专利名称：双方向单向阀及其控制方法
技术领域：
本发明涉及一种单向阀，特别是一种双方向单向阀及其控制方法。
背景技术：
在两个旋转式压缩机反复运行和停止的空调器中，为了防止从运行中的旋转式压缩机向停止中的旋转式压缩机发生高压气体的逆流，以及为了事先防止效率降低、启动错误等，需要在各排气回路中设置独立的单向阀。
发明内容
本发明的目的旨在提供一种结构简单合理、操作灵活、制作成本低、易安装、适用范围广的双方向单向阀及其控制方法，以克服现有技术中的不足之处。 按此目的设计的一种双方向单向阀，其结构特征是在直管内设置有第一滑阀、第一阀座体、第二滑阀、第二阀座体以及第一线圈弹簧，直管的中央设置有与直管相通并带有出口孔的竖管，第一滑阀和第一阀座体设置在竖管的一侧，第二滑阀和第二阀座体设置在竖管的另一侧，第一线圈弹簧压接在第一滑阀和第二滑阀之间，第一阀座体中设置有阀座通道，该阀座通道与直管一端的第一入口孔相通，第一滑阀上的圆锥阀封堵在第一阀座体的阀座通道中，第二阀座体中设置有阀座通道，该阀座通道与直管另一端的第二入口孔相通，第二滑阀上的圆锥阀封堵在第二阀座体的阀座通道中。所述第一滑阀和第二滑阀的外周上设置有一个以上的导条，该导条和直管的内壁之间可以形成为流体通道的外周槽。所述双方向单向阀设置在冷冻循环中，该冷冻循环至少包括第一旋转式压缩机和第二旋转式压缩机、冷凝器、膨胀装置以及蒸发器，双方向单向阀的第一入口孔与第一旋转式压缩机的第一排气管相通，双方向单向阀的第二入口孔与第二旋转式压缩机的第二排气管相通，双方向单向阀的出口孔与冷凝器的一端相通。所述双方向单向阀设置在冷冻循环中，该冷冻循环至少包括第一旋转式压缩机、冷凝器、四通阀、膨胀装置以及蒸发器，双方向单向阀通过其上设置的第一入口孔和第二入口孔并联在膨胀装置的两端，双方向单向阀的出口孔与第一旋转式压缩机的冷媒供给管相通，该冷媒供给管连通第一旋转式压缩机的气缸压缩腔。一种双方向单向阀的控制方法，其特征是第一入口孔或第二入口孔的压力 > 出口孔的压力时，第一入口孔或第二入口孔打开；第一入口孔或第二入口孔的压力< 出口孔的压力时，第一入口孔或第二入口孔关闭。—种双方向单向阀，其特征是在直管内设置有双方向滑阀、第一阀座体、第二阀座体以及第二线圈弹簧，双方向滑阀的两端分别设置有圆锥阀，第一阀座体中设置有阀座通道，该阀座通道与直管一端的第一入口孔相通，双方向滑阀一端的圆锥阀封堵在第一阀座体的阀座通道中，一个第二线圈弹簧压接在第一阀座体和双方向滑阀一端之间，第二阀座体中设置有阀座通道，该阀座通道与直管另一端的第二入口孔相通，双方向滑阀另一端的圆锥阀封堵在第二阀座体的阀座通道中，另一个第二线圈弹簧压接在第二阀座体和双方向滑阀另一端之间。所述双方向滑阀的外周上设置有一个以上的导条，该导条和直管的内壁之间可以形成为流体通道的外周槽。所述双方向单向阀设置在冷冻循环中，该冷冻循环至少包括第一旋转式压缩机和第二旋转式压缩机、冷凝器、膨胀装置以及蒸发器，双方向单向阀的第一入口孔通过连接管与第一旋转式压缩机的壳体内相通，双方向单向阀的第二入口孔通过连接管与第二旋转式压缩机的壳体内相通。一种双方向单向阀的控制方法，其特征是第一入口孔与第二入口孔的压力差 <两个第二线圈弹簧的设定值的总和时，第一入口孔与第二入口孔同时打开；第一入口孔与第二入口孔的压力差 >两个第二线圈弹簧的设定值的总和时，第一入口孔或第二入口孔关闭。