专利名称：转接头的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种转接头的构造设计，尤指一种应用于车辆引擎喷射油嘴清洗剂容器，可提供转接流量控制阀的转接头。
近年来，采用喷射引擎已成为汽车燃油系统的普遍趋势，当喷射引擎的喷油嘴积碳或阻塞时，将影响喷油嘴的雾化效果，相对燃油效率降低而增加燃油的消耗，且输出马力降低、油路不顺、油门反应不灵敏，又增加了废气排放量。因此，在对汽车定期保养时，清洗喷油嘴也是不可或缺的项目之一，有效的清除喷油嘴的积碳与阻塞现象，可极大的改善前述燃油效率不佳等多项缺点。
而现行清洗喷射引擎喷油嘴所采用的清洗剂，多半为含甲醇、二丙酮醇、甲苯、二甲苯、异丁烷/丙烷/丁烷等原料的混合物，一般称为喷射油嘴清洁剂。而目前市面常见可自行操作清洗的罐装式喷射油嘴清洁剂可区分为喷洒式与混合式两种，前者仅适用于化油器引擎，后者是混合于燃料中，清洗效果均不佳。
因而现行最有效的喷油嘴清洗方式，是通过复杂的清洗装置与进、回油管路设备将清洗剂导入燃油系统中，通过引擎燃烧运转消耗而完成清洗作业。上述清洗装置成本昂贵(现在有采用油压驱动的供油装置，如公告第366057号新型专利；也有采用空压设备驱动的供油装置，如公告第189550号新型专利)，且设备保养、维修成本增大，相对成本极高，一般消费者(车主)还没有这种清洗设备，所以无法自行清洗。
本实用新型的目的在于提供一种转接头，本转接头可将喷射油嘴清洗剂容器的接头与控制阀的插管连通，不需采用成本昂贵的清洗装置，即可完成对喷油嘴的清洗。
本实用新型的目的采用如下技术方案实现设计一种转接头，所述转接头可将喷射油嘴清洗剂容器的接头与控制阀的插管相连通；所述清洗剂容器的接头具有外螺纹，且中央具有可导通内部的导孔；该控制阀的插管顶段设有一道环槽；其特征在于该转接头包括一管状本体，其中央设有一贯穿的插孔，插孔末段形成可供旋锁于接头的内螺纹；另在其顶部的横向开设一道滑槽供设置一卡扣板，且滑槽顶面对应插孔侧边系垂下开设一插槽供设置一卡扣体；一卡扣板，其外端向下延伸构成一推柄，推柄与管状本体侧面间设置一弹性组件，可提供使所述卡扣板向外弹移的弹性力；在所述卡扣板表面还设有一可供所述插管穿越的开孔，在所述开孔的一侧设有延伸并对应插槽方向的第一滑道及第二滑道；一卡扣体，其底段受限位于所述卡扣板下方，其底部与插槽间设有一弹性组件，可提供使所述卡扣体向上顶撑的弹性力；该卡扣体顶段直径向里缩进形成第一缩颈，第一缩颈的中间段再向内缩进形成第二缩颈，该第一缩颈恰可通过第一滑道而使卡扣板受卡扣定位不外移，第二缩颈则恰可通过第二滑道；在利用控制阀依其插管插接于插孔时的插接动作，可同时将卡扣体下压，使其第一缩颈与卡扣板的第一滑道脱离，同时卡扣板因弹性组件的作用向外弹移而使第二滑道卡扣于第二缩颈中，亦相对使卡扣板对应开孔一侧卡扣于插管的环槽，形成与控制阀插管的扣接状态；反之，当卡扣板受力向内滑动时，将使第二滑道重回卡扣体上方，则卡扣体将因其第二缩颈未受卡扣而向上顶撑控制阀，且其第一缩颈复位卡扣于第一滑道中，形成与控制阀插管的脱离状态。
由本实用新型提供的转接头，利用目前常见于市面上的罐装式清洁剂(压力自喷式)，配合行业中已有的控制阀、油管、管路钳或燃油回路夹等易于取得的组件，即可帮助一般消费者(车主)自行操作清洗喷油嘴，或对于一般汽车保养厂、修理厂而言，也可以大幅降低清洗设备成本及相对的清洗成本。
以下结合附图，用实施例进一步详细说明本实用新型，附图中
