专利名称：报废轿车安全气囊无线遥控引爆装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种无线遥控引爆装置，具体涉及ー种报废轿车拆解用安全气囊的无线遥控引爆装置，属于汽车技术领域。
背景技术：
汽车安全气囊主要由传感器、微处理器、气体发生器和气囊等部件组成。气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固态燃料并产生气体向气囊充气，使气囊迅速膨胀，以达到在意外状况下保护乘驾人员的目的。除了驾驶员ー侧位置上设有安全气囊外，有些轿车前排副驾驶ー侧以及各座位靠门ー侧位置的上下方也安装有安全气囊。如果在拆解报废轿车时不将安全气囊引爆，则在拆解作业时，易发生安全事故。因此，研究开发安全气囊无 线遥控引爆技术与设备对尚未引爆的安全气囊进行安全、直接引爆，能有效降低安全事故的发生。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供ー种报废轿车安全气囊无线遥控引爆装置，能够实现报废车辆在拆解时安全气囊难以处理的问题，达到降低操作人员的劳动强度、提高安全气囊处理的可靠性和安全性，具有结构简单、操作便利、适用范围广的优点。本实用新型是通过如下技术方案实现的ー种报废轿车安全气囊无线遥控引爆装置，由箱体、控制电路、遥控装置和引爆装置组成，所述箱体由手把、壳体和滚轮组成，其中，手把焊接在壳体顶面的ー边，滚轮安装在该壳体底面的ー边，所述控制电路由蓄电池、电源开关、通电指示灯和电压表组成，其中，蓄电池置于壳体内的底部，电源开关、通电指示灯和电压表设置于壳体的顶面上；所述遥控装置由接收器、继电器和遥控器组成，其中，接收器与继电器连接且共同设置于壳体的顶面上；所述引爆装置由引爆指示灯和引爆线组成，其中，引爆线由壳体中引出，另一端与安全气囊相连。所述的蓄电池通过电源开关和继电器与安全气囊串联形成引爆回路，所述通电指示灯和电压表并联于电源开关之后，所述引爆指示灯并联于继电器之后。所述的遥控器的无线遥控距离大于等于150米。本实用新型的有益效果是结构简单、操作便利并可移动，降低了操作人员的劳动強度；采用遥控引爆，提高了安全气囊处理的安全性；适用范围广，各类车型的安全气囊均可采用所述气囊无线遥控引爆装置进行引爆；因而具有广阔的应用前景和很强的实用性。
图I为本实用新型的结构示意图。图2为本实用新型的电路原理图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进ー步解释。如图I所示，本实用新型所述的报废轿车安全气囊引爆装置由箱体、控制电路、遥控装置和引爆装置組成。所述箱体由手把I、壳体2和滚轮3组成，其中，手把I焊接在壳体2顶面的ー边，滚轮3安装在该壳体2底面的ー边。所述控制电路由蓄电池4、电源开关5、通电指示灯6和电压表7组成，其中，蓄电池4置于壳体2内的底部，电源开关5、通电指示灯6和电压表7设置于壳体2的顶面上。所述遥控装置由接收器8、继电器9和遥控器13组成，该接收器8与继电器9连接，并且共同设置于壳体2的顶面上，该遥控器13的无线遥控距离大于等于150米。所述引爆装置由引爆指示灯10和引爆线11组成，其中，引爆线11由壳体2中引出，另一端与安全气囊12相连。再如图2所示，所述的蓄电池4通过电源开关5和继电器9与安全气囊12串联形成引爆回路，所述通电指示灯6和电压表7并联于电源开关5之后，所述引爆指示灯10并联于继电器9之后。本实用新型的工作原理如下报废轿车经过环保预处理及固体易燃物拆解后，置于空旷位置处。将所述气囊引爆装置推至离车辆10米处。将引爆线11与对应的安全气囊12上的气体发生器相连接。整个装置由蓄电池4供电，引爆吋，首先打开电源开关5，待通电指示灯6亮后，观察电压表7的度数，达到规定电压时，按下遥控器13，引爆指示灯9亮，安全气囊12被引爆。待引爆I分钟后，切断电源，检查人员检查车辆，确定是否有漏爆等状况发生。本实用新型提供了ー种无线遥控引爆报废轿车安全气囊的装置及方法，具体实施该实用新型的技术方案很多，以上所述实施例仅是本实用新型的优选实施方式。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术方案的前提下，还可以做出若干改进和修饰，这些改进和修饰也应视为本实用新型的保护范围，本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
权利要求1.一种报废轿车安全气囊无线遥控引爆装置，由箱体、控制电路、遥控装置和引爆装置组成，其特征在于所述箱体由手把(I)、壳体(2)和滚轮(3)组成，其中，手把(I)焊接在壳体(2)顶面的一边，滚轮(3)安装在该壳体(2)底面的一边，所述控制电路由蓄电池(4)、电源开关(5)、通电指示灯(6)和电压表(7)组成，其中，蓄电池⑷置于壳体(2)内的底部，电源开关(5)、通电指示灯(6)和电压表(7)设置于壳体(2)的顶面上；所述遥控装置由接收器(8)、继电器(9)和遥控器(13)组成，其中，接收器⑶与继电器(9)连接且共同设置于壳体(2)的顶面上；所述引爆装置由引爆指示灯(10)和引爆线(11)组成，其中，引爆线(11)由壳体⑵中引出，另一端与安全气囊(12)相连。
2.根据权利要求I所述的报废轿车安全气囊无线遥控引爆装置，其特征在于所述的蓄电池⑷通过电源开关(5)和继电器(9)与安全气囊(12)串联形成引爆回路，所述通电指示灯(6)和电压表(7)并联于电源开关(5)之后，所述引爆指示灯(10)并联于继电器(9)之后。
3.根据权利要求I所述的报废轿车安全气囊无线遥控引爆装置，其特征在于所述的遥控器(13)的无线遥控距离大于等于150米。
专利摘要一种报废轿车安全气囊无线遥控引爆装置，由箱体、控制电路、遥控装置和引爆装置组成，箱体由手把、壳体和滚轮组成，其中，手把焊接在壳体顶面的一边，滚轮安装在该壳体底面的一边，控制电路由蓄电池、电源开关、通电指示灯和电压表组成，其中，蓄电池置于壳体内的底部，电源开关、通电指示灯和电压表设置于壳体的顶面上；遥控装置由接收器、继电器和遥控器组成，其中，接收器与继电器连接且共同设置于壳体的顶面上；引爆装置由引爆指示灯和引爆线组成，其中，引爆线由壳体中引出，另一端与安全气囊相连。本实用新型具有结构简单、操作便利、安全可靠、适用范围广的优点，能够用于各种车型安全气囊的引爆。
文档编号B09B3/00GK202621545SQ201220228628
公开日2012年12月26日 申请日期2012年5月18日 优先权日2012年5月18日
发明者陈铭, 田进 申请人:上海交通大学