专利名称：一种车载风机集尘装置及拦焦车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及推焦车除尘装置，特别是指ー种车载风机集尘装置及拦焦车。
背景技术：
炼焦业是环境负荷较重的行业，焦炭生产过程中尤其是出焦时排放的粉尘和各种有害物质对环境构成严重危害。现有的集尘装置是在拦焦车车体上不加装引风机或加装ニ台引风机，通过地面除尘站大引风机或地面除尘站大风机与车载风机共同产生用于将烟尘排出的牵引风，使烟尘排出到外部的除尘装置中，集尘效果均不理想，且制造成本高。
实用新型内容本实用新型提出ー种车载风机集尘装置及拦焦车，解决了现有技术中集尘效果不 理想，制造成本高的问题。本实用新型的技术方案是这样实现的ー种车载风机集尘装置及拦焦车，包括用于收集烟尘的集尘罩；与所述集尘罩连接，使烟尘进入管道的进风装置；与所述进风装置连接，用于防止烟尘堆积在管道中的防积灰装置；通过管道与所述防积灰装置连接，用于产生使烟尘排出的牵引风的引风机；与所述引风机连接，用于使烟尘排放到外部除尘装置中的出风装置；设置在外部焦炉与所述集尘罩之间，用于连接外部焦炉与所述集尘罩的连接装置。进ー步，还包括设置在所述连接装置上，用于使烟尘进入所述集尘罩的引流板。进ー步，与所述集尘罩连接，用于将组成导焦栅的衬板间隙溢出的烟尘收集并引入到所述集尘罩中的第二集尘装置。所述第二集尘装置具体为倒喇叭形。进ー步，还包括设置在所述防积灰装置与所述引风机之间，用于改变烟尘通过路径，減少风压损耗的变径装置。进ー步，还包括设置在所述防积灰装置与所述引风机之间，抵消管道和所述引风机因温度升高而膨胀的补偿器。ー种拦焦车，包括车体，钢架体，导焦栅，还包括所述车载集尘装置，所述集尘罩与所述钢架体连接。本实用新型技术方案通过所述集尘罩、所述进风装置、所述防积灰装置、所述出风装置与所述引风机的组合设计，与现有技术相比降低了制造成本，并且使烟尘的收集效果得到很大提高，基本实现了出焦无烟尘。
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图I为本实用新型ー种车载风机集尘装置的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仪仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。如图I所述，ー种车载风机集尘装置，包括用于收集烟尘的集尘罩I ; 与所述集尘罩I连接，使烟尘进入管道的进风装置2 ；与所述进风装置2连接，用于防止烟尘堆积在管道中的防积灰装置3 ；通过管道与所述防积灰装置3连接，用于产生使烟尘排出的牵引风的引风机6 ；与所述引风机6连接，用于使烟尘排放到外部除尘装置中的出风装置7 ；设置在外部焦炉与所述集尘罩I之间，用于连接外部焦炉与所述集尘罩I的连接装置9。所述集尘罩I用于收集出焦时产生的烟尘，所述集尘罩I通过所述连接装置9与外部的焦炉连接，所述进风装置2 —端与所述集尘罩I连接，另一端与所述防积灰装置3连接，所述防积灰装置3通过管道与所述引风机6连接；引风机6的另一端与所述出风装置7连接。进ー步，还包括设置在所述连接装置9上，用于使烟尘进入所述集尘罩I的引流板8。所述引流板8安装在所述连接装置9上，当焦炉炉门打开时，烟尘经所述引流板8进入所述集尘罩1，通过所述引流板8的设计提高烟尘进入所述集尘罩I的效率。进ー步，还包括与所述集尘罩I连接，用于将组成导焦栅的衬板间隙溢出的烟尘收集并引入到所述集尘罩I中的第二集尘装置10。所述第二集尘装置10具体为倒喇叭形。所述第二集尘装置10具体为倒喇叭形，安装在所述集尘罩I下部；导焦栅具体由多块衬板组成，由导焦栅推出焦炭时，在衬板之间的间隙溢出烟尘；导焦栅在通过所述第二集尘装置10吋，导焦栅衬板之间的溢出烟尘被所述第二集尘装置10吸收，并将吸收的烟尘气体传送到所述集尘罩I中。