一种用于汽车前罩内板喷涂的前罩抬具工装的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种用于汽车前罩内板喷涂的前罩抬具工装，包括一“C”形卡和固定连接在其下面的一倒“U”形连接卡，一抬杆的上端通过一连接销与所述倒“U”形连接卡铰接，抬杆能够绕所述连接销转动，其特征是：一第一固定块竖直焊接在所述“C”形卡上面的右部，在所述第一固定块的中心部位设有一通孔，该通孔与焊接在所述第一固定块的左侧面的螺母对应；一第二固定块位于所述第一固定块的右侧且中心部位设有一过孔，一紧固螺栓穿过该过孔和第一固定块上的通孔与所述螺母配合连接。还包括一方框形手柄的上边与所述抬杆的下端固定连接。本发明精度高且安装稳定可靠，能够保证喷涂机器人在喷涂前罩内板之前，开盖机器人开启前罩的稳定性和可靠性。
【专利说明】
一种用于汽车前罩内板喷涂的前罩抬具工装
技术领域
[0001]本发明涉及汽车车身，具体涉及一种用于汽车前罩内板喷涂的前罩抬具工装，特别是在采用机器人喷涂前罩内板工艺时使用的前罩抬具工装。
【背景技术】
[0002]随着汽车涂装工艺技术的发展，涂装生产线开始使用机器人喷涂车身内板工艺，以提升内板喷涂质量，同时降低人工劳动强度。采用机器人喷涂前罩内板前，需要开盖机器人先将前罩打开，并保持在稳定状态后，再用喷涂机器人进行喷涂。人工喷涂内口用传统前罩抬具工装如图1和图2所示，由原U型卡槽1、原螺母2、原紧固螺栓3、原连接套4、原连接销
5、原抬杆6组成。原螺母2焊接在原U型卡槽I的一侧;原连接套4焊接于原U型卡槽I的下端；原抬杆6通过原连接销5与原连接套4连接，原抬杆6可围绕原连接销5转动。传统前罩抬具工装安装在前罩锁扣8上，参见图3和图4，安装时，将前罩锁扣8卡入原U型卡槽I内，然后将原紧固螺栓3通过原U型卡槽I上的螺孔与原螺母2连接并拧紧。CN205008202U公开了一种汽车前罩涂装抬具，包括抬杆、限位块及锁紧部件;呈“U”形的限位块两相对壁上设有贯通的孔，所述限位块固定在抬杆下端;其特征在于:所述锁紧部件包括锁紧销和安装在锁紧销上的弹性机构，锁紧销在弹性机构的作用下，其前端部能穿过或退出孔，实现锁紧和解锁。该汽车前罩涂装抬具通过锁紧部件中弹性机构的伸缩来实现汽车前罩U形锁扣与汽车前罩涂装抬具的锁紧及解锁，操作方便快捷，能降低劳动强度，提高工作效率。作业人员进行前罩挤胶及喷涂作业时，可轻松地将前罩抬起，避免直接接触车身影响涂装车身质量。传统前罩抬具工装能够满足人工喷涂前罩内板的使用要求，但如果采用机器人喷涂前罩内板时，传统前罩抬具工装存在以下问题:
(1)传统前罩抬具工装安装后，上下及左右晃动量太大，无法满足开盖机器人在开启前罩时的精度要求，容易造成开启前罩失败，甚至会造成开盖机器人与前罩抬具工装发生碰撞，损坏机器人；
(2)传统前罩抬具工装没有开盖机器人开启前罩时所用挂钩能够勾住的结构，无法满足开盖机器人的使用要求。
[0003]故需要开发出一种前罩抬具工装，安装牢固可靠，同时满足开盖机器人的使用要求。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是提供一种用于汽车前罩内板喷涂的前罩抬具工装，其精度高且安装稳定可靠，能够保证喷涂机器人在喷涂前罩内板之前，开盖机器人开启前罩的稳定性和可靠性。
[0005]为解决上述技术问题，本发明采用以下方案实现:
本发明所述的一种用于汽车前罩内板喷涂的前罩抬具工装，包括一 “C”形卡和固定连接在其下面的一倒“U”形连接卡，一抬杆的上端通过一连接销与所述倒“U”形连接卡铰接，抬杆能够绕所述连接销转动，其特征是:
一第一固定块竖直焊接在所述“C”形卡上面的右部，在所述第一固定块的中心部位设有一通孔，该通孔与焊接在所述第一固定块的左侧面的螺母对应；
一第二固定块位于所述第一固定块的右侧且中心部位设有一过孔，一紧固螺栓穿过该过孔和第一固定块上的通孔与所述螺母配合连接。
[0006]进一步，所述的一种用于汽车前罩内板喷涂的前罩抬具工装，还包括一方框形手柄的上边与所述抬杆的下端固定连接。
