一种室内、车内的空气净化方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及空气净化领域，具体涉及一种室内、车内的空气净化方法。
【背景技术】
[0002]现如今室内、车内的装修、装饰中，大部分的材料中都存在不同程度的污染物，其中大多为甲醛、苯、氨以及TVOC等有害气体，有害气体容易致人流泪、头有压抑感、呼吸不畅，还会引发哮喘等，现有的净化技术中大多只能针对单一的某种或几种且已经挥发到空气中的有害气体进行净化，但通常会因为有害气体的持续缓慢释放而达不到或无法保持完全治理，从而出现治理过后有害气体反弹，造成再次污染。
【发明内容】
[0003]针对现有技术中存在的问题，本发明的目的是提供一种室内、车内的空气净化方法，通过一系列严格的净化步骤有效的去除空气中存在的有害气体，达到净化空气的目的。
[0004]本发明通过以下技术方案实现:
[0005]—种室内、车内的空气净化方法，其特征在于:所述空气净化方法依次包括基础净化、二次净化、机械净化、最终处理等步骤，
[0006]具体步骤操作如下:
[0007]a、基础净化:保证室内、车内被涂面的清洁、干燥，在被涂面每处均匀喷涂光触媒；
[0008]b、二次净化:在室内、车内每处均匀喷涂甲醛清除剂；
[0009]C、机械净化:在室内、车内放置臭氧机，臭氧机的处理时间为15-20小时；
[0010]d、最终处理:开窗通风，使室内空气散开，均匀喷涂溶解酶制剂，再次喷涂甲醛清除剂。
[0011]进一步的，步骤I中所述光触媒以纳米级二氧化钛为主，主要催化降解空气中的有害气体，释放、灭杀细菌真菌。
[0012]进一步的，步骤2中所述的甲醛清除剂选用中和反应甲醛清除剂，中和释放出残留的甲醛。
[0013]进一步的，步骤3中所述的放置臭氧机的密度为100平米以下放置2-3台，100平米以上放置3-4台，保证臭氧浓度l_3mg/m3，放置臭氧机之前应保持空气湿度小于45%。
[0014]进一步的，步骤4中所述的溶解酶制剂为在天然植物中提取的含羟基和氨基的有机物，经过酶催化、浓缩工艺，再与高分子有机物偶联制得。
[0015]施工时，应当穿戴好防护用品，其中步骤3中应该使室内密闭，保证施工过程中，不得有人员及其他生物在室内滞留。
[0016]本发明的有益效果是:
[0017]1、充分催化，释放有害气体，简化治理时间，提高治理效率，节约治理成本；
[0018]2、利用气体中和有害气体，将有害气体进行还原为无害盐类，彻底解决稀释反弹的问题，最终净化处理，有害气体去除率达到98 %以上。
【具体实施方式】
[0019]本发明实施例所述的一种室内、车内的空气净化方法。下面以具体实验案例为例来说明【具体实施方式】，应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
[0020]对实施例所述的方法最终进行检测，检测依据GB50325—2010《民用建筑工程室内环境污染控制规范》，有害物含量:游离甲醛彡0.08mg/m3，苯彡0.08mg/m3，氨彡0.2mg/m3，TOVC 彡 0.5mg/m3。
[0021]实施例1:
[0022]对新装修包括室内所有新置家具的100平米的新房进行有害气体进化处理，室内有明显刺激性气味，头有压抑感，检测甲醛:0.15mg/m3、苯:0.13mg/m3、氨:0.3mg/m3、TOVC:
1.2mg/m3，已经超出国家规范。
[0023]—种室内、车内的空气净化方法，所述空气净化方法包括光触媒、甲醛清除剂及臭氧机相互配合，将室内、车内开窗通风，利用上述物质通过以下步骤达到净化空气:
[0024]a、基础净化:保证室内的被涂面的清洁、干燥，均匀喷涂光触媒；
[0025]b、二次净化:在室内每处均匀喷涂甲醛清除剂；
[0026]C、机械净化:在室内放置臭氧机，放置臭氧机3台，保证臭氧浓度l_3mg/m3，放置臭氧机之前应保持空气湿度小于45%，臭氧机的处理时间为15小时；
[0027]d、最终处理:开窗通风，使室内空气散开，均匀喷涂溶解酶制剂，再次喷涂甲醛清除剂，将最终残留的并缓慢释放的有害气体再溶解，最终净化完成。
