专利名称：燃料油添加剂的制作方法
技术领域：
本发明涉及的是油添加剂组合物，特别是涉及用于加入到油和残渣油中使其易于燃烧的组合物。更明确地说，本发明涉及的是旨在加入到液态烃类燃料和燃料残渣中的添加剂，这些添加剂的掺入减少了由燃烧而产生的污染，并增加了由此得到的有效能量。
燃料油可以分成两种主要的类别，即馏分燃料油和残渣燃料油，馏分燃料油完全由炼油蒸馏塔内汽化而成的物质组成，因此，它们是既清洁又无残渣，粘度较低，而且不含无机灰。
然而，残渣燃料油中含有不易被加热汽化的馏分。这些馏分是黑色粘稠的，其中含有原来就存在于原油中的任何有机灰成分。在某些情况下，未经加工的原油本身就作为一种残渣燃料油使用。
馏分燃料油具有低硫、无灰且比较易贮运特点，所以往往用在一些要求油的质量比油的价格更重要的部门中，例如家庭取暖，然而，在加外一些地方，例如在发电厂、在产生工业蒸汽、工业加工取暖等地方，需要的燃料量大，因此成本是要考虑的一个重要因素，此时常常选取残渣燃料油作为燃料油。
如前所述，即使进行强烈的加热，也并不是所有的残渣燃料油都可以进行汽化的，因此，在燃烧期间会积累大量的未被燃烧的残渣，这些物质堆集在任何发生燃烧的地方，例如在锅炉底部，在窑中等等，这就引起一些诸如腐蚀和其它不需要的化学反应等问题，而且，如果是在直接火加热的设备中，这些堆积物将影响热传导，导致能源的浪费，同时，由于需要经常使设备脱机清理和正常停工检修，从而加长了停工时间。除了降低运行时间需要加大成本外，对设备进行这种维修是很困难的，并且常常产生额外的磨耗及损伤。
然而即使在残渣燃料油燃烧以前，其所含的沉积物也会积累在燃料管道内和燃料的贮存箱内，因此同样存在清理的问题。无论如何，由于这些沉积物不易燃烧，明显失去了有燃烧价值的能量。
除了上面的缺点之外，由于残渣燃料油组合物的不完全燃烧，在燃烧过程中形成大量不期望的污染物并释放到环境中，如烟、一氧化碳和硫化物等。所有这些对大气都产生有害的影响，而且在许多情况下，这种释放是违法的。
鉴于上面所述，因此本发明的第一个目的是为液态烃类燃料，尤其是残渣燃料油提供添加剂。
本发明的第二个目的是为燃料油提供能促进其燃烧的添加剂。
本发明的第三个目的是提供能使燃料油在燃烧过程中所产生的污染物减少的添加剂。
本发明的第四个目的是提供燃料油的添加剂，这种添加剂能有助于溶解和混合存在于燃料油中的其它难溶解的残渣。
本发明的第五个目的是提供燃料油添加剂，使燃料油在燃烧过程中能够产生更多的能量。
本发明的第六个目的是提供燃料油添加剂，从而改进燃烧这类燃料油的设备的热传导性能。
本发明的第七个目的是提供燃料油添加剂，它能减少大量的为维护与燃料油相关的设备处于最好的运行状态所作的工作。
本发明的上述和附加的目的是通过提供液态烃类燃料的添加剂来实现的，所考虑的添加剂是通过将柴油和樟脑的混合物与包含了石油和芳香酸的混合物两者混合起来制备的。这种混合物再与另外的柴油以及松节油混合，得到的组合物与另外一种包含一种土耳其红油和水混合物的组合物相结合，这两种组合物相混合后就形成了所需的添加剂。
本发明的上述和其它的目的是通过配制一种可燃混合物的方法来实现的，包括将柴油和樟脑的混合物与一种石油油料和芳香酸的混合物进行混合，再加入另外的柴油和松节油后得到一种合成物，再将这种组合物与由土耳其红油和水组成的组合物相结合，形成一种添加剂。然后，这种添加剂与另外的水和液态烃类燃料相结合，形成易燃烧的混合物。
参照下面的附图有助于更好地理解本发明。
图1A是表示配制本发明添加剂中第一种组分的方框图;
图1B是表示配制本发明添加剂中第二种组分的方框图;
图1C是表示配制由图1A与图1B所示的二种组分构成的燃料添加剂的方框图;
图1D表示制备一种按照本发明的燃料混合物的方框图。
下面对本发明的描述包括燃料油添加剂的配制，和把一定数量的油添加剂渗入到含有不可溶解或相对不可溶解物质的燃料油中，以把这些物质转变成易于挥发和燃烧的能作为燃料的形式。
本发明的添加剂是通过由柴油和樟脑组成的第一种组合物与包含石油油料和一种芳香酸的第二种组合物来制备，把这二种组合物结合在一起，再加入另外的柴油和松节油，得到添加剂的一种组分。
使土耳其红油和水混合，形成添加剂的第二种组分。
然后把这二种组分结合在一起，形成所需的燃料添加剂。
此后，使燃料添加剂与残渣燃料油之类的要燃烧的物质相混合，形成一种易燃混合物，当然还需加入水以形成最后的混合物。在把这种混合物作为燃料燃烧之前，最好先搁置一段时间。
