空调过滤器的制造方法

文档序号:4961207阅读:354来源:国知局
空调过滤器的制造方法
【专利摘要】一种空调过滤器,包括褶皱式滤芯和束边,滤芯由多个连续的褶边组成;滤芯两端的褶边中,至少有一端具有自由端,自由端可相对于其余褶边移动;束边位于滤芯沿褶边长度方向的两侧,且与除自由端之外的其余褶边密封连接,从而限定对应的褶边,使之不能自由移动。过滤器安装在汽车空调的壳体中时,使得末褶远离相邻中间褶的一端朝向进风面,在气流的作用下,末褶可以相对于相邻中间褶展开至与壳体接触,增加过滤器与壳体之间的密封性。
【专利说明】空调过滤器

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种空调过滤器,特别涉及一种汽车空调过滤器。

【背景技术】
[0002]汽车空调过滤器是一种专门用于汽车车厢内空气净化的过滤器,其作用是过滤从外界进入车厢内部的空气,提高车厢内部空气的洁净度。如图1所示,现有的汽车空调过滤器10通常包括滤芯11和束边12,滤芯11褶皱形成多个褶边IIa (图1中仅标示出其中部分褶边),束边12粘附于滤芯11沿褶边长度方向的两侧,用于固定各个褶边11a,防止滤芯11由于褶边Ila松散而变形。
[0003]参照图2,过滤器10用于汽车时,需要将其安装于汽车空调上的壳体20中。为了方便安装,通常设置壳体20的尺寸略大于过滤器10的尺寸,因此安装好后,过滤器10的周边与壳体20之间具有一定的缝隙d,过滤器10与壳体20之间不能完全密封。当外界空气从进风口沿风向W经过过滤器10时,将会有一部分空气进入到过滤器10和壳体20的缝隙d中,未经过滤而直接进入到汽车车厢内。那么,这部分空气中所包含的杂质就会进入车厢内部,影响车厢内部空气的洁净度。
[0004]由此可见,现有技术中,过滤器安装至壳体中时,由于密封效果欠佳,常常导致空气过滤不充分的问题。
实用新型内容
[0005]本实用新型解决的问题是现有技术中的过滤器安装至壳体中时,密封效果欠佳,空气过滤不充分。
[0006]为解决上述问题,本实用新型提供一种空调过滤器,包括褶皱式滤芯和束边,所述滤芯由多个连续的褶边组成;
[0007]所述滤芯两端的褶边中,至少有一端具有自由端,所述自由端可相对于其余褶边移动;
[0008]所述束边位于所述滤芯沿褶边长度方向的两侧,且与除自由端之外的其余褶边密封连接,从而限定对应的褶边,使之不能自由移动。
[0009]可选的,所述褶边包括中间褶和位于褶皱式滤芯两端的末褶,所述中间褶为除末褶之外的其它褶边;
[0010]所述自由端位于所述末褶;
[0011]所述末褶与相邻中间褶具有连接部位,在远离所述连接部位的一端,所述末褶至少有一段为自由端。
[0012]可选的,所述自由端为两个且分别位于两个末褶;
[0013]两个末褶与相邻中间褶的连接部位位于所述滤芯的同一表面,两个所述末褶分别至少有一段为自由端。
[0014]可选的,所述自由端为整个所述末褶。
[0015]可选的,所述滤芯具有面向进风方向的进风面和背向所述进风面的出风面,所述自由端在工作状态能够向远离进风面的方向展开。
[0016]可选的,所述束边与对应褶边粘接。
[0017]可选的,所述滤芯为无纺布滤芯,所述无纺布滤芯中具有吸附物质。
[0018]与现有技术相比,本实用新型的技术方案具有以下优点:
[0019]滤芯两端的褶边中至少一端具有与束边不连接的自由端,自由端与束边不连接,过滤器安装在壳体中时,在气流的作用下,自由端可向远离进风面的方向展开至与壳体接触,增加过滤器与壳体之间的密封性。

