专利名称：车用轻烃燃料的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种车用轻烃燃料。
背景技术：
近年来，浙江、上海、江苏等地有直接利用轻烃作为城市公交车合出租车的燃料， 由于轻烃价格便宜，在营运上可节省成本，因而具有一定的吸引力，然而，从轻烃本身的性质来看，其研究法辛烷值(RON)偏低，只有55-60，馏分偏轻，蒸汽压无法符合要求，致使应用时所产生的动力差，爆震严重，采用轻烃的机械因而寿命减短等一系列问题，因而，在推广利用上受到极大的阻碍。目前，中国上海及北京均采用国IV汽油标准，该标准中限制了汽油燃料中金属锰等抗爆剂的添加量，以及甲醇的含量。目前国内还未有不用醇、醚和锰剂，单纯可将低辛烷值的轻烃，调配到辛烷值达94 或以上的车用轻烃燃料。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种车用轻烃燃料，它可以提升整体燃料的辛烷值，并能达到节能和环保的效果。为解决上述技术问题，本发明的车用轻烃燃料，由下列重量份的原料组成100份轻烃、1 20份MTBE、15 40份芳烃、0. 1 1. 0份辛烷值增进剂，其中，辛烷值增进剂为 α-甲基萘或长链的氯化石蜡。所述α -甲基萘，又名1-甲基萘(Ι-methylnaphthalene)，为市售品，在车用轻烃燃料添加少量α -甲基萘，可阻止燃烧时过氧化物的生成，亦可大幅提高车用轻烃燃料的抗爆性能及辛烷值。所述长链的氯化石蜡(C15以上)为氯化石蜡-42、氯化石蜡-52、氯化石蜡-70 或其混合物，这些氯化石蜡均为市售品。其中，氯化石蜡-52，又名氯烃-50 M(Chlor inated paraffin 50% 一54% )。为解决上述技术问题，本发明的车用轻烃燃料，采用的另一种技术方案是，由下列重量份的原料组成该燃料100份轻烃、1 20份MTBE、15 40份芳烃、1 10份辛烷值增进剂，其中，辛烷值增进剂为芳胺类。所述芳胺类选自苯胺、N-甲基苯胺、对-甲基苯胺、间-甲基苯胺、邻-甲基苯胺、 对-乙基苯胺、间-乙基苯胺或邻-乙基苯胺中的一种或几种。上述两种方案中，所述轻烃选自1#稳定轻烃、姊稳定轻烃、石脑油、拔头油或溶剂油中的一种或几种，该溶剂油选自120#溶剂油、190#溶剂油或200#溶剂油中的一种。上述两种方案中，所述芳烃为选自馏程为100°C 200°C的芳烃类的混合物，又称为混苯，如甲苯、二甲苯或三甲苯等芳烃中的至少二种的混合物。本发明的车用轻烃燃料，其配制方法为按原料配比取料，先取前述MTBE (甲基叔丁基醚)、芳烃(混苯)和辛烷值增进剂，放入容器内，采用静态混合器搅拌混合均勻后，再放入轻烃原料，搅拌混合均勻即成。 本发明利用轻烃、MTBE、芳烃及辛烷值增进剂等多种化工原料，采取静态混合器搅拌混合均勻的方法，将原本低研究法辛烷值(RON)的轻烃原料调配成了不含醇及金属抗爆剂，且辛烷值达94或以上的车用轻烃燃料，不仅提升了整体燃料辛烷值，而且实现了节能和环保的效果。
具体实施例方式为对本发明的技术内容、特点与功效有更具体的了解，现以下列实施例中的配方为例，对本发明的实施方式详述如下本发明的可行配方一的组成如下实施例1:邶稳定轻烃(RON 68)100重量份MTBE15 重量份芳烃(混苯)30重量份α-甲基萘0.2重量份
配制步骤为将ΜΤΒΕ，芳烃(混苯)和α -甲基萘放入容器内，采用静态混合搅拌
、、/
昆合均勻后，再放入姊稳定轻烃原料，搅拌混合均勻即成。其研究法辛烷值(RON)为94.0C