本发明将以往的两个单向阀和一个T形接头组成一个完整的流体控制阀双方向 单向阀，该双方向单向阀的第一入口孔和第二入口孔各自连接了两个旋转式压缩机的排气管，当两个旋转式压缩机运行时，双方向单向阀的第一阀座体和第二阀座体都打开，两个旋转式压缩机的排出气体都从双方向单向阀的出口孔流出，当其中任一个旋转式压缩机停止后，与其对应的第一阀座体或第二阀座体会关闭，可以防止从运行中的旋转式压缩机流入高压气体，在确保防止运行中的旋转式压缩机的高压气体向停机中的旋转式压缩机流入的基础上，不仅是降低了制作成本，而且将降低了安装强度。本发明中的双方向单向阀是具有两个输入口和一个输出口的流体控制阀，除了可以使用在具有两个以上的旋转式压缩机的空调或冷冻循环中之外，还可以作为具有相同目的的流体控制阀广泛应用，如应用在气体或油等流体的控制中，其具有结构简单合理、操作灵活、制作成本低、易安装、适用范围广特点。
图I为本发明的实施例I的局部剖视结构示意图。图2为图I中的X-X向局部剖视结构示意图。图3为第一阀座体的局部剖视结构示意图。图4为第一滑阀的主视结构示意图。图5为图4的左视结构示意图。图6为本发明的实施例I的第一应用例。图7为实施例I中的压缩机启动、运行和停止时的压力变动图。图8-图11为实施例I中的双方向单向阀⑶受力后的示意图。图12为现有一个单向阀的局部剖视结构示意图。图13为现有两个单向阀和一个T形管组装后的局部剖视结构示意图。图14为现有带双压缩机的冷冻循环结构示意图。图15为本发明的实施例I的第二应用例。图16为本发明的实施例2的局部剖视结构示意图。图17-图20为实施例2中的双方向单向阀⑴受力后的示意图。
图中R1为第一旋转式压缩机，R2为第二旋转式压缩机，I为冷凝器，2为膨胀阀，3为蒸发器，4a为第一排气管，4b为第二排气管，5a为第一储液器，5b为第二储液器，6为油分离器，7为四通阀，10为双方向单向阀(S)，11为出口孔，20为直管，21a为第一入口孔，21b为第二入口孔，22为竖管，30a为第一滑阀，30b为第二滑阀，31为导条，32为外周槽，33为圆锥阀，34为限位器，35为第一线圈弹簧，40a为第一阀座体，40b为第二阀座体，41为圆锥阀座，42为阀座通道，43为冷媒供给管，45为室外热交换器，46为室内热交换器，50为双方向单向阀(T)，51为双方向滑阀，52为第二线圈弹簧，100为单方向单向阀，110为T形连接管,200为电磁开关阀，B为钎焊。
具体实施例方式下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述。实施例I 参见图I-图5，为双方向单向阀(S) 10的组装截面图和构成流体回路的作为开关用的各个零部件。双方向单向阀⑶10的包括具有第一入口孔21a和第二入口孔21b的直管20，直管20的中央设置有与直管20相通并带有出口孔11的竖管22。通常情况下，直管20为铜管，竖管22与直管20 —体加工成型。直管20为精密成型，要保证其具有足够的圆度和圆柱度。第一滑阀30a和第一阀座体40a设置在竖管22的一侧，第二滑阀30b和第二阀座体40b设置在竖管22的另一侧。第一线圈弹簧35压接在第一滑阀30a和第二滑阀30b之间，第一阀座体40a中设置有阀座通道42，该阀座通道42与直管20 —端的第一入口孔21a相通，第一滑阀30a上的圆锥阀33封堵在第一阀座体40a的阀座通道42中，第二阀座体40b中设置有阀座通道42，该阀座通道42与直管20另一端的第二入口孔21b相通，第二滑阀30b上的圆锥阀33封堵在第二阀座体40b的阀座通道42中。