氧传感器锆元件内电极涂敷装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种氧传感器锆元件内电极涂敷装置。
【背景技术】
[0002] 氧传感器用于发动机闭环控制，从而确保车辆在寿命期内HC、CO以及NOx的排放 满足法规要求。这对降低车辆的污染物排放，减少对环境的污染，都起到了至关重要的作 用。氧化锆氧传感器利用了氧化锆的固体电解质特性，即氧化锆在高温下对氧离子具有导 电性。这样当氧化锆两侧的氧气浓度，即氧分压不同时，就会发生氧离子从一侧迀移到另一 侧的效应，从而产生出一个电压信号。具体来说，氧化锆的这种氧离子导电特性可用能斯特 方程来表示。
[0004] 其中，R为理想气体常数；F为法拉利常数；T为绝对温度
[0005] 管形氧传感器是最常见的设计之一，对于这种外形的锆元件，需要在管形的内外 两侧涂敷铂金浆料，从而形成内外电极。对于内电极的涂敷工艺，公知的方法有局部灌浆吹 涂法和全部灌浆吹涂法，然而这两种方法由于采用了灌注浆料到锆元件内壁的方法，需要 耗费较多的浆料，同时由于气体的吹拂，浆料粘度快速变化，导致涂敷的浆料厚度不均匀， 不能达到理想的效果。如何在节约浆料的同时又能满足喷涂厚度的一致性是需解决的技术 问题。 【实用新型内容】
[0006] 本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种氧传感器锆元件内电极 涂敷装置。
[0007] 本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：
[0008] 氧传感器锆元件内电极涂敷装置，特点是：包含储浆桶和喷头，所述喷头内设置有 气体通道和浆料通道，所述浆料通道的底端设有浆料出口，气体通道的底端与浆料通道的 底端相贯通，气体通道的上端通过气体管路连接至压缩空气管路，浆料通道的上端通过浆 料管路连接至储浆桶，储浆桶上通过管路连接至高压气体管路。
[0009] 进一步地，上述的氧传感器锆元件内电极涂敷装置，其中，所述气体管路上安装有 气体开关阀。
[0010] 更进一步地，上述的氧传感器锆元件内电极涂敷装置，其中，所述浆料管路上安装 有浆料开关阀。
[0011] 更进一步地，上述的氧传感器锆元件内电极涂敷装置，其中，所述喷头呈细长柱 状，其内设置的气体通道和浆料通道呈细长形。
[0012] 更进一步地，上述的氧传感器锆元件内电极涂敷装置，其中，所述储浆桶内安装有 搅拌器。
[0013] 更进一步地，上述的氧传感器锆元件内电极涂敷装置，其中，所述气体管路上安装 有压力表，储浆桶上也安装有压力表。
[0014] 本实用新型技术方案的实质性特点和进步主要体现在：
[0015] 本实用新型设计新颖，很好解决了管形锆元件内电极的涂敷问题，能够获得理想 的涂敷效果，适合大批量喷涂加工，同时能较好的保证每次涂敷形状和厚度的一致性，从而 确保氧传感器产品性能一致性。简易适用，堪称是具有新颖性、创造性、实用性的好技术。
【附图说明】
[0016] 图1 :本实用新型装置的结构示意图；
[0017] 图2 :喷头的局部放大示意图；
[0018] 图3 :喷头与管形锆元件的示意图。
【具体实施方式】
[0019] 下面结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明：
[0020] 如图1、图2所示，氧传感器锆元件内电极涂敷装置，包含储浆桶3和喷头1，喷头1 内设置有气体通道102和浆料通道101，浆料通道101的底端设有浆料出口 C，气体通道102 的底端与浆料通道101的底端相贯通，气体通道102的上端通过气体管路连接至压缩空气 管路B，气体管路上安装有气体开关阀5和压力表6,浆料通道101的上端通过浆料管路连 接至储浆桶3,浆料管路上安装有浆料开关阀2,储浆桶3上通过管路连接至高压气体管路 A，储浆桶3上也安装有压力表4。
[0021] 其中，喷头1呈细长柱状，其内设置的气体通道102和浆料通道101呈细长形。储 浆桶3内安装有搅拌器。
[0022] 本实用新型氧传感器错元件内电极涂敷工艺，储衆桶3内储装有楽;料，储楽:桶3上 的管路连通高压气体，气体管路连通压缩空气，高压气体通入储浆桶3内将浆料从储浆桶 压出，经浆料管路进入喷头1内的浆料通道101中，压缩空气通入气体管路进入喷头1内的 气体通道102中，浆料通道101预挤出的浆料在其出口处被气体通道102内的气体雾化，进 而雾化喷射到管形锆管内壁，从而可获得任意形状的内电极，并保证涂敷形状、厚度的一致 性。通过控制高压气体管路A通入储浆桶3内的高压气体的气压大小，进而控制浆料通道 的出浆量；通过控制压缩空气管路B通入喷头气体通道102内气体的压力，进而调整浆料的 雾化效果。
