一种柴油防固剂的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及精细化工的技术领域,具体地说是一种柴油防固剂。
【背景技术】
[0002]柴油由于含有一定量的蜡(即正构烷烃),所以在较低温度下会发生凝固。当温度降低时,这些蜡会逐渐析出,并形成蜡晶。我国地域辽阔,南北温差大,跨地区长途行驶等原因常使柴油车上的柴油在路途中冻结,导致发动机供油不畅、难以启动、造成车辆停驶,令司机措手不及、烦恼不已。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是在于提供一种使用方便,效果显著的柴油防固剂。
[0004]本发明采用的技术方案是,一种柴油防固剂,所述各材料按以下重量百分比组成:丙烯酸醇酯与马来酸酐共聚物35-42%、多硝酸酯10-15%、己二酸甲酯10-15%、异辛烷5-12%、二甲苯5-8%、聚醚胺盐2-8%。
[0005]本发明的优点是使用方便,效果显著,具有明显降低柴油凝点和冷滤点,加剂量少,成本低,而且在低温条件下也不会凝结。
【具体实施方式】
[0006]本发明结合以下实施例作进一步描述。
[0007]实施例1,一种柴油防固剂,所述各材料按以下重量百分比组成:丙烯酸醇酯与马来酸酐共聚物35%、多硝酸酯15%、己二酸甲酯10%、异辛烷12%、二甲苯5%、聚醚胺盐8%。
[0008]实施例2,一种柴油防固剂,所述各材料按以下重量百分比组成:丙烯酸醇酯与马来酸酐共聚物40%、多硝酸酯13%、己二酸甲酯12%、异辛烷9%、二甲苯7%、聚醚胺盐5%。
[0009]实施例3,一种柴油防固剂,所述各材料按以下重量百分比组成:丙烯酸醇酯与马来酸酐共聚物35%、多硝酸酯10%、己二酸甲酯15%、异辛烷5%、二甲苯8%、聚醚胺盐2%。
[0010]应理解,该实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外,应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的保护范围之内。
【主权项】
1.一种柴油防固剂,其特征在于,所述各材料按以下重量百分比组成:丙烯酸醇酯与马来酸酐共聚物35-42%、多硝酸酯10-15%、己二酸甲酯10-15%、异辛烷5-12%、二甲苯5-8%、聚醚胺盐2_8%。
【专利摘要】本发明涉及精细化工的技术领域,具体地说是一种柴油防固剂。该防固剂所述各材料按以下重量百分比组成:丙烯酸醇酯与马来酸酐共聚物35-42%、多硝酸酯10-15%、己二酸甲酯10-15%、异辛烷5-12%、二甲苯5-8%、聚醚胺盐2-8%。本发明的目的是在于提供一种使用方便,效果显著的柴油防固剂。
【IPC分类】C10L10/14, C10L1/19, C10L1/16, C10L1/23, C10L1/238, C10L1/196
【公开号】CN104927940
【申请号】CN201410102762
【发明人】徐迪青
【申请人】徐迪青
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2014年3月19日