一种汽车零部件的自动涂油装置的制作方法

本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种汽车零部件的自动涂油装置。

背景技术：

汽车零部件包括发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件和行走系配件，对于传动系配件需要进行涂油，从而减少配件在工作时受到的摩擦力，从而达到减少能量损耗和延伸配件使用寿命的效果，手动涂油具有涂油厚度不均，涂油效率低的缺点。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件的自动涂油装置。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种汽车零部件的自动涂油装置，包括第一竖直支撑板和第二竖直支撑板，所述第一竖直支撑板和第二竖直支撑板的顶端固定安装有水平支撑板，所述第一竖直支撑板和第二竖直支撑板上分别开设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔和第二螺纹孔内分别螺纹连接有第一螺纹杆和第二螺纹杆，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆相远离的一端均固定连接有固定杆，两根固定杆的顶端分别固定连接有第一滑动板和第二滑动板，所述第一滑动板与水平支撑板的顶端滑动连接，所述第二滑动板与水平支撑板的顶端滑动连接，且第一滑动板和第二滑动板相靠近的一侧均转动连接有夹具，所述第一滑动板远离第二滑动板的一侧固定连接有第一旋转电机，所述第一旋转电机的输出轴与夹具固定连接，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆内均开设有滑动槽，所述滑动槽的两侧内壁上均开设有卡槽，所述滑动槽内滑动安装有滑动杆，所述滑动杆的两侧均固定连接有卡杆，所述卡杆的一端延伸至卡槽内，且卡杆与卡槽的内壁滑动连接，所述卡杆的一端延伸至卡槽的外部，且卡杆的一端固定连接有从动锥形齿轮，两个从动锥形齿轮相啮合，所述水平支撑板的底端固定连接有第二旋转电机，所述第二旋转电机的输出轴固定连接有主动锥形齿轮，所述主动锥形齿轮与从动锥形齿轮相啮合。

优选的，所述水平支撑板的顶端开设有两条相互平行的矩形滑动槽，所述滑动槽位于第一滑动板和第二滑动板之间，所述水平支撑板的顶端设有上料车，所述上料车的底端转动连接有滚轮，所述滚轮的一部分延伸至矩形滑动槽内，且齿轮与矩形滑动槽的内壁滑动连接。

优选的，所述上料车的一侧固定安装有把手，所述把手为环形结构。

优选的，所述水平支撑板的外侧设有支撑架，所述支撑架的一侧安装有水平设置的气缸。

优选的，所述气缸的输出轴固定安装有涂油刷。

优选的，所述夹具由水平杆与夹板组成，所述水平杆与夹板相互垂直，且两个夹具位于同一水平面上。

优选的，所述第一螺纹杆的水平高度大于第二螺纹杆的水平高度。

本发明的有益效果是：通过第一旋转电机带动主动锥形齿轮转动，以及主动锥形齿轮与从动齿轮的啮合达到了调节夹具之间距离的效果，可以自动将工件夹紧，实用更加方便；通过上料车的设计使得更换工件和取下工件更加方便；通过第一旋转电机和气缸的配合达到了自动对工件进行涂油的效果，涂油质量和效率比手工更高，本发明结构合理，使用方便，可对汽车零部件进行自动夹紧和涂油，涂油的质量更好，效率更高。

附图说明

图1为本发明提出的一种汽车零部件的自动涂油装置的主示意图；

图2为本发明提出的一种汽车零部件的自动涂油装置的螺纹杆剖视图；

图3为本发明提出的一种汽车零部件的自动涂油装置的俯视图。

图中：1第一竖直支撑板、2第二竖直支撑板、3水平支撑板、4第一螺纹杆、5第二螺纹杆、6固定杆、7第一滑动板、8夹具、9滑动槽、10卡槽、11第二滑动板、12第一旋转电机、13滑动杆、14卡杆、15从动锥形齿轮、16第二旋转电机、17主动锥形齿轮、18支撑架、19气缸、20涂油刷、21上料车、22把手。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种汽车零部件的自动涂油装置，包括第一竖直支撑板1和第二竖直支撑板2，第一竖直支撑板1和第二竖直支撑板2的顶端固定安装有水平支撑板3，第一竖直支撑板1和第二竖直支撑板2上分别开设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，第一螺纹孔和第二螺纹孔和第二螺纹孔内分别螺纹连接有第一螺纹杆4和第二螺纹杆5，第一螺纹杆4和第二螺纹杆5相远离的一端均固定连接有固定杆6，两根固定杆6的顶端分别固定连接有第一滑动板7和第二滑动板11，第一滑动板7与水平支撑板3的顶端滑动连接，第二滑动板11与水平支撑板3的顶端滑动连接，且第一滑动板7和第二滑动板11相靠近的一侧均转动连接有夹具8，第一滑动板7远离第二滑动板11的一侧固定连接有第一旋转电机12，第一旋转电机12的输出轴与夹具8固定连接，第一螺纹杆4和第二螺纹杆5内均开设有滑动槽9，滑动槽9的两侧内壁上均开设有卡槽10，滑动槽9内滑动安装有滑动杆13，滑动杆13的两侧均固定连接有卡杆14，卡杆14的一端延伸至卡槽内，且卡杆14与卡槽的内壁滑动连接，卡杆14的一端延伸至卡槽的外部，且卡杆14的一端固定连接有从动锥形齿轮15，两个从动锥形齿轮15相啮合，水平支撑板3的底端固定连接有第二旋转电机16，第二旋转电机16的输出轴固定连接有主动锥形齿轮17，主动锥形齿轮17与从动锥形齿轮15相啮合。

本实施例中，将汽车零部件放入到上料车21中，通过把手22推动上料车21到两个夹具8之间，启动第二旋转电机16通过主动锥形齿轮17与两个从动锥形齿轮15之间的啮合作用，带动滑动杆13转动，滑动杆13带动第一螺纹杆4和第二螺纹杆5转动，由于螺纹的作用，第一螺纹杆4和第二螺纹杆5带动夹具8将汽车零部件夹紧，通过把手22拉回上料车21，启动第一旋转电机12带动夹具8转动，从而带动汽车零部件转动，启动气缸19带动涂油刷20水平往复运动对汽车零部件进行涂油，涂油完成后通过把手22推动上料车21到两个夹具8之间，控制第二旋转电机16松开汽车零部件，即可将汽车零部件取下。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种汽车零部件的自动涂油装置，包括第一竖直支撑板和第二竖直支撑板，所述第一竖直支撑板和第二竖直支撑板的顶端固定安装有水平支撑板，所述第一竖直支撑板和第二竖直支撑板上分别开设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述第一螺纹孔和第二螺纹孔和第二螺纹孔内分别螺纹连接有第一螺纹杆和第二螺纹杆，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆相远离的一端均固定连接有固定杆，两根固定杆的顶端分别固定连接有第一滑动板和第二滑动板，所述第一滑动板与水平支撑板的顶端滑动连接，所述第二滑动板与水平支撑板的顶端滑动连接。本发明结构合理，使用方便，可对汽车零部件进行自动夹紧和涂油，涂油的质量更好，效率更高。

技术研发人员：不公告发明人
受保护的技术使用者：合肥杰代机电科技有限公司
技术研发日：2017.08.08
技术公布日：2017.10.03