与燃煤发电厂中燃煤混合燃烧的具有低二氧化碳排放量的燃料的制作方法

与燃煤发电厂中燃煤混合燃烧的具有低二氧化碳排放量的燃料的制作方法
【专利摘要】一种用于燃煤发电厂中与煤混合燃烧的燃料组合物，包括：一种废油，例如机油，占10-20%比重的量；一种用来吸附所述的预定量的废油的有效量的纤维素材料，其中，这种纤维素材料的量占75-85%比重；还包括约5%比重的选自草，树木，植物，藻类，麻，椰子壳，稻壳，玉米中的一种材料或混合材料；其中，所述组合物实施燃烧时，所述组合物表明，二氧化碳的排放量约少于2%，二氧化硫的排放量约少于0.2%的比重，灰分含量约少于1%的比重，和大于约25MJ/kg的净热值。
【专利说明】与燃煤发电厂中燃煤混合燃烧的具有低二氧化碳排放量的燃料
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种来自废料的替代燃料，用于燃煤发电厂中与煤混合燃烧，这种燃料与煤相比，具有较低的co2排放量，本发明尤其涉及一种来自于包括废油、和其他工业副产品等废料的替代燃料，适合燃煤发电厂中与煤混合燃烧，在保持燃烧率的同时，降低煤粉喷射装置的co2排放量。
【背景技术】
[0002]现在世界上的大部分电力需求来源于化石燃料发电站，化石燃料发电站燃烧诸如煤，石油和天然气等化石燃料。煤炭燃烧产生的热量，例如特别是用来产生蒸汽，蒸汽用于驱动蒸汽机发电。
[0003]与天然气和石油相比，煤炭主要用于发电站发电，因为煤炭成本较低。煤炭发电被用于包括照明、加热、冷却、烹饪、工业和农业的许多应用。
[0004]在用煤发电的生产过程中，来自煤燃烧的废气被排放到空气中，这些气体包括二氧化碳和水蒸气、和其他物质，例如氮气、氧化氮、硫氧化物、浮尘、水银和痕量其他金属。这些排放物可以导致烟雾、酸雨和迷雾 。另外，这些发电厂排放物增加了气候变化的风险。
[0005]已经进行了减少废气，例如氮气、氧化氮和硫氧化物的尝试。有些尝试包括提供带有洗涤塔的发电厂烟?排放装置。在洗涤塔里，一些细小的水滴和碎的石灰石混合，它们与硫反应并且从废气中分离出来，这样的另一个作用就是产生石膏。
[0006]燃煤发电厂也会从燃煤锅炉中产生固体垃圾灰烬，这些垃圾必须要除去，大概有80%的垃圾灰落入灰斗中，但是剩余的灰烬会被携带到大气中变成粉煤灰。来自燃煤发电厂的颗粒物可能是有害的并且对健康有负面影响。研究表明暴露于颗粒物中与呼吸和心脏病死亡率的增加有关，颗粒物会刺激肺中的小气道，这会导致气喘、慢性支气管炎、气道阻塞和气体交换等问题的增加，一种帮助减少燃煤发电厂颗粒物排放量的方法，包括一个静电除尘器。
[0007]在之后的燃烧方法和燃烧设备努力于减少固体灰烬和物质例如氮气、氧化氮和硫氧化物的排放的同时，燃煤电厂保持二氧化碳为主要排放物，根据普遍的共识，二氧化碳是一种在过去100年导致全球变暖的温室气体。
[0008]全球二氧化碳排放量在目前的水平表明，电力部门仍然大量的使用煤，因为煤成本较低。因而，现在，温室气体减排目标在围绕温室世界关注的现有问题的环境论坛上，成为主要的议题。然而实验数据的分析表明世界上对排放量增长的遏制，仍然有很长的路要走。
[0009]有几种方法来提高化石燃料发电厂的效率。一个常用方法是改建现有的发电厂来运行不同的燃料。这包括进行改建以使用生物质废物。改建生物质废物火力发电厂可以减少垃圾填满厂的效益，然而，改建成本可能会非常高。一个典型的混烧装置包括燃烧操作和储存系统、以及可能的容纳生物质燃烧器的改进。如果木材需要干燥、尺寸需要减少、或者锅炉需要一个单独的供给装置的话，成本会显著增加。此外，使用煤的动机仍然很高，因为煤储量丰富，这能有效地保持工业和家庭用电的成本在一个较低的水平，因此煤任仍被优先使用。
