Lng冷能利用系统的制作方法
【专利摘要】一种LNG冷能利用系统，主要包括LNG汽化系统和空调制冷剂循环系统。其中LNG汽化部分包括：(1)LNG储液罐，(2)LNG管路，(3)冷凝汽化器，(4)电控调压器，(5)混合器；空调制冷剂循环系统包括：(3)冷凝汽化器，(11)制冷剂管路，(7)储液干燥器，(8)膨胀阀，(9)蒸发器。LNG通过(3)冷凝汽化器LNG冷能释放，LNG汽化，空调制冷剂通过(3)冷凝汽化器放热，得到冷能。实现了对LNG的冷能利用，避免LNG冷能的浪费。
【专利说明】1-1^16冷能利用系统
(一)
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种以(液化天然气)为燃料的汽车中的冷能利用系统。具体说是涉及一种利用液化天然气汽化吸收热能，对汽车空调制冷剂进行冷凝的系统。
(二)
【背景技术】
[0002]1^6汽车通过发动机循环水在汽化器中将加热、汽化，通过调压器调压，与增压中冷后的空气混合为发动机提供燃料；空调制冷剂系统通过发动机冷风扇对冷凝器中的制冷剂进行冷却，冷凝后的中温高压制冷剂通过储液干燥器和膨胀阀成为低温低压液体，进入蒸发器吸收空气热能，对车内空气进行降温，制冷剂成为低温低压气体，进入制冷剂压缩机被压缩成高温高压液体，进入冷凝器被冷凝成中温高压液体继续循环。燃料系统和1^6汽车空调系统完全独立，1^6汽化吸热即其冷能未被利用。
(三)实用新型内容
[0003]本实用新型目的在于将汽车空调系统中制冷剂吸冷和燃料系统汽化吸热结合起来，利用汽化吸热释放冷能，汽车空调制冷剂冷凝吸冷放热将的冷能进行利用。
[0004]为实现上述目的，本实用新型提供一种冷能利用系统，其包括汽化系统和空调制冷剂循环系统，所述汽化系统包括:通过管路依次连接的储液罐，冷凝汽化器，电控调压器，所述空调制冷剂循环系统包括:通过制冷剂管路依次连接的冷凝汽化器，储液干燥器，膨胀阀，蒸发器。
[0005]优选地，1^6通过所述冷凝汽化器释放冷能，1^6汽化；空调制冷剂通过所述冷凝汽化器放热，得到冷能，从而实现对的冷能利用。
[0006]优选地，所述冷凝汽化器将的冷能和空调制冷剂的热能进行交换。
[0007]优选地，所述冷能利用系统还包括循环水管路，所述管路、所述制冷剂管路、所述循环水管路布置于冷凝汽化器中。
[0008]优选地，所述管路垂直所述循环水管路和所述制冷剂管路。
[0009]本实用新型提供的冷能利用系统将[如的冷能进行利用，实现多能量的合理利用，避免的冷能浪费。
(四)
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]图1中1.[如储液罐，2.1^6管路，3.冷凝汽化器，4.电控调压器，5.混合器，6.汽车发动机，7.储液干燥器，8.膨胀阀，9.蒸发器，10.制冷剂压缩机，11.制冷剂管路，12.发动机循环水进口，13.发动机循环水出口。
(五)【具体实施方式】
[0012]本实用新型所采用的技术方案是:将汽化器中循环水路管路和汽车空调制冷剂管路同行敷设(介质流向相反)，管路与循环水路管路和制冷剂管路垂直方向布置，其中循环水作为冷过剩时的一种补充，依据空调温度要求进行控制，合理匹配对的冷能利用和对制冷剂的冷凝。
[0013]本实用新型提供一种冷能利用系统，储液罐1，通过管路2，进入冷凝汽化器3，经过电控调压器4调压后，进入混合器5，为汽车发动机6提供燃料。空调制冷剂通过冷凝汽化器3，冷凝为低温高压液体，经制冷剂管路11，进入储液干燥器7，通过膨胀阀8，成为低温低压液体，进入蒸发器9与车厢内空气进行热交换，使车厢空气降温，制冷剂成为低温低压气体。
[0014]在冷凝汽化器3中冷能释放，得到利用。
【权利要求】
1.LNG冷能利用系统，其特征是:所述LNG冷能利用系统包括LNG汽化系统和空调制冷剂循环系统，所述LNG汽化系统包括:通过LNG管路依次连接的LNG储液罐，冷凝汽化器，电控调压器，所述空调制冷剂循环系统包括:通过制冷剂管路依次连接的冷凝汽化器，储液干燥器，膨胀阀，蒸发器。
2.根据权利要求1所述的LNG冷能利用系统，其特征是:LNG通过所述冷凝汽化器释放冷能，LNG汽化；空调制冷剂通过所述冷凝汽化器放热，得到冷能，从而实现对LNG的冷能利用。
3.根据权利要求1所述的LNG冷能利用系统，其特征是:所述冷凝汽化器将LNG的冷能和空调制冷剂的热能进行交换。
4.根据权利要求1所述的LNG冷能利用系统，其特征是:所述LNG冷能利用系统还包括循环水管路，所述LNG管路、所述制冷剂管路、所述循环水管路布置于所述冷凝汽化器中。
5.根据权利要求4所述的LNG冷能利用系统，其特征是:所述LNG管路垂直所述循环水管路和所述制冷剂管路。
【文档编号】F25B27/02GK204154017SQ201420538351
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年9月19日 优先权日:2014年9月19日
【发明者】于立超 申请人:廊坊新奥燃气有限公司