专利名称：小型自压气化油炉的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种小型自压汽化油炉。属于家用炉灶领域。
现民用的汽化油炉，都附有充气加压装置，如中国专利85201699所述的汽化油炉结构复杂、操作困难、成本较高。
本实用新型的目的是提供一种可燃用煤、柴油的，结构简单、操作方便、热效率高的小型自压汽化油炉。
本实用新型的目的是这样实现的，该汽化油炉的导油喷雾管由φ8mm的薄壁金属管做成，其环状部分可做成两圈以上并排排列，弯环直径为60mm，每圈环管的内环面下端开有一个直经φ0.1－0.3mm的微孔，环状部分的最佳状态为开一个微孔的两圈型，两端的直管部分插入油箱底部。汽化油炉的压力调节阀与油箱的加油口螺纹联接，其压力调节阀为一端闭封的蝶形螺母，螺母的内螺纹沿轴向由里向外开一道宽1.5mm的渐深沟槽，作为调节压力的通气道。
本实用新型的工作原理是该汽化油炉的导油喷雾管，引燃受热后，管内空气热膨胀而增加油箱内气压，箱内油压也随之增加，导致导油喷雾管内油面先降后升，管壁微孔喷出油雾而形成火焰，燃烧过程中，环状导油喷雾管内油液受热形成雾化段，维持连续燃烧。压力调节阀用来调整油箱内压力而控制火焰大小。
以下结合附图和实施例详细说明
图1为本实用新型的主剖视图。
图2为压力调节阀的主剖视图。
图3为压力调节阀的俯视图。
参看附
图1，图中1为两圈型导油喷雾管，2为油箱，3为挡风罩，4为导油喷雾管上的微孔，5为压力调节阀，工作状态时需配备炊具架。油箱2由厚2mm的铁板焊接成，高80mm，外径140mm。导油喷雾管1由外径为8mm的薄壁铜管做成，环状部分的弯环直径为60mm，内环面下端有一个φ0.2mm微孔，直管部分插入油箱底部，油箱的加油口与压力调节阀螺纹联接，压力调节阀内螺纹沿轴向开有一道宽1.5mm的渐深沟槽，外端面沟槽深1.5mm。
使用该汽化油炉时，先拧紧压力调节阀5，然后放一浸油棉球于导油喷雾管环管1下端点燃，导油喷雾管1由于受热而使管内空气急骤膨胀，油箱2内气压增加，油压也随之增加，导油喷雾管1的管壁微孔4高速喷气，30秒后喷出油雾并形成火焰。引燃结束。
燃烧过程中，导油喷雾管1的环状部分受热使管内油液形成具有一定压力的雾化段，维持连续喷雾燃烧，压力调节阀5通过调整阀体通气量，控制油箱内压力，达到控制火焰大小的目的，关闭火焰时，拧松压力调节阀即可。
燃烧过程中，在燃用煤油的情况下，火焰中心温度为800℃－1000℃，在连续使用不超过两小时的情况下，油箱2内气压在1.3kg／cm2－1.5kg／cm2，使用时间过长时可根据火焰大小调整箱内压力。一般烧沸1公斤水需用油5克，需时间3.5－4分钟。
本实用新型与同类汽化油炉相比较，有结构简单、操作方便、热效率高的特点，适于民用，也适于轻、化工业。
权利要求1.一种小型自压汽化油炉，由油箱、导油喷雾管和压力节阀组成，其特征在于所述的导油喷雾管是环型薄壁金属管，其环管管壁内环面的底部开有直径为0.1-0.3mm的微孔，导油喷雾管的两端为直管，插入油箱底部，所述的压力调节阀与油箱的加油口螺纹联接。
2.根据权利要求1所述的小型自压汽化油炉，其特征在于所述的导油喷雾管的环型部分可做成并排的、两圈以上环管，每圈环管对应开有微孔，最佳状态为开一个微孔的两圈型环管。
3.根据权利要求1所述的小型自压汽化油炉，其特征在于所述的压力调节阀为一端闭封的蝶形螺母，螺母的内螺纹沿轴向由里向外开一道宽1.5mm的渐深槽，作为调节压力的通气道。
专利摘要本实用新型涉及一种民用的小型自压气化油炉。其特点是该气化油炉的导油喷雾管是薄壁金属管作成的环型管，其两端直管插入油箱底部，环管管壁有微孔。引燃后，导油喷雾管受热，微孔喷雾燃烧形成火焰。燃烧过程中，导油喷雾管继续受热形成雾化段维持燃烧，压力调节阀调节油箱内压力控制火焰大小。该气化油炉的特点是结构简单，操作方便，热效率高，适于民用，也适于轻，化工业。
文档编号F24C5/02GK2042934SQ8920022
公开日1989年8月16日 申请日期1989年1月5日 优先权日1989年1月5日
发明者段清敏, 李溪河 申请人:李溪河, 段清敏