专利名称：压滤机自动限压保压装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种压滤机，特别是可以自动限压保压的压滤机自动限压保压装置。
使用压滤机过程中，初期打入浆液时，由于滤布上是清洁的，过滤的速度很快，压力也不高，随着滤液的不断流出，压滤机内浆液越来越浓，这就使过滤的阻力越来越大。有时压力即使达到0.4Mpa以上，滤液也很少流出，浆液也难以打入压滤机。这就产生一个如何保持过滤压力而又限定压力，使其不会损坏设备的问题。
对于容积式供料泵来讲，供料泵出口不畅就会造成憋泵。如果电机能力大则将泵体或泵后管路和设备憋坏，或造成压滤机滤板间隙增大致使浆液泄漏。如果电机能力小则会憋停电机造成电气损坏。通常这一问题是靠在供料泵后设旁路来解决(如
图1所示)。即使是设置旁路管路，也应具有定压开启的阀门。目的是1.保证在压滤机初始工作阶段，阀门关闭，浆液完全进入压滤机内；2.在压力达到工作压力上限时，阀门应能开通旁路，保护设备；3.利用压力阀门的定压作用使压滤机获得一定的过滤压力，维持压滤作用。
这种通常使用的旁路装置，固然是不会造成憋泵，也能保持一定的滤压，但是它也有如下缺点1.为了维持滤压，供料泵一直得运转。在滤阻很大的情况下，供料泵的工作效率很低，电能浪费很多；2.在旁路开通的情况下，供料泵的流量当中，大部分是经旁路流走的，这样反复地进出供料泵由于受水力条件的影响会使浆液中的粗大絮体颗粒变小，变得不易滤住。这一点对于压滤环保污泥尤为有害。因为许多污泥是在加了高分子絮凝剂的作用下，经适当搅拌和一定速度梯度变化，通过絮凝剂架桥作用，才使得絮体变得粗大易于过滤。由于污泥反复地进出供料泵受到水力作用，则使大的絮体变小，滤后水质较差，即使再加药也难以使其絮出，加药的功效则大为下降。
为达到上述目的，本实用新型压滤机自动限压保压装置，其结构主要包括有压送浆液的供料泵、输送浆液的管路及压滤机，在输送浆液的管路与压滤机连接的前端管路上并联有囊式蓄能器，所述囊式蓄能器是由胶囊内外两部分组成的容器，胶囊外的容器底部与输送浆液的管路相连通。
所述囊式蓄能器与串联在供料泵供电接触器的压力开关相连接。
所述囊式蓄能器胶囊内充有液压油，其囊口与液压缸装置相连通，液压缸装置串联在供料泵供电接触器中。
本实用新型的效果是在压滤管路上装有通过压缩空气或液压的蓄能器，能将容积式供料泵输出的一部分流量分流并蓄能。既能维持滤压，又能保护容积式供料泵不致超压。通过压力开关或液压触点开关，控制供料泵的启停，达到自动限压保压节能的目的。
图2为本实用新型的压滤机系统一实施例结构示意图；图3为本实用新型压的滤机系统二实施例结构示意图。
本实用新型的压滤机自动限压保压装置其结构主要包括有压送浆液的供料泵、输送浆液的管路及压滤机，在输送浆液的管路与压滤机连接的前端管路上并联有囊式蓄能器3，所述囊式蓄能器3是由胶囊内外两部分组成的容器，胶囊外的容器底部与输送浆液的管路相连通。
所述胶囊内充有初始压力为P1的压缩空气。
所述囊式蓄能器3与串联在供料泵供电接触器的压力开关2相连接，以控制供料泵的开关。
所述囊式蓄能器3胶囊内充有液压油，其囊口与液压缸装置8相连通，液压缸装置8串联在供料泵供电接触器中，同样控制供料泵的开关。
本实用新型的压滤机自动限压保压装置是这样实现的如图2所示，在输送浆液的管路与压滤机连接的前端管路上并联有囊式蓄能器3，所述囊式蓄能器3是由胶囊内外两部分组成的容器，胶囊内充有初始压力为P1的压缩空气，胶囊外的容器底部与输送浆液的管路相连通。工作时，接通电源(图中动力系统略)，供料泵1将浆液打入压滤机4，当初期过滤过程结束后，滤布滤阻上升，过滤流量的减少造成的剩余流量进入管路上并联的囊式蓄能器3。囊式蓄能器3内部有胶囊将整体容积分为胶囊内外两个部分，囊内充有初始压力为P1的压缩空气。当浆液压力大于P1时，浆液从下部进入囊式蓄能器3内胶囊外的空间中，把胶囊体积压小，同时空气压力增大。当压力达到所设定的停泵压力P2时，压力开关串联在供料泵供电接触器线包电路里的触点断开，使供料泵1失电。这时囊式蓄能器3所蓄压力能继续维持滤压，并徐徐将囊式蓄能器3内胶囊外的浆液继续送入压滤机4，等浆液几乎全部送出囊式蓄能器3后，空气压力又将回复到P1，这时压力开关2串联在供料泵供电接触器线包电路里的触点接触闭合又将供料泵1自动启动。如此反复，达到自动限压保压节能压滤的目的。
