带过滤器支撑架的汽车空调上涡壳的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用属于新型汽车空调，特别涉及到汽车空调的上涡壳。
【背景技术】
[0002]近些年来，随着人们生活水平的提高，人们的生活方式发生了巨大的变化。加之室外温度的日益升高，在驾车出行的过程中，为消除炎热酷暑带来的烦躁与焦虑，人们便对汽车空调的功能需求变得更加的苛刻，在更短的时间内获得更持续更多的新风。然而，较大的风量会对过滤器产生较大的风压，从而会引起过滤器的较大变形，缩短过滤器的使用寿命。
【发明内容】
[0003]本实用新型结构的目的在于提供一种新型的带过滤器支撑架的汽车空调上涡壳，该上涡壳既能保证汽车空调的进风量，同时能给承载较大风压的过滤器提供足够的支撑力，并且不会影响过滤器的使用效果。
[0004]本实用新型的技术方案是以如下方式实现的:
[0005]带过滤器支撑架的汽车空调上涡壳，包括汽车空调上涡壳3和过滤器支撑架，其特征在于:汽车空调上涡壳3的进风口处固定有过滤器支撑架，所述的过滤器支撑架由支撑环I和支撑脚2组成；支撑脚2 —端固定在汽车空调上涡壳3上，另一端联接支撑环I上。
[0006]支撑脚2以上涡壳3圆形进风口的中心线为轴线而均匀的环形阵列，其数量不少于3个，支撑脚2的截面形状可以为圆形、方形或多边形。
[0007]支撑脚2从靠近支撑环I的一端到靠近上涡壳3圆形进风口的一端，其尺寸逐渐增大。
[0008]本实用新型的优点如下:
[0009]由于本实用新型的汽车空调上涡壳带有过滤器支撑架，且过滤器支撑架紧贴过滤器背面，所以当汽车空调工作时，气流先经过过滤器时对过滤器表面产生较大的风压，尤其是过滤器远离边缘的中心区域，从而引起较大的变形。由于支撑架的支撑作用，避免了过滤器的变形，确保了过滤器最佳的功能作用。并且可以避免过滤器因装配误差而引起的跳动问题，延长过滤器的使用寿命。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型结构示意图；
[0011 ] 图2为过滤器支撑架示意图。
【具体实施方式】
[0012]参见附图实施例，对本实用新型作进一步说明。
[0013]参见图1-3，汽车空调上涡壳3的出风口处有过滤器支撑架，该结构与汽车空调上涡壳3整体注塑成型。过滤器支撑架包含支撑环I和支撑脚2，汽车空调上涡壳3的进风口处设计有过滤器支撑架，所述的过滤器支撑架由支撑环I和支撑脚2组成；支撑脚2 —端联接在汽车空调上蜗壳3上，另一端联接在支撑环I上。
[0014]支撑脚2以上涡壳3圆形进风口的中心线为轴线而均匀的环形阵列，其数量不少于3。支撑脚2的截面形状可以为圆形、方形或多边形等形状。同时，也可以根据结构强度的设计要求，从靠近支撑环I的一端到靠近上涡壳3圆形进风口的一端，其尺寸逐渐增大以满足其强度要求。
【主权项】
1.带过滤器支撑架的汽车空调上涡壳，包括汽车空调上涡壳(3)和过滤器支撑架，其特征在于:汽车空调上涡壳(3)的进风口处固定有过滤器支撑架，所述的过滤器支撑架由支撑环(I)和支撑脚(2)组成；支撑脚(2)—端固定在汽车空调上涡壳(3)上，另一端联接支撑环(I)上。
2.根据权利要求1所述的带过滤器支撑架的汽车空调上涡壳，其特征在于:支撑脚(2)以上涡壳(3)圆形进风口的中心线为轴线而均匀的环形阵列，其数量不少于3个，支撑脚(2)的截面形状可以为圆形、方形或多边形。
3.根据权利要求1所述的带过滤器支撑架的汽车空调上涡壳，其特征在于:支撑脚(2)从靠近支撑环(I)的一端到靠近上涡壳(3)圆形进风口的一端，其尺寸逐渐增大。
【专利摘要】一种汽车空调装置中支撑过滤器零件的过滤器支撑架结构，包括汽车空调上涡壳和过滤器支撑架。过滤器支撑架位于上涡壳的进风口处，支撑脚2从上涡壳圆形进风口边沿以斜向上的角度延伸到一定高度后连接支撑环1。支撑环1的形状结构可为环形、方形或其它的衍生形式。同时，支撑脚2的数量为不少于3个。本实用新型由于支撑架的支撑作用，避免了过滤器的变形，确保了过滤器最佳的功能作用。并且可以避免过滤器因装配误差而引起的跳动问题，延长过滤器的使用寿命。
【IPC分类】F24F13-20, F24F13-28
【公开号】CN204438469
【申请号】CN201420822060
【发明人】林清华, 张俊新
【申请人】法雷奥汽车空调湖北有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2014年12月23日