本发明的可行配方二的组成如下实施例2
2#稳定轻烃(RON 68) MTBE
芳烃(混苯) 氯化石蜡-52
100重量份
15重量份 30重量份 0. 5重量份
配制步骤为先将MTBE、芳烃(混苯)和氯化石蜡-52混合均勻后，再加入2#稳定轻烃原料，搅拌混合均勻即成，其研究法辛烷值(RON)为94。本发明的可行配方三的组成如下实施例3:2#稳定轻烃(RON 68) 100重量份MTBE15 重量份芳烃(混苯)30重量份苯胺4重量份配制步骤为先将MTBE、芳烃(混苯)和苯胺混合均勻后，再加入2#稳定轻烃原料，搅拌混合均勻即成，其研究法辛烷值(RON)为94。采用上述工艺与配方调配的车用轻烃燃料，其各项技术指标经过测定，均能达到国IV汽油技术的指标。该车用轻烃燃料的研究法辛烷值(RON)为94或以上；硫含量 < 50ppm ；铜片腐蚀50°C /3h(l级)；馏程10%蒸发温度56°C，50%蒸发温度90°C，90%蒸发温度为172°C，终馏点蒸发温度为182°C;蒸汽压为60kpa ；胶质lmg/100ml ；苯含量0. 8% m/m ；芳烃 20% m/m ；烯烃 2% m/m。
前述各项指标皆符合中国上海、北京国IV汽油标准。在本发明的车用轻烃燃料的配方组成，必要时，可添加抗静电添加剂(antistatic additives)、铜片腐蚀抑制剂(corrosion inhibitors)等，以增进其更多的功能。终上所述，本发明提供了一种辛烷值达到94或以上，而且不含醇与金属抗爆剂的车用轻烃燃料，它可以形成高辛烷值的汽车燃料，符合社会大众的需要与实用性，且未见诸刊物或公开使用。
权利要求
1.一种车用轻烃燃料，其特征在于该燃料由下列重量份的原料组成100份轻烃、1 20份MTBE、15 40份芳烃、0. 1 1. 0份辛烷值增进剂，其中，辛烷值增进剂为α -甲基萘或长链的氯化石蜡。
2.如权利要求1所述的车用轻烃燃料，其特征在于所述长链的氯化石蜡为氯化石蜡-42、氯化石蜡-52、或氯化石蜡-70中的一种或几种。
3.一种车用轻烃燃料，其特征在于该燃料由下列重量份的原料组成100份轻烃、1 20份MTBE、15 40份芳烃、1 10份辛烷值增进剂，其中，辛烷值增进剂为芳胺类。
4.如权利要求3所述的车用轻烃燃料，其特征在于所述芳胺类选自苯胺、N-甲基苯胺、对-甲基苯胺、间-甲基苯胺、邻-甲基苯胺、对-乙基苯胺、间-乙基苯胺、或邻-乙基苯胺中的一种或几种。
5.如权利要求1至4任何一项所述的车用轻烃燃料，其特征在于所述轻烃选自1#稳定轻烃、姊稳定轻烃、石脑油、拔头油或溶剂油中的一种或几种。
6.如权利要求5所述的车用轻烃燃料，其特征在于所述溶剂油选自120#溶剂油、 190#溶剂油或200#溶剂油中的一种。
7.如权利要求1至4任何一项所述的车用轻烃燃料，其特征在于所述芳烃为选自馏程为100°C 200°C的芳烃类的混合物。
全文摘要
本发明公开了一种车用轻烃燃料，该燃料由轻烃、MTBE、芳烃及辛烷值增进剂组成，其中，辛烷值增进剂为α-甲基萘、长链的氯化石蜡或者芳胺类。该车用轻烃燃料可以提升整体燃料的辛烷值，并能达到节能和环保的效果。在车用轻烃燃料配方中添加少量α-甲基萘等辛烷值增进剂后，阻止了燃烧时过氧化物的生成，并大幅提高了燃料的抗爆性能及辛烷值，从而使辛烷值达到94或以上。
文档编号C10L10/10GK102382693SQ20101026925
公开日2012年3月21日 申请日期2010年9月1日 优先权日2010年9月1日
发明者李茂盛 申请人:上海中茂新能源应用有限公司