进ー步，还包括设置在所述防积灰装置3与所述引风机6之间，用于改变烟尘通过路径，減少风压损耗的变径装置4。所述变径装置4 一端与所述防积灰装置3连接，另一端与所述引风机6连接，通过所述变径装置4的设计，使得烟尘通过的路径发生改变，减小了烟尘气体流通的阻力。进ー步，还包括设置在所述防积灰装置3与所述引风机6之间，抵消管道和所述引风机6因温度升高而膨胀的补偿器5。所述补偿器5的一端与所述防积灰装置3连接，另一端与所述引风机6连接，用于控制管道和所述引风机6因出焦时温度升高而膨胀，抵消管道和所述引风机6膨胀量。另外，所述变径装置4、所述补偿器5、所述引风机6顺序连接，在排出烟尘的过程中可起到降低管道和所述引风机6的温度、降低管道和所述引风机6的温度膨胀的作用。ー种拦焦车，包括车体，钢架体，导焦栅，还包括所述车载集尘装置，所述集尘罩与所述钢架体连接。在焦炉炉门开启后，通过所述导焦栅将焦炭推出，在推出的同时，通过所述引流板8将产生的烟尘输送到所述集尘罩I中，所述导焦栅在推出焦炭的过程中，经过所述第二集尘装置10，并由所述第二集尘装置10将所述导焦栅的衬板之间溢出的烟尘收集，并输送到所述集尘罩I中，通过所述引风机6产生的牵引风，使烟尘通过所述进风装置2进入所述防积灰装置3，然后依次通过所述变径装置4、所述补偿器5、所述引风机6，最后经所述出风装置7，将烟尘排放到外部除尘装置。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.ー种车载风机集尘装置，其特征在于，包括 用于收集烟尘的集尘罩； 与所述集尘罩连接，使烟尘进入管道的进风装置； 与所述进风装置连接，用于防止烟尘堆积在管道中的防积灰装置； 通过管道与所述防积灰装置连接，用于产生牵引风使烟尘排出的引风机； 与所述引风机连接，用于使烟尘排放到外部除尘装置中的出风装置； 设置在外部焦炉与所述集尘罩之间，用于连接外部焦炉与所述集尘罩的连接装置。
2.如权利要求I所述ー种车载风机集尘装置，其特征在于，还包括 设置在所述连接装置上，用于使烟尘进入所述集尘罩的引流板。
3.如权利要求I或2所述ー种车载风机集尘装置，其特征在于，还包括 与所述集尘罩连接，用于将组成导焦栅的衬板间隙溢出的烟尘收集并引入到所述集尘罩中的第二集尘装置。
4.如权利要求3所述ー种车载风机集尘装置，其特征在干，所述第二集尘装置具体为倒喇叭形。
5.如权利要求4所述ー种车载风机集尘装置，其特征在于，还包括 设置在所述防积灰装置与所述引风机之间，用于改变烟尘通过路径，減少风压损耗的变径装置。
6.如权利要求I或2或4或5所述ー种车载风机集尘装置，其特征在于，还包括 设置在所述防积灰装置与所述引风机之间，抵消管道和所述引风机因温度升高而膨胀的补偿器。
7.—种拦焦车，包括车体，钢架体，导焦柵，其特征在干，还包括如权利要求I至6任意一项所述车载风机集尘装置，所述集尘罩与所述钢架体连接。
专利摘要本实用新型提出了一种车载风机集尘装置及拦焦车。所述车载集尘装置包括用于收集烟尘的集尘罩，与所述集尘罩连接，使烟尘进入管道的进风装置；与所述进风装置连接，用于防止烟尘堆积在管道中的防积灰装置；通过管道与所述防积灰装置连接，用于产生使烟尘排出的牵引风的引风机；与所述引风机连接，用于使烟尘排放到外部除尘装置中的出风装置；设置在外部焦炉与所述集尘罩之间，用于连接外部焦炉与所述集尘罩的连接装置。实用新型与现有技术相比降低了制造成本，并且使烟尘的收集效果得到很大提高，基本实现了出焦无烟尘。
文档编号C10B33/00GK202482263SQ201220053150
公开日2012年10月10日 申请日期2012年2月20日 优先权日2012年2月20日
发明者高亮 申请人:高亮