一种烧结机台车和烧结机台车用可调刚性滑道的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于冶金领域，涉及一种用于烧结台车密封结构的滑道，尤其是一种可调刚性滑道。
【背景技术】
[0002]现有技术中烧结机风箱与烧结机台车之间的密封方有一种为:烧结机风箱上安装可以上下活动的柔性密封滑道，烧结机台车底部安装高度固定的固定滑道。在使用过程中，发现由于烧结机台车车轮的磨损，固定滑道滑板的下摩擦面与台车车轴中心线之间的距离发生变化，影响滑道的密封效果。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种在烧结机台车车轮发生磨损的情况下，仍然可以保持烧结机台车滑道密封效果的可调刚性滑道。具体技术方案如下:
[0004]—种烧结机台车用可调刚性滑道，包括安装板、弹性部件、调整部件和滑板；所述弹性部件设置在所述安装板与所述滑板之间，用于将安装板与滑板分离；所述弹性部件提供的顶推力之和大于与其配合的风箱上的柔性滑道的弹力；所述调整部件用于调整安装板与滑板之间的距离。
[0005]进一步，所述安装板上至少设置有两个用于将所述可调刚性滑道安装在烧结机台车底部的安装固定件。
[0006]进一步，所述弹性部件至少包括两组弹簧。
[0007]进一步，所述弹性部件提供的弹力之和为150kg_6000kg。
[0008]进一步，所述调整部件为调整螺杆；所述调整螺杆下端固定在所述滑板上，上端依次穿过所述弹性部件和所述安装板，通过调节螺母固定在烧结机台车底部，通过旋转所述调节螺母调整安装板与滑板的距离。
[0009]进一步，还包括至少两个限位拉杆；所述限位拉杆连接所述安装板和所述滑板，限定安装板与滑板的最远距离。
[0010]进一步，所述安装板与所述滑板组成的腔体内，沿滑道滑行方向两侧或者一侧设置有板弹簧；所述板弹簧的长度与所述腔体长度相适配。
[0011]进一步，所述板弹簧的上端和下端分别通过压板由铆钉或螺钉固定在安装板和滑板上。
[0012]进一步，所述安装板为沿滑行方向延伸的槽型，槽两端均设置有封板。
[0013]本实用新型还提供一种烧结台车，所述烧结台车的车体底部的滑道设置为上述可调刚性滑道。
[0014]本实用新型可调刚性滑道通过将原先的高度固定的固定滑道改为高度可调的可调滑道；通过调整螺栓根据烧结机台车车轮磨损情况调整可调滑道的高度，与柔性密封滑道保持良好的配合关系，避免了烧结机风箱与烧结机台车之间密封被破坏；有利于降低烧结机漏风率，节省能源。通过选用大顶力弹簧，增加了可调滑道的刚度，提高了与安装在风箱上的柔性滑道之间的密封效果。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型可调刚性滑道的局部剖视结构示意图；
[0016]图2为图1中A-A视图；
[0017]图3为图1中B-B视图；
[0018]图中:1、定位拉杆；2、调整螺杆；3、调节螺母；4、碟弹簧；5、安装螺栓；6、铆钉；7、压板；10、板弹簧；11、滑板；12、安装板；13、封板。
【具体实施方式】
[0019]下面，参考附图，对本实用新型进行更全面的说明，附图中示出了本实用新型的示例性实施例。然而，本实用新型可以体现为多种不同形式，并不应理解为局限于这里叙述的示例性实施例。
[0020]为了易于说明，在这里可以使用诸如“上”、“下” “左” “右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位(旋转90度或位于其他方位)，这里所用的空间相对说明可相应地解释。
[0021]如图1、图2所示，本实施例中可调刚性滑道代替烧结台车的固定滑道安装在烧结机台车的底部。可调刚性滑道包括安装板12、滑板11、调整部件和固定在安装板12和滑板11之间的碟弹簧4。当然碟弹簧4也可以用其他弹性零、部件，如板弹簧、丝簧等。
[0022]如图3所示，调整部件包括调整螺杆2、调节螺母3、垫片和背母。调整螺杆2底部焊接在滑板11的螺杆安装孔内；调整螺杆2穿过碟弹簧4和安装板12以及烧结台车底部上的安装孔，由调节螺母3固定；调节螺母3上还有垫片和背母，避免调节螺母3松动。通过旋转调节螺母3，可以改变安装板12和滑板11之间的距离，达到调节滑道高度的目的。安装板12通过安装螺栓5固定在烧结台车底部；本实施例中调节螺杆和调节螺母也起到了安装螺栓的作用。为了避免影响与刚性滑道配合的柔性滑道的，每组碟弹簧4提供的弹力要大于70kg ;弹力越大对柔性滑道的影响越小，但是对安装螺栓的强度要求也越大；为了减小安装螺栓的直径，一般一组弹簧不必大于3000kg。本实施例中选用的每一组碟弹簧4弹力为120kg。
