汽、柴油机动车环保消烟消音排气筒的制作方法

文档序号:5264263阅读:815来源:国知局
专利名称:汽、柴油机动车环保消烟消音排气筒的制作方法
技术领域
本实用新型属于机动车尾气净化装置,涉及一种汽、柴油机动车环保消烟消音排气筒。
背景技术
目前,国内的机动车辆,如汽车、拖拉机、摩托车等燃油发动机排放的尾气中含有大量的氧化炭、炭氢物、SO2及致癌物等污染空气,特别是在车辆多的大城市这种污染更加严重,使人类生存的空间受到污染、破坏生态平衡、严重地影响了人类的健康。为了避免这种污染,人们开始对各种机动车辆的尾气排放的净化进行研究。传统的机动车尾气净化装置,只对机动车辆排放的尾气作除尘处理,对其它气体及有害物质作用不大。经检索中国专利01239875.6公开的机动车尾气净化消声器,是一种在能产生负压的进气口后旁设有带电磁阀和调水阀的进水管连接负压腔,通往消声器前半部分内设螺旋推进器的汽水分离区,通过进气口连通消声器中部设置的圆筒除水器,并通往后部有网状孔的消声管,前、中、后部分下部均分别开有排污口。这种装置对机动车辆排放的尾气有净化、消声的作用。

发明内容
本实用新型克服了上述存在的缺点,目的是为汽、柴油机动车,提供一种通过净化装置内的活性碳纤维过滤布的吸附作用进行对机动车辆进行消烟除尘、消除有害物质及气体,避免大气环境污染的汽、柴油机动车环保消烟消音排气筒。
本实用新型汽、柴油机动车环保消烟消音排气筒内容简述本实用新型汽、柴油机动车环保消烟消音排气筒,是由排气筒外壳、排气筒内芯、二次过滤支架、过滤层组成,其特征在于排气筒外壳为金属筒体,在筒体的下部,与筒体垂直方向设置排气孔,筒体的两端带有前、后堵;排气筒内芯中部圆周方向的工作面上均匀排布圆孔,排气筒内芯的一端为进气孔,与汽、柴油机动车发动机排气管连接,另一端为排气孔;在排气筒内芯的外部设置二次过滤支架,二次过滤支架为网状筒体结构,筒体的两端带有前、后堵,在其圆周方向的工作面上均匀排布圆孔或网格孔;排气筒内芯穿过排气筒外壳及二次过滤支架的前、后堵;在排气筒外壳与二次过滤支架中间设置过滤层,过滤层采用活性碳纤维过滤布或耐高温纤维,包在二次过滤支架的外部。
本实用新型汽、柴油机动车环保消烟消音排气筒,在二次过滤支架网状筒体的外部设置活性碳纤维过滤布或耐高温纤维,具有吸附有害物质和烟气的作用,可以大大减少有害物质和烟气的排放,其过滤净化效率可达90%以上,有效地避免大气环境污染,保护生态平衡,有利于人体健康,并且消音效果好。其具有设计合理、结构简单、安装方便的特点,适用性广,适合在一切汽、柴油机动车使用。


图1为汽、柴油机动车环保消烟消音排气筒结构示意图图中1为排气筒外壳、2为排气筒内芯、3为二次过滤支架、4为过滤层。
具体实施方式
本实用新型汽、柴油机动车环保消烟消音排气筒是这样实现的,结合附图做进一步说明,见图1,是由排气筒外壳1、排气筒内芯2、二次过滤支架3、过滤层4组成,其特征在于排气筒外壳1为金属筒体,在筒体的下部,与筒体垂直方向设置排气孔5,筒体的两端带有前、后堵;排气筒内芯2中部圆周方向的工作面上均匀排布圆孔,排气筒内芯2的一端为进气孔6,与汽、柴油机动车发动机排气管连接,另一端为排气孔7;在排气筒内芯2的外部设置二次过滤支架3,二次过滤支架3为网状筒体结构,筒体的两端带有前、后堵,在其圆周方向的工作面上均匀排布圆孔或网格孔;排气筒内芯2穿过排气筒外壳1及二次过滤支架3的前、后堵;在排气筒外壳1与二次过滤支架3中间设置过滤层4,过滤层4采用活性碳纤维过滤布或耐高温纤维,包在二次过滤支架3的外部。当汽、柴油机动车的发动机燃烧排出的废气从进气孔6进入汽、柴油机动车环保消烟消音排气筒,经过排气筒内芯2进行第一次过滤后,通过排气筒内芯2工作面上均匀排布圆孔进入二次过滤支架3,经包在二次过滤支架3的外部的过滤层4,经过活性碳纤维过滤布的吸附过滤后,废气从排气孔7排出,大大减少了有害物质和烟气的排放,其过滤净化效率可达90%以上,有效地避免大气环境污染。
权利要求1.一种汽、柴油机动车环保消烟消音排气筒,是由排气筒外壳(1)、排气筒内芯(2)、二次过滤支架(3)、过滤层(4)组成,其特征在于排气筒外壳(1)为金属筒体,在筒体的下部,与筒体垂直方向设置排气孔(5),筒体的两端带有前、后堵;排气筒内芯(2)的一端为进气孔(6),与汽、柴油机动车发动机排气管连接,另一端为排气孔(7);在排气筒内芯(2)的外部设置二次过滤支架(3);排气筒内芯(2)穿过排气筒外壳(1)及二次过滤支架(3)的前、后堵;在排气筒外壳(1)与二次过滤支架(3)的中间设置过滤层(4)。
2.如权利要求1所述的汽、柴油机动车环保消烟消音排气筒,其特征在于排气筒内芯(2)中部圆周方向的工作面上均匀排布圆孔。
3.如权利要求1所述的汽、柴油机动车环保消烟消音排气筒,其特征在于二次过滤支架(3)为网状筒体结构,筒体的两端带有前、后堵,在其圆周方向的工作面上均匀排布圆孔或网格孔。
4.如权利要求1所述的汽、柴油机动车环保消烟消音排气筒,其特征在于过滤层(4)采用活性碳纤维过滤布或耐高温纤维,包在二次过滤支架(3)的外部。
专利摘要本实用新型涉及一种汽、柴油机动车环保消烟消音排气筒。其特征在于排气筒外壳为金属筒体,在筒体的下部,与筒体垂直方向设置排气孔;排气筒内芯的一端为进气孔,与汽、柴油机动车发动机排气管连接,另一端为排气孔;在排气筒内芯的外部设置二次过滤支架,排气筒内芯穿过排气筒外壳及二次过滤支架的前、后堵;在排气筒外壳与二次过滤支架中间设置过滤层。本实用新型具有吸附有害物质和烟气的作用,可以大大减少有害物质和烟气的排放,其过滤净化效率可达90%以上,有效地避免大气环境污染,保护生态平衡,有利于人体健康,并且消音效果好。其具有设计合理、结构简单、安装方便的特点,适用性广,适合在一切汽、柴油机动车使用。
文档编号F01N3/022GK2635926SQ0321372
公开日2004年8月25日 申请日期2003年6月19日 优先权日2003年6月19日
发明者吴光 申请人:吴光
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