专利名称：密封皮带纠偏装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种密封皮带纠偏装置，适用于皮带密封U型风管的密封皮带的 跑偏的纠正。
背景技术：
皮带密封U型风管作为一种烟气输送的方式，广泛应用在机焦炉消烟除尘系统 中。皮带穿过皮带导向装置(皮带小车)平铺在U型风管的上表面，起着密封作用。由于 皮带跑偏，导致皮带对U型风管不能完全密封，漏风量增加，最终导致系统通风能耗大为增 加。另一方面，由于U型风管的漏风，造成烟气捕集部分(如集气吸尘罩等)负压不足，影 响烟气捕集效果，最终影响机焦炉消烟除尘的整体效果。如何研制一种皮带纠偏装置，解决 皮带密封U型风管的漏风问题，具有重大的现实意义。
发明内容本实用新型的目的就是提供一种密封皮带纠偏装置，以解决现有皮带密封U型风 管的密封皮带的跑偏问题，即解决现有皮带密封U型风管的漏风问题。本实用新型的技术方案是一种密封皮带纠偏装置，其特征在于包括铰座、车 架、辊轮、挡板、皮带支撑辊和密封板，在车架的前端上面装有用于与牵引装置连接的铰座， 在车架的后端下面两侧各装有辊轮，在该车架的中部下面的两侧各通过一轴承座及其内部 的轴承转动支撑皮带支撑辊的两端；在两侧的该轴承座相对的一侧各装有挡板，在该挡板 的前后两端各连接一密封板；两侧的该挡板和密封板之间的距离与密封皮带的宽度相等。所述的挡板采用极低摩擦系数的硬质合金材质或聚四氟乙烯材质制成；在该挡板 的中部设有支撑辊孔，在该支撑辊孔的周围设有多个用于与所述的轴承座连接的安装孔。所述的密封板包括密封角板、中间密封板和下密封板，中间密封板的上边通过密 封角板与所述的车架下面的底梁连接，该中间密封板的下边与该下密封板连接。在所述的下密封板的中部设有一排长孔，用螺栓该长孔与所述的中间密封板连 接。本实用新型的优点是无需增加额外动力，安装方便，拖挂在皮带小车前后即可。 对密封皮带磨损小，不影响皮密封带使用寿命。使皮带强制对中，对中精度高。有效减少皮 带漏风，降低通风能耗，提高消烟除尘整体效果。采取上述方案后，机焦炉消烟除尘系统的 漏风率可降至3%以下，保证整个除尘系统的安全、稳定运行。
图1是本实用新型的总体结构俯视图；图2是图1的B-B剖视图；图3是图1的仰视图；图4是图2的A-A剖视图；[0013]图5是图2的D-D剖视图；图6是图4中I处的放大图；图7是图5中II处的放大图；图8是本实用新型的车架的俯视图；图9是图8的E-E剖视图；图10是图8的仰视图；图11是图9的F-F剖视图；图12a是本实用新型的密封角板的主视图；图1 是图12a的左视图；图13是本实用新型的中间密封板的平面图；图14是本实用新型的下密封板的平面图；图15是本实用新型的挡板的平面图。附图标记说明铰座1、车架2、车架纵梁20、车架横梁21、车架底梁22、车架尾梁 23、密封皮带3、轴承盖4、辊轮5、挡板6、支撑辊孔61、安装孔62、皮带支撑辊7、密封板8、 密封角板81、中间密封板82、下密封板83、风管顶端9、轨道10。
具体实施方式
参见图1 图15，本实用新型包括铰座1、车架2、辊轮5、挡板6、皮带支撑辊7和 密封板8，车架2俯视图呈“目”字形结构，在车架2的前端两侧上面各装有用于与牵引装置 (皮带密封U型风管的皮带小车的前端或后端)连接的铰座1，在车架2的后端下面两侧各 装有辊轮5，使用时置于皮带小车的轨道10上。在该车架2中部的两侧下面各连接有底梁 22，底梁22的下面各连接一轴承座(内装轴承)4，在两侧的该轴承座4相对的一侧各装有 一个挡板6，在该挡板6的前后两端各连接一密封板8，该密封板8的上边也与底梁22的下 面连接。在两个该轴承座4之间转动支撑皮带支撑辊7的两端。两侧的该挡板6和密封板 8之间的距离与密封皮带的宽度相等。所述的挡板6采用极低摩擦系数的硬质合金材质或聚四氟乙烯材质制成；在该挡 板6的中部设有支撑辊孔61 (穿过皮带支撑辊7的两端)，在该支撑辊孔61的周围设有多 个用于与所述的轴承座4连接的安装孔62。