[0023]为了方便调节滑板11的高度，沿滑道滑行方向，滑道中心两侧设置有两套调整部件，调整部件的距离远，固定和调整效果越好。
[0024]安装板12为沿滑行方向的槽型，槽型的两端设置有封板13，用以加强滑道的密封效果。
[0025]安装板12的槽型扣合在滑板11上，内部形成空腔，槽型两端设置的封板13限制了滑板11的活动范围。为了减少风箱外侧空气经该空腔泄漏到风箱内，影响密封效果，空腔内设置了两条板弹簧10。板弹簧10的上部通过安装在安装板12上的压板7顶压，由铆钉6固定在安装板12上；下部同样通过压板7和铆钉6固定在滑板11上；板弹簧10的长度与空腔的长度基本一致，长度方向缝隙很少，高度方向已经密封。具体实施时，也可以用一条板弹簧10安装在一侧。
[0026]为了避免调节范围过大；滑道中还设置了两根定位拉杆1。定位拉杆1下端以螺纹方式固定在滑板11上，定位拉杆1上端带有凸台，定位拉杆1穿过安装板12，其上端凸台对安装板12上下垂直方向的位移起到限位作用。当然也可以用螺栓、螺杆来作为定位拉杆
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[0027]上述示例只是用于说明本实用新型，除此之外，还有多种不同的实施方式，而这些实施方式都是本领域技术人员在领悟本实用新型思想后能够想到的，故，在此不再一一列举。
【主权项】
1.一种烧结机台车用可调刚性滑道，其特征在于，包括安装板、弹性部件、调整部件和滑板；所述弹性部件设置在所述安装板与所述滑板之间，用于将安装板与滑板分离；所述弹性部件提供的顶推力之和大于与其配合的风箱上的柔性滑道的弹力；所述调整部件用于调整安装板与滑板之间的距离。2.如权利要求1所述的可调刚性滑道，其特征在于，所述安装板上至少设置有两个用于将所述可调刚性滑道安装在烧结机台车底部的安装固定件。3.如权利要求1所述的可调刚性滑道，其特征在于，所述弹性部件至少包括两组弹簧。4.如权利要求1所述的可调刚性滑道，其特征在于，所述弹性部件提供的弹力之和为150kg-6000kgo5.如权利要求1所述的可调刚性滑道，其特征在于，所述调整部件为调整螺杆；所述调整螺杆下端固定在所述滑板上，上端依次穿过所述弹性部件和所述安装板，通过调节螺母固定在烧结机台车底部，通过旋转所述调节螺母调整安装板与滑板的距离。6.如权利要求1所述的可调刚性滑道，其特征在于，还包括至少两个限位拉杆；所述限位拉杆连接所述安装板和所述滑板，限定安装板与滑板的最远距离。7.如权利要求1所述的可调刚性滑道，其特征在于，所述安装板与所述滑板组成的腔体内，沿滑道滑行方向两侧或者一侧设置有板弹簧；所述板弹簧的长度与所述腔体长度相适配。8.如权利要求7所述的可调刚性滑道，其特征在于，所述板弹簧的上端和下端分别通过压板由铆钉或螺钉固定在安装板和滑板上。9.如权利要求1所述的可调刚性滑道，其特征在于，所述安装板为沿滑行方向延伸的槽型，槽两端均设置有封板。10.一种烧结机台车，其特征在于，所述烧结机台车的车体底部的滑道设置为如权利要求1至9所述的可调刚性滑道。
【专利摘要】本实用新型公开了一种烧结机台车用可调刚性滑道，包括安装板、弹性部件和滑板；所述弹性部件设置在所述安装板与所述滑板之间，用于将安装板与滑板分离；所述弹性部件提供的顶推弹力远大于与所述滑板相配合，安装在风箱上沿的柔性滑道的弹力。本实用新型可调刚性滑道通过将原先的高度固定的固定滑道改为高度可调的可调滑道；通过调整螺栓根据烧结机台车车轮磨损情况调整可调滑道的高度，与柔性密封滑道保持良好的配合关系，避免了烧结机风箱与烧结机台车之间密封被破坏；有利降低烧结机漏风率，节省能源。通过选用大顶力弹簧，增加了可调滑道的刚度，使其与风箱上的柔性滑道贴合得更好。
【IPC分类】F27B21/08
【公开号】CN205002605
【申请号】CN201520599708
【发明人】任志国, 任晓东, 侯建军, 孙鉴徐, 王廷栋
【申请人】北京金都冶金机械厂
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年8月11日