专利名称：海浪动力装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是一种海浪动力装置，属于利用海浪驱动的动力机器，主要用于发电，亦可作为海上作业的动力源。
背景技术：
现有的一种水上动力机由左、右浮筒船体，在船体上置有锚勾，在船体上装有链板驱动装置，链板驱动装置的动力输出轮轴与调速器连接，调速器与发电机连接组成。使用时，将这种水上动力机抛锚置于海洋中，海水推动链板驱动装置，带动调速器和发电机转动来实现发电的。由于海情复杂，海水的水平流动方向受风力所致，难以保证链板驱动装置的链板始终正向对准水流方向，因此必须随风向随时调整方位，存在着调整方位不便，操作费力，影响发电效果等不足。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种海浪动力装置，这种动力装置不受风向的影响，在常规海情下，利用海浪上、下运动的动能推动浮体来实现能量转换的；在特殊海情下，可将浮体沉入海水中、且锁定于平台支架的下端，安全可靠，提高装置的使用寿命；主要用于发电，发电量大，效果好，也可以作为海上作业的动力源。
解决其技术问题采用的技术方案是，一种海浪动力装置，其特征在于它包括由若干个井架4通过连接架2连接组成的平台支架1，在平台支架1的若干个井架4内置有浮体6，浮体6下端为配重室7、上端为空气室33，浮体6上端系固的索链17通过装于平台支架1上的传动轮10、11、13、12、9、8系固于浮体6的下端，在平台支架1上装有动力输出轮14，动力输出轮14分别与传动轮12、13连接，动力输出轮14与调速器15连接，调速器15与发电机16连接，在浮体6上连接的盖板32上装有调节阀18，在浮体6的下端设有与浮体6内空气室33连通的气、水管19，在浮体6的下端设有挂钩20，在平台支架1下端设有与挂钩20相配合的锁定器23。在平台支架1上装有气泵22，气泵22通过管路24与喷气嘴21连通，喷气嘴21与气、水管19相对配合。
本实用新型的海浪动力装置的优点体现在1、由于本装置是利用海洋的水力资源来实现发电的，海洋辽阔，水力资源丰富，利用前景广泛；2、由于本装置是靠海浪上、下运动的动能推动浮体上、下运动来驱动调速器和发电机实现发电的，不受风向影响，避免了装置调向的不便，使装置简单，自动化程度高，发电成本低；3、由于本装置是由若干个动力单元来实现发电的，发电量大、效果好。
4、由于本装置设置了浮体沉入海水中、且锁定于平台支架下端的结构，在特殊海情下，能够确保装置安全，提高装置的使用寿命。
图1为海浪动力装置结构示意图，亦即图2中C-C剖视示意图。
图2为图1中B-B剖面示意图。
图3为图1的A向示意图。
图4为调节阀18结构剖视示意图。
图5为图1中D-D剖视示意图。
具体实施方式
参照图1-3，海浪动力装置的平台支架1由若干个井架4通过连接架2连接组成。为框架结构，由经过防腐处理的金属材料焊接、捆绑构成。海浪动力装置用于浅海作业时，将平台支架1通过桩腿与海底连接。用于深海作业时，将若干平台支架1相连接组成大面积平台支架，平台整体面积越大，纵横跨越的海浪幅宽越大，平台支架1越平稳。将平台支架1与现有的浮舱3连接。在若干个井架4内置有浮体6，浮体6内设置隔板分隔成两个容积室，下室为配重室7，在配重室7内装有配重物。上室为空气室33。浮体6在平衡状态时，其浮体高度的多半置于海水中。浮体6上端系固的索链17通过装于平台支架1上的传动轮10、11、13、12、9和8系固于浮体6的下端，在平台支架1上装有动力输出轮14，动力输出轮14分别与传动轮12、13连接，动力输出轮14与调速器15连接，调速器15与发电机16连接。不论海浪使浮体6向上或是向下运动，动力输出轮14始终单向转动。为防止海浪上、下推动浮体6偏离竖直方向，在井架4内置有导轨5，以保证浮体6竖直方向。
参照图1和4，在浮体6上连接有盖板32，盖板32上装有与浮体6的空气室34相通的调节阀18。调节阀18由阀体25，在阀体25内置有浮球28，阀体25上端置有密封垫27与带有排气孔31的阀盖26连接，在阀盖26上装有套置复位弹性体30的阀杆29组成。
参照图4和5，在浮体6的下端设有与浮体6内空气室33连通的气、水管19，在平台支架1上装有气泵22，气泵22通过管路24与喷气嘴21连通，喷气嘴21与气、水管19相对配合，在浮体6的下端设有挂钩20，在平台支架1下端设有与挂钩20相配合的锁定器23。本实施例的锁定器23采用卡接拔销结构。
当遇到特殊海情时，由于海浪过大，浮体6必须沉入海水中进行锁固。首先将浮体6上的调节阀18打开，调节阀18为反向封闭阀门，将阀杆29下压，浮体6空气室33内的空气从阀体25经封密垫27的孔、阀盖26的孔31排出阀体，海水经气、水管19进入空气室33，浮体6沉入海水中，浮体6下端的挂钩20接触锁定器23而锁固。当需要浮体6复位时，开启气泵22，气体经管路24从喷气嘴21喷入气、水管19到浮体6的空气室33内，当空气室33充气完毕时，锁定器23与挂钩20脱开，浮体6上浮至原始位置。
权利要求1.一种海浪动力装置，其特征在于它包括由若干个井架(4)通过连接架(2)连接组成的平台支架(1)，在平台支架(1)的若干个井架(4)内置有浮体(6)，浮体(6)下端为配重室(7)、上端为空气室(33)，浮体(6)上端系固的索链(17)通过装于平台支架(1)上的传动轮(10、11、13、12、9、8)系固于浮体(6)的下端，在平台支架(1)上装有动力输出轮(14)，动力输出轮(14)分别与传动轮(12、13)连接，动力输出轮(14)与调速器(15)连接，调速器(15)与发电机(16)连接，在浮体(6)上连接的盖板(32)上装有调节阀(18)，在浮体(6)的下端设有与浮体(6)内空气室(33)连通的气、水管(19)，在浮体(6)的下端设有挂钩(20)，在平台支架(1)下端设有与挂钩(20)相配合的锁定器(23)。
2.根据权利要求1所述的海浪动力装置，其特征在于在平台支架(1)上装有气泵(22)，气泵(22)通过管路(24)与喷气嘴(21)连通，喷气嘴(21)与气、水管(19)相对配合。
专利摘要本实用新型是一种海浪动力装置,它包括由若干井架通过连接架连接组成的平台支架,在井架内置有浮体,浮体内的下端为配重室,上端为空气室,浮体上端系固的索链通过多个传动轮系固于浮体的下端,传动轮与动力输出轮连接,动力输出轮与调速器连接,调速器和发电机连接,在浮体6上端连接有调节阀,下端设有气、水管和挂钩,该挂钩可与平台支架下端的锁定器连接,本装置在常规海情时,靠海浪使浮体上、下运动来驱动动力输出轮带动调速器和发电机发电的,在特殊海情时,将浮体沉于海水中,且锁定在平台支架的下端。安全可靠,提高装置的使用寿命。具有充分利用海水资源,发电便捷,成本低等优点。也可作为水上作业的动力源。
文档编号F03B13/16GK2506785SQ0127657
公开日2002年8月21日 申请日期2001年12月8日 优先权日2001年6月19日
发明者杨庚年 申请人:杨庚年