卧式制动力矩自增摆线-齿条推焦装置的制作方法

文档序号:5130107阅读:314来源:国知局
专利名称:卧式制动力矩自增摆线-齿条推焦装置的制作方法
卧式制动力矩自增摆线-齿条推焦装置
技术领域
本发明涉及炼焦炉推焦装置技术领域,一种卧式制动力矩自增摆线-齿条推焦装置。
背景技术
包钢焦炉厂论文《6m焦炉推焦杆振动的研究》指出推焦装置中的推焦杆往复作功时会产生振动,其主要原因是推焦杆受热后逐步有《塌腰》趋势的变形,推焦杆变形使齿轮-齿条侧隙与顶隙严重偏离理论值(侧隙3. 5-5、顶隙8-12):实测推焦杆前部齿条处侧隙6. 8-7. 2、顶隙14. 8 ;中部侧隙7. 5-7. 8、顶隙18 ;后部侧隙7. 6_8、顶隙17. 2 (单位mm)。
国内宝钢、武钢、邯钢、昆钢、山焦及包钢等的6m焦炉推焦杆都出现不同程度振动,严重时产生共振而造成炉底砖松动、开缝、炉头砖正面移位及燃烧室串漏等等(6m焦炉主要尺寸炭化室长15140mm、高5650mm、平均宽450mm);推焦装置包括推焦杆、推焦支座及传动装置电机YZR355L110kW、H1 = 582rpm、n2 = 14. 6rpm,推焦杆(包括推焦头、滑履)支承在支承辊上,支承辊中有三组带有侧辊以防止推焦杆跑偏,推焦杆系箱体结构,齿条设在杆的上部,当推焦杆进入炉内后,为了支承推焦杆,设有滑履,其底部高低可调。采用磁涡流制动器WZ355L与液压块式制动器YWZ-400/90-10进行推焦全过程的速度调节,以实现无冲击推焦。为防止突然停电而烧毁炉内推焦杆,设有手动装置。传动装置为一级锥齿+ 二级平行轴齿轮的三级减速结构i =
2.045X3. 962X4. 923 = 39. 9、驱动齿轮(Z = 15、m = 40) 一齿条实现推焦杆进、退、推焦速度 27. 4m/min、行程 25774mm。

发明内容本发明目的提供一种作功时齿轮-齿条传动平稳、推焦杆不振动及用价格低、机械效率相同的单级摆线取代背景技术的卧式制动力矩自增摆线-齿条驱动推焦装置。技术方案(A)驱动齿轮与输出轴用花健滑动联接,使驱动齿轮具有一定的浮动量用以补偿与齿条的侧隙与顶隙,长齿条置于推焦杆相应长槽中,间隙配合,齿条底部支承在滑动辊上,滑动辊联接在推焦杆中,因此推焦杆往复作功中,当推焦杆出现“塌腰”变形时,由于齿条不是固定在推焦杆之上而使齿条不会产生较大变形,齿轮-齿条的侧隙与顶隙仍处于理论值,齿轮_齿条平稳传动,大大降低了齿轮_齿条冲击力与推焦杆振动。(B)用单级摆线减速取代三级减速朱孝录《齿轮传动设计手册》6页、《齿轮手册》上1-12页摆线效率n = 0. 9 0. 98 ^ 0. 94,因而可取代背景技术《锥齿+ 二级硬齿面减速器》。(C)制动件中的两组钢球V型槽装置是钢球V型槽自动加压装置改进的(见于阮忠唐《机械无级变速器》90页)第一组由主动V型槽盘、中间盘一侧从动V型槽盘及二 V型槽面间的钢球组成,中间盘与锥盘联接;第二组由中间盘另一侧主动V型槽盘、第二从动V型槽盘及二 V型槽面中间的钢球组成。工作原理通电时,第一组主动V型槽面对钢球产生正压力,其轴向分力推动中间盘从动V型槽盘使摩擦副分离,制动力矩消失,其周向分力驱动与第二组从动V型槽盘联接的输出轴作功;断电时,输入轴仃止,阻力矩使第二从动V型槽面对钢球产生正压力,其轴向分力使摩擦副压紧,制动力矩要多大有多大。有益效果比照背景技术,其创造性体现在(I)推焦杆往复作功中,保证齿轮-齿条啮合精度,大大降低了冲击力与推焦杆振动;(2)背景技术《锥齿+ 二级硬齿面减速器》(承载力72000Nm)与DCY-500型硬齿面减速器(见于JB/T9002-1999)相当,机重4340kg、价格113930元;本发明重量减轻45-60%、价格可降低50-65%。理论计算数据如下中心圆半径Rz = 275、接触系数Ylmax =I. 43、B = 21/42接触应力O Jmax = (89IVRz) (Ylmax T2/B}。5 = 1605 (MPa)许用接触应力[oH]= 1617 (MPa) (HB600-600)(见于徐灏《机械设计手册》卷
