机油压力指示器的制作方法

文档序号:5140882阅读:840来源:国知局
专利名称:机油压力指示器的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型属于柴油机机油润滑技术领域。
二、技术背景机油润滑系统是柴油机中的一个重要组成部分。单缸柴油机多应用于手扶、小四轮车上,柴油机安装在车架外部,司机在操作室可方便地观察到机油指示阀的工作状态。而目前广泛使用的三轮农用运输车,柴油机安装在车架内部,原有机油压力指示器已很难满足司机操作的需要,如果在行车时出现油路阻塞,油管破裂等机械事故,会导致机油压力不足,这时红色标志头下落,但因指示器安装部位在车架内部,司机无法及时发现,如果车辆继续运行,会严重损坏柴油机的传动机构。

发明内容
本实用新型的目的是提供一种改进后的柴油机机油压力指示器,在机油压力不足时发出声光报警,及早向司机发出警示。
本实用新型是这样实现的机油压力指示器,阀杆上端固定有标志头,标志头下方依次安装有阀体接头,弹簧;阀杆的下端固定有活塞,透明罩安装在阀体接头上端,主要特征是标志头四周包装有铜片,在阀体接头左、右两侧分别设有导电触片。
与改进前的柴油机机油压力指示器相比,本实用新型的有益效果是当机油油路出现异常情况时,机油压力指示器在指示头下行时接通电路,指示灯发出光亮,蜂鸣器响起,及早提醒司机发现,避免对柴油机造成损坏。
具体实施方式
柴油机机油压力指示器通过阀体接头5安装在柴油机机油压力室上,在现有机油压力指示器的基础上,红色标志头3包装有铜片2,在阀体接头5左右两侧分别设有导电触片4。导电触片两端的电路是串联指示灯和蜂鸣器后接通电源,形成导电回路,铜片2与导电触片4成为电回路中的控制开关。当柴油机机油油路正常时,将活塞9向上顶起,克服弹簧力向上,将红色标志头3顶起,铜片2与导电触片4分离,电路不会导通,电路上的灯不会发亮。当油路出现故障,压力不足时,活塞9在弹簧7的作用下向下运行,带动阀体6端头的标志头3下行,标志头3上的铜片2下行,与导电触片4碰合,接通电路,电路中串联的指示灯和蜂鸣器发出报警信号,司机会及时发现油路中的故障。
权利要求1.机油压力指示器,阀杆(6)上端固定有标志头(3),标志头(3)下方依次安装有阀体接头(5),弹簧(7);阀杆(6)的下端固定有活塞(8),透明罩(1)安装在阀体接头(5)上端,其特征在于标志头(3)四周包装有铜片(2),在阀体接头(5)左、右两侧分别设有导电触片(4)。
专利摘要机油压力指示器属于柴油机机油润滑技术领域,阀杆上端固定有标志头,标志头下方依次安装有阀体接头,弹簧;阀杆的下端固定有活塞,透明罩安装在阀体接头上端,主要技术特征是标志头四周包装有铜片,在阀体接头左、右两侧分别设有导电触片。与改进前的柴油机机油压力指示器相比,本实用新型的有益效果是当机油油路出现异常情况时,指示头下落,接通电路,指示灯发出光亮,蜂鸣器响起,及早提醒司机发现,避免对柴油机造成损坏。
文档编号F01M1/00GK2555404SQ0224730
公开日2003年6月11日 申请日期2002年7月26日 优先权日2002年7月26日
发明者张建龙 申请人:张建龙
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