电源分别为蒸发器、风机、冷凝器进行供电，气流主体通道两端的端面分别设置进气口、出气口，蒸发器、风机、冷凝器按照进气口至出气口的方向依次设置在气流主体通道的内部；还包括底座基板、以及至少一根第一连接支柱，底座基板通过第一连接支柱、以面向进气口的方向与进气口相连，其中，第一连接支柱的两端分别与进气口、底座基板相连，进气口边缘与底座基板之间保持间隙。
[0005]作为本实用新型的优选技术方案:所述出气口的位置高于进气口的位置，进气口的开口向下设置。
[0006]作为本实用新型的优选技术方案:还包括至少三个全方向滚轮，各个全方向滚轮设置在所述底座基板上、与面向进气口一面相对的另一面上。
[0007]作为本实用新型的优选技术方案:还包括顶部面板、以及至少一根第二连接支柱，顶部面板通过第二连接支柱、以面向出气口的方向与出气口相连，其中，第二连接支柱的两端分别与出气口、顶部面板相连，出气口边缘与顶部面板之间保持间隙。
[0008]作为本实用新型的优选技术方案:所述气流主体通道为直线型管道。
[0009]作为本实用新型的优选技术方案:所述进气口、出气口的直径大于气流主体通道上进气口与出气口之间管道的直径。
[0010]作为本实用新型的优选技术方案:还包括滤网，滤网设置在所述气流主体通道内、所述进气口与所述蒸发器之间。[0011]本实用新型所述一种车间除湿器采用以上技术方案与现有技术相比，具有以下技术效果:
[0012](1)本实用新型设计的车间除湿器，结构简单，改进了进气口的结构，采用全方向的进气方式，针对车间环境，能够有效增强该车间除湿器的工作效率；
[0013](2)本实用新型设计的车间除湿器中，针对潮湿空气与干燥空气的特性，对进气口与出气口彼此的位置关系进行设计，有效提高了该车间除湿器的工作效率；
[0014](3)本实用新型设计的车间除湿器中，针对底座基板，设计了全方向滚轮，使得该车间除湿器能够有效适应车间空间需求，便于随时对除湿器进行移动；
[0015](4)本实用新型设计的车间除湿器中，还设计了顶部面板，能够将由出气口导出的气体向各个方向进行分流，有效扩大了该车间除湿器的除湿工作范围；
[0016](5)本实用新型设计的车间除湿器中，针对气流主体通道，采用直线型管道，能够提高气流的通过性，保证该车间除湿器的工作效率；
[0017](6)本实用新型设计的车间除湿器中，设计进气口、出气口的直径大于气流主体通道上进气口与出气口之间管道的直径，能够加速空气流经气流主体通道的流动速度，更加进一步提高了该车间除湿器的工作效率；
[0018](7)本实用新型设计的车间除湿器中，还设计了滤网，能够针对由外部空间吸入的空气进行有效过滤，保证气流主体通道内部的洁净，有效降低后期针对气流主体通道内部的清洁维护。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型设计的车间除湿器的结构示意图；
[0020]图2是本实用新型设计的车间除湿器工作中的气流流动示意图。
[0021]其中:1.气流主体通道，2.蒸发器，3.风机，4.冷凝器，5.进气口，6.出气口，
7.底座基板，8.第一连接支柱，9.全方向滚轮，10.顶部面板，11.第二连接支柱，12.滤网，13.电源。
【具体实施方式】
[0022]下面结合说明书附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0023]如图1所示，本实用新型设计了一种车间除湿器，包括电源13、气流主体通道1，以及设置在气流主体通道1内的蒸发器2、风机3、冷凝器4，其中，电源13设置在气流主体通道1的外表面，电源13分别为蒸发器2、风机3、冷凝器4进行供电，气流主体通道1两端的端面分别设置进气口 5、出气口 6，蒸发器2、风机3、冷凝器4按照进气口 5至出气口 6的方向依次设置在气流主体通道1的内部；还包括底座基板7、以及至少一根第一连接支柱8，底座基板7通过第一连接支柱8、以面向进气口 5的方向与进气口 5相连，其中，第一连接支柱8的两端分别与进气口 5、底座基板7相连，进气口 5边缘与底座基板7之间保持间隙。
[0024]本实用新型设计的车间除湿器，结构简单，改进了进气口 5的结构，采用全方向的进气方式，针对车间环境，能够有效增强该车间除湿器的工作效率。
[0025]作为本实用新型的优选技术方案:所述出气口 6的位置高于进气口 5的位置，进气口 5的开口向下设置。[0026]本实用新型设计的车间除湿器中，针对潮湿空气与干燥空气的特性，对进气口(5)与出气口(6)彼此的位置关系进行设计，有效提高了该车间除湿器的工作效率。
[0027]作为本实用新型的优选技术方案:还包括至少三个全方向滚轮9，各个全方向滚轮9设置在所述底座基板7上、与面向进气口 5 —面相对的另一面上。
[0028]本实用新型设计的车间除湿器中，针对底座基板7，设计了全方向滚轮9，使得该车间除湿器能够有效适应车间空间需求，便于随时对除湿器进行移动。
[0029]作为本实用新型的优选技术方案:还包括顶部面板10、以及至少一根第二连接支柱11，顶部面板10通过第二连接支柱11、以面向出气口 6的方向与出气口 6相连，其中，第二连接支柱11的两端分别与出气口 6、顶部面板10相连，出气口 6边缘与顶部面板10之间保持间隙。
[0030]本实用新型设计的车间除湿器中，还设计了顶部面板10，能够将由出气口 6导出的气体向各个方向进行分流，有效扩大了该车间除湿器的除湿工作范围。
[0031]作为本实用新型的优选技术方案:所述气流主体通道1为直线型管道。
