双级真空净化设备的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种双级真空净化设备，包括油液加热器、真空分离装置、过滤器、泡沫传感器、红外线探头、冷凝器、罗茨泵和真空泵；真空分离装置包括真空罐、雾化器和反应架；过滤器包括初级过滤器、二级过滤器和精滤器，进油泵、初级过滤器、油液加热器、真空罐、出油泵、二级过滤器和精滤器依次连接；油液加热器包括一组平行设置的数根加热管，数根加热管相互之间连接形成蛇形结构的加热通道；雾化器包括进油管、分布器和喷头，分布器包括上腔板和下腔板。利用泡沫传感器和红外线探头对泡沫和油液进行检测，真空罐内的高温高热水蒸气进行冷凝除水、干燥处理，大大延长真空泵的使用寿命。
【专利说明】双级真空净化设备
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种滤油机，尤其涉及一种双级真空净化设备。
【背景技术】
[0002]由于现有的火力、水力、核力、燃气、余热发电、化工、造纸、冶金等设备系统时有发生渗漏、密封不严、油液长期处于热负荷、开放式储油等现象，空气中的水分、气体渗入油液中，导致油中含水、气体。
[0003]因此，常采用滤油机来实现在线过滤净化，使运行中的油品尚未劣化就得到及时净化处理，能快速、高效的脱出油中的水分、气体和杂质。使运行的油品各项指标满足国家标准，保证机组的调节系统、润滑系统正常工作。
[0004]现有技术中，双级真空净化设备包括进油泵、油液加热器、真空分离装置、出油泵、过滤器和真空泵。真空分离装置包括真空罐以及设置在真空罐内的雾化器和反应架，进油泵的出油口与油液加热器的进油口连接，油液加热器的出油口与真空罐内的雾化器的进油口连接，真空罐的出油口与出油泵的进油口连接，出油泵的出油口与过滤器的进油口连接，真空罐的底部设置放油阀，在真空罐上且靠近反应架的下方设置回流阀。油液加热器为箱体结构，箱体结构内设置电阻丝加热器，油液加热不均，加热效果差。雾化器主要有一矩形箱体，在矩形箱体的底部设置多个喷头，多个喷头分别通过软管与矩形箱体内连通，喷头采用洗澡所用的花洒。这种结构的双级真空净化设备过滤效果差，雾化效果也较差，雾化后的油液中含水、含气体率较高；且真空罐内的油液和泡沫不能精确控制。真空罐内的空气由真空泵抽出，因真空罐内的空气潮湿、且温度过高，对真空泵的高温腐蚀严重，导致真空泵的寿命缩短。
实用新型内容
[0005]针对现有技术中存在的上述不足，本实用新型提供了 一种加热均匀，可精确控制油液和泡沫，延长真空泵使用寿命，脱水、脱气效率更高，且过滤效果更佳的双级真空净化设备。
[0006]为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下技术方案:
[0007]双级真空净化设备，包括进油泵、油液加热器、真空分离装置、出油泵和过滤器，所述真空分离装置包括真空罐以及设置在真空罐内的雾化器和反应架，所述真空罐的出油口与出油泵的进油口连接，所述真空罐的底部设置放油阀，在真空罐上且靠近反应架的下方设置回流阀；还包括供油电磁阀、旁流阀、泡沫传感器、用于检测上油位的红外线探头1、用于检测下油位的红外线探头I1、冷凝器1、冷凝器I1、冷凝器II1、罗茨泵I和罗茨泵II ;所述泡沫传感器设置在真空罐上且位于雾化器和反应架之间，所述红外线探头I和红外线探头II均设置在真空罐上且位于反应架的下方，所述红外线探头I的位置比红外线探头II的位置高350?450臟；
[0008]所述过滤器包括初级过滤器、二级过滤器和精滤器；所述初级过滤器的滤芯采用单层过滤网，所述二级过滤器的滤芯采用三层过滤网；所述精滤器的滤芯采用三层过滤网，精滤器的过滤网的横截面呈波峰和波谷交替的波纹形环状，且波谷位于相邻两个波峰中的一个波峰的内侧；
