一种汽车部件涂装布局结构的制作方法

文档序号:10358584阅读:564来源:国知局
一种汽车部件涂装布局结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种布局结构,特别是指一种汽车部件涂装布局结构。
【背景技术】
[0002]汽车生产中,油漆喷涂是保险杠喷涂的核心部分,喷涂后得到的产品是否合格直接影响到工厂的经济效益,因此,得到高合格率的产品的涂装布局结构非常重要。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车部件涂装布局结构,该布局结构简单,易于掌控和操作,产品稳定。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型的技术采用以下技术方案:
[0005]—种汽车部件涂装布局结构,包括涂装轨道,所述涂装轨道上依次设有上件区、底漆喷区、面漆喷区、光漆喷区、油漆固化区以及下件区,所述底漆喷区和面漆喷区之间,面漆喷区和光漆喷区之间都设有调漆区,所述底漆喷区至光漆喷区的区段还伴设有保洁通道,另外,所述底漆喷区、面漆喷区以及光漆喷区都连接有漆雾二次水淋雾化处理区。
[0006]进一步地,所述油漆固化区设有油漆固化桥式炉。
[0007]进一步地,还包括集中水循环处理池,所述底漆喷区、面漆喷区以及光漆喷区连接所述集中水循环处理池。
[0008]与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:本实用新型的布局结构简单,易于掌控和操作,得到的产品合格率高,漆附着稳定,适合推广应用。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型优选实施例的结构示意图。
[0010]图中:1-涂装轨道;2-上件区;3-底漆喷区;4-面漆喷区;5-光漆喷区;6-油漆固化区;7-下件区;8-调漆区;9-保洁通道;10-漆雾二次水淋雾化处理区;11-油漆固化桥式炉;12-集中水循环处理池。
【具体实施方式】
[0011]为让本领域的技术人员更加清晰直观的了解本实用新型,下面将结合附图,对本实用新型作进一步的说明。
[0012]如图1所示为本实用新型的优选实施例。
[0013]—种汽车部件涂装布局结构,包括涂装轨道I,涂装轨道I上依次设有上件区2、底漆喷区3、面漆喷区4、光漆喷区5、油漆固化区6以及下件区7,底漆喷区3和面漆喷区4之间,面漆喷区4和光漆喷区5之间都设有调漆区8,底漆喷区3至光漆喷区5的区段还伴设有保洁通道9,另外,底漆喷区3、面漆喷区4以及光漆喷区5都连接有漆雾二次水淋雾化处理区10。
[0014]进一步地,油漆固化区6设有油漆固化桥式炉11。
[0015]进一步地,本实用新型还包括连接集中水循环处理池12,底漆喷区3、面漆喷区4以及光漆喷区5连接集中水循环处理池12。
[0016]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种汽车部件涂装布局结构,包括涂装轨道,其特征在于:所述涂装轨道上依次设有上件区、底漆喷区、面漆喷区、光漆喷区、油漆固化区以及下件区,所述底漆喷区和面漆喷区之间,面漆喷区和光漆喷区之间都设有调漆区,所述底漆喷区至光漆喷区的区段还伴设有保洁通道,另外,所述底漆喷区、面漆喷区以及光漆喷区都连接有漆雾二次水淋雾化处理区。2.根据权利要求1中所述的汽车部件涂装布局结构,其特征在于:所述油漆固化区设有油漆固化桥式炉。3.根据权利要求2中所述的汽车部件涂装布局结构,其特征在于:还包括集中水循环处理池,所述底漆喷区、面漆喷区以及光漆喷区连接所述集中水循环处理池。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车部件涂装布局结构,包括涂装轨道,其特征在于:所述涂装轨道上依次设有上件区、底漆喷区、面漆喷区、光漆喷区、油漆固化区以及下件区,所述底漆喷区和面漆喷区之间,面漆喷区和光漆喷区之间都设有调漆区,所述底漆喷区至光漆喷区的区段还伴设有保洁通道,另外,所述底漆喷区、面漆喷区以及光漆喷区都连接有漆雾二次水淋雾化处理区。本实用新型的布局结构简单,易于掌控和操作,得到的产品合格率高,漆附着稳定,适合推广应用。
【IPC分类】B05D3/02, B05D3/00, B05D1/38
【公开号】CN205270069
【申请号】CN201521039404
【发明人】唐康运
【申请人】重庆虎牌科技有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年12月11日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1