一种烷基化油出装置到生产航空汽油基础油的温度调整工艺的制作方法

文档序号:8277259阅读:243来源:国知局
一种烷基化油出装置到生产航空汽油基础油的温度调整工艺的制作方法
【技术领域】
[0001] 本发明属于石油化工领域,具体涉及一种烷基化油出装置到生产航空汽油基础油 的设备改进及其温度调整工艺。
【背景技术】
[0002] 利用烷基化工艺可制取汽油的调和组分,烷基化工艺是低碳异构烷烃和低碳烯烃 在浓硫酸或氢氟酸的接触作用下进行烷基化反应,生产高辛烷值的异构烷烃,也是利用轻 质烃类生产高辛烷值汽油组分的主要方法之一。它具有辛烷值高;挥发性小;芳烃、烯烃、 硫等有毒物含量少等特点。利用烷基化油调和汽油有许多优点:能够稀释FCC汽油中的硫、 氮等有害杂质,使汽油更加符合所要求的标准;对催化重整汽油组分中的芳烃包括苯也有 稀释作用,从而可以掺入更多的催化重整汽油组分,以达到提高汽油辛烷值的目的。
[0003] 烷基化油出烷基化工艺装置后到生产航空汽油基础油装置时,进料温度应控制在 100-120°C,但烷基化油从烷基化装置出料温度是110-130°C,航空汽油基础油进料装置进 料温度为100_120°C,出料温度和进料温度有温差;当出料温度为110-130°C时,温度偏高, 进入到航空汽油基础油进料装置后无法保证航油的馏程合格。

【发明内容】

[0004] 本发明针对上述不足之处而提供的一种烷基化油出装置到生产航空汽油基础油 的温度调整工艺,提高了烷基化油出烷基化工艺装置时的出料温度,使得蒸馏出更多轻组 分,保证了航油的馏程,同时在脱正丁烷塔和航油分离塔两个装置之间设置了汽油换热器, 控制进料温度在100-120°C。
[0005] 为实现上述目的,本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0006] 一种烷基化油出装置到生产航空汽油基础油的温度调整工艺,烷基化油从脱正丁 烷塔的塔底出装置进入汽油换热器,通过汽油换热器三通温度调节阀来调节温度,然后通 过芳构化装置界区阀依次进入航油分离塔进料换热器、航油分离塔生产航空汽油基础油。
[0007] 进一步地,脱正丁烷塔塔顶温度为38-55°C,塔底温度为125-140°C。
[0008] 进一步地,航油分离塔塔顶温度为90_95°C,塔底温度为115_125°C,进料温度为 100-120。。。
[0009] 进一步地,航油分离塔塔顶产品10%馏出点时的温度为70-85°C,塔顶产品50% 馏出点时的温度为l〇〇_l〇3°C,塔顶产品终馏点时的温度小于等于170°C。
[0010] 本发明提供的一种烷基化油出装置到生产航空汽油基础油的温度调整工艺,有以 下几个有益效果:
[0011] (1)烷基化油出料装置和航空汽油基础油进料装置之间设置了汽油换热器,控制 进料温度在100-120°c。
[0012] (2)提高烷基化油出料装置中的出料温度,使其达到125-140°c,能蒸馏出更多轻 组分,保证了航油的馏程。
【具体实施方式】
[0013] 实施例1
[0014] 一种烷基化油出装置到生产航空汽油基础油的温度调整工艺如下:
[0015] 脱正丁烷塔的塔底温度为125-140°C,物料从脱正丁烷塔塔底出料,进入汽油换热 器,汽油换热器有三通温度调节阀,用其来调节温度,然后通过芳构化装置界区阀进入航油 分离塔进料换热器,最后进入航油分离塔,控制航油分离塔进料温度在100-120°C范围,航 油分离塔分馏后,塔顶产品为航油基础油,塔底为重烷基化油,可作为调和柴油组分使用。
[0016] 操作参数如下:
[0017] (1)脱正丁烷塔塔顶温度:38-55°C;
[0018] 脱正丁烷塔塔底温度:125-140°C;
[0019] (2)航油分离塔塔顶温度:90-95°C;
[0020] 航油分离塔塔底温度:115-125°C;
[0021] 航油分离塔进料温度:100-120°C;
[0022] 航油分离塔塔顶压力:0? 05-0. 15MPa ;
[0023] (3)航油分离塔塔顶产品10%馏出点温度:70_85°C;
[0024] 航油分离塔塔顶产品50%馏出点温度:100-103°C
[0025] 航油分离塔塔顶产品终馏点温度:彡170°C。
[0026] 航空汽油基础油产品质量指标参数如下:
[0027]
【主权项】
1. 一种烷基化油出装置到生产航空汽油基础油的温度调整工艺,其特征在于,烷基化 油从脱正丁烷塔的塔底出装置进入汽油换热器,通过汽油换热器三通温度调节阀来调节温 度,然后通过芳构化装置界区阀依次进入航油分离塔进料换热器、航油分离塔生产航空汽 油基础油。
2. 根据权利要求1所述的一种烷基化油出装置到生产航空汽油基础油的温度调整工 艺,其特征在于,脱正丁烷塔塔顶温度为38-55°C,塔底温度为125-140°C。
3. 根据权利要求1所述的一种烷基化油出装置到生产航空汽油基础油的温度调整 工艺,其特征在于,航油分离塔塔顶温度为90-95°C,塔底温度为115-125°C,进料温度为 100-120。。。
4. 根据权利要求1所述的一种烷基化油出装置到生产航空汽油基础油的温度调整工 艺,其特征在于,航油分离塔塔顶产品10%馏出点时的温度为70-85°C,塔顶产品50%馏出 点时的温度为l〇〇_l〇3°C,塔顶产品终馏点时的温度小于等于170°C。
【专利摘要】本发明公开了一种烷基化油出装置到生产航空汽油基础油的温度调整工艺,具体工艺流程是,烷基化油从脱正丁烷塔塔底出装置进入汽油换热器,通过汽油换热器三通温度调节阀来调节温度,然后通过芳构化装置界区阀依次进入航油分离塔进料换热器、航油分离塔生产航空汽油基础油。在此工艺中,烷基化油出料装置和航空汽油基础油进料装置之间设置了汽油换热器,控制进料温度在100-120℃;同时提高烷基化油出料装置中的出料温度,使其达到125-140℃,能蒸馏出更多轻组分,保证了航油的馏程。以烷基化油作为原料,得到航油基础油的产率为94.12%,产品价格可提高1200-2200元/吨,效益可观。
【IPC分类】C10G7-00
【公开号】CN104593038
【申请号】CN201410737004
【发明人】林贞军, 杨华, 杨强龙, 祝凯, 代长春, 刘吕花, 王 忠, 周文正, 董禄, 徐前勇, 王菲
【申请人】四川中腾能源科技有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年12月5日
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