装配时，预先将两个滑阀第一滑阀30a和第二滑阀30b在其背面设计的限位器34的外周上装入第一线圈弹簧35后插入直管20内。第一阀座体40a和第二阀座体40b从直管20的两侧开口端，也就是从直管20的第一入口孔21a和第二入口孔21b，被压入规定的位置，第一滑阀30a先端的圆锥阀33安装在第一阀座体40a的圆锥阀座41中，第二滑阀30b先端的圆锥阀33安装在第二阀座体40b的圆锥阀座41中。故可以关闭阀座通道42，以免气体泄漏。两个滑阀，包括第一滑阀30a和第二滑阀30b，在其本体的外周设置有一个以上的导条31，导条31和直管20的内壁之间可以形成为流体通道的外周槽32。图4-图5中的，导条31为八个，外周槽32为八个。导条31的外周和直管20的内壁之间只有很小的缝隙，因此，两个滑阀，也就是第一滑阀30a和第二滑阀30b，可以顺畅滑动。第一滑阀30a的第一阀座体40a和第二滑阀30b的第二阀座体40b为相同形状。通常情况下，第一滑阀30a和第二滑阀30b采用塑料材料制成，第一阀座体40a和第二阀座体40b采用黄铜或塑料材料制成。竖管22配置在两个阀座体即第一阀座体40a和第二阀座体40b的中心，竖管22的出口孔11为流入到入口孔即流入到第一入口孔21a和第二入口孔21b中的流体的出□。在压力作用下，两个滑阀的背部的限位器34可以互相接触，具有可以防止竖管22的开口截面积过小的功能。参见图6，为搭载了两个旋转式压缩机第一旋转式压缩机Rl和第二旋转式压缩机R2以及配置了双方向单向阀(S)IO的空调器或冷冻循环的例子。第一旋转式压缩机Rl的第一排气管4a和第二旋转式压缩机R2的第二排气管4b回路中分别连接了双方向单向阀(S)IO的第一入口孔21a和第二入口孔21b。双方向单向阀(S) 10的出口孔11连接了油分离器6的入口。在省略油分离器6时，双方向单向阀⑶10的出口孔11可以直接连冷凝器I的入口。S卩，双方向单向阀的第一入口孔21a与第一旋转式压缩机Rl的第一排气管4a相通,双 方向单向阀的第二入口孔21b与第二旋转式压缩机R2的第二排气管4b相通，双方向单向阀的出口孔11与冷凝器I的一端相通。冷凝器I的另一端则图6中所示，依次连接膨胀装置2、蒸发器3以及第一储液器5a和第一旋转式压缩机R1、第二储液器5b和第二旋转式压缩机R2。当两个旋转式压缩机中的至少一个运行时，该旋转式压缩机的壳体内压和从该旋转式压缩机的排气管到膨胀阀2的回路为高压Pd。从膨胀阀2到储液器之间的回路为低压Ps。在两个旋转式压缩机停止期间，包括旋转式压缩机在内的整个冷冻循环内的所有压力相当，为平衡压力Pm。参见图7，横轴为时间t，纵轴为压力P (t)，表示至少一个旋转式压缩机启动后到停止之间的冷冻循环系统的压力变化。两个旋转式压缩机停止时的压力为Pm，至少I个旋转式压缩机启动时，高压Pd会升压，低压Ps开始降压，3 5分钟后，用tl表示，这些压力逐步稳定。其后，旋转式压缩机停机后高压Pd开始降压，低压Ps开始升压，几分钟后，用t2表示，成为平衡压力Pm。但是，这时，一个旋转式压缩机继续运行的话，如后所述，停止的旋转式压缩机的排气回路被双方向单向阀(S)IO隔断，因此，该旋转式压缩机的排气壳体的内部压力和储液器的压力与运行中的旋转式压缩机吸气压力Ps相当。图6中所示的空调器搭载了两个旋转式压缩机，因此有两个旋转式压缩机都停的模式S,任方单个旋转式压缩机运行时的模式M,两个旋转式压缩机都运行时的模式F,这三种组合。