I.4-289 页);(3)摆线轮齿及半埋针销不会断,因而承载能力大,可靠性高;(4)制动力矩随阻力矩增加而自动增大,因此可取代磁涡流制动器WZ355L与液压块式制动器YWZ-400/90-10进行推焦全过程的速度调节,以实现无冲击推焦。
图I.本发明实施例结构示意2、3分别为钢球与V型槽断电(制动)、通电(作功)时受力原理图具体实施方式下面结合附图对本发明详加描述参照图I.、2与3. —种卧式制动力矩自增摆线-齿条推焦装置,包括推焦支座I、支承辊2、推焦杆3及制动力矩自增传动装置,所述推焦杆3 (包括推焦头、滑履)为箱体结构,支承在支承辊2上,支承辊2中有三组带有侧辊以防止推焦杆3跑偏,支承辊2联接在推焦支座I的底部,所述制动力矩自增传动装置包括传动件与制动件,所述传动件包括输入轴21及装在输入轴21上的第一、二偏心轴承20、19、摆线轮、针齿壳34、针销35及输出机构,输出机构包括输出轴11、柱销14及柱套,其特征在于(A)所述输出轴11两端分别用第一、二轴承10、12支承在前、后机架9、13内孔,装置在第一、二轴承10、12之间的驱动齿轮8与输出轴11用花健滑动联接,使驱动齿轮8具有一定的浮动量用以补偿与长齿条5之间的侧隙与顶隙,驱动齿轮8与长齿条5啮合,将背景技术悬臂装置的驱动齿轮8改进为简支结构而提高了齿轮-齿条的啮合精度,长齿条5横断面呈“凸”形,置于推焦杆3相应长槽中,间隙配合,依靠长槽两侧面的上沿面对长齿条5 “凸”形的两肩进行限位,上沿面与“凸”形两肩之间有间隙,长齿条5底部支承在滑动辊4上,滑动辊4联接在推焦杆3中,工作原理是驱动齿轮8顺时针转时,长齿条5带动推焦杆3向前移动,反之,驱动齿轮8逆时针转时,长齿条5带动推焦杆3向后移动,由于长齿条5不是固定在推焦杆3之上,因此当推焦杆3出现“塌腰”时,齿轮-齿条的侧隙与顶隙仍处于理论值,前、后机架9、13紧固在减速机底板7上,所述减速机底板7、底脚6及推焦支座I 顺次联接一体,所述摆线轮中两侧相同摆线轮16与中间摆线轮17相位差180°,两侧摆线轮16轮宽等于中间摆线轮17的一半,柱套15、18分别对应于摆线轮16、17,所述针齿壳34联接在后机架13内孔,针销35半埋在针齿壳34中,称半埋齿结构(朱孝录《齿轮传动设计手册》828页),使针销具有很高弯曲力;(B)所述制动件包括联接在后机架13端面的中筒22、与中筒22联接的前筒31及中、前筒内腔装置的两组V型槽盘机构、摩擦副与复位弹簧,其中所述摩擦副包括内锥体33与锥盘32,其中内锥体33联接在前筒31内孔,锥盘32与中间盘27联接,摩擦副分离的轴向理论值为X ;所述两组V型槽盘机构中,第一组主动V型槽盘29联接在电机转子轴30上,中间 盘27 —侧为第一从动V型槽盘,主、从二 V型槽之间有钢球28,第二的从动V型槽盘25与输入轴21的外花键轴伸端滑动联接,中间盘27另一侧为第二主动V型槽盘、二 V型槽之间有钢球26,均布的钢球数与V型槽数相等;所述复位弹簧24 —端靠紧杯型弹簧座23内底,另一端靠紧第二从动V型槽盘25端面,复位弹簧24使锥盘32与内锥体33摩擦副压紧,所述杯型弹簧座23的外端面紧靠输入轴21轴肩、而开口端与从动V型槽盘25之间的间隙等于摩擦副分离的轴向理论值X,所述输入轴21用轴承支承在中筒22内孔。制动原理通电时,与电机转子轴30联接的第一组主动V型槽盘29的V型槽面对钢球28产生正压力轴向分力推动中间盘27的从动V型槽盘使摩擦副分离(轴向距离x),制动力矩消失;周向分力驱动与第二组从动V型槽盘25花键联接的输入轴19转动作功。显然第一组钢球V型槽装置功能是离合器,第二组钢球V型槽装置功能是联轴器;当断电时,电机转子轴30仃止,阻力矩使第二从动V型槽盘25的V型槽面对钢球26产生正压力,其轴向分力使摩擦副压紧,因而制动力矩要多大有多大。