该实施例的密封板8包括密封角板81、中间密封板82和下密封板83，中间密封板 82的上边通过密封角板81与所述的车架2下面的底梁连接，该中间密封板82的下边通过 螺栓穿过位于下密封板83中部的长孔与该下密封板83连接。密封板83中部的长孔可以 用于调节密封板83的上下位置，以适应不同的皮带高度，保证密封性。其中封角板81和下 密封板83由钢板制成，中间密封板82由胶皮制成，用螺栓连接。所述的车架2由车架纵梁20、车架横梁21和车架尾梁23组成“目”字形结构，采 用型钢、钢板焊接呈构而成。在车架纵梁20中部下面连接车架底梁22。车架2是皮带支撑 辊7、挡板6、密封板8、辊轮5的载体，零部件安装一律为螺栓连接。所述的皮带支撑辊7由圆钢制成，两端安装轴承座4和滚动轴承支撑。所述的辊轮5由灰铸铁或硬木制成，在轨道10或钢板上行走。本实用新型的安装方法是，先将辊轮5、铰座1安装在车架2上，带辊轮5的一端安放在轨道10上或钢板上。将挡板6用沉头螺钉固定在轴承座4内侧，将皮带支撑辊7两 端装上轴承，从密封皮带3下面穿入，将密封皮带3抬起，然后将两轴承座4与车架2连接。 最后将两侧密封板8与车架2连接。皮带纠偏装置组装好后，将带铰座1与皮带小车连接， 就可以使用了。使用方法为了对皮带跑偏进行纠正，皮带小车前后应同时安装一套皮带纠偏装 置，也就是说，一台皮带小车要同时与两套皮带纠偏装置配套使用。当皮带小车沿轨道10 前行时，它后面的这一套皮带纠偏装置将对密封皮带3进行纠偏。皮带纠偏装置拖挂在皮 带小车后面，将皮带抬起、拨正、密封，并随车行走。本实用新型依靠皮带支撑辊7将密封皮带3抬起；依靠两侧的挡板6将密封皮带 3强制归中；依靠密封板8将密封皮带3被抬起后在风管顶端9两侧与被抬起的密封皮带 3之间形成的三角形区域封闭，以保证密封皮带3原有的密封性能；依靠辊轮5支撑在轨道 10上或钢板上，一方面抵抗皮带支撑辊7将密封皮带3抬起时皮带对支撑辊的压下力，另一 方面使得该整套装置可以拖挂在皮带小车前后随之行走。
权利要求1.一种密封皮带纠偏装置，其特征在于包括铰座、车架、辊轮、挡板、皮带支撑辊和密 封板，在车架的前端上面装有用于与牵引装置连接的铰座，在车架的后端下面两侧各装有 辊轮，在该车架的中部下面的两侧各通过一轴承座及其内部的轴承转动支撑皮带支撑辊的 两端；在两侧的该轴承座相对的一侧各装有挡板，在该挡板的前后两端各连接一密封板； 两侧的该挡板和密封板之间的距离与密封皮带的宽度相等。
2.根据权利要求1所述的密封皮带纠偏装置，其特征在于所述的挡板采用极低摩擦 系数的硬质合金材质或聚四氟乙烯材质制成；在该挡板的中部设有支撑辊孔，在该支撑辊 孔的周围设有多个用于与所述的轴承座连接的安装孔。
3.根据权利要求1所述的密封皮带纠偏装置，其特征在于所述的密封板包括密封角 板、中间密封板和下密封板，中间密封板的上边通过密封角板与所述的车架下面的底梁连 接，该中间密封板的下边与该下密封板连接。
4.根据权利要求3所述的密封皮带纠偏装置，其特征在于在所述的下密封板的中部 设有一排长孔，用螺栓该长孔与所述的中间密封板连接。
专利摘要一种密封皮带纠偏装置，包括铰座、车架、辊轮、挡板、皮带支撑辊和密封板，在车架的前端上面装有用于与牵引装置连接的铰座，在车架的后端下面两侧各装有辊轮，在该车架的中部下面的两侧各通过一轴承座及其内部的轴承转动支撑皮带支撑辊的两端；在两侧的该轴承座相对的一侧各装有挡板，在该挡板的前后两端各连接一密封板；两侧的该挡板和密封板之间的距离与密封皮带的宽度相等。本实用新型的优点是无需增加额外动力，安装方便，拖挂在皮带小车前后即可。对密封皮带磨损小，不影响皮密封带使用寿命。使皮带强制对中，对中精度高。有效减少皮带漏风，降低通风能耗，提高消烟除尘整体效果。
文档编号C10B43/00GK201925425SQ20102066818
公开日2011年8月10日 申请日期2010年12月14日 优先权日2010年12月14日
发明者上官永福, 何小刚, 何海平, 张枪, 李九林, 杜军卫, 樊华军, 滕希文, 邢佳佳, 郝子杰 申请人:山西长林环保机械设备有限公司