【专利附图】

【附图说明】
[0020]图1是现有技术中空调过滤器的立体结构示意图;
[0021]图2是现有技术中空调过滤器的侧视图;
[0022]图3是本实用新型实施例中空调过滤器的立体结构示意图;
[0023]图4是本实用新型实施例中空调过滤器沿垂直于褶皱方向的侧视图;
[0024]图5是本实用新型实施例中空调过滤器安装于壳体中时的侧视图一,此时过滤器不受气流作用;
[0025]图6是本实用新型实施例中空调过滤器安装于壳体中时的侧视图二,此时过滤器受到气流作用。

【具体实施方式】
[0026]为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施例做详细的说明。
[0027]参见图3,本实用新型实施例提供一种空调过滤器100,包括褶皱式滤芯110和束边120,滤芯110沿褶皱方向X褶皱、并形成多个相互连接的连续褶边,这样可以加大过滤器100与空气的接触面积,提闻过滤效果。
[0028]褶皱式滤芯中,多个连续褶边通过褶皱形成多个V形结构,本实施例中,将每个V形结构的一半定义为一个褶边。
[0029]褶边包括多个中间褶111以及两个末褶112。其中,位于滤芯110沿褶皱方向X的两个末端的两个褶边为末褶112,其余为中间褶111,末褶112和中间褶111之间具有连接部位。也就是说,所有褶边中,位于末褶112之间的褶边都称为中间褶111(图3中只标出了部分中间褶)。
[0030]束边120位于滤芯110沿褶边长度方向Y的两侧,且与褶边中的所有中间褶111密封连接。束边120用于将所有中间褶111连接在一起,起到固定中间褶111的作用,并限制中间褶111沿褶皱方向X的移动,从而定义出所述滤芯I1的空间尺寸。被束边120固定的褶边之间的夹角将不能发生变化,这样可以防止褶边松散而造成过滤器的变形。
[0031]参照图3并结合图4所示,本实施例中,整个末褶112与束边120不连接,并且,两个末褶112与相邻中间褶111的连接部位位于滤芯110的同一表面(或过滤面),即两个末褶112与相邻中间褶111之间夹角的开口方向相同。也就是说,褶边中,仅中间褶111与束边120连接,两个末褶112则为自由端,该自由端可相对于中间褶111移动。其中,所有中间褶111与束边120通过粘胶粘接在一起。
[0032]参照图5所示,汽车空调中具有用于安装过滤器100的壳体200,壳体200中具有用于可供过滤器100滑动的轨道(图未示),过滤器100采用抽屉式的安装方式安装于壳体200中:过滤器100具有面向进风方向的进风面a和背向所述进风面a的出风面b,安装时,进风面a朝向进风口,沿与进风面a平行的方向(如图5中垂直于纸面的方向)将过滤器100沿轨道装入壳体200中。
[0033]当过滤器100安装于壳体200内时,使得末褶112远离连接部位的一端朝向进风面a,即末褶112与相邻中间褶111之间夹角的开口方向朝向进风面a。由于两末褶112与束边120不连接,意味着末褶112处于松散状态。在工作状态下,在从进风面a处进入的气流的作用下,末褶112可相对于相邻中间褶111进一步展开至与壳体200接触,也就是说,两个末褶112作为自由端在工作状态下能够向远离进风面a的方向展开。
[0034]如【背景技术】中,为了方便安装,通常设置壳体200的尺寸略大于过滤器100的尺寸。安装好后,末褶112自然状态下展开的角度为Θ 1,此时,末褶112与壳体200之间还会有一定的缝隙D(如图5)。
[0035]参照图6,当外界空气沿风向W穿过过滤器100时,与末褶112接触的空气会对末褶112形成一定的压力,该压力施加在末褶112面向相邻中间褶111的表面,促使末褶112相对于相邻中间褶111进一步展开,末褶112与相邻中间褶111之间的夹角变大、直至与壳体200接触。此时,末褶112与相邻中间褶111之间的夹角为Θ2,Θ2>Θ1。