其结果，可以自动地根据空调负荷进行最佳运行，兼顾空调的舒适性和节能。当第一入口孔21a或第二入口孔21b的压力 > 出口孔11的压力时，第一入口孔21a或第二入口孔21b打开；第一入口孔21a或第二入口孔21b的压力<出口孔11的压力时，第一入口孔21a或第二入口孔21b关闭。接下来说明各模式中的双方向单向阀⑶的动作。图8为两个旋转式压缩机都停的模式S，作用于第一入口孔21a、第二入口孔21b和出口孔11的压力，因为是平衡压力Pm，因此两个滑阀依靠第一线圈弹簧35的力在各自的阀座体的上面静止。从该停止状态开始，只启动第一旋转式压缩机R1，即执行模式M，按图9所示，第一入口孔21a的压力会比出口孔11的压力高，由于压差的存在，第一阀座体40a会打开。因此，第一旋转式压缩机Rl的排气从出口孔11经过油分离器6可以流出到冷凝器I中。但是，第二入口孔21b的压力比出口孔11的压力低很多，因此，第二阀座体40b不会开孔，也就是第二阀座体40b不会打开。第一入口孔21a和出口孔11的压差是第一入口孔21a的气体通过第一滑阀30a的时候的气体阻力，故出口孔11的压力可以作为连通出口孔11、在两个滑阀之间形成的空间的压力。第一入口孔21a和出口孔11的压差很小。在第一旋转式压缩机Rl运行过程中，第二旋转式压缩机R2启动，即执行模式F，第二入口孔21b的压力逐步变高，当第二入口孔21b的压力与第一入口孔21a的压力相当时，如图10所示，第二阀座体40b会打开，第一旋转式压缩机Rl和第二旋转式压缩机R2的排气会合流，并流到出口孔11中。其结果是空调器或冷冻循环可以发挥最大的能力。其后，当第一旋转式压缩机Rl —停机，即执行模式M,第一旋转式压缩机Rl的排气压力开始下降后，会比出口孔11的压力小，故如图11所示，第一阀座体40a可以关闭。因 此，可以防止冷媒或制冷剂从运行中的第二旋转式压缩机R2流入停止后的第一旋转式压缩机Rl中去。其结果是运行中的第二旋转式压缩机R2不会损失制冷量就可以继续运行。处于停机中的第一旋转式压缩机Rl的壳体内压与吸入压力Ps相同，故停机中的第一旋转式压缩机Rl随时都可以再启动。旋转式压缩机或涡旋式压缩机在压缩机构停止工作后，高压气体会从滑动部件之间的间隙从高压侧向低压侧泄漏，具有迅速达到高低压力平衡的特性。使用以往的单向阀来代替上述双方向单向阀(S)的同等作用和功能的话，如图12所示，需要使用两个单向的单向阀100，并且，该两个单向阀100之间使用一个T形连接管110进行连接。图13中的符号B所示的位置必须要用钎焊连接。与本发明的双方向单向阀(S)相比，上述的单向阀组件采用两个单向阀100及T形连接管110的结构，增加了零部件的数量和钎焊工艺。为了防止在符号B处进行钎焊加热引起的各零部件的变形，需要加长整个单向阀组件的长度，这个是较为明显的缺点。图14是将实施例I中的冷冻循环使用了上述现有替代技术的结构示意图。如上所述，双方向单向阀(S)的特点是在一个直管20中内置了两个单向阀，而且与作为气体的出口的竖管22 —体构成，不用增加阀装置的零部件数量以及焊接要求就可以缩短整个单向阀组件的全长。该双方向单向阀(S)的材料和制造成本也可以削减。本发明中的双方向单向阀(S)不但可以应用在旋转式压缩机或涡旋式旋转式压缩机中，而且还可以作为流体控制阀广泛应用。实施例2本实施例是在通过反转四通阀，使制冷制热循环系统可以逆转的空调器或冷冻循环中应用双方向单向阀(S)的事例。