一种用于汽车配件的喷涂装置的制作方法

文档序号:11166817阅读:819来源:国知局
一种用于汽车配件的喷涂装置的制造方法

本发明涉及喷涂装置领域,尤其涉及一种用于汽车配件的喷涂装置。



背景技术:

汽车配件(autospareparts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。

在现有的用于汽车配件的喷涂装置中,大多数的汽车配件在进行喷涂时,常常容易致使周围环境脏污,且在喷涂过程中,不能够同时对不同型号大小的汽车配件进行很好的限位固定,并同时喷涂,常常导致汽车配件外部喷涂不均匀,且喷涂效率较低的现象,为此我们设计出了一种用于汽车配件的喷涂装置来解决以上问题。



技术实现要素:

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于汽车配件的喷涂装置。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种用于汽车配件的喷涂装置,包括固定底座,所述固定底座顶部的一侧设置有第一固定板,所述固定底座顶部的另一侧设置有第二固定板,所述第一固定板的一侧设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端连接有水平的第一转动杆,所述第一固定板的一侧下方设置有第一转动轮,所述第一固定板的一侧上方设置有第二转动轮,所述第一转动杆远离驱动电机的一侧与第一转动轮固定连接,所述第一转动轮与第二转动轮之间设置有传送带,所述第二转动轮的一侧连接有转动杆,所述转动杆的另一侧贯穿第一固定板并延伸至第二固定板的内部设置有限位块,所述第一固定板与第二固定板之间的转动杆上设置有转动滚筒,所述转动滚筒的外侧设置有均匀分布的固定槽,所述固定槽的两侧均设置有水平的第一弹簧,所述第一弹簧的另一侧均连接有固定块,所述固定块的上侧与下侧均设置有相对平行的转动轴,两组所述转动轴的另一侧均转动连接有固定夹,所述固定夹的一侧中部与固定块之间连接有第二弹簧,所述第一固定板与第二固定板的顶部均设置有竖直向上的固定架,两个所述固定架的顶部之间连接有放置板,所述放置板的顶部设置有喷涂箱,所述喷涂箱的一侧设置有喷管,所述放置板的底部设置有均匀分布的喷涂头,所述喷管的另一侧与喷涂头连接。

优选的,所述第一固定板与第二固定板均为梯形结构,且第一固定板与第二固定板之间均连接有挡板。

优选的,所述喷涂箱与喷涂头之间的喷管上设置有控制阀。

优选的,所述固定夹远离第二弹簧的一侧设置有防滑纹。

优选的,所述第二固定板的一侧设置有与限位块相适配的限位槽。

优选的,所述固定槽共设置有四个。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明中,转动滚筒的外侧设置有均匀分布的固定槽的设计,有利于对不同型号的汽车配件同时进行放置,第一弹簧的另一侧均连接有固定块的设计,有利于对固定槽内不同型号的汽车配件进行限位固定,第一转动轮与第二转动轮之间设置有传送带的设计,有利于让驱动电机驱动第一转动轮进行转动,第一转动轮通过传送带带动第二转动轮和转动滚筒进行转动,让喷涂头喷涂的更加均匀,该发明整体结构简单,能够对不同型号大小的汽车配件进行很好的限位固定,并对汽车配件进行转动均匀喷涂,不但使用方便,且有效的提高了喷涂的工作效率。

附图说明

图1为本发明提出的一种用于汽车配件的喷涂装置的结构示意图;

图2为本发明提出的一种用于汽车配件的喷涂装置的转动滚筒的结构示意图;

图3为本发明提出的一种用于汽车配件的喷涂装置的固定块的结构示意图。

图中:1固定底座、2驱动电机、3第一固定板、4第一转动轮、5传送带、6第二转动轮、7转动滚筒、8第一弹簧、9固定块、10转动杆、11第二固定板、12固定架、13喷涂头、14喷涂箱、15转动轴、16第二弹簧、17固定夹。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。

参照图1-3,一种用于汽车配件的喷涂装置,包括固定底座1,固定底座1顶部的一侧设置有第一固定板3,固定底座1顶部的另一侧设置有第二固定板11,第一固定板3的一侧设置有驱动电机2,驱动电机2的输出端连接有水平的第一转动杆,第一固定板3的一侧下方设置有第一转动轮4,第一固定板3的一侧上方设置有第二转动轮6,第一转动杆远离驱动电机2的一侧与第一转动轮4固定连接,第一转动轮4与第二转动轮6之间设置有传送带5,第二转动轮6的一侧连接有转动杆10,转动杆10的另一侧贯穿第一固定板3并延伸至第二固定板11的内部设置有限位块,第一固定板3与第二固定板11之间的转动杆10上设置有转动滚筒7,转动滚筒7的外侧设置有均匀分布的固定槽,固定槽的两侧均设置有水平的第一弹簧8,第一弹簧8的另一侧均连接有固定块9,固定块9的上侧与下侧均设置有相对平行的转动轴15,两组转动轴15的另一侧均转动连接有固定夹17,固定夹17的一侧中部与固定块9之间连接有第二弹簧16,第一固定板3与第二固定板11的顶部均设置有竖直向上的固定架12,两个固定架12的顶部之间连接有放置板,放置板的顶部设置有喷涂箱14,喷涂箱14的一侧设置有喷管,放置板的底部设置有均匀分布的喷涂头13,喷管的另一侧与喷涂头13连接,第一固定板3与第二固定板11均为梯形结构,且第一固定板3与第二固定板11之间均连接有挡板,喷涂箱14与喷涂头13之间的喷管上设置有控制阀,固定夹17远离第二弹簧16的一侧设置有防滑纹,第二固定板11的一侧设置有与限位块相适配的限位槽,固定槽共设置有四个。

工作原理:在使用时,转动滚筒7的外侧设置有均匀分布的固定槽的设计,可以对不同型号的汽车配件同时进行放置,第一弹簧8的另一侧均连接有固定块9的设计,可以对固定槽内不同型号的汽车配件进行限位固定,第一转动轮4与第二转动轮6之间设置有传送带5的设计,可以让驱动电机2驱动第一转动轮4进行转动,第一转动轮4通过传送带带动第二转动轮4和转动滚筒7进行转动,让喷涂头13喷涂的更加均匀,该发明整体结构简单,能够对不同型号大小的汽车配件进行很好的限位固定,并对汽车配件进行转动均匀喷涂,不但使用方便,且有效的提高了喷涂的工作效率。

以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种用于汽车配件的喷涂装置,包括固定底座,所述固定底座顶部的一侧设置有第一固定板,所述固定底座顶部的另一侧设置有第二固定板,所述第一固定板的一侧设置有驱动电机,所述驱动电机的输出端连接有水平的第一转动杆,所述第一固定板的一侧下方设置有第一转动轮,所述第一固定板的一侧上方设置有第二转动轮,所述第一转动杆远离驱动电机的一侧与第一转动轮固定连接,所述第一转动轮与第二转动轮之间设置有传送带,所述第二转动轮的一侧连接有转动杆。本发明整体结构简单,能够对不同型号大小的汽车配件进行很好的限位固定,并对汽车配件进行转动均匀喷涂,不但使用方便,且有效的提高了喷涂的工作效率。

技术研发人员:不公告发明人
受保护的技术使用者:合肥杰代机电科技有限公司
技术研发日:2017.08.08
技术公布日:2017.10.03
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