本发明涉及一种汽车零件加工设备，具体是一种汽车发动机支座切割真空喷漆装置。
背景技术：
汽车零件加工设计多种加工设备和方法，焊接夹具是汽车的车身在焊接过程中需要使用的一种重要工艺装备，焊接夹具的作用主要是：汽车车身是由若干个大小、形状和厚度不一样的零件组成，各种零件需要通过焊接进行连接组成车身，在焊接过程中零件会产生尺寸的偏差，而为解决零件在焊接过程中产生的尺寸偏差，需在焊接时使用焊接夹具上进行夹紧定位，以保证零件的焊接精度。
对于现有的焊接夹具，当两个高度不同的零件需依次进行夹紧焊接时，由于受零件夹紧部位的位置的大小的限制，需由两套焊接夹具依次进行夹紧才能实现良好的夹紧定位。但是，使用两套焊接夹具占用的空间位置较大，容易出现干涉问题，控制操作不方便，制造成本较高通常，对于较为复杂的焊接件，其焊缝也较为复杂，为了保证焊接质量，就需要不断搬动焊接件变换位置来进行焊接，这样焊接工人的劳动强度大且焊接效率低。因此人们开始设计焊接件的变位装置来替代手工变换焊接件的位置。
现有技术中，工件的表面在经过过程中容易出现加工面易被氧化，且工件固定难度大。
技术实现要素：
本发明目的是提供了一种结构简单，便于进行真空喷漆操作，且设有加热棒，喷漆质量好，工件固定难度降低，且工件表面不易氧化，防止导致工件尺寸精度差的汽车发动机支座切割真空喷漆装置。
本发明解决技术问题提供如下方案：
一种汽车发动机支座切割真空喷漆装置，包括底板，其特征在于：所述底板上设有左、右两支撑柱，所述左、右两支撑柱的顶部固定安装有横梁板，所述横梁板的右端设有喷漆座，所述喷漆座的下端连接喷漆罩，所述喷漆罩的下表面设有多个喷漆嘴，所述喷漆罩的侧壁上设有加热棒，所述喷气罩的外设有密封罩，所述密封罩通过上方的升降机构连接，所述密封罩可滑动地安装在横梁上，所述密封罩的侧壁上设有抽真空管道，所述密封罩的下端面设有橡胶密封圈，所述横梁板的下方的底板上设有滑槽，所述滑槽上滑动有工件夹持座，所述工件夹持座的侧壁上设有定位固定板，所述定位固定板的侧壁上设有紧固螺栓，所述紧固螺栓连接托盘，所述工件夹持座上设有托盘，所述托盘表面设有限位卡接槽，所述托盘的底部设有通孔，所述通孔内穿设有膨胀气囊，所述膨胀气囊可穿过工件中心的通孔，所述膨胀气囊连接外部气泵，所述托盘的侧壁上设有压紧气缸，所述托盘的上方设有连杆，所述连杆的侧壁上设有切割盘，所述切割盘的一侧设有密封打磨室，所述密封打磨室的侧壁上设有进出口，所述密封打磨室的侧壁上设有惰性气体喷头。
所述密封打磨室的侧壁上设有防锈油喷涂管道。
本发明在横梁上设有密封罩，且在密封罩内设有喷漆嘴，且在喷漆罩的侧壁上设有加热棒，这样喷漆的烘烤效果好，喷漆的质量的高，在底板上设有左、右两支撑柱，在左右支撑柱的顶部设有横梁板，在横梁板上固定安装有切割盘，在切割盘的下方设有工件打磨座，在打磨座的侧壁上设有工件夹持气缸，在托盘的底板设有碰撞气囊，这样通过膨胀气囊可以实现工件的稳定夹持，在切割盘的一侧设有密封打磨室，在密封打磨室内设有惰性气体喷头，在密封打磨室内设有防锈油喷涂管道，这样有效防止工件氧化。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种汽车发动机支座切割真空喷漆装置，包括底板1，所述底板1上设有左、右两支撑柱2、3，所述左、右两支撑柱2、3的顶部固定安装有横梁板4，所述横梁板的右端设有喷漆座21，所述喷漆座21的下端连接喷漆罩22，所述喷漆罩22的下表面设有多个喷漆嘴23，所述喷漆罩22的侧壁上设有加热棒24，所述喷气罩22的外设有密封罩25，所述密封罩25通过上方的升降机构26连接，所述密封罩25可滑动地安装在横梁4上，所述密封罩25的侧壁上设有抽真空管道28，所述密封罩25的下端面设有橡胶密封圈27，所述横梁板4的下方的底板上设有滑槽5，所述滑槽5上滑动有工件夹持座6，所述工件夹持座6的侧壁上设有定位固定板7，所述定位固定板7的侧壁上设有紧固螺栓8，所述紧固螺栓8连接托盘10，所述工件夹持座6上设有托盘10，所述托盘10表面设有限位卡接槽11，所述托盘10的底部设有通孔12，所述通孔12内穿设有膨胀气囊13，所述膨胀气囊13可穿过工件中心的通孔，所述膨胀气囊连接外部气泵14，所述托盘10的侧壁上设有压紧气缸15，所述托盘10的上方设有连杆，所述连杆的侧壁上设有切割盘16，所述切割盘16的一侧设有密封打磨室17，所述密封打磨室17的侧壁上设有进出口18，所述密封打磨室17的侧壁上设有惰性气体喷头19。
所述密封打磨室17的侧壁上设有防锈油喷涂管道20。