船载式水质净化系统的制作方法
【专利摘要】一种船载式水质净化系统，其包括有船体、驱动船体前进的动力装置及加药机构，特征在于：还包括分别设置在船体内的至少一个第一药剂仓、第二药剂仓、计量泵、污水泵、回流泵、第一混合器、扩散管，第一药剂仓内放置有用于对水质进行净化的药剂，第二药剂仓内放置有絮凝剂，第一药剂仓、计量泵和污水泵通过管路依次相连，污水泵的出水口上设置有朝向水底的射流管；回流泵、第一混合器和扩散管通过管路依次相连，第二药剂仓与第一混合器通过管路相连，回流泵的进口和扩散管的出口均位于船体外的水体中。本实用新型可以进行自动化投药，省时省力，投药效率高；并且本实用新型中通过计量泵可以精确控制药剂的投加量，以避免药剂的浪费，并提高净化效果。
【专利说明】
船载式水质净化系统
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种水处理装置，特别是涉及船载式水质净化系统。
【背景技术】
[0002]对于季节性的水质恶化、蓝藻水华爆发以及黑臭等污染现象都需要进行应急处理，一般的应急处理措施为投加药剂，而药剂一般采用人工投加的方式，费时费力，而且药剂的投加量无法精确控制，而且人工投加的方式使得药剂很难被均匀的投洒到水体上，使得对整个污染水域的净化效果较差，也容易造成药剂的浪费。
[0003]另查专利申请号为201020173639.7的中国专利公开了一种绞吸式挖泥船疏浚余水加药净化装置，它包括制药机构和加药机构，其特征是:制药机构有左、右两个溶药储药罐;溶药储药罐配有搅拌机，设有进药口、进水口和出药口，有进水和出药控制阀门；进水口连装吸水栗，有电控器连接吸水栗、搅拌机和控制阀门；出药口处结构:在溢流口处设置集水用溢流洞，溢流洞分三部分，前段与中段，中段与后端分别向下和向上弯曲130?160度；设有静态管道混合器，管道混合器上端开口，其入流口在溢流洞后端，出流口排放经过加药处理的余水;加药管的流药口与管道混合器上端口相连通，药液可直接流到混合器中。它对加药可以比较精确控制，但是主要是处理疏浚余水加药净化，对河水污染处理不是非常适合，而且对造成污染的污泥集中处理也没有报道，结构还可以进一步改进设计。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的首要技术问题是，提供一种船载式水质净化系统，其可以自动投加药剂，并且可以比较精确控制药剂投加量，还可以将药剂均匀的投加到整个污染水域，并且促进污染的底泥泛起，便于净化处理，提高净化效果，减少净化剂的投放量，降低处理成本。
[0005]本实用新型所要解决的另一个技术问题是，提供一种船载式水质净化系统，它同时还可以收集河里的底泥，减少污染源，提高净化效果。
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型提供的船载式水质净化系统，一种船载式水质净化系统，其包括有船体、驱动船体前进的动力装置及加药机构，特征在于:还包括分别设置在船体内的至少一个第一药剂仓、第二药剂仓、计量栗、污水栗、回流栗、第一混合器、扩散管，第一药剂仓内放置有用于对水质进行净化的药剂，第二药剂仓内放置有絮凝剂，第一药剂仓、计量栗和污水栗通过管路依次相连，污水栗的出水口上设置有朝向水底的射流管；回流栗、第一混合器和扩散管通过管路依次相连，第二药剂仓与第一混合器通过管路相连，回流栗的进口和扩散管的出口均位于船体外的水体中。
[0007]作为进一步改进，所述的船体的后部设置有一用无纺布制成的一端开口的过滤器，过滤器的开口端与扩散管的出口相连，一抽泥管的一端位于过滤器内，抽泥管的另一端与一抽泥装置相连，抽泥装置通过抽泥管将过滤器内的泥抽取到集泥井内。
[0008]再改进，所述的过滤器内设置有一反冲洗管，反冲洗管沿过滤器的长度方向延伸，反冲洗管一端开口且另一端封闭，反冲洗管的管壁上布满小孔，一水栗固定在过滤器的外壁上，水栗的出水口与反冲洗管的开口端相连。
[0009]优选，所述的第一药剂仓至少有两个，各个第一药剂仓内放置有不同的药剂，船体内还设置有一第二混合器，各个第一药剂仓均与第二混合器通过管路相连，第二混合器、计量栗和污水栗通过管路依次相连。
[0010]作为优选，所述的第二混合器设置在第一混合器和回流栗之间，并使回流栗、第二混合器、第一混合器和扩散管在船的中轴线上。
[0011]再优选，所述的过滤器、反冲洗管、水栗也在船的中轴线上。