如图3所示，本实用新型的压滤机自动限压保压装置另一实施例是在输送浆液的管路与压滤机连接的前端管路上并联有囊式蓄能器3，所述囊式蓄能器3是由胶囊内、外两部分组成的容器，在囊式蓄能器3胶囊内充有液压油，其囊口与液压缸装置8相连通，液压缸装置8串联在供料泵供电接触器中。即用液压油代替压缩空气充入胶囊，并将胶囊内的液压油与液压缸装置8连通。液压缸装置8在配重W的重力作用下产生固定的压力P。当压滤机4内滤阻上升使供料泵1压大于压力P时，浆液进入囊式蓄能器3内的胶囊外空间，把液压油压入液压缸装置8。负载W被推动上升。当到达上位时，接近开关K1感知，并将串联在供料泵供电接触器线包电路里的触点打开，使泵断电。此时系统维持在压力P状态下继续压滤。等浆液几乎全部送出囊式蓄能器3后，液压缸装置8内活塞下降到下位，接近开关K2感知，并将串联在供料泵供电接触器线包电路里的触点闭合，将供料泵1启动。如此反复，实现自动限压保压(而且是恒压)节能压滤。其中，负载W的改变可以调节自动限压保压的压力。放空阀门5可以在拆开压滤机滤板卸料前打开，以卸掉压力。
所述压力开关2或液压缸装置8可采用压力传感器或位移传感器，将蓄能状态直观反映出来，控制供料泵的启停。即将囊式蓄能器3和蓄能状态传感器添加在原有压滤系统上，实现自动限压保压节能压滤的。无论使用上述两者中的那一种，均可使压滤过程的后期实现供料泵间歇运行，而压滤过程始终正常进行。这两种方法各有不同的优缺点。前者比较简单，但是限压保压的过程中压力是变化的，这样前者压滤较后者的压滤效率略低。后者虽比较复杂，但是限压保压的过程中压力是恒定在用负载W配重所调定的最佳压力，这样压滤过程就能始终保持较高的效率。
本实用新型是在压滤管路上装有通过压缩空气或液压的蓄能装置，能将容积式供料泵输出的一部分流量分流并蓄能，能保护容积式供料泵不致超压。有压力传感器或位移传感器将蓄能状态直观反映出来，控制供料泵的启停，达到自动限压保压节能的目的。
权利要求1.一种压滤机自动限压保压装置，其结构主要包括有压送浆液的供料泵、输送浆液的管路及压滤机，其特征是输送浆液的管路在与压滤机连接的前端管路上并联有囊式蓄能器(3)，所述囊式蓄能器(3)是由胶囊内外两部分组成的容器，胶囊外的容器底部与输送浆液的管路相连通。
2.根据权利要求1所述的压滤机自动限压保压装置，其特征是所述胶囊内充有初始压力为P1的压缩空气。
3.根据权利要求1所述的压滤机自动限压保压装置，其特征是所述囊式蓄能器(3)与串联在供料泵供电接触器的压力开关(2)相连接。
4.根据权利要求1所述的压滤机自动限压保压装置，其特征是所述囊式蓄能器(3)胶囊内充有液压油，其囊口与液压缸装置(8)相连通，液压缸装置(8)的接近开关串联在供料泵供电接触器线包中。
专利摘要本实用新型压滤机自动限压保压装置，其结构主要包括有压送浆液的供料泵、输送浆液的管路及压滤机，在输送浆液的管路与压滤机连接的前端管路上并联有囊式蓄能器，所述囊式蓄能器是由胶囊内外两部分组成的容器，胶囊外的容器底部与输送浆液的管路相连通。本实用新型的效果是在压滤管路上装有通过压缩空气或液压的蓄能器，能将容积式供料泵输出的一部分流量分流并蓄能。既能维持滤压，又能保护容积式供料泵不致超压。通过压力开关或液压触点开关，控制供料泵的启停，达到自动限压保压节能的目的。
文档编号B01D35/14GK2587491SQ0229133
公开日2003年11月26日 申请日期2002年12月19日 优先权日2002年12月19日
发明者王喜, 何善平, 夏全海, 韩玉恒, 陈跃明 申请人:何善平