1.本实用新型涉及自行车加工技术领域,具体为一种自行车车架喷漆装置。
背景技术:2.自行车车架一般都是由钢管构建组合而成,如果不对自行车车架进行表面处理,那么由于自行车一般在室外骑行较多,容易会被外界环境影响,尤其是表面腐蚀,因此,需要对自行车车架表面进行处理,现有技术一般对其表面进行喷漆处理,但是,现在技术中在对自行车车架进行喷漆时,需要另外拿一个钩子手动转动自行车车架进行喷漆,费时费力,效率较低。
3.基于此,我们提出了一种自行车车架喷漆装置,希冀解决现有技术中的不足之处。
技术实现要素:4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种自行车车架喷漆装置。
6.(二)技术方案
7.为实现上述的目的,本实用新型提供如下技术方案:
8.一种自行车车架喷漆装置,包括机架,所述机架底部设置有旋转架,所述旋转架用于钩挂带喷漆的自行车车架,所述旋转架底部设置有底座,所述机架内底部设置有喷漆装置。
9.作为进一步的技术方案:所述机架顶部设置有安装板,所述机架内侧设置有连接板。
10.作为进一步的技术方案,所述旋转架顶部为圆环结构,旋转架四周分别设置有多个固定套,每个所述固定套底部设置有挂架,所述挂架与固定套为活动连接,挂架可以自由旋转;
11.所述挂架中部设置有转轮。
12.作为进一步的技术方案,所述机架底部设置有转轮驱动装置。
13.作为进一步的技术方案:所述转轮驱动装置包括压块和驱动轮,所述压块通过伸缩杆连接到气缸,所述伸缩杆穿过支架板,所述支架板固定安装在底座顶部,所述气缸安装在支架板侧面;
14.所述驱动轮通过轴连接到安装架内,所述驱动轮通过第一电机驱动,所述第一电机安装在安装架顶部,所述安装架通过连接板连接到机架。
15.作为进一步的技术方案:所述喷漆装置包括油漆箱,油漆箱顶部通过软管连接到喷枪。
16.(三)有益效果
17.与现有技术相比,本实用新型提供了一种自行车车架喷漆装置,具备以下有益效果:
18.本实用新型的自行车车架喷漆装置能够提高操作人员进行喷漆的效率,能够在操作人员喷完一面漆后,进行及时的转动,继续喷另一面,避免了手动转动自行车车架进行喷漆的效率低的问题,还可能容易喷漆到手上。
附图说明
19.图1为本实用新型整体结构图;
20.图2为本实用新型旋转架结构图;
21.图3为本实用新型转轮驱动装置结构图;
22.图4为本实用新型机架结构图;
23.图5为本实用新型喷漆装置结构图。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-图5:
26.实施例1
27.一种自行车车架喷漆装置,包括机架1,本装置中的车架1可以直接固定到工作车间地面上,所述机架1底部设置有旋转架2,旋转架2可以进行旋转,旋转架2通过第二电机7进行驱动,第二电机7安装在车架1顶部,所述旋转架2用于钩挂带喷漆的自行车车架,通过第二电机7驱动旋转架2进行转动,而旋转架2钩挂的自行车车架可以跟随转动,便于工作人家进行快速的喷漆处理,所述旋转架2底部设置有底座3,所述机架1内底部设置有喷漆装置5。
28.喷漆装置5可以直接进行采购现有的喷漆装置,根据客户需求,可以选用不用性能,不同颜色的油漆对自行车车架进行喷涂处理。
29.机架1正面还设置有控制器4,通过控制器4对装置的气缸65、第一电机62、第二电机7的启动进行控制操作。
30.所述机架1顶部设置有安装板12,机架1顶部的安装板12主要用于安装第二电机7,所述机架1内侧设置有连接板11。
31.所述旋转架2顶部为圆环结构,旋转架2四周分别设置有多个固定套23,每个所述固定套23底部设置有挂架21,所述挂架21与固定套23为活动连接,挂架21可以自由旋转;