[0012]作为改进，所述的射流管可360度转动的连接在污水栗的出水口上。
[0013]作为改进，所述的船体内还设置有多个用于供船员休息或放置药剂的密封仓。
[0014]最后，所述的船体内还设置有用于供船员行走以向各个第一药剂仓内添加药剂的活动密封仓。
[0015]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:
[0016]本实用新型中，可以通过第二混合器将多种药剂均匀混合，可以通过计量栗控制药剂的投加量，可以通过污水栗将药剂自动投加到污染水域中，在船体行进的过程中，污水栗不断将均匀混合后的药剂通过射流管喷射到污染水域中，以将多种药剂均匀投加到污染水域中，并促进河里的底泥泛起，再进一步，通过过滤器收集这些污泥，并采用抽泥装置，通过抽泥管将过滤器内的泥抽取到集泥井内，从而大大减少污染源，提高了药剂的净化效果，也就节约了药剂的投加量，大大降低处理成本;并且本实用新型可以进行自动化投药，省时省力，投药效率高;并且本实用新型中通过计量栗可以精确控制药剂的投加量，以避免药剂的浪费。
【附图说明】
[0017]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0018]以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0019]如图1所示，本实用新型船载式水质净化系统，包括有船体、驱动船体前进的动力装置及加药机构，其实用新型关键之处在于还包括分别设置在船体内的至少一个第一药剂仓1、第二药剂仓2、计量栗3、污水栗4、回流栗5、第一混合器6、扩散管7，污水栗4 一般选用污水栗，其用于输送药剂，船体内还设置有一发电机15，发电机15用于为计量栗3、污水栗4、回流栗5和动力装置等船体上的用电设备供电，第一药剂仓I内放置有用于对水质进行净化的药剂，第二药剂仓2内放置有絮凝剂，第一药剂仓1、计量栗3和污水栗4通过管路依次相连，污水栗4的出水口上设置有朝向水底的射流管16，射流管可360度转动的连接在污水栗4的出水口上，这样射流管的角度可以调节，使得药剂的喷射方向可以调节，使得药剂的投加面可以覆盖整个河流宽度，使得药剂的投加面积更加广，回流栗5、第一混合器6和扩散管7通过管路依次相连，第二药剂仓2与第一混合器6通过管路相连，第一药剂仓I至少有两个，各个第一药剂仓I内放置有不同的药剂，例如，可以在两个第一药剂仓I内分别放置氨氮去除剂和黑臭药剂，黑臭药剂为用于净化黑臭水体的药剂，黑臭药剂是一种由生态增氧剂、藻类定向培养剂和好氧微生物制剂所组成的复合微生物制剂，船体内还设置有一第二混合器8，各个第一药剂仓I均与第二混合器8通过管路相连，第二混合器8、计量栗3和污水栗4通过管路依次相连。第二混合器8设置在第一混合器6和回流栗5之间，并使回流栗5、第二混合器8、第一混合器6和扩散管7在船的中轴线上，以提高净化效率，降低能耗；回流栗5的进口和扩散管7的出口均外露于船体，当船体位于水中时，回流栗5的进口和扩散管7的出口均位于船体外的水体中。船体内还设置有多个用于供船员休息或放置药剂的密封仓9、用于供船员行走以向各个第一药剂仓I内添加药剂的活动密封仓10，活动密封仓10分别与密封仓9、第一药剂仓I相邻设置，这样，当需要向第一药剂仓I内添加药剂时，船员从密封仓9内拿取相应的药剂，然后通过活动密封仓10行进到相应的第一药剂仓I，将药剂添加到该第一密封仓I内即可;添加完药剂后，船员可以回到密封仓9内休息。
[0020]船体的后部设置有一用无纺布制成的一端开口的过滤器11，过滤器11的另一端封闭，过滤器11为一由无纺布围合而成的圆筒状部件，由于无纺布的缝隙较小，使得水可以透过过滤器11的周壁，但泥无法透过过滤器11的周壁，过滤器11的开口端与扩散管7的出口相连，一抽泥管12的一端位于过滤器11内，抽泥管12的另一端与一抽泥装置相连，抽泥装置通过抽泥管12将过滤器11内的泥抽取到集泥井内，抽泥装置和集泥井均位于陆地上。过滤器11内设置有一反冲洗管13，反冲洗管13沿过滤器11的长度方向延伸，过滤器11为圆筒状，也就是说反冲洗管13沿过滤器11的轴线方向延伸，反冲洗管13—端开口且另一端封闭，反冲洗管13的管壁上布满小孔，一水栗14固定在过滤器11的外壁上，水栗14的出水口与反冲洗管13的开口端相连。最后，过滤器11、反冲洗管13、水栗14也在船的中轴线上，以提高净化效率，降低能耗。
[0021]本实用新型还公开了一种船载式水质净化系统的净化方法，它包括以下步骤:
