一种汽车润滑油高效过滤装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车润滑油高效过滤装置，包括强力磁铁、油泵、水分传感器、出油管和过滤装置主体，所述过滤装置主体的上方设置有进油管，所述进油管的右侧设置有微机操控面板，所述过滤装置主体的内部设置有吸附仓，所述吸附仓的底部设置有杂质吸附板，且吸附仓的下方设置有储污池，所述强力磁铁安装在储污池的底部，所述过滤仓的内部设置有网状过滤器，所述网状过滤器的下方设置有过滤滚筒，所述过滤滚筒的下方设置有吸水滤芯。该新型杂质吸附板对润滑油中的大颗粒进行吸附处理，网状过滤器和过滤滚筒根据润滑油杂质含量的不同，对润滑油进行上下层过滤，过滤效果好，提高润滑油质量，不易出现过滤堵塞。
【专利说明】
一种汽车润滑油高效过滤装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车润滑油设备领域，具体为一种汽车润滑油高效过滤装置。【背景技术】
[0002]润滑系统渗漏、密封不严、油液长期处于热负荷、开放式储油等原因空气中的水分、气体渗入油液中，导致润滑油中含水、含气体，由于润滑系统渗漏，空气中的颗粒尘埃进入或系统磨损粉尘脱落、润滑油液长期在高温、含水下工作必然导致部份油液裂解变质析出胶状物质，油液迅速氧化变质生成酸性物质，腐蚀金属接触面，液中添加剂沉淀失效，油液润滑膜厚度减小，机械接触面磨损加剧，油液润滑、冷却、流动性能降低，加速金属表面疲劳，低温下形成的冰晶使元件阻塞。
[0003]传统的润滑油过滤器内部空间使用不充分，过滤效果差，过滤后的润滑油中仍存在水分、空气等，导致润滑油冷却、流动性能降低，加速金属表面疲劳，易使元件堵塞，为此我们提出一种汽车润滑油高效过滤装置。【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种汽车润滑油高效过滤装置，以解决上述【背景技术】中提出的过滤器内部空间使用不充分，过滤效果差，过滤后的润滑油中仍存在水分、空气等，导致润滑油冷却、流动性能降低，加速金属表面疲劳，易使元件堵塞的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种汽车润滑油高效过滤装置， 包括强力磁铁、油栗、水分传感器、出油管和过滤装置主体，所述过滤装置主体的上方设置有进油管，所述进油管的右侧设置有微机操控面板，所述过滤装置主体的内部设置有吸附仓，所述吸附仓的底部设置有杂质吸附板，且吸附仓的下方设置有储污池，所述强力磁铁安装在储污池的底部，所述吸附仓的右侧设置有过滤仓，所述吸附仓与过滤仓之间设置有输油管道，所述油栗安装在输油管道的下方，且油栗的下方设置有驱动电机，所述过滤仓的内部设置有网状过滤器，所述网状过滤器的下方设置有过滤滚筒，所述过滤滚筒的下方设置有吸水滤芯，所述水分传感器安装在过滤仓的底部，且水分传感器的右侧设置有温度传感器，所述出油管安装在过滤仓的下方，所述油栗、驱动电机、水分传感器和温度传感器均与微机操控面板电性连接。
[0006]优选的，所述微机操控面板上设置有液晶显示屏、控制按键和开关。
[0007]优选的，所述吸附仓与过滤仓通过输油管道固定连接。
[0008]优选的，所述过滤滚筒与驱动电机传动连接。
[0009]优选的，所述杂质吸附板为T型结构。
[0010]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型一种汽车润滑油高效过滤装置结构科学合理，操作安全方便，杂质吸附板对润滑油中的大颗粒进行吸附处理，强力磁铁吸附润滑油中的金属杂质，网状过滤器和过滤滚筒根据润滑油杂质含量的不同，对润滑油进行上下层过滤，过滤效果好，提高润滑油质量，不易出现过滤堵塞。
【附图说明】
[ΟΟ??]图1为本实用新型的结构不意图；