参见图10，从第一旋转式压缩机Rl中排出的高压冷媒通过四通阀7按室外换热器45、膨胀阀2、室内换热器46的顺序流动，并通过四通阀7从第一储液器5a回到第一旋转式压缩机Rl中。双方向单向阀⑶的第一入口孔21a和第二入口孔21b连接到膨胀阀2的冷媒入口和冷媒出口的回路中，即双方向单向阀(S)通过其上设置的第一入口孔21a和第二入口孔21b并联在膨胀装置2的两端。双方向单向阀(S)的出口孔11连接第一旋转式压缩机Rl的冷媒供给管43。冷媒供给管43连接第一旋转式压缩机Rl的气缸压缩腔，进入膨胀阀2之前的高压液体冷媒注入气缸压缩腔内。其结果是可以冷却气缸压缩腔的排气，可以防止电机等重要零部件的过热。图15的冷冻循环进行制冷模式运行时，室外换热器45和膨胀阀2之间为高压侧，膨胀阀2和室内换热器46之间为低压侧，第二入口孔21b会关闭。因此，高压冷媒从第一入口孔21a经过出口孔11流入冷媒供给管43。四通阀7反转，冷冻循环进行制热模式运行的时候，两个冷媒换热器即室外换热器45和室内换热器46内的冷媒流动逆转，第一入口孔21a关闭。因此，高压冷媒从第二入口孔21b开始经过出口孔11流向冷媒供应管43。这样即使进行冷冻循环的运行模式切换，双方向单向阀(S)具有一直将高压冷媒·供给给冷媒供给管43的作用。其余未述部分见第一实施例，不再重复。实施例3参见图16，双方向单向阀⑴50由直管20、在直管20内插入的双方向滑阀51、分别配置在双方向滑阀51两侧的第二线圈弹簧52、以及第一阀座体40a和第二阀座体40b构成。直管20内设置有双方向滑阀51、第一阀座体40a、第二阀座体40b以及第二线圈弹簧52，双方向滑阀51的两端分别设置有圆锥阀33，第一阀座体40a中设置有阀座通道，该阀座通道与直管20 —端的第一入口孔21a相通，双方向滑阀51 —端的圆锥阀33封堵在第一阀座体40a的阀座通道中，一个第二线圈弹簧52压接在第一阀座体40a和双方向滑阀51 —端之间，第二阀座体40b中设置有阀座通道，该阀座通道与直管20另一端的第二入口孔21b相通，双方向滑阀51另一端的圆锥阀33封堵在第二阀座体40b的阀座通道中，另一个第二线圈弹簧52压接在第二阀座体40b和双方向滑阀51另一端之间。双方向滑阀51的外周上设置有一个以上的导条，该导条和直管20的内壁之间可以形成为流体通道的外周槽。直管20的两端开口为第一入口孔21a和第二入口孔21b，对第一入口孔21a和第二入口孔21b起作用的流体压力分别为Pl和P2。相对的两个第二线圈弹簧52的弹簧常数
设定得非常小。接下来，基于图16-图20来说明双方向单向阀⑴50的动作。首先，两个第二线圈弹簧52的弹簧长度相同，其弹簧常数也是相同的。如果相对的两个入口孔的流体压力是相同的，即Pl = P2，流体不流动，在直管20中静止,如图16所示，双方向滑阀51第一阀座体40a和第二阀座体40b之间停止。但是，如图17所示，流体的压力Pl比P2稍大时，即Pl > P2，由于该流体的压差，双方向滑阀51从第一入口孔21a向第二入口孔21b稍有移动，但是因为第二线圈弹簧52的弹力较大，所以不能关闭第二阀座体40b。因此，流体从第一入口孔21a流到第二入口孔21b 中。另一方面，如图18所示，相反，P2比Pl稍大时，即Pl <P2，和图17的场合相反，流体从第二入口孔21b流到第一入口孔21a中。Pl和P2之间的压差明显大时，即Pl >>P2或者Pl << P2，由于流体较大的压差，从一边的入口孔向其他方向的入口孔通过的流体速度变大。