[0022]1、向各个第一药剂仓I内投加药剂；
[0023]2、各个第一药剂仓I内的药剂通过第二混合器8均匀混合，混合后的药剂通过计量栗3限定流量，然后由污水栗4输送并通过射流管喷射入水体中，药剂可以对水体进行净化，并且由射流管喷射出的药剂可以搅动水体底部的底泥；
[0024]3、底泥被搅动后，底泥与水形成泥水混合液，回流栗5将底泥和水的泥水混合液抽取到第一混合器6中，同时第二药剂仓2内的絮凝剂进入到第一混合器6中，絮凝剂对泥水混合液进行絮凝沉淀，絮凝沉淀后的泥水混合液通过扩散管7排入到过滤器11中；
[0025]4、泥水混合液中的水通过过滤器11排出，泥水混合液中的泥被留过滤器11中，抽泥装置通过抽泥管12将过滤器11中的泥抽取到集泥井内。
[0026]并且，在过滤器被泥堵塞时，也就是在无纺布的缝隙被泥堵塞时，开启水栗14，水栗14将水抽取到反冲洗管13内，水通过反冲洗管13上的小孔喷射到过滤器11的内壁上，也就是水通过反冲洗管13上的小孔喷射到无纺布的缝隙处，可以将无纺布的缝隙处的泥冲刷干净，以使无纺布的缝隙不再被堵塞。
[0027]以上仅就本实用新型应用较佳的实例做出了说明，但不能理解为是对权利要求的限制，本实用新型的结构可以有其他变化，不局限于上述结构。总之，凡在本实用新型的独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种船载式水质净化系统，其包括有船体、驱动船体前进的动力装置及加药机构，特征在于:还包括分别设置在船体内的至少一个第一药剂仓(I )、第二药剂仓(2)、计量栗(3)、污水栗(4)、回流栗(5)、第一混合器(6)、扩散管(7)，第一药剂仓(I)内放置有用于对水质进行净化的药剂，第二药剂仓(2)内放置有絮凝剂，第一药剂仓(1)、计量栗(3)和污水栗(4)通过管路依次相连，污水栗(4)的出水口上设置有朝向水底的射流管(16);回流栗(5)、第一混合器(6)和扩散管(7)通过管路依次相连，第二药剂仓(2)与第一混合器(6)通过管路相连，回流栗(5)的进口和扩散管(7)的出口均位于船体外的水体中。2.根据权利要求1所述的船载式水质净化系统，其特征在于:所述的船体的后部设置有一用无纺布制成的一端开口的过滤器(11)，过滤器(11)的开口端与扩散管(7)的出口相连，一抽泥管(12)的一端位于过滤器(11)内，抽泥管(12)的另一端与一抽泥装置相连，抽泥装置通过抽泥管(12)将过滤器(11)内的泥抽取到集泥井内。3.根据权利要求2所述的船载式水质净化系统，其特征在于:所述的过滤器(II)内设置有一反冲洗管(13)，反冲洗管(13)沿过滤器(11)的长度方向延伸，反冲洗管(13) —端开口且另一端封闭，反冲洗管(13)的管壁上布满小孔，一水栗(14)固定在过滤器(11)的外壁上，水栗(14)的出水口与反冲洗管(13)的开口端相连。4.根据权利要求1或2所述的船载式水质净化系统，其特征在于:所述的第一药剂仓(I)至少有两个，各个第一药剂仓(I)内放置有不同的药剂，船体内还设置有一第二混合器(8)，各个第一药剂仓(I)均与第二混合器(8)通过管路相连，第二混合器(8)、计量栗(3)和污水栗(4)通过管路依次相连。5.根据权利要求4所述的船载式水质净化系统，其特征在于:所述的第二混合器(8)设置在第一混合器(6)和回流栗(5)之间，并使回流栗(5)、第二混合器(8)、第一混合器(6)和扩散管(7)在船的中轴线上。6.根据权利要求5所述的船载式水质净化系统，其特征在于:所述的过滤器(11)、反冲洗管(13)、水栗(14)也在船的中轴线上。7.根据权利要求1或2所述的船载式水质净化系统，其特征在于:所述的射流管可360度转动的连接在污水栗(4)的出水口上。8.根据权利要求1或2所述的船载式水质净化系统，其特征在于:所述的船体内还设置有多个用于供船员休息或放置药剂的密封仓(9)。9.根据权利要求8所述的船载式水质净化系统，其特征在于:所述的船体内还设置有用于供船员行走以向各个第一药剂仓(I)内添加药剂的活动密封仓(10)。
【文档编号】C02F1/00GK205472722SQ201620049129
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月19日
【发明人】任红星, 彭洪峰, 许生军, 范娟, 裘钱玲琳, 蔡健明, 周海浪, 李英, 林勇, 陈思文
【申请人】浙江天韵生态环境工程有限公司