[0012]图中:1_进油管、2-吸附仓、3-杂质吸附板、4-储污池、5-强力磁铁、6-输油管道、7-油栗、8-驱动电机、9-水分传感器、10-温度传感器、11-出油管、12-吸水滤芯、13-过滤滚筒、14-网状过滤器、15-过滤仓、16-微机操控面板、161 -液晶显示屏、162-控制按键、163-开关、17-过滤装置主体。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0014]请参阅图1，本实用新型提供一种汽车润滑油高效过滤装置技术方案:一种汽车润滑油高效过滤装置，包括强力磁铁5、油栗7、水分传感器9、出油管11和过滤装置主体17，过滤装置主体17的上方设置有进油管I，进油管I的右侧设置有微机操控面板16，过滤装置主体17的内部设置有吸附仓2，吸附仓2的底部设置有杂质吸附板3，且吸附仓2的下方设置有储污池4，强力磁铁5安装在储污池4的底部，吸附仓2的右侧设置有过滤仓15，吸附仓2与过滤仓15之间设置有输油管道6，油栗7安装在输油管道6的下方，且油栗7的下方设置有驱动电机8，过滤仓15的内部设置有网状过滤器14，网状过滤器14的下方设置有过滤滚筒13，过滤滚筒13的下方设置有吸水滤芯12，水分传感器9安装在过滤仓15的底部，且水分传感器9的右侧设置有温度传感器10，出油管11安装在过滤仓15的下方，油栗7、驱动电机8、水分传感器9和温度传感器10均与微机操控面板16电性连接。
[0015]微机操控面板16上设置有液晶显示屏161、控制按键162和开关163，吸附仓2与过滤仓15通过输油管道6固定连接，过滤滚筒13与驱动电机8传动连接，杂质吸附板3为T型结构。
[0016]工作原理:本实用新型安装好过后，先将微机操控面板16连通电源，通过微机操控面板16启动机器，设定进油时间和间歇时间，润滑油通过进油管I进入吸附仓2，杂质吸附板3对润滑油中的杂质进行吸附并排入储污池4中，强力磁铁5对润滑油中的金属杂质进一步吸附，油栗7将润滑油吸入到过滤仓15中，网状过滤器14和过滤滚筒13对润滑油中微颗粒物进行吸附过滤，吸水滤芯12将润滑油中的水分吸干，水分传感器9和温度传感器10对润滑油中水分含量以及温度进行检测并显示在液晶显示屏161上，过滤后的杂质通过出油管11排出。
[0017]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
【主权项】
1.一种汽车润滑油高效过滤装置，包括强力磁铁(5)、油栗(7)、水分传感器(9)、出油管(11)和过滤装置主体(17)，其特征在于:所述过滤装置主体(17)的上方设置有进油管(I)，所述进油管(I)的右侧设置有微机操控面板(16)，所述过滤装置主体(17)的内部设置有吸附仓(2)，所述吸附仓(2)的底部设置有杂质吸附板(3)，且吸附仓(2)的下方设置有储污池(4)，所述强力磁铁(5)安装在储污池(4)的底部，所述吸附仓(2)的右侧设置有过滤仓(15)，所述吸附仓(2)与过滤仓(15)之间设置有输油管道(6)，所述油栗(7)安装在输油管道(6)的下方，且油栗(7)的下方设置有驱动电机(8)，所述过滤仓(15)的内部设置有网状过滤器(14)，所述网状过滤器(14)的下方设置有过滤滚筒(13)，所述过滤滚筒(13)的下方设置有吸水滤芯(12)，所述水分传感器(9)安装在过滤仓(15)的底部，且水分传感器(9)的右侧设置有温度传感器(10)，所述出油管(11)安装在过滤仓(15)的下方，所述油栗(7)、驱动电机(8)、水分传感器(9)和温度传感器(10)均与微机操控面板(16)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车润滑油高效过滤装置，其特征在于:所述微机操控面板(16)上设置有液晶显示屏(161)、控制按键(162)和开关(163)。3.根据权利要求1所述的一种汽车润滑油高效过滤装置，其特征在于:所述吸附仓(2)与过滤仓(15)通过输油管道(6)固定连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车润滑油高效过滤装置，其特征在于:所述过滤滚筒(13)与驱动电机(8)传动连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车润滑油高效过滤装置，其特征在于:所述杂质吸附板(3)为T型结构。
【文档编号】B03C1/30GK205599329SQ201620326900
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年4月18日
【发明人】赖立新
【申请人】天津渤商电子商务有限公司