焦炉用炉门服务车的制作方法

文档序号:5131046阅读:1078来源:国知局
专利名称:焦炉用炉门服务车的制作方法
技术领域
本发明涉及炼焦炉用炉门服务车,特别涉及一种滑触式供电的炉门服务车。
背景技术
近年来中国焦炭产量不断增加,已成为世界焦炭生产大国。焦炭的生产给环境造成了严重的污染,因此环保是当今时代发展的必然趋势。在炼焦循环运行过程中,由于环境温度高并产生大量的烟尘和可燃气体,使炉门受热变形以及循环操作正常磨损,造成对炉门密封的损坏,需要经常对焦炉进行维护。炉门服务车是焦炉生产的主要辅助设备,现有技术中,其电源供电方式包括基于 蓄电池和柴油发电机组两种。在高温、多尘的工况下,前者使用寿命短、成本高、需要定点充电、当炉门服务车在焦炉中部时,蓄电池供电不足,炉门服务车不能回到端台,影响焦炉的正常生产;后者维护量大,且污染环境,不符合环保要求。其升降驱动方式包括基于液压缸驱动和丝杠螺母驱动两种,前者出现故障维护复杂,需要液压站,占用空间大;后者在高温、多尘的环境下易变形寿命短,且升降效率低。因此,提供一种既使用寿命长、安全可靠又环保的一种新型炉门服务车已是大势所趋。

发明内容
针对上述技术问题,本发明要解决的技术问题是提供一种滑触式供电的炉门服务车。为达到以上目的,通过以下技术方案实现的焦炉用炉门服务车,包括走行装置、主体框架、升降配重装置、升降驱动装置、升降室、限位装置、电气设备、润滑系统、供电系统和机械式伸缩机构;主体框架通过固定在其顶端的走行装置悬挂在焦炉炉柱上方工字钢轨道上,且通过走行装置能够沿着工字钢轨道上行走;主体框架内部设置有竖直轨道、升降室、限位装置、升降驱动装置、配重装置和电气设备;升降室为型钢组焊的框架结构,且在其框架的两侧安装有用于与竖直轨道配合导向的导向轮和与竖直轨道配合的机械复位安全锁装置;机械复位安全锁装置一端固定在升降室两侧一端通过钢丝绳与升降驱动装置的滚筒连接;主体框架上两个竖直轨道之间设置有用于限制升降室行程的限位装置;升降驱动装置固定在主体框架上;配重装置为常用配重装置,且通过钢丝绳与升降室连接;电气设备固定在主体框架上;升降室框架底部设置有机械式伸缩机构;润滑系统为用于对炉门服务车各润滑点输送润滑油;供电系统采用滑触式供电,即包括固定在焦炉上的供电滑轨、固定在炉门服务车上的滑触器和变频器,且为交流供电;变频器电路分别与走行装置、升降驱动装置和电气设备连接;机械复位安全锁装置为采用钢丝绳驱动解锁,通过弹簧复位锁定的机械复位安全锁;机械式伸缩机构采用滑轮与滑道配合的形式实现机械伸缩;
采用了上述技术方案的本发明其主要特征在于供电方式采用滑轨供电,滑触器与滑轨接触,交流电通过电缆分别与行走机构及提升驱动装置和电气设备保持电连接。升降部分设有升降配重用来减小提升力和降低钢丝绳的磨损。升降室顶上设有两个采用钢丝绳驱动解锁,通过弹簧复位锁定的机械复位安全锁装置,这样当钢丝绳断裂时,机械复位安全锁装置会锁住竖直轨道,为升降室提供安全保护;炉门服务车运行时设有安全联锁和限位保护(即限位装置),停车精度小于±20mm,在主体框架下部焦炉侧设有导轨,与焦炉下部的导轮相配合,防止主体框架摆动,对主体框架起平衡支撑作用。同时还可配置照明、走行声光报警信号。润滑系统对炉门服务车各润滑点输送润滑油。通过各部件有机配合,来实现炉门服务车的功能。炉门服务车可以到达焦炉范围内的位置,能连续作业,在焦化生产过程中使用频繁;现有技术相比较,本发明的优点在于通过滑轨供电的交流驱动改变了蓄电池和/或柴油发电机供电方式并着力改善多项安全装置,进一步提高了设备运行的安全性;提高了炉门服务车的使用寿命,降低了车体本身的维护成本;消除了动力源的污染,有效地改善了环境。 上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。