[0010]燃煤发电站排放的二氧化碳的俘获和储存(CCS)是另一种选择，但是这种技术正在发展中，并且会增加以化石燃料为基础的电力生产的成本。CCS可能在经济上是不可行的，除非将二氧化碳排放到大气中的价格增加。因此，提供一种基本上避免了植物转化的需要、但是在帮助减少二氧化碳排放量的同时保持了现有的经济规模的替代燃料是有益的。
[0011]已知在某些情况下，燃煤发电厂由于不良的二氧化碳排放量而被当地政府直接关闭。但是，这种类型的关闭，通过影响发电厂员工和当地居民，有一个短时的经济流失。因此，提供一种可以与现有的发电厂的燃煤一起燃烧，并伴随低的二氧化碳排放量、低灰尘的同时保持煤的燃烧效率和成本效率的染料是有明显益处的。
化石燃料发电厂发电的替代能源包括核能和其他可再生能源，包括太阳能、风能、水力和地热。
[0012]然而，例如，由于其较低的初始资本成本和煤炭储量丰度，燃煤发电厂依然具有吸引力。
[0013] 由于
(i)全球变暖继续，
(ii)越来越多的关注从煤炭等化石燃料燃烧产生的二氧化碳的排放量，
(iii)用于捕获二氧化碳排放的替代和常规技术成本昂贵、效率低下，并且
(iv)关闭发电站带来的短时经济问题。
[0014]现在需要一种回收热和导热的传导技术，它可以降低发电站煤燃烧产生的二氧化碳排放量。
[0015]因此，本发明的目的是提供一种替代燃料用于替代煤或至少与煤混合燃烧，以减少二氧化碳的排放量，基本上不需要改建发电厂。

【发明内容】

[0016]本发明公开了一种用于与燃煤发电厂的燃煤混合燃烧的染料组合物，这种燃料组合物能显著降低二氧化碳排放量，同时能保证燃烧效率，包括:
定量的废油，和
用于吸附定量的废油的有效量的纤维素材料；
其中，当所述组合物实施燃烧时，所述组合物显示二氧化碳的排放量约少于2%，二氧化硫的排放量约少于0.2%的比重，灰分含量约少于1%的比重，和大于约25 MJ/kg的净热值。
[0017]本发明的燃料组合物可以在现有发电站中有效的和煤燃烧，在明显地降二氧化碳排放的情况下，带来发电成本效率。
[0018]因此，本发明在降低燃煤发电厂废气排放上表现出显著的进步。尤其是煤与本发明的组分混合燃烧，能有效的降低二氧化碳排放量，降低灰分含量和其他物质，例如氮气、氧化氮、氧化硫，同时，这种组分燃烧产生的能量，以热的形式，至少等于煤燃烧产生的热量。
[0019]本发明的燃料组合物可以被用作一种有效的煤的替代燃料或与煤混合燃烧，这样大幅减少了
(i)C02、S02和氧化氮的排放量,和(?)灰烬残渣，
而没有改建燃煤发电厂的要求。
[0020]本发明进一步的有益效果是上述的组合物与煤混合燃烧产生的燃烧热量等于或大于煤燃烧产生的热量。
[0021]本发明再进一步的益处是使用的废料，包括废油和纤维素，否则这些物质都要送去垃圾填埋场，对当地政府和发电厂员工来说，通过煤与本发明的混合燃烧，获得了进一步的经济优势，因为降低二氧化碳排放量可能会延长燃煤发电站的使用。
[0022]纤维素材料可以再生MDF (rMDF)，优选的，rMDF用防水材料预处理。
[0023]废油可以选择来自各种来源，包括废机油、废航空燃料、废海只燃料、润滑油、植物油、动物油、城市废物、山茶油、海藻油、污水污泥、棕榈油、食油、燃油等。