[0036]需要说明的是,如果自然状态下,即使末褶112与壳体200之间具有缝隙D,这个缝隙D也是很小的,只需要较小的气流就能使得末褶112变形至与壳体200接触。当气流增大,末褶112与壳体200之间的压力也会增大,使得末褶112与壳体200之间紧密接触,由此增强了过滤器100与壳体200之间的密封性。
[0037]在其他实施例中,如果末褶在自然状态下展开的角度足够大,安装好后,末褶的端部会与壳体接触,这时候就没有上述的缝隙了。那么同理,在气流的作用下,末褶与壳体之间的压力会进一步增大,使得末褶与壳体之间的接触更紧密,进一步增强过滤器与壳体之间的密封性。
[0038]由此可见,本实施例中,整个末褶112与束边120不连接,使得末褶112可以相对于相邻中间褶111展开,并可以在气流的作用下与壳体200的紧密接触,增加与壳体200之间的密封性。并且,气流越大,末褶112与壳体200的接触越紧密,密封性越强。
[0039]本实施例中,滤芯110为无纺布滤芯,无纺布滤芯中复合有吸附物质,吸附物质可以选取活性碳等。
[0040]在其他实施例中,根据过滤器与壳体之间密封要求的不同,也可以设置自由端只有一个,位于滤芯的一端。
[0041]在其他实施例中,根据对末褶需要展开角度的要求不同,可以设置自由端为末褶的一部分,且位于末褶远离连接部位的一端。也就是说,末褶在远离连接部位的一端,有一段与束边不连接。其中,自由端可以是一个且位于其中一个末褶中,也可以是两个且分别位于两个末褶中。
[0042]在其他实施例中,根据对自由端要求的不同,可以设置滤芯两端的褶边中,至少有一端具有与束边不连接的自由端,该自由端可以不仅包括末褶,还包括一个或多个中间褶、或与末褶相邻的中间褶的一部分,两束边与自由端之外的其余褶边连接,与本实施例相同的,自由端可相对于其余褶边移动且在工作状态下能够向远离进风面的方向展开。
[0043]虽然本实用新型披露如上,但本实用新型并非限定于此。任何本领域技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围内,均可作各种更动与修改,因此本实用新型的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。
【权利要求】
1.一种空调过滤器,包括褶皱式滤芯和束边,所述滤芯由多个连续的褶边组成; 其特征在于,所述滤芯两端的褶边中,至少有一端具有自由端,所述自由端可相对于其余裙边移动; 所述束边位于所述滤芯沿褶边长度方向的两侧,且与除自由端之外的其余褶边密封连接,从而限定对应的褶边,使之不能自由移动。
2.如权利要求1所述的空调过滤器,其特征在于,所述褶边包括中间褶和位于褶皱式滤芯两端的末褶,所述中间褶为除末褶之外的其它褶边; 所述自由端位于所述末褶; 所述末褶与相邻中间褶具有连接部位,在远离所述连接部位的一端,所述末褶至少有一段为自由端。
3.如权利要求2所述的空调过滤器,其特征在于,所述自由端为两个且分别位于两个末褶; 两个末褶与相邻中间褶的连接部位位于所述滤芯的同一表面,两个所述末褶分别至少有一段为自由端。
4.如权利要求2或3所述的空调过滤器,其特征在于,所述自由端为整个所述末褶。
5.如权利要求1-3任一项所述的空调过滤器,其特征在于,所述滤芯具有面向进风方向的进风面和背向所述进风面的出风面,所述自由端在工作状态能够向远离进风面的方向展开。
6.如权利要求1所述的空调过滤器,其特征在于,所述束边与对应褶边粘接。
7.如权利要求1所述的空调过滤器,其特征在于,所述滤芯为无纺布滤芯,所述无纺布滤芯中具有吸附物质。
【文档编号】B01D46/52GK204233913SQ201420471644
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年8月20日 优先权日:2014年8月20日
【发明者】陈军, 雷建华, 丁明明, 李建民, 魏东 申请人:科德宝·宝翎无纺布(苏州)有限公司, 长春科德宝·宝翎滤清器有限公司, 成都科德宝宝翎滤清器有限公司
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