图1为本实用新型转接头的使用状态分解轴测示意图；图2为本实用新型转接头的使用状态组装轴测示意图；图3为本实用新型转接头的构造分解轴测示意图；图4为本实用新型转接头的使用状态局部剖视图之一；图5为本实用新型转接头的使用状态局部剖视图之二；图6为本实用新型转接头的使用状态局部剖视图之三。
请参阅
图1及图2，分别为本实用新型的使用分解状态参考示意图及本实用新型的使用组装状态参考示意图。如图所示本实用新型所设计的转接头，是提供接通喷射油嘴清洗剂容器1的接头11与控制阀2的插管21。所采用清洗剂容器1的接头11具有外螺纹12，且中央具有可导通内部的导孔13；而所采用控制阀2的插管21顶段设有一道环槽22，且该控制阀2除了导入用的插管2外，至少还具有一输出口23、一压力控制开关24及一压力表25。另在转接头提供接通清洗剂容器1的接头11与控制阀2的插管21时，最好能配合适当的止泄环(垫圈)，以提供较佳的紧密接合效果。
请参阅图3及图4，分别为本实用新型转接头的构造分解示意图及其使用状态局部剖视图之一。如图所示本创作的转接头主要包含一管状本体3，其中央设一贯穿的插孔31供控制阀2的插管21插入，该插孔31末段形成可供旋锁于接头12的内螺纹32；另在其顶部的横向开设一道滑槽33供设置一卡扣板4，其侧面对应卡扣板外端方向设有一凹沟34，又滑槽33顶面对应插孔31的侧边垂直设有一圆形断面的插槽35供设置一卡扣体5；所述卡扣板4，其外端向下延伸构成一推柄41，推柄41与管状本体侧面的凹沟34之间设置一压缩弹簧45，可提供常保卡扣板4向外弹移的弹性力；又该卡扣板4表面设有一可供插管21穿越的开孔42，开孔42朝向管状本体3的插槽35的一侧，延伸开设有第一滑道43及第二滑道44；所述卡扣体5，大致呈一多阶级的圆柱体，其底段受限位于卡扣板4下方，其底部与插槽35之间设有一压缩弹簧53，可提供常保卡扣体5向上顶撑的弹性力；该卡扣体5顶段向内缩进形成第一缩颈51，第一缩颈51中间段向内缩进形成第二缩颈52；该第一缩颈51恰可通过第一滑道43而使卡扣板4受卡扣定位不外移，第二缩颈52则恰可通过第二滑道44。采用前述本实用新型所设计的转接头，用于接通清洗剂容器1的接头11与控制阀2的插管21，(如图4所示)先将转接头中的内螺纹32旋锁固定于清洗剂容器1的接头11的外螺纹12上，当然其间可设置止泄环以提供较佳的紧密接合效果。接着，可将控制阀2依其插管21插接于插孔31(如图5所示)，并借此插接动作，同时将卡扣体5下压，使其第一缩颈51与卡扣板4的第一滑道43脱离，随的卡扣板4因压缩弹簧45的弹性作用向外弹移而使第二滑道44卡扣于第二缩颈52，亦相对使卡扣板4对应开孔42一侧卡扣于插管21的环槽22中，形成与控制阀2的插管21的扣接状态。
反之，当使用者施压将推柄41朝向内端推动，而使卡扣板4受力向内滑动时(如图6所示)，将使第二滑道43重回卡扣体5的上方，则卡扣体5将因其第二缩颈52未受卡扣，而向上顶撑控制阀2，且其第一缩颈51回复卡扣于第一滑道43，形成转接头与控制阀2插管21的脱离状态，则控制阀可向上卸除，而转接头则回复为未转接状态者。
在上述实施例所提供的转接头中，当同时接通清洗剂容器1的接头11与控制阀2的插管21时，该控制阀2的插管21底端可穿刺入清洗剂容器1接头11的导孔13内，可接通内部的清洁剂。而利用该控制阀2所预设的输出口23可连接一油管，其操作清洗喷油嘴的动作流程大致如下一、先将汽车引擎操作至正常运作温度；二、将汽油泵电路切断(通常将汽油泵电源插头分离)，并将汽油箱盖打开，消除油路内的压力；三、发动引擎，确定油路己被切断及点火系统操作正常；四、用管路钳或燃油回路夹夹固油路(避免清洁剂直接流回油箱)；五、确定控制阀2的压力控制开关24为关闭状态，并将适当规格的油管两端分别导接于引擎油路入口与输出口23，再将压力控制开关24开启，使清洁剂注满油路。