[0024]本发明的另一方面公开了一种燃煤发电厂中与燃煤混合燃烧的固体燃料组合物，所述的组合物包括:
一种废油，例如机油，占大约10-20%的比重；
一种能够吸收所述废油的纤维素材料，其中纤维素材料大约占到80-90%的比重；
其中，当所述组合物实施燃烧时，所述的组合物表明，二氧化碳的排放量约少于2%，二氧化硫的排放量约少于0.2%的比重，灰分含量约少于1%的比重，和大于约25 MJ/kg的净热值。
[0025]这种燃料组合物进一步包括一种有效量的、选自草，植物(包括来自其的萃取物)，树，动物遗体，藻类，大麻，椰子，谷壳和谷物等的材料或混合材料。
[0026]在一个实施例中，所述的材料包括小桉树草和木衆，例如木屑。在一可选实施例中，所述的原料选自玉米、小麦、草芦、洋姜、向日葵、土豆、大麦、甜菜、柳枝稷、桉树、杂交杨树、柳树、棉白杨、悬铃木、芥菜子油、动物脂肪(例如牛酯)、回收动物油脂、真菌、水黄皮、旱地油菜、葛根、巨芒草、芦華、野古草属的植物、菅属themeda avenacea、膏桐、鹿糖、淀粉、酵母、红高粱、棕榈油中的一种或多种。
本发明的另一方面公开了一种与燃煤发电厂中燃煤混合燃烧的固体燃料组合物，该组合物包括:
废油，例如机油，占大约10-20%的比重；
一种能够吸收废油的纤维素材料，其中纤维素材料大约占到75-85%的比重；
一种占5%比重的选自草、植物、树、藻类、麻、椰子壳、稻壳、玉米中的一种或多种材料；其中，当所述组合物实施燃烧时，所述组合物表明，二氧化碳的排放量约少于2%，二氧化硫的排放量约少于0.2%的比重，灰分含量约少于1%的比重，和大于约25 MJ/kg的净热值。
[0027]本发明的另一方面公开了一种与燃煤发电厂中燃煤混合燃烧的燃料的生产方法，所述的方法包括:
提供一种预定量的纤维素废料；
提供一种废油原料，例如机油或类似物；该方法包括以下步骤:通过过滤粉碎纤维素材料，以获得小于Imm的范围内的颗粒尺寸；
将废油在低于环境温度的温度下倒入，以降低湿度；
使尺寸减少的纤维素材料通过振动料斗，以基本上最小化颗粒粘结/混凝；
将预定量的纤维素材料加入混合室；
将倒出的油逐步加入混合室与纤维素材料形成一种组合物，其中，油加入的量为油占该组合物10-20%的比重；
组合物在环境温度下空气干燥约24至48小时；
其中，当所得到的燃料被燃烧，燃料在约1100°C燃烧，显著降低了二氧化碳排放量，并且产生的灰分少于大约1%。
[0028]生产与煤混合燃烧的燃料的方法进一步包括约5%比重的，选自草、树木、植物、藻类、麻、椰子壳、稻壳、玉米中的一种或多种材料。在一个实施例中，所述的原料包括小桉树草和木材纸浆、如木屑的混合物，在加入废过滤油之前，加入到纤维素材料中。[0029]本发明的另一方面进一步公开了一种与燃煤发电厂燃煤混合燃烧的燃料组合物的制备方法，所述的方法包括
提供:
一种搅拌槽；
废油原料，来源选自废机油，废航空燃料，废海运燃料，机器油，植物油，动物脂肪，城市垃圾，山茶花油，海藻油，污水污泥，棕榈油，食用油，燃料油等；
和再生MDF (rMDF)原料；
其中，所述方法包括:
用有效量的防水材料预处理rMDF，形成一个涂层；
通过过滤粉碎rMDF,以料获得小于1_的范围内的颗粒尺寸；
将废油在低于环境温度的温度下倒入，以降低湿度；
使尺寸减少的rMDF通过振动料斗，以减少颗粒粘结/混凝；
将预定量的rMDF加入混合室中；
将预定量的油加入混合室中的rMDF，与rMDF形成一种组合物，其中，油加入的量为油占该混合室中的组合物10-20%的比重；