所以，流体作用在双方向滑阀51上的作用力，比两个弹力的合计值要大，也就是说，比两个第二线圈弹簧52的弹力的合计值要大。因此，Pl >> P2时，如图19所示，双方向滑阀51停止在第二阀座体40b的上面。另外，相反，Pl << P2时，如图20所示，双方向滑阀51停止在第一阀座体40a上停止。这样，双方向滑阀51 —关闭阀座体第一阀座体40a或第二阀座体40b，流体的流动虽然停止，但压差不变，因此，双方向滑阀51不能从阀座体脱离。但是，随后，该压力差变 小，如果作用在双方向滑阀51上的作用力比预先设定的两个第二线圈弹簧52的设定值的总和要小的话，也就是说，流体作用在阀座体上的力比两个第二线圈弹簧52的弹力的设定值的总和小的话，双方向滑阀51就会从阀座体脱离，返回到了图17或者图18的状态。即表现为第一入口孔21a与第二入口孔21b的压力差<两个第二线圈弹簧52的设定值的总和时，第一入口孔21a与第二入口孔21b同时打开；第一入口孔21a与第二入口孔21b的压力差>两个第二线圈弹簧52的设定值的总和时，第一入口孔21a或第二入口孔21b关闭。接着，根据双方向单向阀(T) 50的应用例对动作进行具体说明。如图6所示，在第一旋转式压缩机Rl和第二旋转式压缩机R2之间配备了双方向单向阀(T) 50，该双方向单向阀(T) 50的第一入口孔21a和第二入口孔21b通过连接管连接，连接时分别对第一旋转式压缩机Rl和第二旋转式压缩机R2的壳体内部开口。即双方向单向阀(T)50的第一入口孔21a通过第一连接管与第一旋转式压缩机Rl的壳体内相通，双方向单向阀(T) 50的第二入口孔21b通过第二连接管与第二旋转式压缩机R2的壳体内相通。为了取得较佳的效果，各连接管可以分别在各旋转式压缩机的最佳油面高度位置处开口。第一旋转式压缩机Rl和第二旋转式压缩机R2都在运行时，即执行模式F，该两个旋转式压缩机的壳体压力Pd只有少许不同。该压差Ap由两个旋转式压缩机的排量、旋转式压缩机的转速，当其为变频旋转式压缩机时，和排气回路的气体阻力等决定。第一旋转式压缩机Rl的壳体压力Pl比旋转式压缩机R2的壳体压力P2稍高的场合，即Pl > P2时，为图17的状态，经过双方向单向阀(T) 50滞留在第一旋转式压缩机Rl的壳体中的过剩的油可以流到第二旋转式压缩机R2中，第一旋转式压缩机Rl可以减少油量达到最佳化。与此同时，第二旋转式压缩机R2中不足的油可以得到补充。第二旋转式压缩机R2的壳体压力P2比旋转式压缩机Rl的壳体压力Pl高的情况下，即Pl <P2时，为图18的状态，流体的流动与图17相反。第一旋转式压缩机Rl不足的油可以得到补充。通过第一旋转式压缩机Rl的供油，第二旋转式压缩机R2的保油量过剩时，过剩的油会从第二旋转式压缩机R2的第二排气管4b排出。排出的油存储在油分离器6中，接下来，再通过储液器，分配到两个旋转式压缩机的壳体内部。就通过构成这样的循环系统，使两个旋转式压缩机的存油量达到最佳的平衡状态。作为供油一方的第一旋转式压缩机Rl没有过剩的油时，该第一旋转式压缩机Rl会将壳体内部的高压气体供给另一方，即第二旋转式压缩机R2的壳体内部。由于两个旋转式压缩机在运行中，所以该两个旋转式压缩机不会由于高压气体的供给发生任何问题。