[0009]所述油液加热器包括一组平行设置的数根加热管，每根加热管内设置电阻丝加热器，数根加热管相互之间连接形成蛇形结构的加热通道，加热通道具有一进液口和一出液Π ；
[0010]所述进油泵的出油口与初级过滤器的进油口连接，所述初级过滤器的出油口与油液加热器的进油口连接，所述出油泵的出油口与二级过滤器的进油口连接，所述二级过滤器的出油口与精滤器的进油口连接；
[0011]所述雾化器包括进油管、分布器和喷头；所述分布器包括水平设置在真空罐内横截面上的上腔板和下腔板，所述上腔板和下腔板均为一半径为0.5?0.6m的球冠面板，上腔板的周边和下腔板的周边密封连接，且上腔板和下腔板之间形成一腔体，所述上腔板和下腔板的中部均为向上凸起；所述进油管的一端连接在上腔板的顶面中部，进油管的另一端穿出真空罐与油液加热器的出液口连接，且进油管与腔体内相通；所述下腔板上均布设有多个螺纹孔；所述下腔板上的每个螺纹孔内均设置一喷头；所述喷头包括顶板、进液管和顶部大底部小的锥形管；所述顶板设置在锥形管的顶部并与锥形管形成一壳体，进液管设置在顶板的中部，且进液管与壳体内连通；进液管的外圆上设置外螺纹并旋合在下腔板上的螺纹孔内，下腔板与顶板之间设置密封胶垫；所述锥形管上均布数个通孔，所述通孔之间相距8?12mm,每个通孔的孔径为0.5?0.7mm ；
[0012]所述供油电磁阀和旁流阀安装在进油管上，且供油电磁阀和旁流阀形成并联，所述进油管上还安装有温度传感器；
[0013]所述冷凝器I和冷凝器II的进气口与雾化器和反应架之间的腔体连通，所述冷凝器I和冷凝器II的出气口通过输送管与罗茨泵I的进气口连接，所述罗茨泵I的出气口与罗茨泵II的进气口连接，所述罗茨泵II的出气口与冷凝器III的进气口连接，所述冷凝器III的出气口与真空泵连接；所述冷凝器I和冷凝器II的底部与回流阀连接，所述冷凝器III的底部与储水器连接，所述输送管上安装有真空表和真空压力控制器。
[0014]与现有技术相比，本实用新型具有如下优点:
[0015]1、本实用新型采用蛇形结构的加热通道，油液流过加热通道时，加热更均匀，加热效果更佳。
[0016]2、在真空罐上设置有泡沫传感器和红外线探头，可对真空罐内的泡沫和油液进行检测，进而可以精确控制。
[0017]3、油液首先通过初级过滤器再进行真空汽化，最后通过二级过滤器和精滤器过滤，过滤效果更佳。
[0018]4、因上腔板和下腔板均为一半径为0.5?0.6m的球冠面板,使下腔板下方的各个喷头内的压力相同，且喷头采用锥形管在其上开数个通孔，高温油液进入雾化器内喷出，在相同的压力，相同的油温下，通过雾化器油液先形成雾状，再形成膜状，油雾在下落的过程中附注在反应架上，使其在真空中的接触面积扩大；油中所含的水分在高热、大表面的条件下得到快速汽化并由真空系统排出，汽化效果大大提高。
[0019]5、采用大抽气速率的罗茨泵与真空泵组成的真空机组对系统进行抽真空，保证能将油液中蒸发出的水蒸气及其它气体快速排出；对真空罐内蒸发出的高温高热水蒸气及其它气体进行冷凝除水、干燥处理，增强系统的有效输出功率，大大延长真空泵的使用寿命；而且保证油液不被二次污染，同时确保系统处于一个极低气压状态下工作。
【专利附图】
【附图说明】
[0020]图1为双级真空净化设备的结构示意图；
[0021]图2为精滤器过滤网横截面的结构示意图；
[0022]图3为油液加热器的结构示意图；
[0023]图4为喷头和密封胶垫配合的结构示意图。
[0024]附图中:1 一进油泵；2—油液加热器；3—出油泵；4一真空罐；5—真空泵；