混合室中的组合物在环境温度下空气干燥约24至48小时；
其中，废油优先被预处理后的rMDF吸附，形成一种降低含水量的凝固的混合物；其中，这种混合物提供了一种与燃煤发电厂燃煤混合燃烧的替代性燃料来源，在具有低二氧化碳排放量和低灰分的同时，基本上保持了燃烧效率。
[0030]本发明的方法表现出超过现有技术的废油回收系统和方法的改进。意外地发现，本发明的方法形成的混合物非常有效的燃烧，并降低灰分含量。因此该混合物提供了一种替代燃料来源，它能有效地产生能量，减少对化石燃料储备的依赖，替代煤并减少碳排放。
[0031]有效地利用这些废弃物作为替代燃料来源的能力，减少了废油脂和MDF送去垃圾填埋场的问题。此外，使用再生废油减少了对化石燃料储量的依赖。
[0032]防水处理后的rMDF优先吸附存在于废弃油源的油的能力，在基本上最小化水的吸收的同时，提供了一种经济有效的方式回收油以及一种可选的有效的燃料来源替代物来替代煤炭和混合燃烧。[0033]本发明的另一方面公开了一种与燃煤发电厂燃煤混合燃烧的可替代燃料组分，包括:
提供一种搅拌槽；
废油原料；
用防水涂层预处理过的rMDF的含量占组分重量的10%-20%，其中，处理后的rMDF能够吸附废油中油的量，按照油和水的比例约为水吸收量的5-15倍；并且
提供一种选自草、植物(包括植物提取物)、树、动物的排泄物、藻类、麻、椰子壳、稻壳、玉米的，含量高达总组分重量的5%的一种材料或混合材料；
这种方法包括:
通过过滤粉碎预处理的rMDF和选择材料，获得小于1_的范围内的颗粒尺寸；
将废油在低于环境温度的温度下加入，以降低湿度；
使尺寸减少的rMDF通过振动料斗，以减少颗粒粘结/混凝；
向混合罐中加入一定量的预处理rMDF和选择材料以便在以合适的比例范围加入到混合罐内；
逐步将油加入混合罐内的rMDF和选材中，与可rMDF形成一种组合物，其中油加入的量为油占该混合罐中的组合物10-20%的比重；
允许废油、防水rMDF和选择材料在搅拌罐中有充分的接触时间，来形成一种含水量非常低的凝结材料；
搅拌槽中的组合物在环境温度下空气干燥约24至48小时；
恢复含有吸收废油的凝结材料；
对凝结的废料实施压力影响，以将所述废料转化为固态；
其中固体形式是可燃的，废料产品物燃烧后残留小于约17%比重的残渣。
[0034]本发明的优势是这种替代性燃料来源在发电厂提供了最小的废物残余。这种燃料来源可以用于替代煤，并且与煤相比显著的降低了燃烧后的残渣。
[0035]本发明的另一方面，公开了一种本发明的方法生产的与煤混合燃烧的固体燃料，在一种实施例中这种替代性燃料包括:
一个基本的固体燃料快，包含防水性rMDF和废油`，其中，废油吸附在防水性rMDF中的量大约在废油中水量的5-15倍；以及
其中，所述块燃烧产生POTD/F的排放量大约在0.1 TEQ ng/Nm3。
[0036]这种固体燃料块包含防水性rMDF和废油，能够有效燃烧，并且可以替代传统的燃烧系统中的煤。改进后的系统的一个优势是废油和废MDF可以是回收的并混合来提供一种燃料来源，这种燃料可以代替传统化石燃料或与传统化石燃料包括煤混合燃烧。
[0037]固体燃料表现出的优势超过了现有技术系统。没有任何理论的界定，假定预处理的带有防水材料rMDF提供了这种rMDF超强的油吸附性能。在废油存在下，预处理后的rMDF可以优先的吸附相当于水的至少5倍量的油。这显著的改变废油中油与水的吸附比例，产生一种与低含水量混凝混合物。
本发明的另一个相关的方面公开了一种可替代燃料来源，包括:
