专利名称：环境友好节能型重负荷压缩机油的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种环境友好节能型重负荷压缩机油。
背景技术：
压缩机是一种用来压缩气体、提高气体压力或输送气体的通用机械，已被广泛应用于制冷、石油化工、气体输送、土木建筑、城市燃气管网、国防、医药、纺织、食品、机械制造、采矿冶金、工程机械等领域中。近年来，随着往复式空气压缩机设备的大型化和向着重负荷、高温度、高压力、大流量操作方向发展，对压缩机安全可靠性提出了更高的要求，要保证压缩机安全可靠工作，润滑是重要环节之一。由于压缩机油直接接触压缩介质，压力高，易受压缩气体性质的影响；压缩机油在气缸活塞部位与高温的被压缩空气不断接触，会引起油品的氧化分解而缩合成胶质、浙青质、结焦等产物；在高压条件下，很容易与吸人介质中含有的外来杂质混合，沉积于机件表面上，产生胶质积炭。当工况恶劣时，还存在金属磨屑，加快了压缩机油的氧化，积炭增多，甚至导致压缩机油自燃和爆炸的危险。要解决这类问题，用现有的压缩机油(DAA、DAB)已无法满足要求。因此，需要研制出更高级别的润滑油以满足苛刻工况需求。目前，国内生产多以矿物型压缩机油为主。矿物型压缩机油是石油经过一系列分馏、净化、精制、添加添加剂调合而成；由于其生物降解性极低，因而在自然界很难分解，对自然环境造成日益严重的污染。随着技术进步、性能要求、市场需求方面拉动以及人们对环境保护的越来越重视，研究环境友好节能型压缩机油将成为人们关注的热点。众所周知，生物质油脂不仅无毒、具有良好的可生物降解性，而且是可再生性资源，是环境友好润滑剂技术发展的主方向之一。本发明将具有优良的润滑性能、破乳化性、防腐性、耐高温性、低凝点和低粘度等特点的癸二酸二辛酯与茂金属聚α-烯烃(mPAO)、聚内烯烃(PIO)复合作为压缩机油的基础油，采用人工神经网络算法研究多种功能添加剂的作用，进行数学模型模拟计算和筛选，以求得最佳性价比的添加剂品种和使用量及配伍性，最终得到环境友好节能型压缩机油配方，同时能够做到节能`、减排、减少颗粒物排放，以适应社会的发展。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种环境友好节能型重负荷压缩机油，该压缩机油不仅具有良好的低粘度、粘温性能、低温性能、低挥发性、高闪点、高粘度指数、氧化安定性、热稳定性、沉积物控制能力、防锈性、抗腐蚀性、润滑性能、抗磨损性、油水分离性、高温抗泡沫性、抗乳化性、换油周期长、生物可降解性相对传统润滑油高，极低的积炭生成倾向和较强的油膜保持性，而且还提高了压缩机的可靠性，并能适应严格的环保法规要求，更能有效延长压缩机的使用寿命和换油期。本发明以如下技术方案解决上述技术问题:环境友好节能型重负荷压缩机油的各组分及质量百分数如下:
权利要求
1.一种环境友好节能型重负荷压缩机油的各组分及质量百分数为:组份质量百分比含量^ O复合基础油90%~95%复合极压抗磨剂0.5% 3% 复合抗氧防腐剂2% 4%复合金属清净剂0.5% 2%复合无灰分散剂0.5% 1.5%复合金属钝化剂0.2% 0.6%复合防锈剂0.2% I % 抗泡沫剂0.002% 0.05%复合抗乳化剂0.05% 0.3% O
2.如权利要求1所述的环境友好节能型重负荷压缩机油，其特征是复合基础油是质量比40% 30%的茂金属聚α -烯烃mPA0、25% 30%的聚内烯烃PIO与35% 40%的癸二酸二辛酯复合。
3.如权利要求1所述的环境友好节能型重负荷压缩机油，其特征是复合极压抗磨剂是质量比40% 35%的硫化异丁烯、20%-15%的磷酸三甲酚酯和40 50%的硫磷型含氮衍生物复合。
4.如权利要求1所述的环境友好节能型重负荷压缩机油，其特征是复合抗氧防腐剂是质量比40% 50%的硫磷伯仲醇基锌盐与60% 50%的仲醇基二烷基二硫代磷酸锌复合。
5.如权利要求1所述的环境友好节能型重负荷压缩机油，其特征是复合金属清净剂是质量比30% 35%的低碱值合成磺酸钙、30% 35%的高碱值硫化烷基酚钙与40 30%的超高碱值合成磺酸镁复合。
6.如权利要求1所述的环境友好节能型重负荷压缩机油，其特征是复合无灰分散剂是质量比40% 50%的高氮聚异丁烯丁二酰亚胺与60% 50%的低氮多丁二酰亚胺复合。
7.如权利要求1所述的环境友好节能型重负荷压缩机油，其特征是复合金属钝化剂是质量比40% 30%的噻二唑衍生物和60% 70%的壬基二苯胺复合。
8.如权利要求1所述的环境友好节能型重负荷压缩机油，其特征是复合防锈剂是质量比70% 80%的石油磺酸钠和30% 20%的十二烯基丁二酸酯复合。
9.如权利要求1所述的环境友好节能型重负荷压缩机油，其特征是抗泡沫剂是丙烯酸酯的均聚物；复合抗乳化剂是质量比50%环氧丙烷/环氧乙烷共聚物与50%胺与环氧乙烷缩聚物复合。
10.如权利要求1所述的环境友好节能型重负荷压缩机油，其特征是采用聚异丁烯可以调合出满足L-DAC重负荷压缩机油粘度等级为N32、N46、N68、N100、N150的性能要求。
全文摘要
一种环境友好节能型重负荷压缩机油，由下列质量百分数的成分组成基础油90%～95%，其他添加剂10%～5%。采用茂金属聚α-烯烃(mPAO)、聚内烯烃(PIO)与癸二酸二辛酯复合作为重负荷压缩机油的基础油。本压缩机油的基础油主要成分之一癸二酸二辛酯的原料来源充足，是可再生性资源，且制备工艺简单，具有较高的经济效益和社会效益。本重负荷压缩机油各项理化指标均达到使用要求，采用聚异丁烯可以调合出满足L-DAC重负荷压缩机油粘度等级为N32、N46、N68、N100、N150的性能要求。适用于中、重负荷往复式空气压缩机及大型回转式压缩机的汽缸以及曲轴箱的润滑、冷却和密封。
文档编号C10N30/10GK103232880SQ201310126519
公开日2013年8月7日 申请日期2013年4月12日 优先权日2013年4月12日
发明者黄福川, 唐兴中, 卢朝霞, 莫宇飞, 梁景, 粟满荣, 唐彩珍, 蓝明新, 李宏君, 肖友程, 李胜, 梁慧, 田宗义, 赵钟兴, 唐丹葵, 刘琨 申请人:广西大学