但是，这样的两个旋转式压缩机之间的供受油系统，在运行中的一方旋转式压缩机停止时，或者，只有一方的旋转式压缩机启动时，如实施例I的说明，需要防止从运行中的旋转式压缩机向停止中的旋转式压缩机供应油或高压气体的流出。接下来对防止流出的对策进行说明。继续运行的旋转式压缩机与停止的旋转式压缩机或停止中的旋转式压缩机之间，壳体的压差急剧扩大，即Pl >> P2或者Pl <<P2。这时，如图19或图20所示，从运行中的旋转式压缩机向停止中的旋转式压缩机的油或气体的流出会停止。处于停止中的两个旋转式压缩机中的任一方启动时，与仍旧处于停止中的旋转式压缩机之间会发生较大的压差，故同样不会有油或气体的流出。作为参考，壳体内部压力为高压的旋转式压缩机搭载在空调中时、运行中的两个旋转式压缩机的壳体内部压力，相当于上述Pl及P2，由于使用冷媒有所不同，但是在I. 5 3. OMpa左右，Pl和P2的差在0. 02Mpa以下。 停机的旋转式压缩机的壳体压力急剧下降，其后，慢慢降低直到与运行中的旋转式压缩机的吸气压力Ps相当。这时的压力Ps为0. 3 I. OMpa的范围。作为实施例2的替代技术，为了得到与双方向单向阀(T)50相当的效果，在图14所示的现有冷冻循环中，两个旋转式压缩机之间配备了电磁开关阀200，而且，电磁开关阀200需要进行电动开关控制以达到与旋转式压缩机的启动和停止进行联动的目的。与这些以往技术相比，实施例2揭示的双方向单向阀可以通过压差进行自动动作而没有必要进行控制。并且具有结构简单、制作成本低的特点。实施例2中的的双方向单向阀不但是可以应用在旋转式压缩机，也可以在一般的流体装置中得到应用。
权利要求
1.一种双方向单向阀，其特征是在直管(20)内设置有第一滑阀(30a)、第一阀座体(40a)、第二滑阀(30b)、第二阀座体(40b)以及第一线圈弹簧(35)，直管(20)的中央设置有与直管(20)相通并带有出口孔(11)的竖管(22)，第一滑阀(30a)和第一阀座体(40a)设置在竖管(22)的一侧，第二滑阀(30b)和第二阀座体(40b)设置在竖管(22)的另一侧，第一线圈弹簧(35)压接在第一滑阀(30a)和第二滑阀(30b)之间，第一阀座体(40a)中设置有阀座通道(42)，该阀座通道(42)与直管(20) —端的第一入口孔(21a)相通，第一滑阀(30a)上的圆锥阀(33)封堵在第一阀座体(40a)的阀座通道(42)中，第二阀座体(40b)中设置有阀座通道(42)，该阀座通道(42)与直管(20)另一端的第二入口孔(21b)相通，第二滑阀(30b)上的圆锥阀(33)封堵在第二阀座体(40b)的阀座通道(42)中。
2.根据权利要求I所述的双方向单向阀，其特征是所述第一滑阀(30a)和第二滑阀(30b)的外周上设置有一个以上的导条(31)，该导条(31)和直管(20)的内壁之间可以形成为流体通道的外周槽(32)。
3.根据权利要求I或2所述的双方向单向阀，其特征是所述双方向单向阀设置在冷冻循环中，该冷冻循环至少包括第一旋转式压缩机(Rl)和第二旋转式压缩机(R2)、冷凝器(1)、膨胀装置⑵以及蒸发器(3)，双方向单向阀的第一入口孔(21a)与第一旋转式压缩机(Rl)的第一排气管(4a)相通，双方向单向阀的第二入口孔(21b)与第二旋转式压缩机(R2)的第二排气管(4b)相通，双方向单向阀的出口孔(11)与冷凝器(I)的一端相通。
