本技术涉及涂胶装置，具体为一种用于发动机缸体的涂胶装置。
背景技术：
1、为了提高发动机的缸体和缸盖之间的密封性，发动机的缸体和缸盖合箱前，需要在缸体接触缸盖的密封面进行涂胶，缸体的涂胶工艺一般通过涂胶机器人自动完成。
2、但是对于不同类型的发动机，其缸体不同，一些缸体的密封面的宽度不同，需要涂胶的宽度不同。实际操作中，通过更换不同宽度的涂胶机器人涂胶嘴以实现密封面的涂胶宽度的改变；
3、现有技术中通常是用于采用人工更换涂胶机器人涂胶嘴，此种方式在实际使用的过程中不仅增加了工作人员的工作量，而且在进行更换的过程中，需进行停机，影响涂胶效率；因此提出一种用于发动机缸体的涂胶装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于发动机缸体的涂胶装置，具备可进行快速更换涂胶嘴等优点，解决了传统技术中涂胶嘴更换速度慢容易影响工作效率的问题。
2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于发动机缸体的涂胶装置，包括机台，所述机台上设置有点胶台，所述点胶台上设置有滑轨，所述滑轨上滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有直线模组，所述滑轨上设置有传动臂，所述传动臂传动连接于所述滑块；
3、所述直线模组上传动连接有连接组件，所述点胶台的顶部设置有支撑组件；
4、所述支撑组件包括有安装座，所述安装座上设置有传动电机，所述传动电机的输出轴固定连接有传动台，所述传动台的顶部固定连接有支撑架，所述支撑架上设置有四个支撑筒，四个所述支撑筒内均设置有点胶组件。
5、进一步，所述点胶台的顶部设置有固定台，所述固定台上设置有工件。
6、进一步，所述连接组件包括有安装架，所述安装架传动连接于所述直线模组，所述安装架上设置有胶枪，所述胶枪的顶部设置有电动推杆。
7、进一步，所述胶枪的底部设置有连接头，所述连接头上设置有电磁铁，所述电磁铁的底部设置有导向块。
8、进一步，所述点胶组件包括有连接套，所述连接套的底部设置有点胶头，所述点胶头的底部设置有点胶嘴。
9、进一步，所述连接套的外周部固定连接有限位环，所述连接套的顶部固定连接有铁片，所述限位环的顶部开设有限位槽。
10、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
11、一、该用于发动机缸体的涂胶装置，通过设置多个有支撑组件以及点胶组件使其在进行使用的过程中，工作人员可通过控制连接组件实现快速更换点胶组件的效果，保证了其使用的过程中对点胶组件进行更换的便捷性，实现了无需对设备进行停机即可实现跟换的效果，有效的增加了其工作效率。
12、二、该用于发动机缸体的涂胶装置，通过在连接组件上设置有电磁铁，在点胶组件上设置有铁片，有效的保证了其可实现快速安装以及拆卸的效果，通过在点胶组件上开设有限位槽有效的保证了其在连接过程中的精准性。
1.一种用于发动机缸体的涂胶装置，包括机台(1)，其特征在于：所述机台(1)上设置有点胶台(11)，所述点胶台(11)上设置有滑轨(12)，所述滑轨(12)上滑动连接有滑块(13)，所述滑块(13)的顶部固定连接有直线模组(14)，所述滑轨(12)上设置有传动臂(15)，所述传动臂(15)传动连接于所述滑块(13)；
2.根据权利要求1所述的一种用于发动机缸体的涂胶装置，其特征在于：所述点胶台(11)的顶部设置有固定台(17)，所述固定台(17)上设置有工件(18)。
3.根据权利要求1所述的一种用于发动机缸体的涂胶装置，其特征在于：所述连接组件(2)包括有安装架(21)，所述安装架(21)传动连接于所述直线模组(14)，所述安装架(21)上设置有胶枪(22)，所述胶枪(22)的顶部设置有电动推杆(26)。
4.根据权利要求3所述的一种用于发动机缸体的涂胶装置，其特征在于：所述胶枪(22)的底部设置有连接头(24)，所述连接头(24)上设置有电磁铁(23)，所述电磁铁(23)的底部设置有导向块(25)。
5.根据权利要求1所述的一种用于发动机缸体的涂胶装置，其特征在于：所述点胶组件(4)包括有连接套(41)，所述连接套(41)的底部设置有点胶头(45)，所述点胶头(45)的底部设置有点胶嘴(46)。
6.根据权利要求5所述的一种用于发动机缸体的涂胶装置，其特征在于：所述连接套(41)的外周部固定连接有限位环(42)，所述连接套(41)的顶部固定连接有铁片(44)，所述限位环(42)的顶部开设有限位槽(43)。