权利要求
1. 一种卧式制动力矩自增摆线-齿条推焦装置,包括推焦支座(I)、支承辊(2)、推焦杆(3)及制动力矩自增传动装置,所述推焦杆(3)(包括推焦头、滑履)为箱体结构,支承在支承辊(2)上,支承辊(2)中有三组带有侧辊以防止推焦杆(3)跑偏,支承辊(2)联接在推焦支座(I)的底部,所述制动力矩自增传动装置包括传动件与制动件,所述传动件包括输入轴(21)及装在输入轴(21)上的第一、二偏心轴承(20、19)、摆线轮、针齿壳(34)、针销(35)及输出机构,输出机构包括输出轴(11)、柱销(14)及柱套,其特征在于 (A)所述输出轴(11)两端分别用第一、二轴承(10、12)支承在前、后机架(9、13)内孔,装置在第一、二轴承(10、12)之间的驱动齿轮(8)与输出轴(11)用花健滑动联接,驱动齿轮(8)与长齿条(5)啮合,所述长齿条(5)横断面呈“凸”形,置于推焦杆(3)相应长槽中,间隙配合,依靠长槽两侧面的上沿面对长齿条(5) “凸”形的两肩进行限位,上沿面与“凸”形两肩之间有间隙,长齿条(5)底部支承在滑动辊(4)上,滑动辊(4)联接在推焦杆(3)中,前、后机架(9、13)紧固在减速机底板(7)上,所述减速机底板(7)、底脚(6)及推焦支座(I)顺次联接一体,所述摆线轮中两侧相同摆线轮(16)与中间摆线轮(17)相位差180°,两侧摆线轮(16)轮宽等于中间摆线轮(17)的一半,柱套(15、18)分别对应于摆线轮(16、17),所述针齿壳(34)联接在后机架(13)内孔,针销(35)半埋在针齿壳(34)中; (B)所述制动件包括联接在后机架(13)端面的中筒(22)、与中筒(22)联接的前筒(31)及中、前筒内腔装置的两组V型槽盘机构、摩擦副与复位弹簧,其中 所述摩擦副包括内锥体(33)与锥盘(32),其中内锥体(33)联接在前筒(31)内孔,锥盘(32)与中间盘(27)联接,摩擦副分离的轴向理论值为X ; 所述两组V型槽盘机构中,第一组主动V型槽盘(29)联接在电机转子轴(30)上,中间盘(27) —侧为第一从动V型槽盘,主、从二 V型槽之间有钢球(28),第二的从动V型槽盘(25)与输入轴(21)的外花键轴伸端滑动联接,中间盘(27)另一侧为第二主动V型槽盘、二V型槽之间有钢球(26),均布的钢球数与V型槽数相等; 所述复位弹簧(24) —端靠紧杯型弹簧座(23)内底,另一端靠紧第二从动V型槽盘(25)端面,复位弹簧(24)使锥盘(32)与内锥体(33)摩擦副压紧,所述杯型弹簧座(23)的外端面紧靠输入轴(21)轴肩、而开口端与从动V型槽盘(25)之间的间隙等于摩擦副分离的轴向理论值X,所述输入轴(21)用轴承支承在中筒(22)内孔。
全文摘要
本发明涉及推焦装置技术领域,一种卧式制动力矩自增摆线-齿条驱动推焦装置,包括推焦支座、支承辊、推焦杆及制动力矩自增传动装置,传动装置包括转子轴、偏心轴承、摆线轮、针齿壳、针销及输出机构,其特征在于输出轴用轴承支承在前、后机架内孔,与驱动齿轮啮合的长齿条横断面呈“凸”形,置于推焦杆长槽中,长槽两侧面的上沿面对齿条“凸”形的两肩限位,驱动齿轮顺针转时推焦杆前移,反之后移,两侧轮与中间轮相位差180°,两侧轮宽等于中间轮一半,制动件包括两组V型槽盘机构、摩擦副与复位弹簧。有益效果齿轮齿条啮合精度好,降低推焦杆振动;重量轻45-60%、价格低50-65%;制动力矩随阻力矩增加而自增大;输入轴上处于静、动平衡。
文档编号C10B33/08GK102676183SQ20121014128
公开日2012年9月19日 申请日期2012年5月8日 优先权日2012年5月8日
发明者吴声震 申请人:吴小杰
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