32.所述挂架21中部设置有转轮22,转动22进行转动时,可以带动挂架21进行转动。
33.所述机架1底部设置有转轮驱动装置6,通过转轮驱动装置6可以对转轮22进行驱动转动。
34.所述转轮驱动装置6包括压块63和驱动轮67,压块63与驱动轮67同一水平位置进行安装,中间留有间隙,中间留的间隙供转轮22通过,当转轮22跟随挂架21进行旋转到压块63和驱动轮67之间时,移动压块63可以将转轮22压向驱动轮67,这样驱动轮67可以带动转轮22进行转动,转轮22进行转动时,就带动下方悬挂的自行车车架进行转动,便于操作人员
对自行车车架进行喷漆处理,所述压块63通过伸缩杆64连接到气缸65,所述伸缩杆64穿过支架板66,所述支架板66固定安装在底座3顶部,所述气缸65安装在支架板66侧面,压块63通过气缸65推动伸缩杆64进行移动;
35.所述驱动轮67通过轴连接到安装架61内,所述驱动轮67通过第一电机62驱动,所述第一电机62安装在安装架61顶部,所述安装架61通过连接板11连接到机架1。
36.所述喷漆装置5包括油漆箱43,油漆箱43顶部通过软管42连接到喷枪41,通过操作人员拿着喷枪41对自行车车架进行喷漆处理。
37.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
技术特征:1.一种自行车车架喷漆装置,其特征在于,包括机架(1),所述机架(1)底部设置有旋转架(2),所述旋转架(2)用于钩挂带喷漆的自行车车架,所述旋转架(2)底部设置有底座(3),所述机架(1)内底部设置有喷漆装置(5)。2.根据权利要求1所述的一种自行车车架喷漆装置,其特征在于:所述机架(1)顶部设置有安装板(12),所述机架(1)内侧设置有连接板(11)。3.根据权利要求1所述的一种自行车车架喷漆装置,其特征在于,所述旋转架(2)顶部为圆环结构,旋转架(2)四周分别设置有多个固定套(23),每个所述固定套(23)底部设置有挂架(21),所述挂架(21)与固定套(23)为活动连接,挂架(21)可以自由旋转;所述挂架(21)中部设置有转轮(22)。4.根据权利要求3所述的一种自行车车架喷漆装置,其特征在于,所述机架(1)底部设置有转轮驱动装置(6)。5.根据权利要求4所述的一种自行车车架喷漆装置,其特征在于:所述转轮驱动装置(6)包括压块(63)和驱动轮(67),所述压块(63)通过伸缩杆(64)连接到气缸(65),所述伸缩杆(64)穿过支架板(66),所述支架板(66)固定安装在底座(3)顶部,所述气缸(65)安装在支架板(66)侧面;所述驱动轮(67)通过轴连接到安装架(61)内,所述驱动轮(67)通过第一电机(62)驱动,所述第一电机(62)安装在安装架(61)顶部,所述安装架(61)通过连接板(11)连接到机架(1)。6.根据权利要求1所述的一种自行车车架喷漆装置,其特征在于:所述喷漆装置(5)包括油漆箱(43),油漆箱(43)顶部通过软管(42)连接到喷枪(41)。
技术总结本实用新型涉及自行车加工技术领域,且公开了一种自行车车架喷漆装置,所述机架底部设置有旋转架,所述旋转架用于钩挂带喷漆的自行车车架,所述旋转架底部设置有底座,所述机架内底部设置有喷漆装置;本实用新型的自行车车架喷漆装置能够提高操作人员进行喷漆的效率,能够在操作人员喷完一面漆后,进行及时的转动,继续喷另一面,避免了手动转动自行车车架进行喷漆的效率低的问题,还可能容易喷漆到手上。上。上。
技术研发人员:黎补彬 黎梦 黎文兵 胡永胜 付大明 马书生
受保护的技术使用者:蚌埠福瑞机电科技有限责任公司
技术研发日:2022.03.14
技术公布日:2022/8/26