汽车内空调出风口装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及一种汽车内空调出风口装置。
【背景技术】
[0002]在现有的技术中汽车空调出风口可以调整出风方向，但方向调整角度有限，不能完全避免对人体直吹，此外在不使用空调时其出风口没有遮挡，很容易积累大量灰尘，造成再次使用时将灰尘吹出，污染环境卫生。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的问题是提供一种汽车内空调出风口装置，适合克服了现有技术中的不足。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:汽车内空调出风口装置，包括出风板和盖板，所述出风板的板面上具有多条平行间隔设置的出风孔，所述出风板朝上的板面上具有多个插接管，所述盖板能覆盖于所述出风板的板面，所述盖板朝下的表面具有与所述插接管对应设置的多个插接柱，所述插接柱与所述插接管插接将所述盖板与所述出风板连接，所述盖板的下表面与所述出风板的上表面之间具有间隙；
[0005]所述盖板的边沿处具有与所述盖板铰接的翻折板，所述翻折板能以所述盖板边沿为轴线翻转。
[0006]进一步，所述盖板的上表面具有多个间隔设置的隔板。
[0007]进一步，所述盖板为V型板，所述V型板的内折面朝向所述出风板。
[0008]本实用新型具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案，能改变出风方向，避免对人直吹，且避免空调不用时落入过多的灰尘。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的整体结构示意图；
[0010]图2是另一个角度的整体结构示意图；
[0011]图中:1-出风板；2_出风孔；3_插接管；4-盖板；5-隔板；6_翻折板；7_插接柱。
【具体实施方式】
[0012]如图1、2所示，本实用新型提供一种汽车内空调出风口装置，包括出风板I和盖板4，出风板I的板面上具有多条平行间隔设置的出风孔2，出风板I朝上的板面上具有多个插接管3，盖板4能覆盖于出风板I的板面，盖板4朝下的表面具有与插接管3对应设置的多个插接柱7，插接柱7与插接管3插接将盖板4与出风板I连接，盖板4的下表面与出风板I的上表面之间具有间隙；
[0013]盖板4的边沿处具有与盖板4铰接的翻折板6，翻折板6能以盖板4边沿为轴线翻转。
[0014]盖板4能盖板出风孔2的风向，避免对人的直吹，向下翻折可以遮挡盖板4与出风板I之间的间隙，将出风通道遮住，避免在空调不使用时灰尘的落入。
[0015]盖板4的上表面具有多个间隔设置的隔板5，隔板5的设置可以使盖板4兼具储物功能，翻折板6向上翻转可作为避免物品掉出盖板4的挡板使用。
[0016]盖板4为V型板，V型板的内折面朝向出风板1，V型板起到引流的作用，风从出风孔2吹出至V型板后再沿V型板板面向外侧斜下方吹出，风向进行多次的方向变化，吹出时风力比较柔和，使人感觉舒适。
[0017]以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.汽车内空调出风口装置，其特征在于:包括出风板和盖板，所述出风板的板面上具有多条平行间隔设置的出风孔，所述出风板朝上的板面上具有多个插接管，所述盖板能覆盖于所述出风板的板面，所述盖板朝下的表面具有与所述插接管对应设置的多个插接柱，所述插接柱与所述插接管插接将所述盖板与所述出风板连接，所述盖板的下表面与所述出风板的上表面之间具有间隙； 所述盖板的边沿处具有与所述盖板铰接的翻折板，所述翻折板能以所述盖板边沿为轴线翻转。2.根据权利要求1所述的汽车内空调出风口装置，其特征在于:所述盖板的上表面具有多个间隔设置的隔板。3.根据权利要求1或2所述的汽车内空调出风口装置，其特征在于:所述盖板为V型板，所述V型板的内折面朝向所述出风板。
【专利摘要】本实用新型提供一种汽车内空调出风口装置，包括出风板和盖板，出风板的板面上具有多条平行间隔设置的出风孔，出风板朝上的板面上具有多个插接管，盖板能覆盖于出风板的板面，盖板朝下的表面具有与插接管对应设置的多个插接柱，插接柱与插接管插接将盖板与出风板连接，盖板的下表面与出风板的上表面之间具有间隙；盖板的边沿处具有与盖板铰接的翻折板，翻折板能以盖板边沿为轴线翻转。本实用新型的有益效果是能改变出风方向,避免对人直吹,且避免空调不用时落入过多的灰尘。
【IPC分类】F24F13/06
【公开号】CN204730419
【申请号】CN201520226587
【发明人】王永博, 解永年, 孙瑞民, 张先亮
【申请人】天津提爱思塑料制品有限公司
【公开日】2015年10月28日
【申请日】2015年4月15日