专利名称：瓦斯气回收分离系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种石油化工企业使用的瓦斯气回收分离系统。
背景技术：
在石油化工企业正常生产中，各个装置都会排出不定量的瓦斯气，特别是在开停车或装置异常时，瓦斯气的排放量更大，通常是将这些瓦斯气回收到瓦斯气柜中，经过压缩提压、脱硫，进入中压燃料气管网，再被送到相应的加热炉做燃料。目前，瓦斯气回收分离系统包括依次相连的气柜、螺杆压缩机、冷凝器、气液分离罐、过滤器，所述的过滤器与螺杆压缩机连接形成闭合循环管路。瓦斯气与喷淋液(柴油)由气柜进入螺杆压缩机，压缩后形成混合气液，将该混合气液输送至冷却器冷却，冷却后经过气液分离罐将混合液分离成液相重液(柴油)、液相轻液、气相，液相重液经过滤器返回螺杆压缩机继续喷淋，液相轻液进入凝缩回收罐进行回收，气相进入脱硫装置继续净化处理。其缺点是由于液相重液和液相轻液在气液分离罐中分离不彻底，液相轻液很容易随液相重液循环进入螺杆压缩机，由于压力降低，液相轻液在螺杆压缩机内容易形成气体，影响螺杆压缩机从气柜中气体吸入量，螺杆压缩机的回收效率只有40%左右，回收率低。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种瓦斯气回收分离系统，该系统可提高螺杆压缩机的回收效率。本实用新型是这样实现的一种瓦斯气回收分离系统，包括气柜、螺杆压缩机，所述的气柜通过管道与螺杆压缩机入口连通，其特殊之处在于螺杆压缩机出口通过管道与热气液分离罐连通，热气液分离罐出口 B1通过管道与螺杆压缩机入口连通形成闭合循环管路，所述热气液分离罐出口 B1与螺杆压缩机入口相连的管道上设有柴油冷却器，热气液分离罐出口 a2与凝缩油罐相通，热气液分离罐出口 ％通过管道与冷气液分离罐连通，在热气液分离罐出口 a3与冷气液分离罐入口连接的管道上设有气体冷却器，所述冷气液分离罐出口 h引出与脱硫装置接口连通的管道，冷气液分离罐出口 b2与凝缩油罐入口相通。本实用新型的有益效果I、采用热气液分离罐和冷气液分离罐，在热气液分离罐先热分离重组分柴油和气相(瓦斯气中气体组分和轻油组分)，再将柴油和气相分别冷却，气相被冷却后，在冷气液分液罐中分离出轻油组分和气体组分，达到了柴油和轻油组分清晰分割的目的，减少循环柴油中的轻油组分含量，将螺杆压缩机效率从40%左右提高到90%以上，大幅提高了压缩机的效率，节省电能。2、提高了压缩机回收瓦斯的能力，降低能耗，减少对环境造成的污染。3、充分回收了瓦斯气，回收的气体作为燃料使用，轻油回炼用于生产液化气。
图I是本实用新型的结构示意图。图中I-气柜，2-螺杆压缩机，3-热气液分离罐，4-柴油冷却器，5-气体冷却器，6-冷气液分离罐，7-凝縮油罐。
具体实施方式
如图I所示，该瓦斯气回收分离系统，包括气柜I、螺杆压缩机2、热气液分离罐3，所述气柜I通过管道与螺杆压缩机2入口连通，螺杆压缩机2出ロ通过管道与热气液分离 罐3连通，热气液分离罐3出口 ai通过管道与螺杆压缩机2入口连通形成闭合循环管路，所述热气液分离罐3出口 ai与螺杆压缩机2入口相连的管道上设有柴油冷却器4，热气液分离罐3出口 a2与凝缩油罐7相通，所述热气液分离罐3出口 a3通过管道与冷气液分离罐6连通，在热气液分离罐3出口 a3与冷气液分离罐6入口连接的管道上设有气体冷却器5，所述冷气液分离罐6的出ロ Id1引出与脱硫装置接ロ连通的管道，冷气液分离罐6出ロ b2与凝缩油罐7入口相通。使用时，从瓦斯或其它气体总管排出的瓦斯气进入气柜I储存，与喷淋液(柴油)一起进入螺杆压缩机2，进行压缩提压，然后进入热气液分离罐3，进行气液分离。热气液分离罐3中罐底液相(柴油)经过喷淋液冷却器4，得到冷却的喷淋液，回到螺杆压缩机2，循环使用；热气液分离罐3中罐底多余的液相排入凝缩油罐7。热气液分离罐3中罐顶气相(瓦斯气中气体组分和轻油组分)经过瓦斯冷却器5冷却后，进入冷气液分离罐6，冷气液分离罐6中罐底轻油组分进入凝缩油罐7，罐顶气体组分去脱硫装置脱硫。
权利要求1. ー种瓦斯气回收分离系统，包括气柜、螺杆压缩机，所述的气柜通过管道与螺杆压缩机入口连通，其特征在于螺杆压缩机出ロ通过管道与热气液分离罐连通，热气液分离罐出ロ B1通过管道与螺杆压缩机入口连通形成闭合循环管路，所述热气液分离罐出ロ 与螺杆压缩机入口相连的管道上设有柴油冷却器，热气液分离罐出口 a2与凝缩油罐相通，热气液分离罐出ロ a3通过管道与冷气液分离罐连通，在热气液分离罐出ロ a3与冷气液分离罐入ロ连接的管道上设有气体冷却器，所述冷气液分离罐出口 h引出与脱硫装置接ロ连通的管道，冷气液分离罐出ロ b2与凝缩油罐入口相通。
专利摘要一种可提高压缩机瓦斯气回收效率、节能，提高压缩机回收瓦斯的能力，降低能耗，减少对环境造成的污染的瓦斯气回收分离系统，包括气柜、螺杆压缩机，所述的气柜通过管道与螺杆压缩机入口连通，螺杆压缩机出口通过管道与热气液分离罐连通，热气液分离罐出口a1通过管道与螺杆压缩机入口连通形成闭合循环管路，所述热气液分离罐出口a1与螺杆压缩机入口相连的管道上设有柴油冷却器，热气液分离罐出口a2与凝缩油罐相通，热气液分离罐出口a3通过管道与冷气液分离罐连通，在热气液分离罐出口a3与冷气液分离罐入口连接的管道上设有气体冷却器，所述冷气液分离罐出口b1引出与脱硫装置接口连通的管道，冷气液分离罐出口b2与凝缩油罐入口相通。
文档编号C10L3/00GK202595044SQ20122026258
公开日2012年12月12日 申请日期2012年6月6日 优先权日2012年6月6日
发明者赵金海, 姚玉瑞, 乔涛, 张健民, 葛玉林 申请人:中国石油集团东北炼化工程有限公司锦州设计院