一种可清洗的油气分离器用除雾器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种除雾器，特别涉及一种可清洗的油气分离器用除雾器。
【背景技术】
[0002]现如今，除雾器应用于诸多工程设备当中，很多油气分离装置在完成油气分离时会不可避免的产生油雾，但装置尾部设置除雾器存在着除雾效率较高，但不易清洗的缺点，所以设计一种可清洗的油气分离器用除雾器显得尤为重要。
【发明内容】
[0003]针对上述问题，本发明提供用一种一种可清洗的油气分离器用除雾器，装置原理简单，操作方便，实用性高。
[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:它是由弧形除雾板、结构板、减速风扇、喷嘴、喷嘴控制开关、清洗液储存箱、排液口、支撑杆、集油槽和输液管构成。结构板平行竖直放置于两侧，在结构板内侧等间距反向竖直放置弧形除雾板，并且使每个弧形除雾板的一侧与相应的结构板相连。清洗液储存箱安装在结构板的外侧。弧形除雾板顶部设置喷嘴，喷嘴与输液管连接，输液管位于结构板和弧形除雾板顶端，输液管末端与清洗液储存箱相连。喷嘴控制开关位于清洗液储存箱右上角。弧形除雾板和结构板底部与集油槽相连。集油槽的一侧设有排液口。支撑杆固定在结构板前端，减速风扇固定在支撑杆中间位置。
[0005]本发明的有益效果是，减速风扇将油雾减速，且能有效打散油雾，便于油气分离。油雾凝结在弧形除雾板上后可流入到集油槽。除雾板顶部的喷嘴可由喷嘴控制开关控制清理液的流出。该装置有效解决了油雾流速快时不易凝结的问题，且改善了除雾器不易清洗的不足，装置原理简单，方便实用。
【附图说明】
[0006]下面结合附图对本发明作进一步说明。
[0007]图1是本发明的结构示意图。
[0008]图1中，1.弧形除雾板，2.结构板，3.减速风扇，4.喷嘴，5.喷嘴控制开关，6.清洗液储存箱，7.排液口，8.支撑杆，9.集油槽，10.输液管。
[0009]具体实施方法
它是由弧形除雾板(I)、结构板(2)、减速风扇(3)、喷嘴(4)、喷嘴控制开关(5)、清洗液储存箱(6 )、排液口( 7 )、支撑杆(8 )、集油槽(9 )和输液管(10 )构成，安装结构板(2 )前端的的支撑杆(8)上的减速风扇(3)能有效降低油雾的流速，降低油雾对弧形除雾板(I)的冲击，并且减速风扇(3)能够有效的打散油雾，利于油气分离。油雾经过弧形除雾板(1)，油就会不断形成小液滴顺着弧形除雾板(I)流入集油槽(9)，最后由排液口(7)导出。该装置需要清洗的时候，打开喷嘴控制开关(5)，清洗液会由清洗液储存箱(6)通过输液管(10)最后由喷嘴(4 )喷在弧形除雾板(I)上，达到清洗的目的。
【主权项】
1.一种可清洗的油气分离器用除雾器，它是由弧形除雾板、结构板、减速风扇、喷嘴、喷嘴控制开关、清洗液储存箱、排液口、支撑杆、集油槽和输液管构成，其特征在于，所述的结构板平行竖直放置于两侧，在结构板内侧等间距反向竖直放置弧形除雾板，并且使每个弧形除雾板的一侧与相应的结构板相连；所述的清洗液储存箱安装在结构板的外侧；所述的弧形除雾板顶部设置喷嘴，喷嘴与输液管连接，输液管位于结构板和弧形除雾板顶端，输液管末端与清洗液储存箱相连；所述的喷嘴控制开关位于清洗液储存箱右上角；所述的弧形除雾板和结构板底部与集油槽相连；所述的集油槽的一侧设有排液口 ；所述的支撑杆固定在结构板前端，减速风扇固定在支撑杆中间位置。
【专利摘要】一种可清洗的油气分离器用除雾器。它是由弧形除雾板、结构板、减速风扇、喷嘴、喷嘴控制开关、清洗液储存箱、排液口、支撑杆、集油槽和输液管构成。减速风扇将油雾减速，且能有效打散油雾，便于油气分离。油雾凝结在弧形除雾板上后可流入到集油槽。除雾板顶部的喷嘴可由喷嘴控制开关控制清理液的流出。该装置有效解决了油雾流速快时不易凝结的问题，且改善了除雾器不易清洗的不足，装置原理简单，方便实用。
【IPC分类】B01D45-08, B01D45-18
【公开号】CN104826399
【申请号】CN201510216238
【发明人】王怡茹, 李沼萱, 潘一, 杨双春, 王月超, 王诗雨
【申请人】辽宁石油化工大学
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年5月3日