6—泡沫传感器；7—红外线探头I; 8—红外线探头II ; 9 一初级过滤器；10—二级过滤器；11 一精虑器；12—过滤网；14 一进油管；15—反应架；16—放油阀；17—回流阀；18—供油电磁阀；19一芳流阀；20—加热管；21—电阻丝加热器；27—温度传感器；28—喷头；29—上腔板；30—下腔板；31—腔体；32—顶板；33—进液管；34—锥形管；35—密封胶垫；36—通孔；37—冷凝器I ; 38—冷凝器II; 39—冷凝器
III； 40一罗茨泵I ; 41 一罗茨泵II ； 42一输送管；43—储水器；44一真空表；45—真空压力控制器。
【具体实施方式】
[0025]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细地描述。
[0026]如图1所示，双级真空净化设备，包括进油泵1、油液加热器2、真空分离装置、出油泵3、过滤器、供油电磁阀18、旁流阀19、泡沫传感器6、用于检测上油位的红外线探头I 7、用于检测下油位的红外线探头II 8、冷凝器I 37、冷凝器II 38、冷凝器III 39、罗茨泵I 40和罗茨泵II 41。真空分离装置包括真空罐4以及设置在真空罐内的雾化器和反应架15，真空罐4的底部设置放油阀16，在真空罐4上且靠近反应架15的下方设置回流阀17。泡沫传感器6设置在真空罐4上且位于雾化器和反应架15之间，泡沫传感器6可以用来检测真空罐4内泡沫的多少，以便于开启渗气阀或关闭渗气阀，以达到精确控制真空罐4内的泡沫。红外线探头I 7和红外线探头II 8均设置在真空罐4上且位于反应架的下方，红外线探头I 7的位置比红外线探头II 8的位置高350?450mm。当进油量过大,真空罐4内的油位上升至红外线探头I 7检测的高油位控制点时，供油电磁阀自动关闭，设备停止进油；当真空罐4内油位低于红外线探头II 8检测的低油位控制点时，供油电磁阀自动打开供油。当真空罐4内油位达到红外线探头I 7检测的高油位控制点时，排油泵自动启动进行排油；当真空罐4内油位达到红外线探头II 8检测的低油位控制点时，油泵自动停止，设备停止排油。
[0027]过滤器包括初级过滤器9、二级过滤器10和精滤器11。初级过滤器9的滤芯采用单层过滤网，二级过滤器10的滤芯采用三层过滤网。精滤器11的过滤网12的横截面呈波峰和波谷交替的波纹形环状，且波谷位于相邻两个波峰中的一个波峰的内侧，如图2所示，油液经过精滤器11的过滤网12时，油液形成扰动，在波谷处和波峰处均能达到过滤，使油液精确过滤。
[0028]油液加热器的结构如图3所示，油液加热器2包括一组平行设置的数根加热管20，每根加热管20内设置电阻丝加热器21，数根加热管20相互之间连接形成蛇形结构的加热通道，加热通道具有一进液口和一出液口。
[0029]进油泵I的出油口与初级过滤器9的进油口连接，初级过滤器9的出油口与油液加热器2的进油口连接，真空罐4的出油口与出油泵3的进油口连接；出油泵3的出油口与二级过滤器10的进油口连接，二级过滤器10的出油口与精滤器11的进油口连接。
[0030]雾化器包括进油管14、分布器和喷头28。分布器包括水平设置在真空罐4内横截面上的上腔板29和下腔板30，上腔板29和下腔板30均为一半径为0.5?0.6m的球冠面板，上腔板29的周边和下腔板30的周边密封连接,且上腔板29和下腔板30之间形成一腔体31，上腔板29和下腔板30的中部均为向上凸起。进油管14的一端连接在上腔板29的顶面中部，进油管14的另一端穿出真空罐4与油液加热器2的出液口连接，且进油管14与腔体31内相通。下腔板30上均布设有多个螺纹孔；下腔板30上的每个螺纹孔内均设置一喷头28。喷头的结构如图4所示，喷头28包括顶板32、进液管33和顶部大底部小的锥形管34。顶板32设置在锥形管34的顶部并与锥形管34形成一壳体，进液管33设置在顶板32的中部，且进液管33与壳体内连通；进液管33的外圆上设置外螺纹并旋合在下腔板30上的螺纹孔内，下腔板30与顶板32之间设置密封胶垫35。锥形管34上均布数个通孔36，通孔36之间相距8?12mm,每个通孔36的孔径为0.5?0.7mm。