[0023] 设计细长柱状喷头便于伸入到管形锆元件内，喷头1内设置有气体通道102和浆 料通道101，气体通道102接通压缩空气管路B，其高压气体压力可调，气体管路上设置有气 体开关阀5,通过控制气体开关阀5的开闭，能够快速控制高压气体的打开或关闭。浆料通 道101与储浆桶3相连通，储浆桶3内储存有铂金浆料。储浆桶3内通有高压空气，可以将 浆料从浆料通道101挤出，通过控制气压大小，可以控制浆料通道101的出浆量。在浆料管 路上设置有浆料开关阀2,浆料开关阀2的开闭可以控制是否出浆。被从浆料通道101挤 出的浆料在出口处被气体通道102内的高压气体雾化，喷射到管形锆管内壁，浆料的雾化 效果可以通过控制气体通道内高压气体的压力来调整。浆料的出浆量可以通过调整作用在 储浆桶浆料液面上的气体压力来进行调整。为了防止储浆桶内浆料的沉淀变性，在储浆桶 3内设置有搅拌装置，可以定期对浆料进行搅拌。
[0024] 如图3，细长柱状喷头1可以伸入到管形锆元件20内，通过设置在喷头内的气体通 道102和浆料通道101，可以将浆料涂敷在锆元件内壁，形成内电极21。其中浆料通道101 在气体通道102与浆料出口 C之间，从浆料通道挤出的浆料被从气体通道出来的高压气体 雾化，从而以气雾的形式喷涂在锆元件内壁。由于浆料被雾化，其中的有机物可以很快挥 发，因而可以很好得控制内电极的形状和尺寸。同时，由于喷涂的厚度很薄，可以通过控制 不同区域的喷涂时间，很好的控制不同区域的喷涂层的厚度，从而可以在要求涂层厚的区 域就喷得厚一点，需要薄的区域就喷得薄一点，得到理想的涂敷效果。
[0025] 综上所述，本实用新型很好解决了管形锆元件内电极的涂敷问题，能够获得理想 的涂敷效果，适合大批量喷涂加工，同时能较好的保证每次涂敷形状和厚度的一致性，从而 确保氧传感器产品性能一致性。
[0026] 需要理解到的是：以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，对于本技术领域的 普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些 改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1. 氧传感器锆元件内电极涂敷装置，其特征在于：包含储浆桶和喷头，所述喷头内设 置有气体通道和浆料通道，所述浆料通道的底端设有浆料出口，气体通道的底端与浆料通 道的底端相贯通，气体通道的上端通过气体管路连接至压缩空气管路，浆料通道的上端通 过浆料管路连接至储浆桶，储浆桶上通过管路连接至高压气体管路。2. 根据权利要求1所述的氧传感器锆元件内电极涂敷装置，其特征在于：所述气体管 路上安装有气体开关阀。3. 根据权利要求1所述的氧传感器锆元件内电极涂敷装置，其特征在于：所述浆料管 路上安装有浆料开关阀。4. 根据权利要求1所述的氧传感器锆元件内电极涂敷装置，其特征在于：所述喷头呈 细长柱状，其内设置的气体通道和浆料通道呈细长形。5. 根据权利要求1所述的氧传感器锆元件内电极涂敷装置，其特征在于：所述储浆桶 内安装有搅拌器。6. 根据权利要求1所述的氧传感器锆元件内电极涂敷装置，其特征在于：所述气体管 路上安装有压力表，储浆桶上也安装有压力表。
【专利摘要】本实用新型涉及氧传感器锆元件内电极涂敷装置，喷头内设置有气体通道和浆料通道，浆料通道的底端设有浆料出口，气体通道的底端与浆料通道的底端相贯通，气体通道的上端通过气体管路连接至压缩空气管路，浆料通道的上端通过浆料管路连接至储浆桶，储浆桶上通过管路连接至高压气体管路。高压气体通入储浆桶内将浆料从储浆桶压出，经浆料管路进入喷头内的浆料通道中，压缩空气通入气体管路进入喷头内的气体通道中，浆料通道预挤出的浆料在其出口处被气体通道内的气体雾化，进而雾化喷射到管形锆管内壁，从而可获得任意形状的内电极，并保证涂敷形状、厚度的一致性。能够获得理想的涂敷效果，适合大批量喷涂加工。
【IPC分类】B05B13/06, B05B7/04, B05B7/12
【公开号】CN204933783
【申请号】CN201520762628
【发明人】杨玉海, 陈珍强, 郭杰烽, 陈刚
【申请人】苏州工业园区传世汽车电子有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年9月29日