[0028]实施例2:
[0029]对新装饰后的中型汽车进行有害气体进化处理，其中的有害气体来源主要是车内装饰物以及脚垫等物品，由于车内空间狭小，致使空气中气味更明显，检测甲醛:0.15mg/m3、苯:0.15mg/m3、氨:0.35mg/m 3、TOVC:1.5mg/m3，已经超出国家规范。
[0030]—种室内、车内的空气净化方法，所述空气净化方法包括光触媒、甲醛清除剂及臭氧机相互配合，将室内、车内开窗通风，利用上述物质通过以下步骤达到净化空气:
[0031]a、基础净化:保证室内的被涂面的清洁、干燥，均匀喷涂光触媒；
[0032]b、二次净化:在室内每处均匀喷涂甲醛清除剂；
[0033]C、机械净化:将车内放置臭氧机，放置单台臭氧机，保证臭氧浓度l_3mg/m3，放置臭氧机之前应保持空气湿度小于45%，臭氧机的处理时间为20小时，或者在车内放置500g左右的活性炭，处理时间为20小时；
[0034]d、最终处理:开窗通风，使车内空气散开，均匀喷涂溶解酶制剂，再次喷涂甲醛清除剂，将最终残留的并缓慢释放的有害气体再溶解，最终净化完成。
[0035]综上所述:本发明利用先将有害气体稀释、释放，后利用高浓度氧化剂进行中和有害气体，达到快速净化吸附有害气体的目的，从而节约成本，提高效率，最终再次溶解净化，提高空气清洁度，将有害气体还原为无害盐类，抑制反弹。
[0036]本发明不局限于上述最佳实施方式，任何人在本发明的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其部分或全部技术方案上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种室内、车内的空气净化方法，其特征在于:所述空气净化方法依次包括基础净化、二次净化、机械净化、最终处理等步骤， 具体步骤操作如下: a、基础净化:保持室内、车内被涂面的清洁、干燥，在被涂面每处均匀喷涂光触媒； b、二次净化:在室内、车内每处均匀喷涂甲醛清除剂； C、机械净化:在室内、车内放置臭氧机，臭氧机的处理时间为15-20小时； d、最终处理:开窗通风，使室内空气散开，均匀喷涂溶解酶制剂，再次喷涂甲醛清除剂。2.根据权利要求1所述一种室内、车内的空气净化方法，其特征在于:步骤I中所述光触媒以纳米级二氧化钛为主，主要催化降解空气中的有害气体，释放、灭杀细菌真菌。3.根据权利要求1所述一种室内、车内的空气净化方法，其特征在于:步骤2中所述的甲醛清除剂选用中和反应甲醛清除剂，中和释放出残留的甲醛。4.根据权利要求1所述一种室内、车内的空气净化方法，其特征在于:步骤3中所述的放置臭氧机的密度为100平米以下放置2-3台，100平米以上放置3-4台，保证臭氧浓度l-3mg/m3，放置臭氧机之前应保持空气湿度小于45 %。5.根据权利要求1所述一种室内、车内的空气净化方法，其特征在于:步骤4中所述的溶解酶制剂为在天然植物中提取的含羟基和氨基的有机物，经过酶催化、浓缩工艺，再与高分子有机物偶联制得。
【专利摘要】本发明涉及空气净化领域，本发明公开了一种室内、车内的空气净化方法，其特征在于：所述空气净化方法依次包括基础净化、二次净化、机械净化、最终处理等步骤，具体步骤操作如下：a、基础净化：保持室内、车内被涂面的清洁、干燥，在被涂面每处均匀喷涂光触媒；b、二次净化：在室内、车内每处均匀喷涂甲醛清除剂；c、机械净化：在室内、车内放置臭氧机，臭氧机的处理时间为15-20小时；d、最终处理：开窗通风，使室内空气散开，均匀喷涂溶解酶制剂，再次喷涂甲醛清除剂。本发明的有益效果是：充分稀释、释放，再净化，节约成本，提高效率；再次稀释净化，将有害气体还原为无害盐类，抑制反弹。
【IPC分类】B01D53/72, B01D53/75, B01D53/81, B01D53/76, B01D53/86
【公开号】CN105126565
【申请号】CN201510533000
【发明人】马永
【申请人】马永
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年8月26日