油雾回收机的制作方法

文档序号:8986020阅读:267来源:国知局
油雾回收机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于油雾回收设备,具体涉及一种用于回收工业油雾的油雾回收机。
【背景技术】
[0002]车间机加工中,CNC车床、通用车床、铣床、加工中心、压铸机等设备在工作中会释放出油雾、水雾或烟雾,现在常用的控制工业雾气的方法是在车间的门、窗乃至天花板,墙上开孔,用排风扇增加空气流通,使油雾排放到室外。但是这些油雾排放到室外会造成大气污染,在一些国家已经不允许如此,因为在油雾集中地区未必能有足够的空气流通带走油雾,在大车间里,这种方法收效更低,清洁问题也无法解决,排放位置周围的表面和地板上日久后积聚成又脏又滑的油污不易清除,且不宜移动,噪较大,成本较高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种油雾回收机,实现过滤空气,将工业雾气过滤,排放干净空气,从而解决工业雾气污染周围空气的问题。
[0004]本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现:
[0005]一种油雾回收机,包括基座,所述基座的顶部从前到后依次设有第一壳体与第二壳体,所述第一壳体的前端设有进气口,所述第一壳体内从前到后依次设有折流板、一级过滤器、二级过滤器与叶轮,所述叶轮内嵌有筒形过滤棉,所述第二壳体内设有电机,所述电机的电机轴穿过第二壳体并固定连接叶轮,所述第二壳体的顶部设有出气口。
[0006]进一步的,所述一级过滤器包括第一过滤架与设在其内部的F9级过滤棉,用于过滤大颗粒的水、油、烟,所述第一过滤架由一个第一矩形架体与两个第一格网组成,所述第一格网设在所述第一矩形架体的前后两侧,用于支撑活性炭过滤网打开,有效的过滤空气,同时实现混合气体能够从其穿过。
[0007]进一步的,所述二级过滤器包括第二过滤架与设在其内部的活性炭过滤棉层,用于过滤细小颗粒的油、水、烟雾,所述第二过滤架由一个第二矩形架体与两个第二格网组成,所述第二格网设在所述第二矩形架体的前后两侧,用于支撑过滤棉层打开,有效的过滤空气,同时实现混合气体能够从其穿过。
[0008]进一步的,所述第一壳体的顶部对应所述一级过滤器与二级过滤器的位置上设有过滤箱盖,打开过滤箱盖,便于更换活性炭过滤网与过滤棉层。
[0009]进一步的,所述过滤箱盖的一侧旋转链接所述第一壳体。
[0010]进一步的,所述折流板的形状为锥形,所述折流板上设有若干通孔,用于使从进气口进来的混合气体分散,使混合气体能够充分的与第一过滤器接触,增加过滤效果,同时充分接触能够增加活性炭过滤网与过滤棉层的使用寿命,防止因局部接触混合气体而导致失效的情况。
[0011]进一步的,所述基座的底部位置设有一个排油口,所述排油口外接废油回收桶,所述基座的后侧设有检查口,便于清理设备内部堆积的油烟粉尘等杂质。
[0012]进一步的,所述叶轮的形状为筒状,所述叶轮的侧壁上设有若干均匀分布的弧形叶片。
[0013]进一步的,所述第二壳体的侧壁上设有控制面板,所述控制面板上设有开关、电源指示灯、运行指示灯,电源指示灯用于监控电源是否接通,运行指示灯指示电机是否运行。
[0014]进一步的,所述基座的底部设有若干均匀分布的架脚。
[0015]本实用新型的有益效果为:本实用新型采用四级过滤,油雾回收率高达99%,一级过滤器为F9级过滤器,二级过滤器为活性炭过滤材料,对有气昧、有害气体的回收率达99.5% ;采用马达和出气通道隔离的结构,确保马达的安全稳定;整机设计结构紧凑,移动方便,便于维护、保养,方便更换过滤材料和油污的清理,适合在各种不同介质的环境下使用;过滤器框架均采用不锈钢材料,防止了含酸碱水雾的腐蚀。
【附图说明】
[0016]下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0017]图1是本实用新型实施例所述油雾回收机的外部结构示意图;
[0018]图2是图1的内部结构示意图;
[0019]图3是图2中一级过滤器6的结构示意图;
[0020]图4是图2中二级过滤器7的结构示意图;
[0021]图5是图2中A向示意图。
[0022]图中:
[0023]1、基座;2、第一壳体;3、第二壳体;4、进气口 ;5、折流板;6、一级过滤器;7、二级过滤器;8、叶轮;9、滤箱盖;10、第一过滤架;11、F9级过滤棉;12、第一格网;13、第二过滤架;14、活性炭棉层;15、第二格网;16、电机;17、控制面板;18、开关;19、电源指示灯;20、运行指示灯;21、排油口 ;22、检查口 ;23、出气口。
【具体实施方式】
[0024]如图1-2所示,本实用新型实施例所述的一种油雾回收机,包括基座1,所述基座I的底部设有若干均匀分布的架脚,所述基座I的顶部从前到后依次设有第一壳体2与第二壳体3,所述第一壳体2的前端设有进气口 4,所述第一壳体2内从前到后依次设有折流板
5、一级过滤器6、二级过滤器7与叶轮8,所述第一壳体2的顶部对应所述一级过滤器6与二级过滤器7的位置上设有过滤箱盖9。
