专利名称：一种绝缘柴油发动机增压器回油管的制作方法
技术领域：
本实用新型属柴油发动机领域，涉及一种绝缘柴油发动机的增压器回油管。
背景技术：
如专利ZL01252311.9所述金属波纹管结构的柴油发动机增压器回油管在汽车领域的实际应用中取得了较好的使用效果，但仍存在一些问题。在整车装配线上，由于汽车仪表部分电压为12V，照明电压为24V，发电机电流高达35-90A，相关装配工具、设备电压复杂，整车在线试车时，一旦波纹管与有关部位过于接近或接触，往往会形成电火花，造成波纹管被电火花击穿现象。
发明内容
本实用新型为了解决在波纹管形表面成的电火花导致管壁被击穿问题，提出一种绝缘柴油发动机的增压器回油管，主要由金属波纹管构成，其特征在于所述金属波纹管的外壁有一层非金属绝缘涂层。由于在现有回油管外增加一层绝缘涂层，能有效避免电火花的产生，防止管壁被击穿，提高了回油管的可靠性。
图1，本实用新型绝缘柴油发动机的增压器回油管结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，该绝缘柴油发动机的增压器回油管的管体1为金属波纹管，法兰2为回油管连接机构，在管体1表面上增加一层非金属绝缘涂层3，该绝缘层3能防静电、防止当与其存在电位差零件接触而产生电火花，从而避免出现被电火花击穿现象，提高回油管可靠性。
权利要求1.一种绝缘柴油发动机增压器回油管，主要由金属波纹管构成，其特征在于所述金属波纹管的外壁有一层非金属绝缘涂层。
专利摘要本实用新型属柴油发动机领域，涉及一种绝缘柴油发动机的增压器回油管，主要由金属波纹管构成，其特征在于所述金属波纹管的外壁有一层非金属绝缘涂层。在柴油发动机用于汽车领域里，汽车装配线上整车各部位存在电位差，已有的金属波纹管结构的增压器回油管由于采用薄壁不锈钢材料，容易与其接近部位形成电火花，将管体击穿，造成故障。本实用新型在现有回油管外增加一层绝缘涂层，能有效避免电火花的产生，提高了回油管的可靠性。
文档编号F02M33/08GK2570487SQ0227907
公开日2003年9月3日 申请日期2002年9月4日 优先权日2002年9月4日
发明者易斌, 唐瑜萍, 程莉 申请人:十堰倍力工贸有限公司