一种基本的固体燃料，其组分包括一种有效量的用防水材料预处理过的rMDF和废油，其中所述的废油被处理过的rMDF按照废油与水5:1到15:1的比例吸附；其中，所述的组合物具有少于18%w/w的含水量；并且
其中，固体燃料是可燃的，因此，燃烧后剩余少于大约废品的17%w/w。
[0038]所述固体燃料用于燃烧或混合燃烧中替代煤，具有改善的燃油效率，并同时保护化石燃料储量。
[0039]本发明的产品的进一步的优势是减少相对于化石燃料放出的燃烧气体，和降低与化石燃料相关的环境影响。因此本发明的产品表现为化石燃料工业的替代品。
[0040]各方面所述的“废油”包括源自重工业和轻工业，餐馆，速食连锁店，家庭包括汽车废油(包括矿物油)，食用油，椰子油(&纤维皮)的废料。
[0041]可再生纤维素可以从建筑副产品，木材和木材刨花板，稻草，咖啡渣，橄榄果核，目前褐煤的粉煤灰(燃烧后)等获得。
[0042]另一方面公开了一种回收废油用于燃料来源的方法，包括:
提供:
一个混合罐，
废油来源，和 可回收纤维素的来源；
其中，这种方法包括:
用一种有效量的防水材料预处理纤维素形成一个防水层；
向混合te中加入一定量的废油；
将有效量的预处理的纤维素加入到废油中；
其中，废油优先被预处理后的纤维素吸附形成一种具有较低含水量凝固的混合物，并
且
其中，这种混合物提供了一种具有低灰分的替代燃料来源，用来替代用来燃烧的煤和类似物。
[0043]另一方面公开了一种替代燃料，包括:
一种基本的固体燃料块，主要包含可回收纤维素和废油，其中，可回收纤维素被防水材料进行预处理，以有效地吸收废油的量为废油中水的量大约5-15倍；并且
其中，所述的燃料块燃烧产生的热量值等于或大于褐煤，而且灰分少于5%的比重。
【具体实施方式】
[0044]以下的实施例提供的举例，是不完全详尽的说明。
[0045]实施例1
组合物:
20%比重的机油；和
80%的可再生纤维素。
[0046]在本实施例中，燃煤发电厂中与燃煤混合燃烧的燃料组合物，参照本发明方法制备。
[0047]所述的方法包括得到rMDF和将这种纤维素用一种防水的合成树脂涂层进行预处理。一种占组分20%比重 的废机油原料被置于大约0°C的温度下以除去明显的水分。
[0048]通过过滤，所述预处理的rMDF被粉碎，得到平均颗粒尺寸为低于大约Imm直径的范围。所述粉碎的rMDF通过振动漏斗，占总组合物重量大约80%的量加入到混合罐中。
[0049]倒出的废机油逐步加入到混合罐中的rMDF中，以形成与rMDF的组合物。在混合罐中，组合物在环境温度下空气干燥约24至48小时形成一种凝结的混合物。
[0050]将凝结的混合物样品从混合罐中取出并进行分析。发现凝结的组合物12%w/w的含水量。
[0051]凝结的组合物被压缩形成固体块。这种固体燃料块被用于燃烧，燃烧后产生的废料少于17%w/w。
[0052]沉淀过程后，凝结块的组合物进行了分析，如果所需添加剂被注入，则混凝块通过螺杆混炼过程相结合、压缩和挤出成固体燃料产品。固体产品然后准备装运到发电厂，以被装载到输送系统和锅炉给水筒仓准备燃烧。
[0053]废物在运输前可以合并(凝固的)，使得它非常稳定和安全，因为该混合物具有极低的闪点，因此更容易通过铁路、公路、船舶等运输。
[0054]rMDF (木质纤维)的特别的好处是它的吸附性。据观察，rMDF表现为与废机油超级的混凝，并且吸附供给的废料中的小部分的水。[0055]用于制造燃料的废产品包括油(原油，汽车油，食油)和木质纤维，这些在全球大量的存在，它们本来要运到垃圾填埋场或仅有部分回收。