[0032]本实用新型设计的车间除湿器中，针对气流主体通道1，采用直线型管道，能够提高气流的通过性，保证该车间除湿器的工作效率。
[0033]作为本实用新型的优选技术方案:所述进气口 5、出气口 6的直径大于气流主体通道1上进气口 5与出气口 6之间管道的直径。
[0034]本实用新型设计的车间除湿器中，设计进气口 5、出气口 6的直径大于气流主体通道1上进气口 5与出气口 6之间管道的直径，能够加速空气流经气流主体通道1的流动速度，更加进一步提高了该车间除湿器的工作效率。
[0035]作为本实用新型的优选技术方案:还包括滤网12，滤网12设置在所述气流主体通道1内、所述进气口 5与所述蒸发器2之间。
[0036]本实用新型设计的车间除湿器中，还设计了滤网12，能够针对由外部空间吸入的空气进行有效过滤，保证气流主体通道1内部的洁净，有效降低后期针对气流主体通道1内部的清洁维护。
[0037]本实用新型设计的车间除湿器在实际应用过程当中，由电源13分别为蒸发器2、风机3、冷凝器4进行供电，蒸发器2、风机3、冷凝器4分别开始工作，如图2所示，在风机3的作用下，外部空气由进气口 5被吸入气流主体通道1中，进入气流主体通道1的空气，首先经过滤网12，通过滤网12对空气进行过滤，之后空气经过蒸发器2，蒸发器2除去空气中多余的水分，降低空气的湿度，由于风机3的位置设置，经过除湿处理的空气经过风机3后流向冷凝器4，冷凝器4紧接着对空气进行散热，之后由出气口 6排向车间中，达到除湿的效果。
[0038]如图2所示，本实用新型设计的车间除湿器中，针对进气口 5的位置设置了底座基板7，且进气口 5边缘与底座基板7之间保持间隙，所以，外部空气就会从进气口 5的一周被吸入到气流主体通道1，避免了传统的单一进气口，进气量小的缺点，使得该车间除湿器面对车间环境，能够吸入更多的空气；与此相应，针对出气口 6的位置设置顶部面板10，且出气口 6边缘与顶部面板10之间保持间隙，使得由出气口 6排出的空气经过顶部面板10被扩散至各个方向，提高了该车间除湿器的工作效率。
[0039]本实用新型设计的车间除湿器还考虑到干湿空气的特性，设计了进气口 5与出气口 6之间的位置关系，其中，由于湿空气中含有水分，因此湿空气要比干燥空气的密度大，因此，空间中，湿空气会位于干燥空气的下方，所以我们将进气口 5的位置设置在出气口 6位置的下方，便于湿空气与干燥空气能更好的经过该车间除湿器的处理。
[0040]除此之外，本实用新型设计的车间除湿器，还针对气流主体通道1进行了设计，其中，设计气流主体通道1为直线型管道，且进气口 5、出气口 6的直径大于气流主体通道1上进气口 5与出气口 6之间管道的直径，这些设计都加速了空气在气流主体通道1中的流动速度，能够有效提高该车间除湿器的工作效率。
[0041]综上所述，本实用新型设计的车间除湿器结构简单，易于实现，针对工厂车间这种环境，能够有效提高空气的除湿效率，具有很大的市场推广价值。
[0042]上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。
【权利要求】
1.一种车间除湿器，包括电源(13)、气流主体通道(1)，以及设置在气流主体通道(1)内的蒸发器(2)、风机(3)、冷凝器(4)，其中，电源(13)设置在气流主体通道(1)的外表面，电源(13)分别为蒸发器(2)、风机(3)、冷凝器(4)进行供电，气流主体通道(1)两端的端面分别设置进气口(5)、出气口(6)，蒸发器(2)、风机(3)、冷凝器(4)按照进气口(5)至出气口(6)的方向依次设置在气流主体通道(1)的内部；其特征在于:还包括底座基板(7)、以及至少一根第一连接支柱(8),底座基板(7)通过第一连接支柱(8)、以面向进气口( 5)的方向与进气口(5)相连，其中，第一连接支柱(8)的两端分别与进气口(5)、底座基板(7)相连，进气口( 5 )边缘与底座基板(7 )之间保持间隙。
2.根据权利要求1所述一种车间除湿器，其特征在于:所述出气口(6)的位置高于进气口(5)的位置，进气口(5)的开口向下设置。
3.根据权利要求2所述一种车间除湿器，其特征在于:还包括至少三个全方向滚轮(9),各个全方向滚轮(9)设置在所述底座基板(7)上、与面向进气口(5) —面相对的另一面上。
4.根据权利要求1所述一种车间除湿器，其特征在于:还包括顶部面板(10)、以及至少一根第二连接支柱(11)，顶部面板(10)通过第二连接支柱(11)、以面向出气口(6)的方向与出气口(6)相连，其中，第二连接支柱(11)的两端分别与出气口(6)、顶部面板(10)相连，出气口(6)边缘与顶部面板(10)之间保持间隙。
5.根据权利要求1所述一种车间除湿器，其特征在于:所述气流主体通道(1)为直线型管道。
6.根据权利要求1所述一种车间除湿器，其特征在于:所述进气口(5)、出气口(6)的直径大于气流主体通道(1)上进气口(5)与出气口(6)之间管道的直径。
7.根据权利要求1所述一种车间除湿器，其特征在于:还包括滤网(12)，滤网(12)设置在所述气流主体通道(1)内、所述进气口( 5 )与所述蒸发器(2 )之间。
【文档编号】F24F1/02GK203501329SQ201320507786
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年8月20日 优先权日:2013年8月20日
【发明者】葛卫平, 陈宗美 申请人:苏州康华净化系统工程有限公司