4.根据权利要求I或2所述的双方向单向阀，其特征是所述双方向单向阀设置在冷冻循环中，该冷冻循环至少包括第一旋转式压缩机(Rl)、冷凝器(I)、四通阀(7)、膨胀装置(2)以及蒸发器(3)，双方向单向阀通过其上设置的第一入口孔(21a)和第二入口孔(21b)并联在膨胀装置⑵的两端，双方向单向阀的出口孔(11)与第一旋转式压缩机(Rl)的冷媒供给管(43)相通，该冷媒供给管(43)连通第一旋转式压缩机(Rl)的气缸压缩腔。
5.一种如权利要求I所述的双方向单向阀的控制方法，其特征是第一入口孔(21a)或第二入口孔(21b)的压力>出口孔(11)的压力时，第一入口孔(21a)或第二入口孔(21b)打开；第一入口孔(21a)或第二入口孔(21b)的压力<出口孔(11)的压力时，第一入口孔(21a)或第二入口孔(21b)关闭。
6.—种双方向单向阀，其特征是在直管(20)内设置有双方向滑阀(51)、第一阀座体(40a)、第二阀座体(40b)以及第二线圈弹簧(52)，双方向滑阀(51)的两端分别设置有圆锥阀(33)，第一阀座体(40a)中设置有阀座通道，该阀座通道与直管(20) —端的第一入口孔(21a)相通，双方向滑阀(51) —端的圆锥阀(33)封堵在第一阀座体(40a)的阀座通道中，一个第二线圈弹簧(52)压接在第一阀座体(40a)和双方向滑阀(51) —端之间，第二阀座体(40b)中设置有阀座通道，该阀座通道与直管(20)另一端的第二入口孔(21b)相通，双方向滑阀(51)另一端的圆锥阀(33)封堵在第二阀座体(40b)的阀座通道中，另一个第二线圈弹簧(52)压接在第二阀座体(40b)和双方向滑阀(51)另一端之间。
7.根据权利要求6所述的双方向单向阀，其特征是所述双方向滑阀(51)的外周上设置有一个以上的导条，该导条和直管(20)的内壁之间可以形成为流体通道的外周槽。
8.根据权利要求6或7所述的双方向单向阀，其特征是所述双方向单向阀设置在冷冻循环中，该冷冻循环至少包括第一旋转式压缩机(Rl)和第二旋转式压缩机(R2)、冷凝器(I)、膨胀装置(2)以及蒸发器(3)，双方向单向阀的第一入口孔(21a)通过连接管与第一旋转式压缩机(Rl)的壳体内相通，双方向单向阀的第二入口孔(21b)通过连接管与第二旋转式压缩机(R2)的壳体内相通。
9.一种如权利要求6所述的双方向单向阀的控制方法，其特征是第一入口孔(21a)与第二入口孔(21b)的压力差<两个第二线圈弹簧(52)的设定值的总和时，第一入口孔(21a)与第二入口孔(21b)同时打开；第一入口孔(21a)与第二入口孔(21b)的压力差>两个第二线圈弹簧(52)的设定值的总和时，第一入口孔(21a)或第二入口孔(21b)关闭。
全文摘要
一种双方向单向阀及其控制方法，双方向单向阀，在直管内设置有第一滑阀、第一阀座体、第二滑阀、第二阀座体以及第一线圈弹簧，直管的中央设置有与直管相通并带有出口孔的竖管，第一滑阀和第一阀座体设置在竖管的一侧，第二滑阀和第二阀座体设置在竖管的另一侧，第一线圈弹簧压接在第一滑阀和第二滑阀之间，第一阀座体中设置有阀座通道，该阀座通道与直管一端的第一入口孔相通，第一滑阀上的圆锥阀封堵在第一阀座体的阀座通道中，第二阀座体中设置有阀座通道，该阀座通道与直管另一端的第二入口孔相通，第二滑阀上的圆锥阀封堵在第二阀座体的阀座通道中。本发明具有结构简单合理、操作灵活、制作成本低、易安装、适用范围广特点。
文档编号F25B41/04GK102797875SQ20111013479
公开日2012年11月28日 申请日期2011年5月23日 优先权日2011年5月23日
发明者小津政雄, 梁自强 申请人:广东美芝制冷设备有限公司