[0056] 申请人:已经发现，废物管理采用木纤维——如rMDF，其目前被丢弃到垃圾场、废油(包括原油，汽车，烹饪，航空燃料，机油等)——其以环境不友好的或经济效益的方式处理，并且将废物转换成能源，具有低的垃圾灰分残余(燃烧后)，灰分可以结合肥料返回到地面。
[0057]测试和技术数据
从实施例1中获得的燃料组合物在燃烧后进行了一系列分析测试，以与现有的发电厂中的作为混合燃烧来源的褐煤燃烧的技术性能进行比较，技术结果如表1所示(参照下文)。
[0058]实施例2组合物:
15%比重的机油；
80%比重的rMDF ；
1%比重的玛丽树；
1%比重的锯末；
1%比重的桉树木/树叶；
1%比重的橄榄树木/树叶；和1%比重的废纸。
[0059]本实施例中，用于在燃煤发电厂中与燃煤混合燃烧的燃料组合物参照本发明中的方法制备，包括获得rMDF纤维和包括玛丽树、锯末、桉树木/树叶、橄榄树木/树叶、和废纸的所选混合原料。
[0060]rMDF纤维用合成树脂防水喷涂涂层进行预处理。占组合物15%比重的废机油原料在大约o°c被传送和加入，以除去明显的水分。
[0061]预处理的rMDF和选择的组合材料通过过滤粉碎获得小于1_的范围内的颗粒尺寸；粉碎的rMDF和选择的原料被传送到震荡漏斗，并且引入到混合罐。
[0062]倒出的废机油被逐步加到混合罐中的rMDF和选择的混合原料中，形成一种组合物。该组合物在室温下空气干燥大约24-48小时，形成一种凝结的混合物。
[0063]经过沉淀过程后，所述的凝结组合物经过一个螺杆混炼过程被压缩和挤出成固体燃料产品，并进行分析。
[0064]测试和技术数据
从实施例2中获得的燃料组合物在燃烧后经过一系列的分析测试，以与例I中的组合物和褐色煤(褐煤，lignite)的技术性能进行比较。产生的技术结果如表1所示(参照下文)。
[0065]与现有的化石燃料的比较
下面的表1中将常规褐煤与本发明实施例1和2得到的燃料组合物，通过初步实验室燃烧测试，进行了比较。
[0066]表1
【权利要求】
1.一种用于燃煤发电厂中与煤混合燃烧的燃料组合物，所述的燃料组合物能大幅度降低二氧化碳排放量，同时能保证燃烧效率，包括:预定量的废油；和用来吸附所述的预定量的废油的有效量的纤维素材料；其中，当所述组合物实施燃烧时，所述组合物表明，二氧化碳的排放量约少于2%，二氧化硫的排放量约少于0.2%的比重，灰分含量约少于1%的比重，和大于约25 MJ/kg的净热值。
2.一种如权利要求1所述用于燃煤发电厂中与煤混合燃烧的燃料组合物，其中，纤维素材料是用防水材料预处理后的可再生MDF (rMDF)。
3.—种如权利要求1所述用于燃煤发电厂中与煤混合燃烧的燃料组合物，其中，所述的废油选自废机油 ，润滑油，植物油，食用油，燃料油等。
4.一种用于燃煤发电厂中与煤混合燃烧的固体燃料组合物，所述的组分包括:一种废油，例如机油，占10-20%的重量百分比的量；一种吸附废油的纤维素材料，其中，所述的纤维素材料占大约80— 90%重量百分比的量;其中，所述组合物实施燃烧时，所述组合物表明，二氧化碳的排放量约少于2%，二氧化硫的排放量约少于0.2%的比重，灰分含量约少于1%的比重，和大于约25 MJ/kg的净热值。
5.根据权利要求4所述的用于燃煤发电厂中与煤混合燃烧的固体燃料组合物，其中，所述组合物进一步包括有效量的、选自草，树木，植物，藻类，麻，椰子壳，稻壳，玉米中的一种材料或多种材料混合物。