六、发动引擎，使清洁剂燃烧耗尽并自动熄火(约五至十分钟)。
七、关闭压力控制开关24，将油管从油路上拆除，并重新接驳汽油油路、取下管路钳及接上汽油泵电源，发动引擎检查油路是否漏油，完成清洁工作。
上述清洁流程中，利用调整压力控制开关24可控制适当的清洁剂流量与相对压力，相对可弹性运用提供适当的冲击清洗效果；而检视压力表25的压力变化。则可立即了解压力状态以及清洁剂完全耗尽与否。可在利用简易取得的组件以及本转接头的设计运用下，低价且轻易地完成喷油嘴的清洗动作，对于使用者(车主)或一般汽车保养厂、修理厂而言，皆可大幅降低清洗设备成本及相对的清洗成本，实具绝佳的产业利用性与进步性。
综上所述，可见本实用新型所提供的转接头，确是前所未见的首创应用，其构成诚属精简实用，且已符合于产业上的实用及进步性，亦为一合理的新型创作；因此，依法提出实用新型专利申请，请给予批准为盼。
权利要求1.一种转接头，提供接通喷射油嘴清洗剂容器的接头与控制阀的插管；该清洗剂容器的接头系具有外螺纹，且中央具有可导通内部的导孔；该控制阀的插管顶段系预设一道环槽；其特征在于所述转接头包括一管状本体，其中央设有一贯穿的插孔，插孔末段形成可供旋锁于接头的内螺纹；另在其顶部的横向设有一道滑槽供设置一卡扣板，且滑槽顶面对应插孔侧边的垂下设有一插槽供设置一卡扣体；所述卡扣板，其外端向下延伸构成一推柄，推柄与管状本体侧面之间设置一弹性组件，可提供常保卡扣板向外弹移的弹性力；又该卡扣板表面设有一可供插管穿越的开孔，开孔一侧延伸开设有对应插槽方向的第一滑道及第二滑道；所述卡扣体，其底段受限位于卡扣板下方，其底部与插槽间设有一弹性组件，可提供常保卡扣体向上顶撑的弹性力；该卡扣体顶段向内缩进形成第一缩颈，第一缩颈中间段再向内缩进形成第二缩颈，所述第一缩颈恰可通过第一滑道而使卡扣板受卡扣定位不外移，所述第二缩颈则恰可通过第二滑道；将控制阀的插管插接于插孔时，其插接动作恰可同时将卡扣体下压，使其第一缩颈与卡扣板的第一滑道脱离，卡扣板因弹性作用向外弹移而使第二滑道卡扣于第二缩颈，使卡扣板对应开孔一侧卡扣于插管的环槽，形成与控制阀插管的扣接状态反之，当卡扣板受力向内滑动时，将使第二滑道重回卡扣体上方，则卡扣体将因其第二缩颈未受卡扣而向上顶撑控制阀，且其第一缩颈回复卡扣于第一滑道，形成与控制阀插管的脱离状态。
2.根据权利要求1所述的转接头，其特征在于，所述管状本体内部对应内螺纹上方还设置有止泄环。
3.根据权利要求1所述的转接头，其特征在于，所述管状本体侧面还设有一凹沟供弹性组件设置定位。
4.根据权利要求1所述的转接头，其特征在于，所述弹性组件为压缩弹簧。
5.根据权利要求1所述的转接头，其特征在于，所述控制阀中至少具有一输出口、一压力控制开关及一压力表。
专利摘要一种转接头,包括一管状本体、卡扣板及卡扣体等构件,主要是提供接通喷射油嘴清洗剂容器的接头与控制阀的插管,利用其卡扣板及卡扣块的相对卡扣变换,可提供对于清洁剂容器接头的卡扣连接或松脱操作,由本实用新型提供的转接头,可大幅简化清洗车辆喷射引擎喷油嘴所需的设备,相对降低设备成本及清洗成本。
文档编号F02M65/00GK2469200SQ0123541
公开日2002年1月2日 申请日期2001年4月11日 优先权日2001年4月11日
发明者陈益祥 申请人:陈益祥