[0025]所述折流板5的形状为锥形,通过连接架焊接连接所述基架,所述折流板5上设有若干通孔,用于使从进气口 4进来的混合气体分散,使混合气体能够充分的与第一过滤器接触,增加过滤效果,同时充分接触能够增加过滤棉层过滤网11与活性炭过滤14的使用寿命,防止因局部接触混合气体而导致失效的情况。
[0026]如图3所示,所述一级过滤器6包括第一过滤架10与设在其内部的F9级过滤网11,用于过滤大颗粒的水、油、烟,所述第一过滤架10由一个第一矩形架体与两个第一格网12组成,所述第一格网12设在所述第一矩形架体的前后两侧,用于支撑F9级过滤网11打开,有效的过滤空气,同时实现混合气体能够从其穿过。
[0027]如图4所示,所述二级过滤器7包括第二过滤架13与设在其内部的活性炭过滤棉层14,用于过滤细小颗粒的油、水、烟雾,所述第二过滤架13由一个第二矩形架体与两个第二格网15组成,所述第二格网15设在所述第二矩形架体的前后两侧,用于支撑活性炭过滤棉层14打开,有效的过滤空气,同时实现混合气体能够从其穿过。
[0028]所述第二壳体3内设有电机16,所述电机16的电机16轴穿过第二壳体3并固定连接叶轮8,如图5所示,所述叶轮8的形状为筒状,所述叶轮8的侧壁上设有若干均匀分布的弧形叶片,所述叶轮8内嵌有筒形过滤棉,所述第二壳体3的顶部设有出气口 23。
[0029]所述第二壳体3的侧壁上设有控制面板17,所述控制面板17上设有开关18、电源指示灯19、运行指示灯20,电源指示灯19用于监控电源是否接通,运行指示灯20指示电机16是否运行。
[0030]所述基座I的底部位置设有一个排油口,所述排油口外接废油回收桶。21,所述基座I的后侧设有检查口 22,便于清理设备内部堆积的油烟粉尘等杂质。
[0031]本实用新型不局限于上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品,但不论在其形状或结构上作任何变化,凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种油雾回收机,包括基座,其特征在于:所述基座的顶部从前到后依次设有第一壳体与第二壳体,所述第一壳体的前端设有进气口,所述第一壳体内从前到后依次设有折流板、一级过滤器、二级过滤器与叶轮,所述叶轮内嵌有筒形过滤棉,所述第二壳体内设有电机,所述电机的电机轴穿过所述第二壳体固定连接所述叶轮,所述第二壳体的顶部设有出气口。2.根据权利要求1所述的油雾回收机,其特征在于:所述一级过滤器包括第一过滤架与设在其内部的F9级过滤棉,所述第一过滤架由一个第一矩形架体与两个第一格网组成,所述第一格网设在所述第一矩形架体的前后两侧。3.根据权利要求1所述的油雾回收机,其特征在于:所述二级过滤器包括第二过滤架与设在其内部的活性炭过滤棉,所述第二过滤架由一个第二矩形架体与两个第二格网组成,所述第二格网设在所述第二矩形架体的前后两侧。4.根据权利要求1所述的油雾回收机,其特征在于:所述第一壳体的顶部对应所述一级过滤器与二级过滤器的位置上设有过滤箱盖。5.根据权利要求4所述的油雾回收机,其特征在于:所述过滤箱盖的一侧旋转链接所述第一壳体。6.根据权利要求1所述的油雾回收机,其特征在于:所述折流板的形状为锥形,所述折流板上设有若干通孔。7.根据权利要求1所述的油雾回收机,其特征在于:所述基座的底部位置设有一个排油口,所述排油口外接废油回收桶,所述基座的后侧设有检查口,方便清理油烟粉尘杂质。8.根据权利要求1所述的油雾回收机,其特征在于:所述叶轮的形状为筒状,所述叶轮的侧壁上设有若干均匀分布的弧形叶片。9.根据权利要求1所述的油雾回收机,其特征在于:所述第二壳体的侧壁上设有控制面板,所述控制面板上设有开关、电源指示灯、运行指示灯。10.根据权利要求1所述的油雾回收机,其特征在于:所述基座的底部设有若干均匀分布的架脚。
【专利摘要】本实用新型涉及一种油雾回收机,包括基座,所述基座的顶部从前到后依次设有第一壳体与第二壳体,所述第一壳体的前端设有进气口,所述第一壳体内从前到后依次设有折流板、一级过滤器、二级过滤器与叶轮,所述叶轮内嵌有筒形过滤棉,所述第二壳体内设有电机,所述电机的电机轴穿过所述第二壳体固定连接所述叶轮,所述第二壳体的顶部设有出气口。本实用新型采用四级过滤,油雾回收率高达99%,一级过滤器为F9级过滤材料与二级活性炭过滤材料,对有气昧、有害气体的回收率达99.5%;采用马达和出气通道隔离的结构,确保马达的安全稳定;整机设计结构紧凑,方便更换过滤材料和油污的清理,适合在各种不同介质的环境下使用。
【IPC分类】B01D46/00
【公开号】CN204637802
【申请号】CN201520164136
【发明人】王国真, 石福昌
【申请人】廊坊北工机械设备有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年3月23日
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