一种单链气动除渣机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车涂装工艺中水处理设备，具体涉及涂装生产线的喷漆室循环水池中油漆处理设备。
【背景技术】
[0002]汽车在喷漆作业时，会产生大量的漆雾，这些漆雾通过特殊设备被收集到循环水池内部，然后在油漆絮凝剂的作用下形成漂浮的漆渣。时间久了，循环水池内部的水质浑浊、发臭，漆渣沉淀，管道经常堵塞，影响正常生产。如果频繁换水清池要消耗大量的人力及物力，更换的废水还需要进行达标才能进行排放，处理成本也。随着近几年国家对环境保护要求日益严格，汽车涂装车间内部的漆雾处理问题日趋严重，如何能够快速高效、低成本这些问题，成为国内各大汽车厂需要的头等大事。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型之目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提一种单链气动除渣机。
[0004]为实现所述目的，本实用新型采用了如下的技术方案。单链气动除渣机，包括浮槽和设置在浮槽上的往返式链条输送机，具体的结构是在浮槽下部设置排水管口和进水管口，进水管口的位置高于排水管口；在浮槽与输送机之间设置滑轨，小滑车置于滑轨上且与输送机连接，气缸刮板机构通过小滑车与链条输送机相连接。
[0005]本实用新型的优越之处在于:该除渣机利用浮漆密度轻的特点，让浮漆在浮槽内部自动进行分离，然后再通过往返式输送机对漂浮的浮漆进行收集，浮槽底部的清水，返回循环水池重新利用。除渣机连续不断的对浮漆进行处理，能够大幅度提高浮漆的处理效率，提高整体设备的利用率，减少环境污染。
【附图说明】
[000?]附图1是本实用新型结构不意图。
[0007]附图2是本实用新型的俯视结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]本实用新型的具体结构请参见附图1。单链气动除渣机，包括浮槽I和设置在浮槽上的往返式链条输送机2，具体的结构是在浮槽I下部设置排水管口 7和进水管口 6，进水管口 6的位置高于排水管口 7;在浮槽I与输送机2之间设置轨道5，小滑车3置于轨道5上且与输送机2连接;气缸刮板机构4通过小滑车3与链条输送机2相连接。
[0009]除渣机进水管口6与循环水池内部的浮子栗相连接，将需要处理的循环水输送到浮槽I内部，浮漆由于自身密度比水轻，就自然漂浮到水面上，浮漆越积越多，在水面上形成一层薄薄浮漆。与此同时浮槽I底部水当中浮漆含量就越来越少，通过排水管口 7将水循环到喷漆室循环水池当中，可以重新再利用。在浮槽I上部有一个往返式链条输送机2，气缸刮板机构4是通过小滑车3与链条输送机2相连接，小滑车3在固定轨道5的约束下，做线性直线运动及上坡运动。当小滑车3被输送到出料口时，气缸动作带动刮板将浮漆输送到接渣小滑3车内部;小滑车3又在输送机的作用下，带着气缸刮板机构4返回，重新下一周期动作。这样往返重复动作，将水中的浮漆逐步收集到接渣小滑车里，底部干净的水被重新利用。
【主权项】
1.一种单链气动除渣机，包括浮槽(I)和设置在浮槽上的往返式链条输送机(2)，其特征在于浮槽下部设置排水管口(6)和进水管口(7)，进水管口的位置高于排水管口 ；在浮槽(I)与输送机(2)之间设置轨道(5)，小滑车(3)置于轨道(5)上且与输送机(2)连接，气缸刮板机构(4 )通过小滑车(3 )与链条输送机(2 )相连接。
【专利摘要】<b>一</b>种单链气动除渣机，包括浮槽（1）和设置在浮槽上的往返式链条输送机（2），其特征在于浮槽下部设置排水管口（6）和进水管口（7），进水管口的位置高于排水管口；在浮槽（1）与输送机（2）之间设置轨道（5），小滑车（3）置于轨道（5）上且与输送机（2）连接，气缸刮板机构（4）通过小滑车（3）与链条输送机构（2）相连接。本实用新型的优越之处在于：综合利用电机驱动链条产生直线往复运动和气缸驱动产生旋转运动形成特定的工艺动作，实现除渣机连续不断的对浮漆进行处理，能够大幅度提高浮漆的处理效率，提高整体设备的利用率，减少环境污染。
【IPC分类】C02F1/40
【公开号】CN205258074
【申请号】CN201520893981
【发明人】程相法, 朱明
【申请人】河南平原非标准装备股份有限公司
【公开日】2016年5月25日
【申请日】2015年11月11日