如果不希望被理论束缚，可以相信，该添加剂的主要功能是把燃料油中难以溶解的碳化合物残渣能充分地溶解和混合，使其转变成可被蒸发和燃烧的物质，在这一过程中，燃料油的浓度和粘度明显降低，易于贮运和燃烧。
作为本发明目的柴油，有时候选用＃2，主要由无支链的石腊油组成，且是一种从石油中获得的直馏馏分或裂化馏分。
用于配制添加剂的樟脑是已知的胶质樟脑或2-莰烷酮，一种天然存在于樟脑树樟属樟树(Cinnamonum Camphora)木材中的酮。
用于合成添加剂的松节油是一种挥发的香精油，它的主要成分是蒎烯和双萜，这种物质可以通过松脂胶蒸汽蒸馏获得，通过松树残干的汽油萃取，或分解蒸馏松木得到。
用于添加剂的土耳其红油是一种磺化蓖麻油，很容易通过各种来源获得。
各种备样的芳香酸都可以用于添加剂的制备，但是最好选用苯甲酸。
参看图1A，方框图表示了柴油和樟脑的相结合，后者最好呈粉末状，从而形成一种均匀的混合物，图中还显示了把苯甲酸和石油混合从而形成另一种均匀的混合物，然后把这二种混合物混合在一起，所生成的混合物再进一步与柴油混合，使二者完全拌合在一起，最后把得到的混合物再与松节油掺合，并搅拌直到最后形成一种均一化的混合物。
图1B表示添加剂的第二种组分的形成，即使土耳其红油与水混合，并搅拌到二者成为一均匀的混合物。
图1C的方框图表示随后把分别用组分A和B表示的第一种组分和第二种组分掺合，得到燃料添加剂。
最后，图1D表示把这种燃料添加剂与燃料油相混合，再加上水，在完全混合后，最好再经过一段时间，这种混合物的燃烧效率高，且能明显减少污染。
这类添加剂可用于任何种类的燃料油，特别是用于称作“残渣”燃料油之类的燃料油中，此外，这类添加剂有利于用在其它粘性的烃类燃料中，例如重油和来自于石油焦碳或其它过程的焦油。
在配制用于组成添加物的组分和混合物时，所需的材料的比例可在相对比较宽的范围内调节。关于这一点，例如，如果图1A所示的在开始时樟脑混合物中柴油/樟脑的比最佳值为取1000cc/500gm左右，这个比率可以有显著的改变，例如在1000cc/300gm至1000cc/600gm左右的范围内都是合适的。
在图1A所示的组分A中，对应于开始时加入到所说的柴油/樟脑混合物中的每1000cc柴油，需加入的石油量约为500～600cc，对应这一石油量，需用480-550gm的苯甲酸，而石油/苯甲酸的比率以500cc/500gm左右为佳。
如图1A所示，为形成组分A需另外再加入柴油，其量对应于开始时与樟脑混合的每1000cc柴油，可调节形成约2000cc。
对应于开始时与樟脑混合的每1000cc柴油，所加入的松节油可在80-150cc左右调整，其中以100cc为佳。
关于组分B，土耳其红油/水的比将以1000cc/3000cc左右为宜。
体积大体相等的组分A和组分B混合后形成燃料添加剂。
可燃混合物中添加剂/石油油料/水的比率分别为2000cc/1千公斤/28-30%，当然，水的含量以取燃料油和添加剂总体积的30%左右为佳。
人们希望每一种在需要情况下将要混合的混合物都是一种基本上均匀的混合物，在很大范围内的任何一种混合器都可以用于此目的，包括浆叶混合器，螺旋浆式混合器，汽轮混合器和类似的混合器。
在任何情况下，使成为均匀混合物所需的时间取决于所使用的混合器的类型和作业的条件，但不管怎样，在大多数情况中，在10-20分钟左右的时间内都可以得到满意的混合物。可以通过肉眼观察提供合适的指示来测定何时已达到均匀混合。
通常附图中所描述的加入的顺序可以获得最佳的结果，但这一顺序也可以根据需要作一些更改。在混合柴油和樟脑粉时，为了在规定的混合时间内得到一种均匀的混合物，最好把油加热到约60-75℃。
在一个最佳实施方案中，在配制好可燃混合物后，在把这种添加剂、燃料油和水的可燃混合物用来燃烧之前，使它静止搁一段时间，至少搁4小时左右，这可使水与油完全混合，这样，这种混合物非常稳定，在这种情况下，它能防止分解或防止呈各相分离状态，甚至在冷冻后，可以安全冷藏，例如至少可保存150天。
按照本发明构思，已描述了一个最佳实施方案和最好的方式，但本发明的范围并不仅局限于此，而是由权利要求书的范围所确定。
权利要求