图1为本发明的主视结构示意图。图2为本发明的侧视结构示意图。图3为本发明的俯视结构示意图。图中1、走行装置,2、主体框架,2.1、竖直轨道,3、升降配重装置,4、升降驱动装置,5、升降室,5.1、导向轮,5. 2、机械复位安全锁装置,6、限位装置,7、电气设备,8、润滑系统,9、供电系统,9.1、供电滑轨,9. 2、滑触器,9. 3、变频器,10、机械式伸缩机构,11、工字钢轨道。
具体实施例方式如图1、图2和图3所示的一种焦炉用炉门服务车,包括走行装置1、主体框架2、升降配重装置3、升降驱动装置4、升降室5、限位装置6、电气设备7、润滑系统8、供电系统9和机械式伸缩机构10 ;主体框架2通过固定在其顶端的走行装置I悬挂在焦炉炉柱上方工字钢轨道11上,且通过走行装置I能够沿着工字钢轨道11上行走;主体框架2内部设置有竖直轨道2.1、升降室5、限位装置6、升降驱动装置4、配重装置3和电气设备7 ;升降室5为型钢组焊的框架结构,且在其框架的两侧安装有用于与竖直轨道2.1配合导向的导向轮5.1和与竖直轨道2.1配合的机械复位安全锁装置5. 2 ;机械复位安全锁装置5. 2 —端固定在升降室5两侧一端通过钢丝绳与升降驱动装置4的滚筒连接;主体框架2上两个竖直轨道2.1之间设置有用于限制升降室5行程的限位装置6 ;升降驱动装置4固定在主体框架2上;配重装置3为常用配重装置,且通过钢丝绳与升降室5连接;电气设备7固定在主体框架2上;升降室5框架底部设置有机械式伸缩机构10 ;润滑系统8为用于对炉门服务车各润滑点输送润滑油;供电系统9采用滑触式供电,即包括固定在焦炉上的供电滑轨9.1、固定在炉门服务车上的滑触器9. 2和变频器9. 3,且为交流供电;变频器9. 3电路分别与走行装置1、升降驱动装置4和电气设备7连接;机械复位安全锁装置5. 2为采用钢丝绳驱动解锁,通过弹簧复位锁定的机械复位安全锁;机械式伸缩机构10采用滑轮与滑道配合的形式实现机械伸缩,此处利用现有技术常用的副框体,即在副框体底部安装滑轮,在机械式伸缩机构10主框体上固定有与副框体底部滑轮相配合的滑道,且副框体的行程约为400mm ;采用了上述技术方案的本发明供电系统9的供电方式采用供电滑轨9.1、滑触器9. 2和变频器9. 3配合供电,交流电通过电缆分别与走行装置I及升降驱动装置4和电气设备7保持电连接;升降部分设有升降配重装置3用来减小提升力和降低 钢丝绳的磨损;升降室5顶上设有两个采用钢丝绳驱动解锁,通过弹簧复位锁定的机械复位安全锁装置5. 2,这样当钢丝绳断裂时,机械复位安全锁装置10会锁住竖直轨道2. 1,为升降室提供安全保护;炉门服务车运行时设有安全联锁和用于限制服务车升降室5位移的限位装置6,停车精度小于±20mm ;在主体框架2下部焦炉侧设有导轨,与焦炉下部的导轮相配合,防止主体框架摆动,对主体框架2起平衡支撑作用;同时还可配置照明、走行声光报警信号;润滑系统8对炉门服务车各润滑点输送润滑油;通过各部件有机配合,来实现炉门服务车的功能;炉门服务车可以到达焦炉范围内的位置,能连续作业,在焦化生产过程中使用频繁;现有技术相比较,本发明的优点在于通过滑轨供电的交流驱动改变了蓄电池和/或柴油发电机供电方式并着力改善多项安全装置,进一步提高了设备运行的安全性;提高了炉门服务车的使用寿命,降低了车体本身的维护成本;消除了动力源的污染,有效地改善了环境。以上所述,仅是本发明的较佳实施例而已,并非对本发明作任何形式上的限制,虽然本发明已以较佳实施例揭露如上,然而并非用以限定本发明,任何熟悉本专业的技术人员在不脱离本发明技术方案范围内,当可利用上诉揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。