6.根据权利要求5所述的用于燃煤发电厂中与煤混合燃烧的固体燃料组合物，其中，所述材料是小桉树草和木材纸衆——如木屑的混合物。
7.根据权利要求5所述的用于燃煤发电厂中与煤混合燃烧的固体燃料组合物，其中，所述的组合物包括:15%比重的机油；80%比重的rMDF ；1%比重的玛丽树；1%比重的锯末；1%比重的桉树木/树叶；1%比重的橄榄树木/树叶；和1%比重的废纸。
8.一种用于燃煤发电厂中与煤混合燃烧的固体燃料组合物，该组合物包括:一种废油，例如机油，占10-20%的重量百分比的量；一种吸附废油的纤维素材料，其中，所述的纤维素材料占大约75— 85%重量百分比的量;和一种选自草，树木，植物，藻类，麻，椰子壳，稻壳，玉米中的一种材料和材料的混合物，占比重的5% ；其中，所述组合物实施燃烧时，所述组合物表明，二氧化碳的排放量约少于2%，二氧化硫的排放量约少于0.2%的比重，灰分含量约少于1%的比重，和大于约25 MJ/kg的净热值。
9.一种用于燃煤发电厂中与煤混合燃烧的燃料的制备方法，所述的方法包括: 提供一种预定量的纤维素废料； 提供一种例如机油或类似物的废油原料； 所述的方法包括以下步骤: 通过过滤粉碎纤维素材料，以得到尺寸范围小于Imm的颗粒； 将废油在低于室温的温度加入，以减少水分； 使尺寸减少的纤维素材料通过振动料斗，以减少颗粒粘结/混凝； 将预定量的纤维素材料加入混合室中； 逐步将倒出的油加入混合室内，与纤维素材料形成一种组合物，其中油加入的量为油占该混合室中的组合物10-20%的比重； 混合室中的组合物在环境温度下空气干燥约24至48小时； 其中，当所得到的燃料实施燃烧时，所述的燃料在1100°C燃烧时显著的降低了二氧化碳排放量，并且使灰分的含量少于1%。
10.根据权利要求9所述的用于燃煤发电厂中与煤混合燃烧的燃料的制备方法，进一步包括，加入约5%比重的、选自草，植物，树木，藻类，麻，椰子壳，稻壳，玉米中的一种或多种材料。
11.一种参照所附实施例、如上所述的用于燃煤发电厂中与煤混合燃烧的燃料组合物。
12.—种参照所附实施例、如上所述的一种用于燃煤发电厂中与煤混合燃烧的燃料的制备方法。
13.一种用于燃煤发电厂中与煤混合燃烧的燃料组合物的制备方法，所述的方法包括: 提供: 一种混合罐； 一种废油原料，选自废机油，废航空燃料，废海运燃料，润滑油，植物油，动物脂肪，城市垃圾，山茶花油，海藻油，污水污泥，棕榈油，食用油，燃料油等；和一种再生MDF (rMDF)原料； 其中，这种方法包括: 用有效量的防水材料预处理rMDF，形成一个涂层； 通过过滤粉碎rMDF,获得小于Imm的范围内的颗粒尺寸； 将废油在低于环境温度的温度下倒入，以降低湿度； 将尺寸减少的rMDF通过振动料斗,减少颗粒粘结/混凝； 将预定量的rMDF加入混合罐中； 将预定量的油加入混合罐中的rMDF中，与rMDF形成一种组分，其中，油加入的量为油占该混合罐中的组合物10-20%的比重； 混合罐中的组合物在环境温度下空气干燥约24至48小时； 其中，废油优先被处理后的rMDF吸附形成一种降低含水量的凝固的混合物；其中，这种混合物提供了一种用于燃煤发电厂中与燃煤混合燃烧的替代性燃料来源，这种燃料在具有低二氧化碳排放量和低灰分的同时，基本上保持了燃烧效率。
【文档编号】C10M175/00GK103732727SQ201180064408
【公开日】2014年4月16日 申请日期:2011年11月25日 优先权日:2010年11月25日
【发明者】安德鲁·扎夫 申请人:克雷默私人有限公司