1.一种用于液态烃类燃料的添加剂，用下述方法制备使一种柴油和樟脑的组合物(a)与一种由石油油料和一种芳香酸构成的组合物(b)掺合，再向所说的掺合物中加入柴油和松节油，形成第一种组分，使土耳其红油和水混合，形成第二种组分，然后把所说的第一种组分和第二种组分混合，形成所说的添加剂。
2.按照权利要求1所说的添加剂，其中所说的芳香酸是苯甲酸。
3.按照权利要求2所说的添加剂，其中，对应于组合物(a)中的每1000cc左右柴油，所设的第一种组分有300gm至600gm左右的樟脑，且对应于组合物(a)中的每1000cc左右的柴油，组合物(b)包含有约480gm至550gm左右的苯甲酸和500cc至600cc左右的石油油料，此外，对应于组合物(a)中每1000cc左右的柴油，再向所说的掺合物中另外加入2000cc左右的柴油和80cc至150cc左右的松节油其中，所说的第二种组分中，对应每3000cc左右的水含有1000cc左右的土耳其红油;其中，所说的第一种组分和第二种组分以大致相等的体积混合，形成所说的添加剂。
4.由权利要求3的添加剂、另外加上水和一种液体烃类燃料混合后而生成的可燃混合物。
5.按照权利要求4所说的可燃混合物，其中，大约2000cc左右的所说的添加剂与每千公斤左右的所说的液体烃类燃料混合，其中所说的另外加的水按体积计算是所说的添加剂和所说的燃料的总体积的28%至33%左右。
6.制备一种可燃混合物的方法，包括使一种由柴油和樟脑合成的组合物(a)和一种由石油和一种芳香酸合成的组合物(b)掺和，向该掺和物中加入另外的柴油和松节油，形成第一种组分，把这第一种组分与由土耳其红油和水混合而成的第二种组分混合，形成一种添加剂，此后，把所说的添加剂与另外的水及一种液体烃类燃料混合，构成所说的可燃混合物。
7.按照权利要求6所说的方法，其中所说的芳香酸是苯甲酸。
8.按照权利要求7所说的一种方法，其中，在配制好可燃混合物后，在用来燃烧之前至少搁置4个小时。
9.按照权利要求6所说的一种方法，其中，对应于组合物(a)中每1000cc左右的柴油，所说的第一种组分含有300gm至600gm左右的樟脑，且对应于组合物(a)中每1000cc左右的柴油，组合物(b)含有约480gm至550gm左右的苯甲酸和约500cc至600cc左右的石油油料，此外，对应于混合物(a)中每1000cc左右的柴油，向所说的掺合物中另外再加入2000cc左右的柴油和80cc至150cc左右的松节油;其中，所说的第二种组分中，对应每3000cc左右的水有1000cc左右的土耳其红油;其中，所说的第一种组分和第二种组分以大致相等的体积混合，形成所说的添加剂，其中进一步用大约2000cc左右的所说的添加剂与1千公斤左右的所说的液体烃类燃料，以及数量为所说的添加剂和所说的液体烃类燃料的体积的28%至33%左右的水混合在一起。
10.按照权利要求6所说的一种方法，其中所说的液体烃类燃料是残渣燃料油。
11.按照权利要求9所配制的一种可燃混合物的燃烧过程。
12.一种用于液体烃类燃料的添加剂，所说的添加剂包括一种由第一种组分和第二种组分合成的混合物;所说的第一种组分包括一种由柴油和樟脑合成的第一种组合物(a)和一种由石油油料和芳香酸合成的第二种组合物(b)，柴油(c)和松节油(d)构成的混合物;以及所说的第二种组分包括一种土耳其红油和水的混合物。
13.按照权利要求12所说的一种添加剂，其中所说的芳香酸是苯甲酸。
14.按照权利要求13所说的一种添加剂，其中，所说的添加剂具有含量大体相等的所说的第一种组分和所说的第二种组分，同时，混合物各成分的比例大致如下在第一种组分中(a)柴油 1000cc樟脑 300gm至600gm(b)石油油料 500cc至600cc苯甲酸 480gm至550gm在第二种组分中土耳其红油 1000cc水 3000cc
全文摘要
使一种柴油和樟脑的混合物与一种在石油油料和苯甲酸的混合物相混合来配制一种燃料油添加剂，再向该混合物中加入另外的柴油和松节油，形成添加剂的第一种组分。这样的组分再与由土耳其红油和水所组成的第二种组分混合，形成添加剂。接着，该添加剂与要烧的燃料油和水相掺和，以形成一种可燃产品，在用来燃烧前，最好把该产品搁置一段时间。
文档编号C10L1/32GK1087113SQ9310571
公开日1994年5月25日 申请日期1993年4月19日 优先权日1992年4月27日
发明者B·E·伍曼, 林含荫, 朱纪成 申请人:B·E·伍曼, 林含荫, 朱纪成