模块化多并联压缩机平衡消振排气管组的制作方法
【专利摘要】模块化多并联压缩机平衡消振排气管组，包括进气管和集流管，集流管为Y形三通管，与集流管相连的进气管平行排列，进气管上连接一根软管，集流管出口连接一根软管。本实用新型结构简单、设计合理，使不同的并联压缩机通过进气管同时平行地进入集流管，大大消除了对集流管的冲击力，提高了并联型机组的排气量和制冷能力，大大改善了并联型机组的可靠性和安全性。
【专利说明】模块化多并联压缩机平衡消振排气管组
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及空调用模块化并联机组【技术领域】，具体涉及一种模块化多并联压缩机平衡消振排气管组。
【背景技术】
[0002]当前，由于能源的紧缺，建筑节能作为国家能源战略的一个重要组成部分，受到了越来越多的关注，特别是占据了建筑能耗60%以上的空调能耗，提高能源利用率和减少能源浪费成为空调设备产品开发的目标。国内现行的空调系统普遍采用单台压缩机作为一个独立的系统，多台独立的系统组成一个中小型的制冷机组。走在前沿的制冷技术是将2-3台压缩机并联连接成一个独立的系统并可以进行能量调节，优点在于有能量调节需求时，I台压缩机工作，另一台停止时，那么I台压缩机所匹配的冷凝器和蒸发器相当于换热面积增大了 I倍，换热效率提高了 I倍，从制冷理论上讲是完全可以的。但是，同时又产生了新的问题需要解决，就是在2台压缩机同时运行时的共振频率、排气脉冲不尽相同，造成压缩机排气侧铜管易断裂，制冷剂泄漏污染空气，不仅没起到节能的效用反而增加了维护成本。
[0003]如图1和图2所示，现有技术的并联型机组的排气管组，包括两根进气管5和集流管，集流管为T形三通管4，不同的并联压缩机分别通过两根进气管5进入T形三通管4，并联压缩机在T形三通管4中混合，气体交汇处势必造成对T形三通管4的冲击，加上不同并联压缩机运行时产生不同频率的振幅，震动和冲击力足够让T形三通管4的耐疲劳度减弱，机组运行不长时间就发生断裂和制冷剂的泄漏。
【发明内容】
[0004]本实用新型提供了一种模块化多并联压缩机平衡消振排气管组，以解决现有技术存在的并联型机组的可靠性和安全性差的问题。
[0005]本实用新型包括进气管和集流管，解决其技术问题所采用的技术方案是集流管为Y形三通管，与集流管相连的进气管平行排列，进气管上连接一根软管，集流管出口连接一根软管。
[0006]本实用新型的工作原理是不同的并联压缩机通过进气管同时平行地进入集流管，根据流体力学原理，使在此汇流的气体方向保持一致，消除了对集流管的冲击力，在此基础上进气管和集流管出口处增加了软管，从而有助于消除不同并联压缩机运行时由于不同的排气脉冲带来的不同程度的振幅，这样不同的并联压缩机的气体流速互不影响，与现有技术相比排气量增加了，同理机组的制冷能力也增加了，提高了并联型机组的可靠性和安全性。
[0007]本实用新型结构简单、设计合理，使不同的并联压缩机通过进气管同时平行地进入集流管，大大消除了对集流管的冲击力，提高了并联型机组的排气量和制冷能力，大大改善了并联型机组的可靠性和安全性。【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0009]图1是现有技术中并联型机组的排气管组的结构示意图；
[0010]图2是现有技术中并联型机组的排气管组机械受力分析图；
[0011]图3是本实用新型的排气管组的结构示意图；
[0012]图4是本实用新型排气管组机械受力分析图。
[0013]图中I软管、2Y形三通管、3软管、4T形三通管、5进气管。
【具体实施方式】
[0014]如图3和图4所示:一种模块化多并联压缩机平衡消振排气管组，包括两根进气管5和一个集流管，集流管为Y形三通管2，与集流管相连的进气管5平行排列，进气管5上连接一根软管3，集流管出口连接一根软管I。
[0015]本实用新型的工作原理是不同的并联压缩机通过进气管5同时平行地进入Y形三通管2，根据流体力学原理，使在此汇流的气体方向保持一致，消除了对Y形三通管2的冲击力，在此基础上进气管5和Y形三通管2出口处增加了软管，从而有助于消除不同并联压缩机运行时由于不同的排气脉冲带来的不同程度的振幅，这样不同的并联压缩机的气体流速互不影响，与现有技术相比排气量增加了，同理机组的制冷能力也增加了，提高了并联型机组的可靠性和安全性。
【权利要求】
1.一种模块化多并联压缩机平衡消振排气管组，包括进气管和集流管，其特征是集流管为Y形三通管，与集流管相连的进气管平行排列，进气管上连接一根软管，集流管出口连接一根软管。
【文档编号】F25B31/00GK203443172SQ201320555474
【公开日】2014年2月19日 申请日期:2013年8月29日 优先权日:2013年8月29日
【发明者】刘春树 申请人:德州市旭日空调设备有限公司