[0007]本发明的有益效果:由于通过Y’形卡限制了前罩抬具工装的上下位置，并通过第一固定块、第二固定块限制了前罩抬具工装的左右位置，使前罩抬具工装上、下、左、右晃动不超过1mm，从而保证了前罩抬具工装安装后的精度及稳定性；由于增加了方框形手柄，开盖机器人的挂钩能够可靠地勾住方框形手柄开启前罩。
【附图说明】
[0008]图1为传统前罩抬具工装的结构示意图之一；
图2为传统前罩抬具工装的结构示意图之二；
图3为传统前罩抬具工装与前罩上的前罩锁扣连接的示意图；
图4为图3的A部放大图。
[0009]图5为本发明的结构不意图之一；
图6为本发明的结构示意图之二；
图7为本发明与前罩上的前罩锁扣连接的示意图；
图8为图7的B部放大图。
[0010]图中:丨一原u型卡槽，2一原螺母，3一原紧固螺栓，4一原连接套，5一原连接销，6一原抬杆;7 —前罩，8—前罩锁扣；10—第一固定块，11 一螺母，12 —第二固定块，13 —紧固螺栓，14 — “C”形卡，15 —倒“U”形连接卡，16 —连接销，17 —抬杆，18 —方框形手柄，19 —间隙块。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本发明做进一步的描述。
[0012]参见图5和图6，所述的一种用于汽车前罩内板喷涂的前罩抬具工装，包括一“C”形卡14和固定连接在其下面的一倒“U”形连接卡15，一抬杆17的上端通过一连接销17与所述倒“U”形连接卡铰接，抬杆能够绕所述连接销转动，其突出的实质性特点是:一第一固定块10竖直焊接在所述“C"形卡14上面的右部，在所述第一固定块的中心部位设有一通孔，该通孔与焊接在所述第一固定块的左侧面的螺母11对应;一第二固定块12位于所述第一固定块10的右侧且中心部位设有一过孔，一紧固螺栓13穿过该过孔和第一固定块上的通孔与所述螺母11配合连接。
[0013]所述的一种用于汽车前罩内板喷涂的前罩抬具工装，还包括一方框形手柄18的上边与所述抬杆17的下端固定连接。
[0014]本发明的使用方式如下:
参见图7和图8，安装时，先用左手握住抬杆17，将上端固定连接在前罩7下面的前罩锁扣8卡入“C”形卡14内，使前罩锁扣的下端上面与Y’形卡上端的下面紧靠，并使前罩锁扣的一侧面紧靠第一固定块10;然后，用右手拿起第二固定块12与紧固螺栓13的配合连接，将紧固螺栓13穿过第一固定块10上的通孔与螺母11连接并拧紧，在拧紧过程中调整第二固定块12的位置，使之与第一固定块10保持平行，直至第二固定块12紧靠前罩锁扣8为止，并在前罩锁扣8的下端下面与“C”形卡下端的上面之间设置一间隙块19，即完成前罩抬具工装的安装。开盖机器人的挂钩通过勾住方形手柄18，即可成功开启前罩。
[0015]由于通过Y’形卡14限制了前罩抬具工装的上下位置，通过第一固定块10、第二固定块12限制了前罩抬具工装的左右位置，使前罩抬具工装上、下、左、右晃动不超过Imm(毫米)，从而保证了前罩抬具工装安装后的精度及稳定性。由于在抬杆17的下端固定连接了方框形手柄18，所以，开盖机器人的挂钩能够可靠地勾住方框形手柄开启前罩7，为喷涂机器人喷涂前罩内板提供了保障。
【主权项】
1.一种用于汽车前罩内板喷涂的前罩抬具工装，包括一 “C”形卡(14)和固定连接在其下面的一倒“U”形连接卡(15)，一抬杆(17)的上端通过一连接销(17 )与所述倒“U”形连接卡铰接，抬杆能够绕所述连接销转动，其特征是: 一第一固定块(10)竖直焊接在所述“C”形卡(14)上面的右部，在所述第一固定块的中心部位设有一通孔，该通孔与焊接在所述第一固定块的左侧面的螺母(11)对应； 一第二固定块(12)位于所述第一固定块(10)的右侧且中心部位设有一过孔，一紧固螺栓(13)穿过该过孔和第一固定块上的通孔与所述螺母(11)配合连接。2.根据权利要求1所述的用于汽车前罩内板喷涂的前罩抬具工装，其特征是:一方框形手柄(18)的上边与所述抬杆(17)的下端固定连接。
【文档编号】B05B13/02GK105834033SQ201610271977
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年4月28日
【发明人】任强, 段盛文, 刘翔, 徐超, 雷春敏
【申请人】重庆长安汽车股份有限公司