[0031]供油电磁阀18和旁流阀19安装在进油管14上，且供油电磁阀18和旁流阀19形成并联，进油管14上还安装有温度传感器27。油液加热器内的油液输出通过供油电磁阀18进行控制，一旦供油电磁阀18出现故障时，可通过手动调节旁流阀19进行控制。温度传感器27用于检测加热器内流过的油液的温度，若检测的油液温度过高，可降低电阻丝加热器21的电流；若检测的油液温度过低，可增大电阻丝加热器21的电流。
[0032]冷凝器I 37和冷凝器II 38的进气口与雾化器和反应架之间的腔体连通，冷凝器
I37和冷凝器II 38的出气口通过输送管42与罗茨泵I 40的进气口连接，罗茨泵I 40的出气口与罗茨泵II 41的进气口连接，罗茨泵II 41的出气口与冷凝器III 39的进气口连接，冷凝器III 39的出气口与真空泵5连接；冷凝器I 37和冷凝器II 38的底部与回流阀17连接，冷凝器III 39的底部与储水器43连接，输送管42上安装有真空表44和真空压力控制器45。真空罐4上部所排出的高温、高热水蒸汽，首先经I 37和冷凝器II 38降温除湿，经过罗茨泵I 40和罗茨泵II 41后再进入冷凝器III 39内进行再次冷却；高温、高热水蒸汽经两次冷却后被液化还原成水沉降于储水器43内被排出，最后剩下的干燥气体被真空泵5排出，从而保护真空泵5。
[0033]使用该双级真空净化设备时，油液首先通过初级过滤器再进行加热，预处理的高温油通过进油管14进入分布器，因上腔板29和下腔板30均为一半径为0.5?0.6m的球冠面板，使下腔板30下方的各个喷头28内的压力相同，通过雾化器油液先形成雾状，再形成膜状，油雾在下落的过程中附注在反应架15上，使其在真空中的接触面积扩大；油中所含的水分在高热、大表面的条件下得到快速汽化并由真空系统排出，汽化效果大大提高。泡沫传感器6、红外线探头I 7和红外线探头II 8可对真空罐内的泡沫和油液进行检测，进而可以精确控制。脱水、脱气能力极强，经脱水、脱气后的油液再经出油泵3泵入二级过滤器和精滤器内滤除油液中的细微颗粒杂质，过滤效果更佳。同时，采用大抽气速率的罗茨泵与真空泵组成的真空机组对系统进行抽真空，保证能将油液中蒸发出的水蒸气及其它气体快速排出；对真空罐内蒸发出的高温高热水蒸气及其它气体进行冷凝除水、干燥处理，增强系统的有效输出功率，大大延长真空泵的使用寿命；而且保证油液不被二次污染，同时确保系统处于一个极低气压状态下工作。
[0034]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【权利要求】
1.双级真空净化设备，包括进油泵(I)、油液加热器(2)、真空分离装置、出油泵(3)、过滤器和真空泵(5)，所述真空分离装置包括真空罐(4)以及设置在真空罐内的雾化器和反应架(15)，所述真空罐(4)的出油口与出油泵(3)的进油口连接；所述真空罐(4)的底部设置放油阀(16)，在真空罐(4)上且靠近反应架的下方设置回流阀(17);其特征在于:还包括供油电磁阀(18)、旁流阀(19)、泡沫传感器(6)、用于检测上油位的红外线探头I (7)、用于检测下油位的红外线探头II (8)、冷凝器I (37)、冷凝器II (38)、冷凝器111(39)、罗茨泵I (40)和罗茨泵II (41);所述泡沫传感器(6)设置在真空罐(4)上且位于雾化器和反应架(15)之间，所述红外线探头I (7)和红外线探头II (8)均设置在真空罐(4)上且位于反应架的下方，所述红外线探头1(7)的位置比红外线探头II (8)的位置高350?450mm ；所述过滤器包括初级过滤器(9)、二级过滤器(10)和精滤器(11);所述初级过滤器(9)的滤芯采用单层过滤网，所述二级过滤器(10)的滤芯采用三层过滤网；所述精滤器(11)的滤芯采用三层过滤网，精滤器(11)的过滤网(12)的横截面呈波峰和波谷交替的波纹形环状，且波谷位于相邻两个波峰中的一个波峰的内侧； 所述油液加热器(2 )包括一组平行设置的数根加热管(20 )，每根加热管(20 )内设置电阻丝加热器(21)，数根加热管(20)相互之间连接形成蛇形结构的加热通道，加热通道具有一进液口和一出液口； 所述进油泵(I)的出油口与初级过滤器(9)的进油口连接，所述初级过滤器(9)的出油口与油液加热器(2)的进油口连接，所述出油泵(3)的出油口与二级过滤器(10)的进油口连接，所述二级过滤器(10 )的出油口与精滤器(11)的进油口连接； 所述雾化器包括进油管(14)、分布器和喷头(28);所述分布器包括水平设置在真空罐(4)内横截面上的上腔板(29)和下腔板(30)，所述上腔板(29)和下腔板(30)均为一半径为0.5?0.6m的球冠面板，上腔板(29)的周边和下腔板(30)的周边密封连接，且上腔板(29 )和下腔板(30 )之间形成一腔体(31)，所述上腔板(29 )和下腔板(30 )的中部均为向上凸起；所述进油管(14)的一端连接在上腔板(29)的顶面中部，进油管(14)的另一端穿出真空罐(4)与油液加热器(2)出液口连接，且进油管(14)与腔体(31)内相通；所述下腔板(30)上均布设有多个螺纹孔；所述下腔板(30)上的每个螺纹孔内均设置一喷头(28);所述喷头(28)包括顶板(32)、进液管(33)和顶部大底部小的锥形管(34);所述顶板(32)设置在锥形管(34)的顶部并与锥形管(34)形成一壳体，进液管(33)设置在顶板(32)的中部，且进液管(33)与壳体内连通；进液管(33)的外圆上设置外螺纹并旋合在下腔板(30)上的螺纹孔内，下腔板(30)与顶板(32)之间设置密封胶垫(35);所述锥形管(34)上均布数个通孔(36),所述通孔(36)之间相距8?12mm,每个通孔(36)的孔径为0.5?0.7mm ； 所述供油电磁阀(18)和旁流阀(19)安装在进油管(14)上，且供油电磁阀(18)和旁流阀(19)形成并联，所述进油管(14)上还安装有温度传感器(27); 所述冷凝器I (37)和冷凝器II (38)的进气口与雾化器和反应架之间的腔体连通，所述冷凝器I (37)和冷凝器II (38)的出气口通过输送管(42)与罗茨泵I (40)的进气口连接，所述罗茨泵I (40)的出气口与罗茨泵II (41)的进气口连接，所述罗茨泵II (41)的出气口与冷凝器111(39)的进气口连接，所述冷凝器III(39)的出气口与真空泵(5)连接；所述冷凝器I (37)和冷凝器II (38)的底部与回流阀(17)连接，所述冷凝器111(39)的底部与储水器(43)连接，所述输送管(42)上安装有真空表(44)和真空压力控制器(45)。
【文档编号】B01D36/00GK203678109SQ201320809716
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年12月7日 优先权日:2013年12月7日
【发明者】杨斌 申请人:重庆市合川区邓健萍摩托车配件加工厂