专利名称：离心机快速停车器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种变频器，尤其是一种离心机快速停车器。
背景技术：
现有技术中，变频器应用于大型离心机的启动是越来越多，因为工作时仍要切換为エ频运行，变频器仅作启动用显然有些浪费，离心机停车时，由于大惯性的作用，一般自然停车可能长达几十分钟，非常浪费时间。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种离心机快速停车器。本实用新型的技术方案是这样实现的包括电源单元、变频单元、电机单元和控制单元，所述电源单元通过所述变频单元与所述电机单元连接，所述控制单元分别与所述电源单元和所述变频单元连接。进ー步地，所述电源单元连接3千伏至10千伏的エ频。由上可知，本实用新型的离心机快速停车器不用任何刹车装置，也能将离心机的刹车时间控制在500至600秒内，是ー种较经济又安全可靠的停车方法。
图I是本实用新型一较佳实施例电路原理示意图。
具体实施方式
本实用新型的设计原理在于当离心机停车时，离心机还是处于高速运转中，如果选择的变频器具有转速跟踪功能，则可将变频器通电并与离心机主电机接通，这时变频器自动检测转速、跟踪，开始投入运行。当跟踪完成后，立即断开变频器运行端子，这时变频器输出频率按设定速率下降，由于电机的转速高于变频器工作频率，这时电机就被变频器制动，也就是电机的转速快速下降，以便与变频器保持同歩。这时电机转速下降过程中是处于发电机状态，动能转化为电能由变频器吸收，达到快速停车的目的。变频器吸收的能量是不能通过逆变返回到电网，那变频器应该安装刹车单元来吸收能量的，采用本实用新型的变频器，不用安装刹车电阻，就能实现其停车功能，该变频器的特点是，变频器工作的供电取自内部直流端，离心机电机产生的能量，总是以变频器直流端来吸收存贮的，当变频器自身耗能与电机转速下降产生的耗能达到平衡时，直流端电压则是稳定的，不会升高，若升高说明吸收的能量大于变频器消耗的能量，需延长降速时间。本实用新型一较佳实施例电路原理示意图參见图I,包括电源单元、变频单元、电机单元和控制单元，所述电源单元通过所述变频单元与所述电机单元连接，所述控制单元分别与所述电源単元和所述变频单元连接。电源单元连接3千伏至10千伏的エ频。以上具体实施方式
仅用于说明本实用新型，而非用于限定本实用新型。
权利要求1.一种离心机快速停车器，其特征在于，包括电源单元、变频单元、电机单元和控制单元，所述电源单元通过所述变频单元与所述电机单元连接，所述控制单元分别与所述电源单元和所述变频单元连接。
2.如权利要求I所述的离心机快速停车器，其特征在于，所述电源单元连接3千伏至10千伏的工频。
专利摘要本实用新型公开了一种离心机快速停车器，针对现有技术停车时间长的缺陷而设计，包括电源单元、变频单元、电机单元和控制单元，所述电源单元通过所述变频单元与所述电机单元连接，所述控制单元分别与所述电源单元和所述变频单元连接。本实用新型的离心机快速停车器不用任何刹车装置，也能将离心机的刹车时间控制在500至600秒内，是一种较经济又安全可靠的停车方法。
文档编号B04B9/10GK202395708SQ20112048462
公开日2012年8月22日 申请日期2011年11月29日 优先权日2011年11月29日
发明者谢吉林, 魏勇 申请人:重庆江北机械有限责任公司