权利要求
1.焦炉用炉门服务车,其特征在于包括走行装置(I)、主体框架(2)、升降配重装置(3)、升降驱动装置(4)、升降室(5)、限位装置(6)、电气设备(7)、润滑系统(8)、供电系统(9 )和机械式伸缩机构(10 );所述主体框架(2 )通过固定在其顶端的走行装置(I)悬挂在焦炉炉柱上方工字钢轨道(11)上,且通过走行装置(I)能够沿着工字钢轨道(11)上行走;所述主体框架(2)内部设置有竖直轨道(2.1)、升降室(5)、限位装置(6)、升降驱动装置(4)、配重装置(3)和电气设备(7);所述升降室(5)为型钢组焊的框架结构,且在其框架的两侧安装有用于与竖直轨道(2.1)配合导向的导向轮(5.1)和与竖直轨道(2.1)配合的机械复位安全锁装置(5. 2);所述机械复位安全锁装置(5. 2) 一端固定在升降室(5)两侧一端通过钢丝绳与升降驱动装置(4)的滚筒连接;所述主体框架(2)上两个竖直轨道(2.1)之间设置有用于限制升降室(5)行程的限位装置(6);所述升降驱动装置(4)固定在主体框架(2)上;所述配重装置(3)为常用配重装置,且通过钢丝绳与升降室(5)连接;所述电气设备(7)固定在主体框架(2)上;所述升降室(5)框架底部设置有机械式伸缩机构(10);所述润滑系统(8)为用于对炉门服务车各润滑点输送润滑油;所述供电系统(9)采用滑触式供电,即包括固定在焦炉上的供电滑轨(9.1)、固定在炉门服务车上的滑触器(9. 2)和变频器(9. 3),且为交流供电;所述变频器(9. 3)电路分别与走行装置(I)、升降驱动装置(4)和电气设备(7)连接。
2.根据权利要求1所述的焦炉用炉门服务车,其特征在于所述机械复位安全锁装置(5. 2)为采用钢丝绳驱动解锁,通过弹簧复位锁定的机械复位安全锁。
3.根据权利要求1所述的焦炉用炉门服务车,其特征在于所述机械式伸缩机构(10)采用滑轮与滑道配合的形式实现机械伸缩。
全文摘要
本发明公开了一种焦炉用炉门服务车,包括走行装置、主体框架、升降配重装置、升降驱动装置、升降室、限位装置、电气设备、润滑系统、供电系统和机械式伸缩机构;主体框架通过固定在其顶端的走行装置悬挂在焦炉炉柱上方工字钢轨道上;主体框架内部设置有竖直轨道、升降室、限位装置、升降驱动装置、配重装置和电气设备;采用上述技术方案的本发明其主要特征在于供电方式采用滑轨供电;升降部分设有升降配重用来减小提升力和降低钢丝绳的磨损;升降室顶上设有两个采用钢丝绳驱动解锁,通过弹簧复位锁定的机械复位安全锁装置,这样当钢丝绳断裂时,机械复位安全锁装置会锁住竖直轨道,为升降室提供安全保护。
文档编号C10B45/00GK103013539SQ20121050089
公开日2013年4月3日 申请日期2012年11月29日 优先权日2012年11月29日
发明者于志东, 张文瑞, 李文峰, 初宏坤, 周晓梅 申请人:大连华锐重工焦炉车辆设备有限公司, 大连华锐重工集团股份有限公司
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